თქვენ ხართ აქ: მთავარი » სიახლეები » ელექტროძრავების შეკეთება და ტექნიკური მომსახურება

ელექტროძრავების შეკეთება და მოვლა

ნახვები: 133     ავტორი: საიტის რედაქტორი გამოქვეყნების დრო: 2021-10-16 წარმოშობა: საიტი

იკითხე

ფეისბუქის გაზიარების ღილაკი
ტვიტერის გაზიარების ღილაკი
ხაზის გაზიარების ღილაკი
wechat-ის გაზიარების ღილაკი
Linkedin-ის გაზიარების ღილაკი
pinterest გაზიარების ღილაკი
გააზიარეთ ეს გაზიარების ღილაკი

ძრავა არის მბრუნავი მანქანა, რომელიც ძირითადად შედგება სტატორისა და როტორისგან. ის გარდაქმნის ელექტრო ენერგიას მექანიკურ ენერგიად კოჭში წარმოქმნილი მაგნიტური ველის მოქმედებით.

 

ეს მანქანები არის დაბინძურებისგან თავისუფალი, მუდმივი სიჩქარე, მაღალი შესრულება (დაახლოებით 75%), მაღალი და მუდმივი ბრუნვის მომენტი, არ საჭიროებს გაგრილებას ან გარე ვენტილაციას და ზოგადად, ისინი უფრო ეფექტურია, ვიდრე წვის ეკვივალენტები.

 

ისინი ძალიან მნიშვნელოვანია ელექტრო ველოსიპედის ინდუსტრიაში, ამიტომ ძრავის მოვლა და შენარჩუნება ძალიან მნიშვნელოვანია.

 

მოვლა

ნებისმიერი აპარატის მოვლა ძალიან მნიშვნელოვანია, რადგან მას შეუძლია უზრუნველყოს მისი სწორი მუშაობა, თავიდან აიცილოს გარკვეული სახის წარუმატებლობები და კიდევ გაზარდოს მისი მომსახურების ვადა. ის შეიძლება დაიყოს პრევენციულ და მაკორექტირებლად.

 

ტარდება რეგულარული პროფილაქტიკური მოვლა მისი მუშაობის შესამოწმებლად და პროცედურების (რეგულირება, შეზეთვა, მოდიფიკაცია და ა.შ.) ძრავის დატვირთვის შესაბამისად და მწარმოებლის მიერ რეკომენდებული ნაწილების გამოცვლა. ეს პროცედურა ტარდება ტექნიკური გეგმის აქტივობების მიხედვით და რაც შეიძლება ნაკლებად უნდა აფერხებდეს მის ყოველდღიურ მუშაობას.

 

მეორეს მხრივ, მაკორექტირებელი მოვლა ხორციელდება ძრავის უკმარისობის შედეგად, ამიტომ ის შემთხვევითია და ჩვეულებრივ იწვევს წარმოების პროცესის შეფერხებას. მნიშვნელოვანია მისი ზემოქმედების მინიმუმამდე შემცირება, შეკეთებისთვის საჭირო ძირითადი სათადარიგო ნაწილების მოპოვება და დავალების შესრულების უფლება. პერსონალი.

ძრავის დასაცავად, ელექტრული და მექანიკური ნაწილები უნდა იყოს დაფარული, რადგან მათი გამოყენება გაგრძელდება, ამიტომ ისინი ცვდებიან და დაბინძურდებიან გარე კომპონენტებით.

 

ელექტრული კომპონენტების ყოველდღიური მოვლა (გრიგლები, ჯაგრისები და ა.შ.) მოიცავს კავშირების შეცვლას, ნახშირბადის ჯაგრისების შეცვლას და რეგულარულ გაზომვებს. ამისთვის საჭიროა სხვადასხვა ინსტრუმენტები, როგორიცაა მეგოჰმეტრი, მიკროოჰომეტრი, მულტიმეტრი, ოსცილოსკოპი და ა.შ. ისინი იძლევა იზოლაციის, უწყვეტობის, სიხშირის, დენის, ძაბვის, სიმძლავრის და ტალღის ფორმის მნიშვნელობების მიღების საშუალებას.

 

ამავდროულად, მექანიკურ კომპონენტებს, როგორიცაა საკისრები, ლილვები და კორპუსები, აქვთ დაცვის გეგმა, რომელიც მოიცავს მექანიკური კომპონენტების გაწმენდას, ძრავის ძირისა და თხილის შემოწმებას და გაზომვების შესრულებას როტორის სიჩქარისა და ბალანსის შესაფასებლად, დატვირთვის და ტემპერატურის მიხედვით გამოყენებული ბრუნვის შესაფასებლად.

 

პრევენციული მოვლის ღონისძიებები

1. რეგულარულად შეამოწმეთ ძრავა.

2. ამოიღეთ მტვერი, ზეთი და ჭუჭყიანი დეპოზიტები ვენტილატორის საფარში კარგი ვენტილაციის შესანარჩუნებლად და ძრავის სწორად გაგრილების საშუალება.

3. დააკვირდით ბეჭდის ქცევას.

4. ყურადღება მიაქციეთ ელექტრო და მექანიკურ კავშირებს და დამაგრების ჭანჭიკებს.

5. შეამოწმეთ საკისარი, მიაქციეთ ყურადღება არანორმალურ ხმაურს და ვიბრაციას.

6. როდესაც საკისრები გაცვეთილია, შეცვალეთ ისინი ხელსაწყოთი, რომელსაც ეწოდება ექსტრაქტორი, შემდეგ შეაერთეთ ახალი საკისრები ცივ ან ცხელში (ზეთის აბაზანა) და შეზეთეთ ისინი.

7. როდესაც ძრავა არ არის ენერგიით და არის ხანგრძლივი სტატიკური დრო, გამოიყენეთ მეგოჰმეტრი იზოლაციის წინააღმდეგობის შესამოწმებლად.

8. თუ საჭიროა ძრავის დაშლა და მის შიდა ნაწილებზე შეხება, საჭიროა კვალიფიციური პერსონალი, რათა გამოიყენოს შესაბამისი ხელსაწყოები და სამუშაო მეთოდები ჩარევისთვის.

9. როდესაც ხვეული ჭუჭყიანია, გაწმინდეთ გრაგნილი დიელექტრიკული გამხსნელით და გამოაცხვეთ ინფრაწითელით, რათა მოაცილოთ კოროზიული ნივთიერებები, რათა მიიღოთ უკეთესი საიზოლაციო წინააღმდეგობა.

10. საფუძვლიანი მოვლის შემდეგ, ჩაატარეთ გაშვების ტესტი მისი მუშაობის შესამოწმებლად.

 

 

მაკორექტირებელი ტექნიკური საქმიანობა

1. ძრავა არ იწყება: შეამოწმეთ ქსელის ძაბვა, დაუკრავენ, კონტაქტი, სწორი კავშირი (ვარსკვლავი ან დელტა ტერმინალის დაფის და დატვირთვის მიხედვით), როტორის ძაბვა, ჯაგრისის კონტაქტი, საწყისი რეზისტორების წრე და გრაგნილის იზოლაცია.

2. ექსპლუატაციის დროს შეიწოვება გადაჭარბებული დენი: შეამოწმეთ დატვირთვა, თუ ის უფრო მცირეა, შეცვალეთ ძრავა, თუ ეს ასე არ არის, შეამოწმეთ იზოლაცია, რგოლი, ჯაგრისი, წინააღმდეგობის წრე და როტორის გრაგნილი შეკეთების ან გადახვევისთვის.

3. ძრავის გადახურება: შეამოწმეთ დატვირთვა, გაწმინდეთ ცხაური, ვენტილაციის ღიობები, გაყვანილობის დაფის კავშირები და სტატორის გრაგნილები.

4. ძრავა ეწევა და იწვის: შეამოწმეთ გრაგნილები და ყოველთვის სუფთად შეინახეთ ვენტილაციის წრე მოვლისთვის ან საჭიროების შემთხვევაში გადახვევისთვის.

 

C დასკვნა

ძრავა არის ელექტრული ველოსიპედის ძირითადი კომპონენტი და მისი კომპონენტები ცვდება და იშლება სამუშაო დატვირთვისა და დროის გასვლის შესაბამისად. პრევენციული მოვლა არის მომსახურების შეფერხების შემცირება მაკორექტირებელი მოვლის გამო, ამიტომ მისი შენარჩუნება ძალიან მნიშვნელოვანია.


დაგვიკავშირდით

კომპანია

გამოგვიყევით

© საავტორო უფლება   2023 GREENPEDEL ყველა უფლება დაცულია.