![Блог1]()
Компонентите на електронния велосипед също са от решаващо значение и всеки производител се грижи много за задвижващата система. Това е не само защото потребителите стават все по -наясно с дисковете, но и защото повече потребители са загрижени за преживяването на ездата. Преди години верижните електронни велосипеди бяха по-доминиращи на пазара, но тъй като изискванията продължават да се увеличават, повече фабрики за електронни велосипеди приемат задвижвания на колана.
Тъй като все повече и повече хора приемат шайби, беше открито, че системите за задвижване на колана изискват много малко поддръжка, така че трябва да се очаква увеличаване на търсенето на колани. Въпреки това, вероятно все още има много хора, които не разбират напълно разликата, така че ще ви разкажем повече за това след това.
1. Какво представляват веригите и задвижванията на колана?
Както верижните задвижвания, така и задвижванията са част от механизма, който позволява прехвърляне на мощност в рамките на определена машина. Верижните задвижвания и коланите обикновено се използват за предаване на мощност на стоки като метод за движещи се обекти и често се използват в превозни средства и други машини.
В електрически велосипеди както верижните, така и коланите са проектирани като непрекъснат безкраен контур, който се движи, когато двигателят работи или се използва.
Верижното задвижване се състои от верига със специална структура като зъби от едната страна и съответния задвижващ вал от другата страна. Когато двете страни са свързани заедно, верижното задвижване работи, което води до придвижване на веригата и този дизайн и структура също поддържа и държи веригата на едно място и в една посока на движение.
Задвижването на колана, от друга страна, е гладък, обхващащ синтетичен материал. Самото задвижване на колана може да бъде направено от каучук, пластмаса и други синтетични вещества. Ще бъде по -плавно и по -течно, когато карате.
Но всяко устройство има свои предимства и недостатъци. Следващият раздел ще ви каже какви са предимствата и недостатъците на всеки.
2. Какви са предимствата и недостатъците на верижното задвижване?
Верижно задвижване Pro s
-Компетитируемо с почти всички верижни устройства за електронни велосипеди
са стандартната система за задвижване на велосипеди. Те могат да се използват без затруднения при нормални велосипеди, електронни велосипеди и дори мотоциклети и не е нужно да се притеснявате, че това не отговаря на вашия електронен велосипед.
-Коката цена
обикновено верига за електронен велосипед струва само 10-20 долара и можете лесно да я купите на всички основни платформи. Ако сте на бюджет, тогава верижното задвижване е голяма стойност за парите за вашия електронен велосипед.
-Заузи да замените и ремонтирате
, отидете до който и да е магазин за ремонт на велосипеди и механикът знае как да настрои верижното задвижване или да го поддържа според вашите нужди, което не е случаят с задвижванията на колана - само специализиран механик знае как да се справи с тях.
На всичкото отгоре, ако започнете да се возите в средата на нищото, тогава можете да търсите уроци за премахване на веригата, когато карате в пустинята, комплектът с инструменти е от съществено значение и верижното задвижване може да бъде поправено от себе си без техническо познание.
-Сесен достъп до резервни части
, тъй като верижните дискове са по -популярни и се предлагат за повечето модели. Така че не е нужно да прекарвате повече време в търсене на резервни части. Съчетания, касети, вериги и други аксесоари се предлагат в почти всички магазини за велосипеди. Така че не е нужно да се притеснявате твърде много, ако веригата на електронния ви велосипед или вашите предавки са повредени, докато се возите.
Вериги задвижване
-Покураща текуща поддръжка
, за да може веригата да работи безпроблемно, тя изисква постоянна поддръжка. Това е така, защото трябва да го почиствате редовно и да го поддържате смазано.
Ако се возите само от време на време, може да се наложи да почиствате веригата веднъж месечно, докато за професионалните ездачи тя трябва да се почиства след няколко дни шофиране. От друга страна, шайбите не е необходимо да бъдат толкова разбъркани.
-Не издръжливо,
стандартното верижно задвижване ще продължи до 5000 мили и такъв пробег се постига само с известна поддръжка. Трябва да знаете, че ако замените веригата, тогава касетата също трябва да бъде заменена.
-Наузът
на веригата на веригата издава шум, когато се возите, поради триенето между металната верига и металните предавки. Освен това издава шум, когато сменяте предавки и се влошава, когато веригата е мръсна или не е достатъчно смазана.
-Наустойчиво
верижно задвижване тежи почти три пъти повече от задвижването на колана. Ако отидете на дълго пътуване, ще трябва също да носите допълнителни верижни инструменти, резервни вериги и смазочни материали, което означава, че ще имате по -тежък товар, който да пренасяте пътуването си.
-Виграйте по -вероятно да се замърси,
за да поддържате безпроблемно задвижването на веригата, от съществено значение е да го смажете малко и тази мазнина ще получи много мръсотия на касетата си и ще бъдете опустошени, когато трябва да замените или регулирате веригата.
-Пизучимите за корозионни
вериги са направени от метал, така че ако се возите под дъжда или в мокра зона, веригата ви ще ръждяща още повече, докато задвижванията на колана са изработени от синтетични материали, които не причиняват лесно корозия.
3. Какви са предимствата и недостатъците на задвижването на колана ?
PROS за задвижване на колана
-издръжливо
добре поддържаното задвижване на колана може да продължи около 3-5 пъти по-дълго от верижната система за задвижване, което означава, че можете да стигнете до 20 000 мили от задвижването на колана.
-Кемично
предаване на колан тежи около 80 g, докато стандартната верига за електронни велосипеди тежи около 300 g, повече от три пъти повече от задвижването на колана. Освен това, когато използвате задвижване на колана, дизайнът има по -малко предавки, така че няма нужда да носите допълнителни инструменти.
Това не само намалява теглото, но и теглото на вашата кутия с инструменти, което прави изживяването ви по -добро и вашето пътуване по -лесно.
-Селе за почистване
на коланите не се нуждаят от смазване като верижни задвижвания, така че не е нужно да се притеснявате да си изцапате ръцете с задвижване на колана.
-Кола поддръжка
Едно от нещата, които правят задвижването на колан, все по -популярен сред ездачите, е включената ниска поддръжка. За разлика от верижните устройства, те не се нуждаят от редовна настройка и смазване, те просто трябва да бъдат изтрити от време на време. Когато видите мръсотия и кал по колана, можете да я избършете и няма нужда да я поддържате редовно.
-Сърк шум
в сравнение с верижното задвижване, задвижването на колана ще бъде по -тихо, особено когато контрастът е по -изразен с зъбни колела. Двивите на колана
-с ниска степен на износване
не се носят с течение на времето, както правят веригите, те остават в по -добро състояние. Скоростите и веригите се носят с подобна скорост на задвижванията на колана, но задвижванията на колана са значително по -ефективни за поддържане на.
-Не корозионни
колани използват синтетични материали в своята конструкция, като найлонови и въглеродни влакна, които имат предимството, че тези материали са по -малко предразположени към корозия, което ги прави много добър избор
-линейно задвижване на
задвижването на задвижването на колана винаги е прав, защото коланът не се движи между предавките. Всички промени в предавката се извършват в скоростната кутия или главината. От друга страна, верижните устройства обикновено работят под ъгъл.
Резюме на колана
-Искокачените ценови
колани са по -скъпи от верижните задвижвания. Обикновено система за задвижване на колана се продава за $ 80-$ 100, докато верижното задвижване с тази част струва само $ 50-$ 70. На всичкото отгоре трябва да знаете, че ако купите колан, тогава ще ви е необходим вътрешен зъбен хъб, който да работи с него, което ще ви струва поне 1000 долара, така че това ще бъде много скъпа цена.
Изискванията за задвижване на колана ще бъдат много повече от верижно задвижване и е възможно цената на подмяната на цялата система да бъде достатъчна за закупуване на изцяло нов електронен велосипед.
-Пистионните скоростни кутии само
задвижванията на колана са съвместими само с зъбни кутии или вътрешни зъбни главини, те не са съвместими с дерайлери, тъй като задвижването на колана няма ъгъл на работа, той може да работи само в права линия, което ограничава още повече опциите ви за задвижване.
-Подружителността да получите резервни части,
ако живеете в отдалечен район далеч от града, намирането на резервни части за колана на вашия електронен мотор може да бъде основен проблем. Повечето от малките магазини, които намирате, вероятно няма да се запасяват частите на колана, така че ще трябва да поръчате онлайн или да намерите по -голям магазин за велосипеди.
А някои страни дори не импортират части за задвижване на колана, което означава, че ако задвижването на колана ви се провали, ще трябва да прекратите пътуването си за електронни велосипеди рано. Но от плюс, коланите на колана имат сравнително дълъг живот.
-Наконвенция в случай на разбивка
, когато се возиш, ако задвижването на колана ви се счупи по някакъв начин, няма да можете да го поправите лесно и ако коланът ви се счупи, тогава ще се нуждаете от пълна подмяна, което е сложно, когато не можете да намерите магазин, който може да ви принуди да влачите домашния си мотор.
4. Заключение
Това е нашият анализ на предимствата и недостатъците на верижните задвижвания и коланите. И така, кой трябва да изберете? Задвижването на колана или веригата? Няма абсолютен отговор на това, тъй като зависи от вашите собствени изисквания.
Тъй като все повече и повече китайски производители откриват, че колелата на колан стават все по-популярни сред всички, повече производители пускат електронни велосипеди с колан колела. Тук трябва да препоръчам Green Pedel , производител, който, за да отговори напълно на търсенето на пазара, наскоро стартира ново колело на колана Пътният електронен велосипед с по-добре изглеждащ дизайн и по-удобно каране!
5. Fqa
Какви са общите видове задвижвания за електрически велосипеди?
Засега традиционното задвижване е верижното задвижване, което е най-често срещаният тип задвижване в задвижванията на електронни велосипеди, последвано от задвижването на колана. Има и някои по -рядко срещани дискове като задвижвания на вала, струни и т.н.
Ще станат ли по -евтини задвижвания?
Задвижванията на колана често се считат за стъпка от верижните задвижвания и са станали популярни само на електронните велосипеди през последните години. Ако станат стандартни за електронните велосипеди, тогава задвижването на колана трябва да стане значително по-евтино, но това ще отнеме време, за да се изчака, не сега.
Заслужава ли си да замените задвижването на колана ?
, ако карате много, особено при грубо време и терен, тогава задвижването на колана ще ви даде по -добра производителност и издръжливост и няма да изисква специална поддръжка. Въпреки това, за тези, които не използват своя електронен велосипед много, ще бъде по-скъпо да се закупят и затова не смятаме, че е необходимо. Така че от вас зависи да решите дали да замените вашия електронен велосипед с колан, така че няма нужда да следвате тълпата.
