![Blog1]()
Bir e-bisikletin bileşenleri de çok önemlidir ve her üretici tahrik sistemi ile büyük özen gösterir. Bu sadece tüketicilerin sürücülerden daha fazla farkında oldukları için değil, aynı zamanda daha fazla tüketicinin binicilik deneyimi konusunda endişe duydukları içindir. Geçmiş yıllarda, zincir e-bisikletler piyasada daha baskındı, ancak talepler yükselmeye devam ettikçe, daha fazla e-bisiklet fabrikası kemer sürücülerini benimsiyor.
Giderek daha fazla insan kasnak sürücülerini kucakladıkça, kayış tahrik sistemlerinin çok az bakım gerektirdiği keşfedildi, bu nedenle kemer sürücülerine olan talep artışı bekleniyor. Ancak, muhtemelen farkı tam olarak anlamayan birçok insan var, bu yüzden size daha fazla bilgi vereceğiz.
1. Zincir sürücüler ve kemer sürücüleri nelerdir?
Hem zincir sürücüler hem de kemer sürücüleri, gücün belirli bir makineye aktarılmasına izin veren mekanizmanın bir parçasıdır. Zincir sürücüler ve kayış sürücüleri, taşıma nesneleri bir yöntemi olarak mallara güç iletmek için kullanılır ve genellikle araçlarda ve diğer makinelerde kullanılır.
Elektrikli bisikletlerde hem zincir hem de kayış sürücüleri, motor çalışırken veya kullanımda hareket eden sürekli sonsuz bir döngü olarak tasarlanmıştır.
Zincir tahriki, bir tarafta dişler ve diğer tarafta karşılık gelen bir tahrik mili gibi özel bir yapıya sahip bir zincirden oluşur. İki taraf bir araya geldiğinde zincir tahriki çalışır, zincirin hareket etmesine neden olur ve bu tasarım ve yapı da zinciri tek bir yerde ve bir hareket yönünde tutar ve tutar.
Öte yandan bir kayış tahriki, pürüzsüz, yayılan sentetik bir malzemedir. Kemer tahrikinin kendisi kauçuk, plastik ve diğer sentetik maddelerden yapılabilir. Sürdüğünüzde daha pürüzsüz ve daha akıcı olacaktır.
Ancak her sürücünün kendi avantajları ve dezavantajları vardır. Bir sonraki bölüm size her birinin avantajlarının ve dezavantajlarının ne olduğunu söyleyecektir.
2. Zincir tahrikinin avantajları ve dezavantajları nelerdir?
Zincir Drive Pro s
-Hemen hemen tüm e -bisiklet
zincir sürücüleri ile uyumlu olan standart bisiklet sürüş sistemidir. Normal bisikletlerde, e-bisikletlerde ve hatta motosikletlerde zorluk çekmeden kullanılabilirler ve e-bisikletinizi takmama konusunda endişelenmenize gerek yoktur.
-Kişli fiyat
normalde bir e-bisiklet için bir zincir sadece 10-20 $ 'a mal olur ve tüm büyük platformlarda kolayca satın alabilirsiniz. Bir bütçeniz varsa, bir zincir sürüşü e-bisikletiniz için para için büyük bir değerdir.
- Herhangi bir bisiklet tamir atölyesine gitmek ve tamir etmek için kolay
ve tamirci, zincir tahrikini nasıl kuracağını veya ihtiyaçlarınıza göre korumayı bilir, bu da kemer sürücülerinde durum böyle değildir - sadece uzman bir tamirci bunları nasıl ele alacağını bilir.
Bunun üzerine, hiçbir yerin ortasında sürmeye başlarsanız, zinciri kaldırmak için öğreticiler arayabilirsiniz, vahşi doğada sürülürken bir araç kiti gereklidir ve zincir sürücüsü herhangi bir teknik bilgi olmadan kendiniz onarılabilir.
-Yedek parçalara kolay erişim
çünkü zincir sürücüleri daha popüler ve çoğu model için kullanılabilir. Yani yedek parça aramak için daha fazla zaman harcamanıza gerek yok. Hemen hemen tüm bisiklet dükkanlarında debriyajlar, kasetler, zincirler ve diğer aksesuarlar mevcuttur. Bu nedenle, e-bisiklet zinciriniz kırılıyorsa veya sürüş sırasında dişlileriniz hasar görürse çok fazla endişelenmenize gerek yok.
Zincir Tahrik Eksileri
-Zincir devam eden bakım gerektirir , sürekli bakım gerektirir.
sürücünün sorunsuz çalışması için Bunun nedeni, düzenli olarak temizlemeniz ve yağlamanız gerektiğidir.
Sadece ara sıra sürüyorsanız, zinciri ayda bir kez temizlemeniz gerekebilir, profesyonel biniciler için birkaç gün süren sürüşten sonra temizlenmesi gerekir. Kasnakların öte yandan, bu kadar telaşlanmasına gerek yok.
-Standart
bir zincir sürüşü 5000 mil sürecektir ve bu tür kilometre sadece biraz bakım ile elde edilir. Zinciri değiştirirseniz kasetin de değiştirilmesi gerektiğini bilmeniz gerekir.
-Metal
zincir ve metal dişliler arasındaki sürtünme nedeniyle zincir tahrikini sürdüğünüzde gürültü yapar. Ayrıca dişlileri kaydırdığınızda gürültü yapar ve zincir kirli olduğunda veya yeterince yağlanmadığında daha da kötüleşir.
-Bir
zincir tahrik, bir kemer tahrikinden neredeyse üç kat daha ağırlığındadır. Uzun bir yolculuğa çıkırsanız, ekstra zincir aletler, yedek zincirler ve yağlayıcılar taşımanız gerekir, bu da seyahatinizi sürdürmek için daha ağır bir yüke sahip olacağınız anlamına gelir.
-Zincir tahrikini sorunsuz tutmak için kirlenme olasılığı daha yüksek
, biraz yağlamak için gereklidir ve bu gres kasetinizde çok fazla kir alacaktır ve zinciri değiştirmeniz veya ayarlamanız gerektiğinde harap olacaksınız.
-Korozyon
zincirleri metalden yapılmıştır, bu nedenle yağmurda veya ıslak bir alanda sürüyorsanız, zinciriniz daha da paslanacaktır, oysa kemer sürücüleri kolayca korozyona neden olmayan sentetik malzemelerden yapılmıştır.
3. avantajları ve dezavantajları nelerdir Kemer tahrikinin ?
Kemer Sürücüsü Profesyoneller
-
İyi bakımlı bir kayış tahriki, bir zincir tahrik sisteminden yaklaşık 3-5 kat daha uzun sürebilir, yani bir kemer tahrikinden 20.000 mil kadar alabilirsiniz.
-İşartı
Bir kayış şanzımanı 80g ağırlığında, standart bir e-bisiklet zinciri ise 300g ağırlığında, bir kayış tahrikinden üç kat daha fazla. Buna ek olarak, bir kemer sürücüsü kullandığınızda, tasarımın daha az dişlisi vardır, bu nedenle ekstra aletler taşımanıza gerek yoktur.
Bu sadece ağırlığı azaltır, aynı zamanda araç kutunuzun ağırlığını da azaltır, bu da sürüş deneyiminizi daha iyi ve sürüşünüzü kolaylaştırır.
-Kant sürücülerini temizlemek için
zincir sürücüler gibi yağlama gerektirmez, bu nedenle ellerinizi bir kemer tahriki ile kirletme konusunda endişelenmenize gerek yoktur.
-Kakar Bakım
Kemer sürücülerini biniciler arasında giderek daha popüler hale getiren şeylerden biri, düşük bakım gerektirir. Zincir sürücülerden farklı olarak düzenli ayarlama ve yağlamaya ihtiyaç duymazlar, sadece ara sıra silinmeleri gerekir. Kemer üzerinde kir ve çamur gördüğünüzde, onu silebilirsiniz ve düzenli olarak korumaya gerek yoktur. -Kaken bir sürücüye kıyasla
düşük gürültü
, özellikle kontrast dişlilerle daha belirgin olduğunda bir kayış tahriki daha sessiz olacaktır.
-Düşük aşınma oranı
kemeri sürücüleri, zincir sürücüleri yaparken zamanla yıpranmaz, daha iyi durumda kalırlar. Dişliler ve zincirler kemer sürücülerine benzer bir oranda giyer, ancak kayış sürücüleri devam etmede önemli ölçüde daha etkilidir.
-Bu korozyon
kayışı tahrikleri, yapılarında naylon ve karbon fiber gibi sentetik malzemeler kullanmaz, bu malzemelerin korozyona daha az eğilimli olması, onları çok iyi bir seçim haline getirmesi, kayış
sürücü
sisteminin sürücüsünü her zaman düzdür çünkü kayış dişliler arasında hareket etmez. Tüm dişli değişiklikleri şanzıman veya hub'da gerçekleşir. Zincir sürücüleri ise genellikle bir açıda çalışır.
Kemer Tahrik Eksileri
-Kazik fiyat
kayışı sürücüleri zincir sürücülerden daha pahalıdır. Tipik olarak bir kemer tahrik sistemi 80-100 dolar satarken, bu bölümlü bir zincir tahrik sadece 50-70 dolar. Bunun üzerine, bir kemer satın alırsanız, onunla birlikte çalışması için bir dahili dişli göbeğine ihtiyacınız olacağını bilmelisiniz, bu da size en az 1000 dolara mal olacak, bu yüzden çok pahalı bir fiyat olacaktır.
Bir kemer tahriki için gereksinimler bir zincir tahrikinden çok daha fazlası olacaktır ve tüm sistemi değiştirmenin fiyatının yepyeni bir e-bisiklet satın almak için yeterli olması mümkündür.
-Pinion dişli kutuları sadece
kayış sürücüleri sadece pinyon şanzımanları veya dahili dişli göbekleri ile uyumludur, vites değiştiricilerle uyumlu değildir, çünkü kayış sürücüsünün çalışma açısı olmadığı için, sadece düz bir çizgide çalışabilir, bu da aktarma organları seçeneklerinizi daha da sınırlar.
-Kenden uzak bir alanda yaşıyorsanız yedek parça elde etmek için kayıt
, e-bisikletinizin kemer sürüşü için yedek parçalar bulmak büyük bir sorun olabilir. Bulduğunuz küçük dükkanların çoğunun stok kemer sürücü parçaları olmayacağını düşünmektedir, bu nedenle çevrimiçi sipariş vermeniz veya daha büyük bir bisiklet dükkanı bulmanız gerekecektir.
Ve bazı ülkeler kayış tahrik parçalarını bile ithal etmiyor, yani kemer sürücünüz başarısız olursa, e-bisiklet yolculuğunuzu erken bitirmeniz gerekecek. Ancak artı tarafta, kemer sürücülerinin nispeten uzun bir ömrü vardır.
-Kemer sürücünüz herhangi bir şekilde kırılırsa, bir arıza durumunda
, kolayca düzeltemezsiniz ve kemeriniz kırılırsa, bir dükkan bulamadığınızda zor olan tam bir yerine ihtiyacınız olacak, bu da sizi e-bisiklet evinizi sürüklemeye zorlayacaktır.
4. Çözüm
Bu, zincir itici güçlerin ve kemer sürücülerinin avantajları ve dezavantajları hakkındaki analizimizdir. Peki, hangisini seçmelisiniz? Kemer tahriki mi yoksa zincir mi? Kendi gereksinimlerinize bağlı olduğu için buna mutlak bir cevap yoktur.
Giderek daha fazla Çinli üretici, kemer tekerleklerinin herkes arasında giderek daha popüler hale geldiğini buldukça, daha fazla üretici kemer tekerlekleri ile e-bisiklet piyasaya sürüyor. Burada tavsiye etmeliyim Green PedelPiyasa talebini tam olarak karşılamak için yakın zamanda yeni bir kemer çarkı başlatan bir üretici olan yol e-bisikleti ! Daha iyi görünümlü bir tasarıma ve daha rahat bir yolculuğa sahip
5. FQA
Elektrikli bisikletler için ortak sürücü türleri nelerdir?
Şimdilik, geleneksel sürücü, e-bisiklet aktarma organlarında en yaygın tahrik türü olan zincir tahriktir ve bunu kemer sürücüsüdür. Ayrıca şaft sürücüleri, dize sürücüleri vb
.
Kemer sürücüleri genellikle zincir sürücülerden bir adım olarak kabul edilir ve son yıllarda sadece e-bisikletlerde popüler hale gelir. E-bisikletlerde standart hale gelirlerse, kemer sürücüleri önemli ölçüde daha ucuz hale gelmelidir, ancak bu beklemek için zaman alacaktır, şimdi değil.
değiştirilmesine değer mi , bir kayış tahriki size daha iyi performans ve dayanıklılık sağlayacak ve özel bakım gerektirmeyecektir. sürücüsünün ?
Özellikle kaba hava ve arazide çok fazla sürüyorsanız kemer Bununla birlikte, e-bisikletlerini çok fazla kullanmayanlar için satın almak daha pahalı olacaktır ve bu nedenle bunun gerekli olduğunu düşünmüyoruz. Bu yüzden e-bisikletinizi kemer güdümlü biriyle değiştirip değiştirmeyeceğinize karar vermek size kalmış, bu yüzden kalabalığı takip etmeye gerek yok.
