Ремінні або ланцюгові приводи для електричних велосипедів

Компоненти електровелосипеда також мають вирішальне значення, і кожен виробник дуже уважно ставиться до системи приводу. Це не тільки тому, що споживачі стають все більш обізнаними про диски, але також тому, що більше споживачів стурбовані враженнями від їзди. У минулі роки ланцюгові електровелосипеди були більш домінуючими на ринку, але оскільки попит продовжує зростати, все більше фабрик електровелосипедів використовують ремінні приводи.
У міру того як все більше і більше людей використовують ремінні приводи, було виявлено, що системи пасових приводів потребують дуже мало обслуговування, тому слід очікувати зростання попиту на ремінні приводи. Проте, ймовірно, є багато людей, які не зовсім розуміють різницю, тому ми розповімо вам про це далі.

1. Що таке ланцюгові та пасові передачі?

Як ланцюгові, так і пасові передачі є частиною механізму, який забезпечує передачу потужності всередині конкретної машини. Ланцюгові та ремінні передачі зазвичай використовуються для передачі енергії до товарів як методу переміщення об’єктів і часто використовуються в транспортних засобах та інших механізмах.

В електричних велосипедах як ланцюгова, так і пасова передача розроблені як безперервна нескінченна петля, яка рухається, коли двигун працює або використовується.

Ланцюгова передача складається з ланцюга зі спеціальною структурою, такою як зуби з одного боку та відповідного приводного вала з іншого боку. Коли обидві сторони з’єднані разом, ланцюгова передача працює, змушуючи ланцюг рухатися, і ця конструкція та структура також утримують і утримують ланцюг в одному місці та в одному напрямку руху.

Ремінна передача, з іншого боку, є гладким синтетичним матеріалом. Сама ремінна передача може бути виготовлена ​​з гуми, пластику та інших синтетичних матеріалів. Під час їзди вона буде більш гладкою та плавною.

Але кожен диск має свої переваги і недоліки. Наступний розділ розповість вам про переваги та недоліки кожного з них.

2. Які переваги та недоліки ланцюгового приводу?

Chain Drive Pro s
- сумісний майже з усіма електровелосипедами
Ланцюгові приводи є стандартною системою приводу велосипеда. Їх можна без проблем використовувати на звичайних велосипедах, електровелосипедах і навіть мотоциклах, і вам не потрібно турбуватися про те, що вони не підходять до вашого електровелосипеда.
-Низька ціна
Зазвичай ланцюг для електровелосипеда коштує всього 10-20 доларів, і ви можете легко придбати його на всіх основних платформах. Якщо у вас обмежений бюджет, то ланцюговий привід — чудовий варіант для вашого електровелосипеда за співвідношенням ціни та якості.

-Легко замінити та відремонтувати.
Ви йдете в будь-яку майстерню з ремонту велосипедів, і механік знає, як налаштувати ланцюгову передачу або обслуговувати її відповідно до ваших потреб, чого не можна сказати про пасові передачі - лише спеціалізований механік знає, як з ними поводитися.
Крім того, якщо ви починаєте кататися в нізвідки, ви можете шукати навчальні посібники, щоб зняти ланцюг. Під час катання в пустелі необхідний набір інструментів, а ланцюгову передачу можна відремонтувати самостійно без будь-яких технічних знань.
-Легкий доступ до запасних частин
, оскільки ланцюгові передачі більш популярні та доступні для більшості моделей. Тому вам не доведеться витрачати більше часу на пошук запчастин. Зчеплення, касети, зірочки та інші аксесуари є практично у всіх веломагазинах. Тож вам не доведеться надто хвилюватися, якщо під час їзди у вашого електровелосипеда порветься ланцюг або пошкодиться передача.

Мінуси ланцюгового приводу

-Потребує постійного технічного обслуговування
Для того, щоб ланцюговий привід працював безперебійно, він потребує постійного технічного обслуговування. Це пояснюється тим, що його потрібно регулярно чистити та постійно змащувати.
Якщо ви їздите лише час від часу, вам може знадобитися чистити ланцюг раз на місяць, а для професійних райдерів її потрібно чистити через кілька днів водіння. Шківи, ​​з іншого боку, не потребують такої метушні.
-Недовговічний.
Стандартний ланцюговий привід прослужить до 5000 миль, і такий пробіг досягається лише за певного технічного обслуговування. Необхідно знати, що при заміні ланцюга необхідно замінити і касету.

- Шум
Ланцюгова передача створює шум під час їзди через тертя між металевим ланцюгом і металевими шестернями. Він також створює шум під час перемикання передач, і він погіршується, коли ланцюг брудний або недостатньо змащений.
- Важка.
Ланцюгова передача важить майже втричі більше, ніж пасова передача. Якщо ви вирушаєте в далеку подорож, вам також знадобиться взяти з собою додаткові ланцюгові інструменти, запасні ланцюги та мастильні матеріали, а це означає, що у вас буде важчий вантаж.

- Більша ймовірність забруднення
Щоб забезпечити безперебійну роботу ланцюгового приводу, важливо трохи змастити його, оскільки це мастило забруднює багато бруду на вашій касеті, і ви будете спустошені, коли вам доведеться замінити або відрегулювати ланцюг.
- Сприйнятливі до корозії
Ланцюги виготовлені з металу, тому, якщо ви їдете під дощем або у вологому місці, ваш ланцюг буде іржавіти ще більше, тоді як ремінні передачі виготовлені з синтетичних матеріалів, які нелегко піддаються корозії.

3. Які переваги та недоліки пасової передачі?

Переваги ремінної передачі
- Довговічність
Ремінна передача в хорошому стані може прослужити приблизно в 3-5 разів довше, ніж система ланцюгової передачі, тобто ви можете проїхати до 20 000 миль з пасовою передачею.
-Легка вага
Ремінна передача важить близько 80 г, тоді як стандартний ланцюг електровелосипеда важить близько 300 г, що більш ніж у три рази більше, ніж пасова передача. Крім того, коли ви використовуєте пасову передачу, конструкція має менше передач, тому вам не потрібно носити додаткові інструменти.
Це не тільки зменшує вагу, але й вагу вашого ящика для інструментів, покращуючи враження від їзди та полегшуючи її.
-Легко чистити.
Пасові передачі не потребують змащування, як ланцюгові, тож вам не доведеться турбуватися про те, що ви забрудните руки пасовою передачею.
-Невибагливість у обслуговуванні
Однією з речей, яка робить пасові передачі все більш популярними серед водіїв, є низькі витрати на обслуговування. На відміну від ланцюгових передач, вони не потребують регулярного регулювання та змащення, їх потрібно лише час від часу протирати. Якщо ви бачите бруд і грязь на ремені, ви можете протерти його, і немає необхідності регулярно обслуговувати його.
- Низький рівень шуму
Порівняно з ланцюговою передачею, пасова передача буде тихішою, особливо коли контраст більш виражений із передачами.
-Низький рівень зносу
Ремінні передачі не зношуються з часом, як ланцюгові, вони залишаються в кращому стані. Шестерні та ланцюгові ланцюги зношуються з тією ж швидкістю, що й пасові передачі, але ремінні передачі значно ефективніші.
- Відсутність корозії
У конструкції пасових передач використовуються синтетичні матеріали, такі як нейлон і вуглецеве волокно, перевага яких полягає в тому, що ці матеріали менш схильні до корозії, що робить їх дуже хорошим вибором
- Лінійні передачі.
Привід системи пасового приводу завжди прямий, оскільки ремінь не рухається між шестернями. Всі перемикання передач відбуваються в коробці передач або маточині. З іншого боку, ланцюгові передачі зазвичай працюють під кутом.

Мінуси пасового приводу

- Вища ціна
Ремінні передачі дорожчі за ланцюгові. Зазвичай система ремінної передачі продається за 80-100 доларів, тоді як ланцюгова передача з цією частиною коштує лише 50-70 доларів. Крім того, ви повинні знати, що якщо ви купуєте ремінь, то вам знадобиться внутрішня зубчаста втулка для роботи з ним, яка коштуватиме вам щонайменше 1000 доларів США, тому це буде дуже дорога ціна.
Вимоги до ремінної передачі будуть набагато більшими, ніж до ланцюгової, і цілком можливо, що ціна заміни всієї системи може бути достатньою для покупки цілого нового електровелосипеда.
-Лише шестерневі коробки передач
Ремінні передачі сумісні лише з шестерневими коробками передач або внутрішніми втулками шестерень, вони несумісні з перемикачами, оскільки пасова передача не має кута ходу, вона може рухатися лише по прямій лінії, що ще більше обмежує ваші варіанти трансмісії.
- Важко отримати запасні частини.
Якщо ви живете у віддаленому від міста районі, пошук запасних частин для ремінної передачі вашого електровелосипеда може бути серйозною проблемою. Більшість невеликих магазинів, які ви знайдете, ймовірно, не продають запчастин для ремінних приводів, тому вам доведеться замовляти онлайн або знайти більший магазин велосипедів.
А деякі країни навіть не імпортують деталі ремінного приводу, а це означає, що якщо ваш ремінний привід вийде з ладу, вам доведеться завчасно завершити свою подорож на електровелосипеді. Але плюсом є те, що ремінні передачі мають відносно тривалий термін служби.
-Незручність у разі поломки
Коли ви їдете, якщо ваш ремінь зламався будь-яким чином, ви не зможете легко це відремонтувати, і якщо ваш ремінь порветься, вам знадобиться повна заміна, що складно, коли ви не можете знайти магазин, що може змусити вас тягнути свій електровелосипед додому.

4. Висновок

Це наш аналіз переваг і недоліків ланцюгових і пасових передач. Отже, що вибрати? Ремінна передача чи ланцюгова? Немає однозначної відповіді на це питання, оскільки це залежить від ваших власних потреб.
Оскільки все більше і більше китайських виробників виявляють, що ремінні колеса стають все більш популярними серед усіх, все більше виробників випускають електровелосипеди з ремінними колесами. Тут я маю порекомендувати Green Pedel , виробник, який, щоб повністю задовольнити попит на ринку, нещодавно випустив нове стрічкове колесо шосейний електровелосипед із кращим дизайном і більш комфортною їздою!

5. FQA

Які поширені типи приводів для електровелосипедів?
На даний момент традиційним приводом є ланцюгова передача, яка є найпоширенішим типом приводу в трансмісіях електровелосипедів, за нею йде пасова передача. Існують також деякі менш поширені приводи, такі як передачі валу, струнні передачі тощо.
Чи стануть пасові передачі дешевшими?
Ремінні передачі часто вважаються кроком уперед, ніж ланцюгові, і лише останніми роками вони стали популярними на електровелосипедах. Якщо вони стануть стандартними для електровелосипедів, ремінні передачі стануть значно дешевшими, але для цього знадобиться час, а не зараз.
Чи варто міняти ремінну передачу. ?
Якщо ви багато їздите, особливо в погану погоду та бездоріжжя, то ремінна передача забезпечить вам кращу продуктивність і довговічність і не потребуватиме спеціального обслуговування. Однак для тих, хто рідко використовує свій електровелосипед, його придбання буде дорожчим, тому ми не вважаємо його потрібним. Тож вам вирішувати, чи замінити свій електровелосипед на велосипед із ремінним приводом, тому вам не потрібно йти за натовпом.