Je bent hier: Thuis » Nieuws » Riem- versus kettingaandrijvingen voor elektrische fietsen

Riem versus kettingaandrijving voor elektrische fietsen

Bekeken: 168     Auteur: Site-editor Publicatietijd: 26-08-2022 Herkomst: Locatie

Informeer

knop voor delen op Facebook
Twitter-deelknop
knop voor lijn delen
knop voor het delen van wechat
linkedin deelknop
knop voor het delen van Pinterest
deel deze deelknop

blog1

Ook de componenten van een e-bike zijn cruciaal en elke fabrikant besteedt grote zorg aan het aandrijfsysteem. Dit komt niet alleen omdat consumenten zich steeds bewuster worden van de rijeigenschappen, maar ook omdat steeds meer consumenten zich zorgen maken over de rijervaring. In de afgelopen jaren waren e-bikes met kettingen dominanter op de markt, maar nu de vraag blijft stijgen, adopteren steeds meer e-bikefabrieken riemaandrijvingen.
Nu steeds meer mensen katrolaandrijvingen omarmen, is ontdekt dat riemaandrijfsystemen zeer weinig onderhoud vergen. Er valt dus een toename van de vraag naar riemaandrijvingen te verwachten. Er zijn echter waarschijnlijk nog steeds veel mensen die het verschil niet helemaal begrijpen, dus we zullen je er hierna meer over vertellen.

1. Wat zijn kettingaandrijvingen en riemaandrijvingen?

Zowel kettingaandrijvingen als riemaandrijvingen maken deel uit van het mechanisme dat de overdracht van kracht binnen een bepaalde machine mogelijk maakt. Kettingaandrijvingen en riemaandrijvingen worden vaak gebruikt om kracht over te brengen op goederen als een methode om objecten te verplaatsen en worden vaak gebruikt in voertuigen en andere machines.

Bij elektrische fietsen zijn zowel de ketting- als de riemaandrijving ontworpen als een continue eindeloze lus die beweegt wanneer de motor draait of in gebruik is.

De kettingaandrijving bestaat uit een ketting met een speciale structuur zoals tanden aan de ene kant en een bijbehorende aandrijfas aan de andere kant. Wanneer de twee zijden met elkaar zijn verbonden, werkt de kettingaandrijving, waardoor de ketting beweegt. Dit ontwerp en deze structuur houdt de ketting ook op één plaats en in één bewegingsrichting.

Een riemaandrijving daarentegen is een gladde, overspannende kunststof. De riemaandrijving zelf kan gemaakt zijn van rubber, plastic en andere synthetische stoffen. Het zal soepeler en vloeiender zijn tijdens het rijden.

Maar elke schijf heeft zijn eigen voor- en nadelen. In het volgende gedeelte leest u wat de voor- en nadelen van elk zijn.

2. Wat zijn de voor- en nadelen van kettingaandrijving?

Chain Drive Pro s
-Compatibel met vrijwel alle e-bikes
Kettingaandrijvingen zijn het standaard fietsaandrijfsysteem. Ze kunnen zonder problemen worden gebruikt op normale fietsen, e-bikes en zelfs motorfietsen, en u hoeft zich geen zorgen te maken dat ze niet op uw e-bike passen.
-Lage prijs
Normaal gesproken kost een ketting voor een e-bike slechts $ 10-20 en je kunt hem gemakkelijk op alle grote platforms kopen. Als je een beperkt budget hebt, is een kettingaandrijving een goede prijs-kwaliteitsverhouding voor je e-bike.

-Gemakkelijk te vervangen en te repareren
Je gaat naar elke fietsenmaker en de monteur weet hoe je de kettingaandrijving moet afstellen of onderhouden volgens jouw behoeften, wat bij riemaandrijvingen niet het geval is; alleen een gespecialiseerde monteur weet hoe hij ermee om moet gaan.
Bovendien, als je in de middle of nowhere gaat rijden, kun je tutorials zoeken om de ketting te verwijderen, bij het rijden in de wildernis is een gereedschapskist essentieel en kan de kettingaandrijving zelf worden gerepareerd zonder enige technische kennis.
-Gemakkelijke toegang tot reserveonderdelen
Omdat kettingaandrijvingen populairder zijn en beschikbaar zijn voor de meeste modellen. U hoeft dus niet meer tijd te besteden aan het zoeken naar reserveonderdelen. Koppelingen, cassettes, kettingbladen en andere accessoires zijn in vrijwel alle fietsenwinkels verkrijgbaar. Je hoeft je dus niet al te veel zorgen te maken als de ketting van je e-bike breekt of je versnellingen beschadigd raken tijdens het fietsen.

Kettingaandrijving Cons

-Vereist voortdurend onderhoud.
Om de kettingaandrijving soepel te laten werken, is voortdurend onderhoud vereist. Dit komt omdat je hem regelmatig moet schoonmaken en gesmeerd moet houden.
Als je slechts af en toe fietst, kan het zijn dat je de ketting één keer per maand moet schoonmaken, terwijl je bij professionele rijders de ketting na een paar dagen rijden moet schoonmaken. Met de katrollen hoef je daarentegen niet zoveel gedoe te hebben.
-Niet duurzaam
Een standaard kettingaandrijving gaat tot 5000 mijl mee en een dergelijke kilometerstand wordt alleen bereikt met wat onderhoud. Je moet weten dat als je de ketting vervangt, de cassette ook vervangen moet worden.

-Geluid
De kettingaandrijving maakt geluid tijdens het rijden, door de wrijving tussen de metalen ketting en de metalen tandwielen. Het maakt ook geluid als je schakelt, en het wordt erger als de ketting vuil is of niet voldoende is gesmeerd.
-Zwaar
Een kettingaandrijving weegt bijna drie keer zoveel als een riemaandrijving. Als u een lange reis maakt, heeft u ook extra kettinggereedschap, reservekettingen en smeermiddelen nodig, waardoor u tijdens uw reis een zwaardere lading meeneemt.

- Grotere kans op vervuiling
Om de kettingaandrijving soepel te laten lopen, is het essentieel om deze een beetje te smeren. Dit vet zal veel vuil op uw cassette krijgen en u zult er kapot van zijn als u de ketting moet vervangen of afstellen.
- Gevoelig voor corrosie
Kettingen zijn gemaakt van metaal, dus als je in de regen of in een natte omgeving rijdt, zal je ketting nog meer gaan roesten, terwijl riemaandrijvingen zijn gemaakt van synthetische materialen die niet snel corrosie veroorzaken.

3. Wat zijn de voor- en nadelen van riemaandrijving ?

Voordelen van riemaandrijving
- Duurzaam
Een goed onderhouden riemaandrijving kan ongeveer 3 tot 5 keer langer meegaan dan een kettingaandrijving, wat betekent dat u tot wel 32.000 kilometer kunt halen uit een riemaandrijving.
-Lichtgewicht
Een riemoverbrenging weegt ongeveer 80 gram, terwijl een standaard e-bikeketting ongeveer 300 gram weegt, ruim drie keer zoveel als een riemaandrijving. Wanneer je gebruik maakt van een riemaandrijving, heeft het ontwerp bovendien minder versnellingen, waardoor je geen extra gereedschap mee hoeft te nemen.
Dit vermindert niet alleen het gewicht, maar ook het gewicht van uw gereedschapskist, waardoor uw rijervaring beter en uw rit gemakkelijker wordt.
-Gemakkelijk schoon te maken
Riemaandrijvingen hebben geen smering nodig zoals kettingaandrijvingen, dus u hoeft zich geen zorgen te maken dat u uw handen vuil maakt bij een riemaandrijving.
-Laag onderhoud
Een van de dingen die riemaandrijvingen steeds populairder maakt bij rijders is het lage onderhoud dat ermee gemoeid is. In tegenstelling tot kettingaandrijvingen hoeven ze niet regelmatig te worden afgesteld en gesmeerd, ze hoeven alleen maar af en toe te worden afgeveegd. Als u vuil en modder op de riem ziet, kunt u deze afvegen en hoeft u deze niet regelmatig te onderhouden.
-Laag geluidsniveau
Vergeleken met een kettingaandrijving zal een riemaandrijving stiller zijn, vooral wanneer het contrast bij versnellingen groter is.
-Lage slijtage.
Riemaandrijvingen verslijten niet na verloop van tijd, zoals kettingaandrijvingen wel doen, maar blijven in betere staat. Tandwielen en kettingbladen slijten in dezelfde mate als riemaandrijvingen, maar riemaandrijvingen zijn aanzienlijk efficiënter in het bijhouden.
-Geen corrosie
Riemaandrijvingen maken gebruik van synthetische materialen in hun constructie, zoals nylon en koolstofvezel, die als voordeel hebben dat deze materialen minder gevoelig zijn voor corrosie, waardoor ze een zeer goede keuze zijn
-Lineaire aandrijvingen
De aandrijving van een riemaandrijfsysteem is altijd recht omdat de riem niet tussen de versnellingen beweegt. Alle versnellingswisselingen vinden plaats in de versnellingsbak of naaf. Kettingaandrijvingen daarentegen lopen meestal onder een hoek.

Riemaandrijving Cons

-Hogere prijs
Riemaandrijvingen zijn duurder dan kettingaandrijvingen. Normaal gesproken wordt een riemaandrijfsysteem verkocht voor €80-€100, terwijl een kettingaandrijving met dit onderdeel slechts €50-€70 kost. Bovendien moet je weten dat als je een riem koopt, je een interne versnellingsnaaf nodig hebt om ermee te kunnen werken, wat je minstens $ 1000 zal kosten, dus het zal een erg dure prijs zijn.
De vereisten voor een riemaandrijving zullen veel meer zijn dan die voor een kettingaandrijving, en het is mogelijk dat de prijs voor het vervangen van het hele systeem voldoende is om een ​​geheel nieuwe e-bike te kopen.
-Alleen rondselversnellingsbakken
Riemaandrijvingen zijn alleen compatibel met rondselversnellingsbakken of interne versnellingsnaven, ze zijn niet compatibel met derailleurs omdat de riemaandrijving geen loophoek heeft, deze kan alleen in een rechte lijn lopen, wat uw aandrijflijnopties nog verder beperkt.
-Moeilijk om reserveonderdelen te verkrijgen
Als u in een afgelegen gebied buiten de stad woont, kan het vinden van reserveonderdelen voor de riemaandrijving van uw e-bike een groot probleem zijn. De meeste kleine winkels die u tegenkomt, hebben waarschijnlijk geen riemaandrijfonderdelen op voorraad, dus u zult online moeten bestellen of een grotere fietsenwinkel moeten zoeken.
En sommige landen importeren zelfs geen onderdelen voor riemaandrijving, wat betekent dat als je riemaandrijving uitvalt, je je e-bike-reis voortijdig moet beëindigen. Maar het positieve is dat riemaandrijvingen een relatief lange levensduur hebben.
- Ongemak bij pech
Als u tijdens het rijden de riemaandrijving op de een of andere manier kapot maakt, kunt u deze niet gemakkelijk repareren, en als uw riem breekt, heeft u een volledige vervanging nodig, wat lastig is als u geen winkel kunt vinden, waardoor u uw e-bike naar huis moet slepen.

4. Conclusie

Dit is onze analyse van de voor- en nadelen van kettingaandrijvingen en riemaandrijvingen. Dus, welke moet je kiezen? De riemaandrijving of de ketting? Hier bestaat geen absoluut antwoord op, omdat het afhangt van uw eigen vereisten.
Nu steeds meer Chinese fabrikanten merken dat riemwielen bij iedereen steeds populairder worden, lanceren steeds meer fabrikanten e-bikes met riemwielen. Hier moet ik aanbevelen Green Pedel , een fabrikant die, om volledig aan de marktvraag te kunnen voldoen, onlangs een nieuw riemwiel op de markt heeft gebracht e-racefiets met een mooier ontwerp en een comfortabelere rit!

5. FQA

Wat zijn de meest voorkomende soorten aandrijvingen voor elektrische fietsen?
De traditionele aandrijving is vooralsnog de kettingaandrijving, de meest voorkomende aandrijving bij e-bike-aandrijflijnen, gevolgd door de riemaandrijving. Er zijn ook enkele minder gebruikelijke aandrijvingen zoals cardanaandrijvingen, stringdrives etc.
Worden riemaandrijvingen goedkoper?
Riemaandrijvingen worden vaak beschouwd als een stapje hoger dan kettingaandrijvingen en zijn pas de laatste jaren populair geworden op e-bikes. Als ze standaard worden op e-bikes, zouden riemaandrijvingen aanzienlijk goedkoper moeten worden, maar dat zal even duren, niet nu.
Is het de moeite waard om de riemaandrijving te vervangen ?
? Als u veel fietst, vooral bij ruig weer en terrein, zal een riemaandrijving betere prestaties en duurzaamheid bieden en geen speciaal onderhoud vereisen. Voor degenen die hun e-bike weinig gebruiken zal de aanschaf echter duurder zijn en daarom vinden wij dit niet nodig. Het is dus aan jou om te beslissen of je je e-bike wel of niet vervangt door een riemaangedreven exemplaar, zodat je niet achter de massa aan hoeft te lopen.


Neem contact met ons op

Dienst

Bedrijf

Volg ons

© COPYRIGHT   2023 GREENPEDEL ALLE RECHTEN VOORBEHOUDEN.