Elektrisko velosipēdu siksnas un ķēdes piedziņas

Izšķirošas ir arī e-velosipēda sastāvdaļas, un katrs ražotājs ļoti rūpējas par piedziņas sistēmu. Tas ir ne tikai tāpēc, ka patērētāji arvien vairāk apzinās braucienus, bet arī tāpēc, ka vairāk patērētāju uztraucas par braukšanas pieredzi. Iepriekšējos gados ķēdes e-velosipēdi dominēja tirgū, taču, tā kā prasības turpina pieaugt, arvien vairāk e-velosipēdu rūpnīcu izmanto siksnu piedziņas.
Tā kā arvien vairāk cilvēku izmanto skriemeļu piedziņas, ir atklāts, ka siksnu piedziņas sistēmām ir nepieciešama ļoti maza apkope, tāpēc ir sagaidāms pieprasījuma pieaugums pēc siksnu piedziņām. Tomēr, iespējams, joprojām ir daudz cilvēku, kuri īsti nesaprot atšķirību, tāpēc mēs par to pastāstīsim tālāk.

1. Kas ir ķēdes piedziņas un siksnu piedziņas?

Gan ķēdes piedziņas, gan siksnu piedziņas ir daļa no mehānisma, kas ļauj pārnest jaudu konkrētā mašīnā. Ķēdes piedziņas un siksnu piedziņas parasti izmanto, lai pārsūtītu jaudu uz precēm kā objektu pārvietošanas metodi, un tos bieži izmanto transportlīdzekļos un citās mašīnās.

Elektriskajiem velosipēdiem gan ķēdes, gan siksnas piedziņas ir veidotas kā nepārtraukta nebeidzama cilpa, kas kustas, kad dzinējs darbojas vai tiek lietots.

Ķēdes piedziņa sastāv no ķēdes ar īpašu struktūru, piemēram, zobiem vienā pusē un atbilstošu piedziņas vārpstu otrā pusē. Kad abas puses ir savienotas kopā, ķēdes piedziņa darbojas, liekot ķēdei kustēties, un šī konstrukcija un struktūra arī notur un notur ķēdi vienā vietā un vienā kustības virzienā.

No otras puses, siksnas piedziņa ir gluds, aptverošs sintētisks materiāls. Pati siksnas piedziņa var būt izgatavota no gumijas, plastmasas un citām sintētiskām vielām. Braucot, tas būs vienmērīgāks un šķidrāks.

Bet katram diskam ir savas priekšrocības un trūkumi. Nākamajā sadaļā pastāstīs, kādas ir katras priekšrocības un trūkumi.

2. Kādas ir ķēdes piedziņas priekšrocības un trūkumi?

Chain Drive Pro — s
saderīgs ar gandrīz visiem e-velosipēdiem
Ķēdes piedziņas ir standarta velosipēdu piedziņas sistēma. Tos bez grūtībām var izmantot parastajiem velosipēdiem, e-velosipēdiem un pat motocikliem, un jums nav jāuztraucas par to, ka tas neatbilst jūsu e-velosipēdam.
-Zema cena
Parasti ķēde e-velosipēdam maksā tikai 10-20 USD, un to var viegli iegādāties visās lielākajās platformās. Ja jums ir mazs budžets, ķēdes piedziņa ir lieliska cenas un kvalitātes attiecība jūsu e-velosipēdam.

-Vienkārša nomaiņa un remonts
Jūs dodaties uz jebkuru velosipēdu remontdarbnīcu, un mehāniķis zina, kā iestatīt ķēdes piedziņu vai apkopt to atbilstoši jūsu vajadzībām, kas nav gadījumā ar siksnu piedziņu - tikai specializēts mehāniķis zina, kā ar tiem rīkoties.
Turklāt, ja sākat braukt nekurienes vidū, varat meklēt pamācības, lai noņemtu ķēdi, braucot tuksnesī, ir nepieciešams instrumentu komplekts, un ķēdes piedziņu var salabot pats bez jebkādām tehniskām zināšanām.
-Ērta piekļuve rezerves daļām,
jo ​​ķēdes piedziņas ir populārākas un pieejamas lielākajai daļai modeļu. Tātad jums nav jātērē vairāk laika, meklējot rezerves daļas. Sajūgi, kasetes, ķēdes gredzeni un citi aksesuāri ir pieejami gandrīz visos velosipēdu veikalos. Tāpēc jums nav pārāk jāuztraucas, ja jūsu e-velosipēda ķēde saplīst vai tiek bojāti pārnesumi braukšanas laikā.

Ķēdes piedziņas mīnusi

-Nepieciešama pastāvīga apkope.
Lai ķēdes piedziņa darbotos nevainojami, tai nepieciešama pastāvīga apkope. Tas ir tāpēc, ka jums tas regulāri jātīra un jāuztur ieeļļots.
Ja braucat tikai reizēm, ķēde var būt jātīra reizi mēnesī, savukārt profesionāliem braucējiem tā jātīra pēc dažām braukšanas dienām. Savukārt ar skriemeļiem nevajag tik ļoti ķerties.
-Nav izturīgs
Standarta ķēdes piedziņa ilgs līdz 5000 jūdzēm, un šādu nobraukumu var sasniegt tikai ar nelielu apkopi. Jums jāzina, ka, nomainot ķēdi, ir jānomaina arī kasete.

- Troksnis
Ķēdes piedziņa braukšanas laikā rada troksni berzes dēļ starp metāla ķēdi un metāla zobratiem. Tas rada troksni arī, pārslēdzot pārnesumus, un tas pasliktinās, ja ķēde ir netīra vai nav pietiekami ieeļļota.
-Smags
Ķēdes piedziņa sver gandrīz trīs reizes vairāk nekā siksnas piedziņa. Ja dodaties ilgā ceļojumā, jums būs jāņem līdzi arī papildu ķēdes instrumenti, rezerves ķēdes un smērvielas, kas nozīmē, ka ceļojumā jums būs lielāka slodze.

-Lielāka netīruma iespējamība
Lai ķēdes piedziņa darbotos nevainojami, ir svarīgi to nedaudz ieeļļot, un šī smērviela uz jūsu kasetes nosmērēs daudz netīrumu, un jūs būsiet satriekti, kad jums būs jāmaina vai jāpielāgo ķēde.
-Uzņēmīgas pret koroziju
Ķēdes ir izgatavotas no metāla, tāpēc, braucot lietū vai slapjā vietā, jūsu ķēde sarūsēs vēl vairāk, savukārt siksnu piedziņas ir izgatavotas no sintētiskiem materiāliem, kas viegli neizraisa koroziju.

3. Kādas ir priekšrocības un trūkumi siksnas piedziņas ?

Siksnas piedziņas priekšrocības —
Izturīga
Labi uzturēta siksnas piedziņa var kalpot aptuveni 3–5 reizes ilgāk nekā ķēdes piedziņas sistēma, kas nozīmē, ka ar siksnas piedziņu var nobraukt līdz 20 000 jūdzēm.
-Viegls
Siksnas transmisija sver aptuveni 80 g, savukārt standarta e-velosipēda ķēde sver aptuveni 300 g, vairāk nekā trīs reizes vairāk nekā siksnas piedziņa. Turklāt, ja izmantojat siksnas piedziņu, konstrukcijā ir mazāk pārnesumu, tāpēc jums nav nepieciešams nēsāt līdzi papildu instrumentus.
Tas ne tikai samazina svaru, bet arī jūsu instrumentu kastes svaru, padarot jūsu braukšanas pieredzi labāku un atvieglojot braukšanu.
-Viegli tīrāmām
Siksnas piedziņām nav nepieciešama eļļošana, piemēram, ķēdes piedziņai, tāpēc jums nav jāuztraucas par to, ka siksnas piedziņa var nosmērēt rokas.
- Zema apkope
Viena no lietām, kas padara siksnu piedziņas arvien populārākas braucēju vidū, ir zemā apkope. Atšķirībā no ķēdes piedziņām, tām nav nepieciešama regulāra regulēšana un eļļošana, tās tikai laiku pa laikam ir jānoslauka. Kad uz jostas redzat netīrumus un dubļus, varat to noslaucīt un nav nepieciešams to regulāri kopt.
-Zems trokšņa līmenis
Salīdzinot ar ķēdes piedziņu, siksnas piedziņa būs klusāka, it īpaši, ja kontrasts ir izteiktāks ar pārnesumiem.
-Zems nodiluma līmenis
Siksnu piedziņas laika gaitā nenolietojas tāpat kā ķēdes piedziņas, tās saglabājas labākā stāvoklī. Zobrati un ķēdes gredzeni nodilst līdzīgā ātrumā kā siksnu piedziņas, taču siksnu piedziņas ir ievērojami efektīvākas.
-Nav korozijas
Siksnas piedziņas konstrukcijā tiek izmantoti sintētiski materiāli, piemēram, neilons un oglekļa šķiedra, kuru priekšrocība ir tā, ka šie materiāli ir mazāk pakļauti korozijai, padarot tos par ļoti labu izvēli
-Lineārās piedziņas
Siksnas piedziņas sistēmas piedziņa vienmēr ir taisna, jo siksna nepārvietojas starp pārnesumiem. Visas pārnesumu maiņas notiek pārnesumkārbā vai rumbā. No otras puses, ķēdes piedziņas parasti darbojas leņķī.

Siksnas piedziņas mīnusi

- Augstāka cena
Siksnas piedziņas ir dārgākas nekā ķēdes piedziņas. Parasti siksnas piedziņas sistēma tiek pārdota par USD 80–100, savukārt ķēdes piedziņa ar šo daļu maksā tikai USD 50–70. Turklāt jums jāzina, ka, iegādājoties siksnu, jums būs nepieciešama iekšējā pārnesuma rumba, kas jums izmaksās vismaz 1000 USD, tāpēc tā būs ļoti dārga cena.
Prasības siksnas piedziņai būs daudz vairāk nekā ķēdes piedziņai, un iespējams, ka visas sistēmas nomaiņas cena varētu būt pietiekama, lai iegādātos pilnīgi jaunu e-velosipēdu.
-Tikai zobratu pārnesumkārbas
Siksnas piedziņas ir saderīgas tikai ar zobratu pārnesumkārbām vai iekšējo pārnesumu rumbu, tās nav saderīgas ar pārslēdzējiem, jo ​​siksnas piedziņai nav gaitas leņķa, tā var darboties tikai taisnā līnijā, kas vēl vairāk ierobežo jūsu piedziņas iespējas.
-Grūti iegūt rezerves daļas
Ja dzīvojat attālā vietā prom no pilsētas, liela problēma var būt rezerves daļu atrašana jūsu e-velosipēda siksnas piedziņai. Lielākajā daļā mazo veikalu, ko atrodat, visticamāk, nav siksnu piedziņas daļas, tāpēc jums būs jāpasūta tiešsaistē vai jāatrod lielāks velosipēdu veikals.
Un dažas valstis pat neimportē siksnu piedziņas daļas, kas nozīmē, ka, ja jūsu siksnas piedziņa sabojājas, jums būs jāpārtrauc e-velosipēda brauciens agri. Bet pozitīvā puse ir tas, ka siksnu piedziņām ir salīdzinoši ilgs kalpošanas laiks.
-Neērtības avārijas gadījumā
Braucot, ja siksnas piedziņa jebkādā veidā saplīst, jūs to nevarēsit viegli salabot, un, ja siksna plīst, jums būs nepieciešama pilnīga nomaiņa, kas ir sarežģīti, ja nevarat atrast veikalu, kas var piespiest jūs vilkt e-velosipēdu mājās.

4. Secinājums

Šī ir mūsu analīze par ķēdes piedziņas un siksnu piedziņas priekšrocībām un trūkumiem. Tātad, kuru jums vajadzētu izvēlēties? Siksnas piedziņa vai ķēde? Uz to nav absolūtas atbildes, jo tas ir atkarīgs no jūsu prasībām.
Tā kā arvien vairāk Ķīnas ražotāju atklāj, ka jostas riteņi kļūst arvien populārāki visiem, arvien vairāk ražotāju laiž klajā e-velosipēdus ar jostas riteņiem. Šeit man ir jāiesaka Green Pedel , ražotājs, kurš, lai pilnībā apmierinātu tirgus pieprasījumu, nesen laidis klajā jaunu siksnas riteni šosejas e-velosipēds ar labāk izskatīgu dizainu un ērtāku braukšanu!

5. FQA

Kādi ir izplatītākie elektrisko velosipēdu piedziņas veidi?
Pagaidām tradicionālā piedziņa ir ķēdes piedziņa, kas ir visizplatītākais piedziņas veids e-velosipēdu piedziņās, kam seko siksnas piedziņa. Ir arī daži mazāk izplatīti piedziņas, piemēram, vārpstas piedziņas, stīgu piedziņas utt.
Vai siksnu piedziņas kļūs lētākas?
Siksnas piedziņas bieži tiek uzskatītas par soli uz priekšu salīdzinājumā ar ķēdes piedziņu, un e-velosipēdos tās ir kļuvušas populāras tikai pēdējos gados. Ja tie kļūs par e-velosipēdu standartu, tad siksnu piedziņām vajadzētu kļūt ievērojami lētākām, taču tas prasīs laiku, lai gaidītu, nevis tagad.
Vai ir vērts nomainīt siksnas piedziņu ?
Ja jūs daudz braucat, īpaši nelīdzenos laikapstākļos un reljefā, tad siksnas piedziņa nodrošinās jums labāku veiktspēju un izturību un tai nebūs nepieciešama īpaša apkope. Savukārt tiem, kas savu e-velosipēdu lieto maz, tā iegāde būs dārgāka, un tāpēc mēs uzskatām, ka tas nav nepieciešams. Tāpēc ir jāizlemj, vai nomainīt savu e-velosipēdu pret siksnas piedziņu vai ne, tāpēc jums nav jāseko pūlim.