![bloc1]()
Els components d’una bicicleta electrònica també són crucials i tots els fabricants tenen molta cura amb el sistema d’accionament. Això no només és perquè els consumidors estan més conscients de les unitats, sinó també perquè més consumidors estan preocupats per l’experiència de muntar. En els últims anys, les bicicletes electròniques de la cadena eren més dominants al mercat, però a mesura que les demandes continuen augmentant, més fàbriques de bicicletes electròniques adopten unitats de cinturó.
A mesura que cada vegada més persones abracen unitats de politges, s’ha descobert que els sistemes d’accionament del cinturó requereixen molt poc manteniment, de manera que cal esperar una demanda de les unitats de cinturó. Tot i això, probablement hi ha molta gent que no entén la diferència, així que us explicarem més informació sobre això.
1. Què són les unitats de cadena i el cinturó?
Tant les unitats de cadena com les unitats de cinturó formen part del mecanisme que permet la transferència de potència dins d’una determinada màquina. Les unitats de cadena i les unitats de cinturó s’utilitzen habitualment per transmetre l’energia a la mercaderia com a mètode de moure objectes i sovint s’utilitzen en vehicles i altres maquinàries.
En bicicleta elèctrica, tant les unitats de cadena com de cinturó estan dissenyades com un bucle sense fi que es mou quan el motor funciona o s’utilitza.
L’accionament de la cadena consisteix en una cadena amb una estructura especial com les dents d’un costat i un eix d’accionament corresponent a l’altra banda. Quan els dos costats estan units entre si, la conducció de la cadena funciona, provocant que la cadena es mogui i aquest disseny i estructura també manté i manté la cadena en un sol lloc i en una direcció de moviment.
Una unitat de cinturó, en canvi, és un material sintètic suau i que abasta. La unitat de cinturó es pot fer de cautxú, plàstic i altres substàncies sintètiques. Serà més suau i fluid quan passeu.
Però cada unitat té els seus propis avantatges i desavantatges. La següent secció us dirà quins són els avantatges i els desavantatges de cadascun.
2. Quins són els avantatges i els desavantatges de la unitat de cadena?
La cadena de la cadena és s
compatible amb gairebé totes les
unitats de cadena E -Bikes són el sistema estàndard de bicicletes. Es poden utilitzar sense dificultats per a bicicletes normals, bicicletes electròniques i fins i tot motos, i no us haureu de preocupar per no adaptar-vos a la bicicleta electrònica.
-La baixa el preu
normalment una cadena per a una bicicleta electrònica costa només 10-20 dòlars i podeu comprar-la fàcilment a totes les plataformes principals. Si teniu un pressupost, una unitat de cadena és una opció excel·lent per a diners per a la vostra bicicleta electrònica.
-Aseriu substituir i reparar
-vos a qualsevol botiga de reparació de bicicletes i el mecànic sap configurar la unitat de cadena o mantenir -la segons les vostres necessitats, cosa que no és el cas de les unitats de cinturó, només un mecànic especialista sap com gestionar -les.
A més d'això, si comenceu a muntar al mig del no -res, podeu cercar tutorials per eliminar la cadena, quan aneu al desert, un kit d'eines és essencial i la unitat de cadena es pot reparar per vosaltres mateixos sense cap coneixement tècnic.
-Pot accés a peces de recanvi
perquè les unitats de cadena són més populars i estan disponibles per a la majoria de models. Així que no heu de passar més temps a buscar peces de recanvi. Els embragatges, cassets, cadenes i altres accessoris estan disponibles a gairebé totes les botigues de bicicletes. Per tant, no us haureu de preocupar massa si es trenca la cadena de bicicleta electrònica o els engranatges es fan malbé mentre esteu muntant.
Contres de la conducció en cadena
-El manteniment continuat
per tal que la unitat de cadena funcioni sense problemes, requereix un manteniment constant. Això es deu al fet que cal netejar -lo regularment i mantenir -lo lubricat.
Si només passeu de tant en tant, potser haureu de netejar la cadena un cop al mes, mentre que per als pilots professionals s’ha de netejar després d’uns dies de conducció. Les politges, en canvi, no han de ser tan desconcertades.
-No durador
Una unitat de cadena estàndard durarà fins a 5.000 milles i aquest quilometratge només s’aconsegueix amb algun manteniment. Heu de saber que si substituïu la cadena, també s'ha de substituir el casset.
-Noise
the Chain Drive fa soroll quan es mira, a causa de la fricció entre la cadena metàl·lica i els engranatges metàl·lics. També fa soroll quan canvieu els engranatges i empitjora quan la cadena està bruta o no prou lubricada.
-El
cap d'una unitat de cadena pesa gairebé tres vegades més que una unitat de cinturó. Si aneu de viatge llarg, també haureu de portar eines de cadena addicionals, cadenes de recanvi i lubricants, cosa que significa que tindreu una càrrega més pesada per portar el vostre viatge.
-El és probable que s’embruti
per tal que la unitat de la cadena funcioni sense problemes, és fonamental lubricar -la una mica i aquest greix obtindrà molta brutícia al casset i sereu devastats quan haureu de substituir o ajustar la cadena.
-Susceptibles per a
les cadenes de corrosió estan fetes de metall, de manera que si passeu sota la pluja o en una zona humida, la vostra cadena s’oxida encara més, mentre que les unitats del cinturó estan fetes de materials sintètics que no causen corrosió fàcilment.
3. Quins són els avantatges i els desavantatges de la unitat de cinturó ?
Pros de la unitat de cinturó : una unitat de cinturó ben
cuidada
pot durar al voltant de 3-5 vegades més que un sistema d’accionament de cadena, cosa que significa que podeu treure fins a 20.000 milles d’una unitat de cinturó.
-El pesat
Una transmissió de cinturó pesa al voltant dels 80g, mentre que una cadena estàndard de bicicleta electrònica pesa al voltant dels 300g, més de tres vegades més que una unitat de cinturó. A més, quan utilitzeu una unitat de cinturó, el disseny té menys engranatges, de manera que no cal que porteu eines addicionals.
Això no només redueix el pes, sinó també el pes de la caixa d’eines, facilita la vostra experiència de muntatge i el vostre viatge més fàcil.
-El de netejar
les unitats de cinturó No requereixen lubricació com les unitats de cadena, de manera que no us haureu de preocupar de embrutar -vos les mans amb una unitat de cinturó.
-El manteniment de baixa
Una de les coses que fa que les unitats de cinturó siguin cada cop més populars entre els motoristes és el baix manteniment que comporta. A diferència de les unitats de cadena que no necessiten un ajustament i una lubricació regular, només cal que esborrin de tant en tant. Quan veieu brutícia i fang al cinturó, podeu esborrar -lo i no cal mantenir -la regularment.
-Le soroll
en comparació amb una unitat de cadena, una unitat de cinturó serà més tranquil, sobretot quan el contrast sigui més pronunciat amb els engranatges. Les unitats de cinturó
-de velocitat baixa
no es desgasten amb el pas del temps, com ho fan les unitats de cadena, es mantenen en millors condicions. Els engranatges i les cadenes desgasten a un ritme similar a les unitats de cinturó, però les unitats de cinturó són significativament més eficients per mantenir -se.
-No
unitats de cinturó de corrosió utilitzen materials sintètics en la seva construcció, com el niló i la fibra de carboni, que tenen l’avantatge que aquests materials són menys propensos a la corrosió, cosa que els converteix en una opció molt bona:
condueix lineal
l’accionament d’un sistema d’accionament de cinturons és sempre recte perquè el cinturó no es mou entre els engranatges. Tots els canvis d’engranatges es produeixen a la caixa de canvis o al centre. Les unitats de cadena, en canvi, solen córrer en un angle.
Contres de la unitat de cinturó
-Els unitats de cinturó de preus més altes
són més cares que les unitats de cadena. Normalment, un sistema d’accionament de cinturons es ven de 80 a 100 dòlars, mentre que una unitat de cadena amb aquesta part només costa entre 50 i 70 dòlars. A més, heu de saber que si compreu un cinturó, necessitareu un centre d’interès intern per funcionar amb ell, que us costarà almenys 1000 dòlars, de manera que serà un preu molt car.
Els requisits per a una unitat de cinturó seran molt més que una unitat de cadena i és possible que el preu de substituir tot el sistema pugui ser suficient per comprar una bicicleta electrònica completament nova.
-Les condicions de cinturó només
són les caixes de cinta de Pinion només amb les caixes d’engranatges de pinyó o els hubs d’interès interns, no són compatibles amb Derailleurs, ja que la unitat de cinturó no té angle de funcionament, només pot funcionar en línia recta, cosa que limita encara més les opcions de tracció drivetrain.
-Enfiltrador per obtenir peces de recanvi
si viviu en una zona remota allunyada de la ciutat, trobar peces de recanvi per a la unitat de cinturó de la bicicleta electrònica pot ser un problema important. La majoria de les petites botigues que trobeu és probable que no emmagatzemin peces d’accionament del cinturó, de manera que haureu de demanar en línia o trobar una botiga de bicicletes més gran.
I alguns països ni tan sols importen peces de tracció de cinturó, cosa que significa que si la unitat de cinturó falla, haureu d’acabar el vostre viatge en bicicleta electrònica. Però, a banda, les unitats de cinturó tenen una vida relativament llarga.
-Enconvenient en cas de desglossament
quan aneu a cavall si la unitat de cinturó es trenca de qualsevol manera, no podreu arreglar-la fàcilment i, si el cinturó es trenca, necessitareu un reemplaçament complet, cosa que és complicada quan no podeu trobar una botiga, cosa que us pot obligar a arrossegar la vostra bicicleta electrònica.
4. Conclusió
Aquesta és la nostra anàlisi dels avantatges i desavantatges de les unitats de cadena i les unitats del cinturó. Llavors, què heu de triar? La unitat de cinturó o la cadena? No hi ha cap resposta absoluta, ja que depèn dels vostres propis requisits.
A mesura que cada cop són més els fabricants xinesos que les rodes del cinturó són cada cop més populars per a tothom, més fabricants llancen bicicletes electròniques amb rodes de cinturó. Aquí he de recomanar Green Pedel , un fabricant que, per satisfer la demanda del mercat, ha llançat recentment una nova roda de cinturó Road E-Bike amb un disseny amb millor aspecte i un passeig més còmode!
5. Fqa
Quins són els tipus habituals de les bicicletes elèctriques?
De moment, la unitat tradicional és la unitat de cadena, que és el tipus de tracció més comú en les conductes de bicicleta electrònica, seguida de la unitat de cinturó. També hi ha algunes unitats menys comunes, com ara unitats d’eix, unitats de corda, etc.
Les unitats del cinturó es faran més barates?
Sovint es considera que les unitats de cinturó són un pas més gran de les unitats de cadena i només s’han popularitzat en les bicicletes electròniques en els darrers anys. Si es converteixen en estàndard a les bicicletes electròniques, les unitats de cinturó haurien de ser significativament menys costoses, però això necessitarà temps per esperar, no ara.
Val la pena substituir la unitat de cinturó ?
si passeu molt, sobretot en un clima i un terreny rugosos, aleshores una unitat de cinturó us donarà un millor rendiment i durabilitat i no necessitarà un manteniment especial. Tanmateix, per a aquells que no utilitzin la seva bicicleta electrònica, serà més car de comprar i, per tant, no creiem que sigui necessari. Així que depèn de vosaltres decidir si substituir o no la vostra bicicleta electrònica per una de la cinta basada en el cinturó, de manera que no cal seguir la multitud.
