Bạn đang ở đây: Trang chủ » Tin tức » Bộ truyền động dây đai và xích cho xe đạp điện

Bộ truyền động dây đai và xích cho xe đạp điện

Lượt xem: 168     Tác giả: Site Editor Thời gian xuất bản: 26-08-2022 Nguồn gốc: Địa điểm

hỏi thăm

nút chia sẻ facebook
nút chia sẻ twitter
nút chia sẻ dòng
nút chia sẻ wechat
nút chia sẻ Linkedin
nút chia sẻ Pinterest
chia sẻ nút chia sẻ này

blog1

Các bộ phận của xe đạp điện cũng rất quan trọng và mọi nhà sản xuất đều rất quan tâm đến hệ thống truyền động. Điều này không chỉ bởi vì người tiêu dùng ngày càng nhận thức rõ hơn về việc lái xe mà còn bởi vì ngày càng có nhiều người tiêu dùng quan tâm đến trải nghiệm lái xe. Trong những năm trước, xe đạp điện xích chiếm ưu thế hơn trên thị trường, nhưng khi nhu cầu tiếp tục tăng, ngày càng có nhiều nhà máy sản xuất xe đạp điện áp dụng bộ truyền động dây đai.
Khi ngày càng có nhiều người sử dụng bộ truyền động ròng rọc, người ta phát hiện ra rằng hệ thống truyền động đai yêu cầu bảo trì rất ít, do đó, nhu cầu về bộ truyền động đai sẽ tăng lên. Tuy nhiên, có lẽ vẫn còn nhiều người chưa hiểu rõ về sự khác biệt nên chúng tôi sẽ cho bạn biết thêm về nó ở phần tiếp theo.

1. Bộ truyền động xích và bộ truyền động đai là gì?

Cả bộ truyền động xích và bộ truyền động dây đai đều là một phần của cơ chế cho phép truyền lực trong một máy cụ thể. Bộ truyền động xích và bộ truyền động dây đai thường được sử dụng để truyền lực tới hàng hóa như một phương pháp di chuyển vật thể và thường được sử dụng trong xe cộ và các máy móc khác.

Trong xe đạp điện, cả bộ truyền động xích và dây đai đều được thiết kế như một vòng lặp liên tục vô tận chuyển động khi động cơ đang chạy hoặc đang sử dụng.

Bộ truyền động xích bao gồm một xích có cấu trúc đặc biệt như răng ở một bên và trục dẫn động tương ứng ở phía bên kia. Khi hai bên liên kết với nhau bộ truyền động xích hoạt động làm cho xích chuyển động và thiết kế, kết cấu này cũng giữ và giữ xích ở một vị trí và theo một hướng chuyển động.

Mặt khác, bộ truyền động dây đai là một vật liệu tổng hợp trơn tru, trải dài. Bản thân bộ truyền động dây đai có thể được làm từ cao su, nhựa và các chất tổng hợp khác. Nó sẽ mượt mà và trôi chảy hơn khi bạn đi xe.

Nhưng mỗi ổ đều có ưu và nhược điểm riêng. Phần tiếp theo sẽ cho bạn biết ưu điểm và nhược điểm của từng loại.

2. Ưu điểm và nhược điểm của bộ truyền động xích là gì?

Chain Drive Pro s
-Tương thích với hầu hết tất cả các loại xe đạp điện
Bộ truyền động xích là hệ thống truyền động xe đạp tiêu chuẩn. Chúng có thể được sử dụng mà không gặp khó khăn trên xe đạp thông thường, xe đạp điện và thậm chí cả xe máy và bạn không cần lo lắng về việc nó không vừa với xe đạp điện của mình.
-Giá thấp
Thông thường, một dây xích dành cho xe đạp điện chỉ có giá từ 10-20 USD và bạn có thể dễ dàng mua nó trên tất cả các nền tảng chính. Nếu bạn đang có ngân sách tiết kiệm thì bộ truyền động xích là một lựa chọn đáng đồng tiền bát gạo cho chiếc xe đạp điện của bạn.

-Dễ dàng thay thế và sửa chữa
Bạn đến bất kỳ cửa hàng sửa chữa xe đạp nào và thợ cơ khí biết cách thiết lập bộ truyền động xích hoặc bảo trì bộ truyền động xích theo nhu cầu của bạn, điều này không xảy ra với bộ truyền động dây đai - chỉ có thợ cơ khí chuyên nghiệp mới biết cách xử lý chúng.
Trên hết, nếu bạn bắt đầu đạp xe ở một nơi hoang vu thì bạn có thể tìm kiếm hướng dẫn cách tháo xích, khi đạp xe ở nơi hoang dã, bộ dụng cụ là điều cần thiết và bộ truyền động xích có thể tự sửa chữa mà không cần bất kỳ kiến ​​​​thức kỹ thuật nào.
-Dễ dàng tiếp cận các phụ tùng thay thế
Vì bộ truyền động xích phổ biến hơn và có sẵn cho hầu hết các mẫu xe. Vì vậy bạn không cần phải tốn nhiều thời gian tìm kiếm phụ tùng thay thế. Bộ ly hợp, băng cassette, dây xích và các phụ kiện khác đều có sẵn ở hầu hết các cửa hàng xe đạp. Vì vậy, bạn không phải lo lắng quá nhiều nếu xích xe đạp điện của bạn bị đứt hoặc bánh răng bị hỏng khi đang đạp xe.

Nhược điểm của bộ truyền động xích

-Cần bảo trì liên tục
Để bộ truyền động xích hoạt động trơn tru cần phải bảo trì liên tục. Điều này là do bạn cần phải làm sạch nó thường xuyên và giữ cho nó được bôi trơn.
Nếu chỉ thỉnh thoảng đi xe, bạn có thể cần vệ sinh xích mỗi tháng một lần, trong khi đối với những tay đua chuyên nghiệp thì cần vệ sinh xích sau vài ngày lái xe. Mặt khác, các ròng rọc không cần phải quá phức tạp.
-Không bền
Một bộ truyền động xích tiêu chuẩn sẽ có tuổi thọ lên tới 5000 dặm và quãng đường đó chỉ đạt được khi được bảo trì một chút. Bạn cần biết rằng nếu thay xích thì cassette cũng phải được thay.

-Tiếng ồn
Bộ truyền động xích phát ra tiếng ồn khi bạn đạp xe do ma sát giữa xích kim loại và các bánh răng kim loại. Nó cũng gây ra tiếng ồn khi bạn sang số và càng tệ hơn khi xích bị bẩn hoặc không được bôi trơn đủ.
-Nặng
Bộ truyền động xích nặng gần gấp ba lần bộ truyền động dây đai. Nếu đi một chuyến đi dài, bạn cũng sẽ phải mang thêm dụng cụ xích, xích dự phòng và dầu bôi trơn, đồng nghĩa với việc bạn sẽ phải mang theo tải trọng nặng hơn trong chuyến đi.

-Dễ bị bẩn hơn
Để bộ truyền động xích hoạt động trơn tru thì cần phải bôi trơn một chút và lớp mỡ này sẽ bám rất nhiều bụi bẩn vào líp của bạn và bạn sẽ rất đau đầu khi phải thay thế hoặc điều chỉnh xích.
-Dễ bị ăn mòn
Xích được làm bằng kim loại nên nếu bạn đi dưới trời mưa hoặc nơi ẩm ướt, xích của bạn sẽ càng rỉ sét nhiều hơn, trong khi bộ truyền động dây đai được làm bằng vật liệu tổng hợp không dễ gây ăn mòn.

3. Truyền động có ưu nhược điểm gì dây đai ?

Ưu điểm của bộ truyền động dây đai
-Bền
Bộ truyền động dây đai được bảo trì tốt có thể tồn tại lâu hơn hệ thống truyền động xích khoảng 3-5 lần, nghĩa là bạn có thể đi được quãng đường lên tới 20.000 dặm nếu sử dụng bộ truyền động dây đai.
-Trọng lượng nhẹ
Bộ truyền đai nặng khoảng 80g, trong khi xích xe đạp điện tiêu chuẩn nặng khoảng 300g, gấp hơn ba lần so với bộ truyền động bằng dây đai. Ngoài ra, khi bạn sử dụng bộ truyền động dây đai thiết kế có ít bánh răng hơn nên bạn không cần phải mang thêm dụng cụ.
Điều này không chỉ làm giảm trọng lượng mà còn giảm trọng lượng của hộp dụng cụ, giúp trải nghiệm cưỡi ngựa của bạn tốt hơn và việc đạp xe của bạn dễ dàng hơn.
-Dễ dàng làm sạch
Bộ truyền động dây đai không cần bôi trơn như bộ truyền động xích nên bạn không phải lo lắng bị bẩn tay khi sử dụng bộ truyền động dây đai.
-Ít bảo trì
Một trong những điều khiến bộ truyền động dây đai ngày càng được người lái ưa chuộng là khả năng bảo trì thấp. Không giống như bộ truyền động xích, chúng không cần điều chỉnh và bôi trơn thường xuyên mà chỉ cần thỉnh thoảng lau chùi chúng. Khi thấy bụi bẩn bám trên dây đai bạn có thể lau sạch và không cần phải bảo dưỡng thường xuyên.
-Tiếng ồn thấp
So với bộ truyền động xích, bộ truyền động dây đai sẽ êm hơn, đặc biệt khi độ tương phản rõ rệt hơn với bánh răng.
-Tốc độ mòn thấp
Bộ truyền động đai không bị mòn theo thời gian như bộ truyền động xích, chúng luôn ở tình trạng tốt hơn. Bánh răng và dây xích mòn với tốc độ tương tự như bộ truyền động dây đai, nhưng bộ truyền động dây đai có hiệu quả hơn đáng kể trong việc theo kịp.
-Không bị ăn mòn
Bộ truyền động dây đai sử dụng vật liệu tổng hợp trong cấu trúc của chúng, chẳng hạn như nylon và sợi carbon, có ưu điểm là những vật liệu này ít bị ăn mòn hơn, khiến chúng trở thành một lựa chọn rất tốt
-Bộ truyền động tuyến tính
Truyền động của hệ thống truyền động dây đai luôn thẳng vì dây đai không di chuyển giữa các bánh răng. Tất cả các chuyển số đều diễn ra trong hộp số hoặc trục. Mặt khác, bộ truyền động xích thường chạy theo một góc.

Nhược điểm của bộ truyền động đai

-Giá cao hơn
Bộ truyền động đai đắt hơn bộ truyền động xích. Thông thường, hệ thống truyền động dây đai được bán với giá $80-$100, trong khi bộ truyền động xích có bộ phận này chỉ có giá $50-$70. Trên hết, bạn nên biết rằng nếu mua một chiếc dây đai thì bạn sẽ cần một trung tâm bánh răng bên trong để chạy cùng với nó, điều này sẽ khiến bạn tốn ít nhất 1000 USD, vì vậy đây sẽ là một mức giá rất đắt.
Các yêu cầu đối với bộ truyền động dây đai sẽ nhiều hơn so với bộ truyền động xích và có thể giá thay thế toàn bộ hệ thống có thể đủ để mua một chiếc xe đạp điện hoàn toàn mới.
-Chỉ hộp số bánh răng
Bộ truyền động dây đai chỉ tương thích với hộp số bánh răng hoặc trục bánh răng bên trong, chúng không tương thích với bộ chuyển động bánh răng vì bộ truyền động dây đai không có góc chạy, nó chỉ có thể chạy theo đường thẳng, điều này càng hạn chế các tùy chọn hệ thống truyền động của bạn.
-Khó mua phụ tùng thay thế
Nếu bạn sống ở vùng sâu vùng xa cách xa thành phố, việc tìm phụ tùng thay thế cho bộ truyền động dây đai của xe đạp điện có thể là một vấn đề lớn. Hầu hết các cửa hàng nhỏ mà bạn tìm thấy có thể không cung cấp các bộ phận truyền động dây đai, vì vậy bạn sẽ cần đặt hàng trực tuyến hoặc tìm một cửa hàng xe đạp lớn hơn.
Và một số quốc gia thậm chí còn không nhập khẩu bộ phận truyền động dây đai, điều đó có nghĩa là nếu bộ truyền động dây đai của bạn bị hỏng, bạn sẽ phải kết thúc hành trình xe đạp điện của mình sớm. Nhưng về mặt tích cực, bộ truyền động dây đai có tuổi thọ tương đối dài.
-Bất tiện trong trường hợp hỏng hóc
Khi bạn đang đạp xe, nếu bộ truyền động dây đai bị hỏng theo bất kỳ cách nào thì bạn sẽ không thể sửa chữa dễ dàng và nếu dây đai bị đứt thì bạn sẽ cần một bộ thay thế hoàn toàn, điều này thật khó khăn khi bạn không tìm được cửa hàng, điều này có thể buộc bạn phải lê xe đạp điện về nhà.

4. Phần kết luận

Đây là phân tích của chúng tôi về ưu điểm và nhược điểm của bộ truyền động xích và bộ truyền động dây đai. Vì vậy, bạn nên chọn cái nào? Bộ truyền động đai hay xích? Không có câu trả lời tuyệt đối cho vấn đề này vì nó phụ thuộc vào yêu cầu của riêng bạn.
Khi ngày càng có nhiều nhà sản xuất Trung Quốc nhận thấy rằng bánh đai ngày càng trở nên phổ biến với mọi người, thì ngày càng có nhiều nhà sản xuất tung ra xe đạp điện có bánh đai. Ở đây tôi phải giới thiệu Green Pedel , một nhà sản xuất, để đáp ứng đầy đủ nhu cầu thị trường, gần đây đã cho ra mắt loại bánh đai mới xe đạp điện đường trường với thiết kế đẹp hơn và cảm giác lái thoải mái hơn!

5. FQA

Các loại truyền động phổ biến của xe đạp điện là gì?
Hiện tại, bộ truyền động truyền thống là bộ truyền động xích, là loại truyền động phổ biến nhất trong hệ thống truyền động xe đạp điện, tiếp theo là bộ truyền động dây đai. Ngoài ra còn có một số bộ truyền động ít phổ biến hơn như bộ truyền động trục, bộ truyền động dây v.v.
Liệu bộ truyền động dây đai có trở nên rẻ hơn không?
Bộ truyền động dây đai thường được coi là một bước tiến của bộ truyền động xích và chỉ mới trở nên phổ biến trên xe đạp điện trong những năm gần đây. Nếu chúng trở thành tiêu chuẩn trên xe đạp điện, thì bộ truyền động dây đai sẽ trở nên rẻ hơn đáng kể, nhưng điều đó sẽ cần thời gian chờ đợi, không phải bây giờ.
Có nên thay bộ truyền động dây đai không ?
? Nếu bạn đi xe nhiều, đặc biệt là khi thời tiết và địa hình khắc nghiệt thì bộ truyền động dây đai sẽ mang lại cho bạn hiệu suất và độ bền tốt hơn và không cần bảo dưỡng đặc biệt. Tuy nhiên, đối với những người không sử dụng xe đạp điện nhiều thì việc mua xe đạp điện sẽ đắt hơn nên chúng tôi cho rằng không cần thiết. Vì vậy, bạn có quyền quyết định xem có nên thay thế xe đạp điện của mình bằng loại dẫn động bằng dây đai hay không, để không cần phải chạy theo đám đông.


Liên hệ với chúng tôi

Dịch vụ

Công ty

Theo dõi chúng tôi

© BẢN QUYỀN   2023 GREENPEDEL ĐÃ ĐĂNG KÝ TẤT CẢ QUYỀN.