![blog1]()
Bizikleta baten osagaiak funtsezkoak dira eta fabrikatzaile guztiek arreta handia hartzen dute disko sistemarekin. Hau ez da soilik kontsumitzaileak diskoen jakitunagoak direlako, baina baita kontsumitzaile gehiago kezkatzen direlako zaldiz egindako esperientziaz. Aurreko urteetan, kate e-bizikletak nagusi ziren merkatuan, baina eskaerak gora egiten jarraitzen duten heinean, bizikleta lantegi gehiago gerrikoak hartzen ari dira.
Gero eta jende gehiagok polea gidatzen duenez, gerrikoa gidatzeko sistemek oso mantenimendu gutxi behar dutela aurkitu da, beraz, gerriko unitateen eskaeraren gehikuntza espero da. Hala ere, seguruenik oraindik ez dago aldea ulertzen ez duten jende askok, beraz, horri buruz gehiago esango dizugu.
1. Zer dira kate unitateak eta gerrikoak gidariak?
Bi kate unitateak eta gerrikoak unitate jakin baten barruan energia transferitzea ahalbidetzen duen mekanismoaren zati dira. Kate-unitateak eta gerrikoak ohikoak dira salgaiak objektuak mugitzeko metodo gisa transmititzeko eta ibilgailuetan eta bestelako makinetan maiz erabiltzen dira.
Bizikleta elektrikoetan kate eta gerriko unitateak motorra exekutatzen ari denean edo erabiltzen ari den bitartean mugitzen den begizta amaigabea da.
Katearen ibilbidea egitura berezi bat duen kate batez osatuta dago, hala nola hortzak alde batetik eta dagokion disko ardatz bat beste aldean. Bi aldeak elkarrekin lotzen direnean katearen diskoak funtzionatzen dutenean, kateak mugitu eta diseinu eta egitura honek ere katea leku bakarrean mantentzen eta mantentzen du eta mugimendu norabide batean.
Gerriko bat, bestalde, material sintetiko leuna eta leuna da. Gerrikoa bera da gomazko, plastikoz eta substantzia sintetikoekin egina. Ibili zarenean leunagoa eta fluidoagoa izango da.
Baina disko bakoitzak bere abantailak eta desabantailak ditu. Hurrengo atalean esango dizu zein diren bakoitzaren abantailak eta desabantailak.
2. Zeintzuk dira abantailak eta desabantailak kate unitatearen desabantailak?
Kate-drive Pro s
-CicBle ia E-Bikes kate unitateekin batera
bizikleta unitate estandarra da. Bizikleta arruntetan, bizikleta e-bizikletan eta baita motoetan ere erabil daitezke, eta ez duzu kezkatu behar zure bizikleta ez egokitzea.
-Baina prezioa
normalean e-bizikleta batentzako kate bat 10-20 $ baino ez da kostatzen eta erraz erosi dezakezu plataforma garrantzitsu guztietan. Aurrekontuan bazaude, kate unitate bat balio handia da zure bizikletarentzako dirua aukeratzeko.
-Ikusi edozein motatako konponketa dendetara eta konponketarako erraza da
eta mekanikariak badaki nola konfiguratu katearen unitatea edo zure beharren arabera mantentzeko, ez baita gerriko unitateekin gertatzen dena - mekaniko espezialista batek bakarrik ezagutzen daki.
Horren gainean, inon ez, inon ez, tutorialak bila ditzakezu katea kentzeko, basamortuan ibiltzean tresna kit bat ezinbestekoa denean eta katearen unitatea zeure burua konpondu daiteke zure ezagutza teknikorik gabe.
-Zer ordezko piezetarako sarbidea erraza da
, kate unitateak ezagunagoak direlako eta eredu gehienetarako eskuragarri daudelako. Beraz, ez duzu denbora gehiago igaro behar ordezko piezak bilatzen. Enbrageak, kaseteak, kateak eta bestelako osagarriak eskuragarri daude ia bizikleta denda guztietan. Beraz, ez duzu gehiegi kezkatu behar zure bizikleta kateak apurtzen baditu edo zure engranajeak hondatu egiten badira zaldiz ibiltzen zaren bitartean.
KATINA DRIVE CONS
-Eraino etengabeko mantentze-lanak
katearen unitatea ondo funtziona dezan, etengabeko mantenimendua eskatzen du. Hau da, aldizka garbitu eta lubrifikatuta mantendu behar duzulako.
Noizean behin bakarrik ibiltzen bazara, baliteke katea hilean behin garbitu behar izatea, gidatzeko egun batzuk igaro ondoren garbitu behar baita. Polea, bestalde, ez da hain zalaparta izan behar.
-Ez iraunkorra da
kate unitate estandar batek 5000 kilometrora arte iraungo du eta horrelako kilometroak mantentze batzuekin soilik lortzen da. Jakin behar duzu katea ordezkatzen baduzu, kasetea ere ordezkatu behar da.
-Nireztapena
kateak zarata egiten du ibiltzen zarenean, metalezko katearen eta metalezko engranajeen arteko marruskadura dela eta. Zarata ere egiten du engranajeak aldatzen dituzunean, eta okerragoa da katea zikin dagoenean edo ez lubrifikatuta dagoenean.
-Haztua
kate disko batek ia hiru aldiz pisatzen du gerrikoa. Bidaia luze bat egiten baduzu, kate tresnak, ordezko kateak eta lubrifikatzaileak ere eraman beharko dituzu, eta horrek esan nahi du bidaian jarraitzeko karga astunagoa izango duzula.
-Ez da zikina lortzeko
, katearen unitatea ondo dabilan, ezinbestekoa da apur bat lubrifikatzea eta koipe honek zikinkeria asko lortuko du zure kasetean eta katea ordezkatu edo doitu behar duzunean suntsituko zara.
-Poteziozko
kateak metalezkoak dira, beraz, euripean edo eremu heze batean ibiltzen bazara, zure kateak are gehiago herdoilduko du, eta gerrikoak korrosioa erraz eragiten ez duten material sintetikoz osatuta daude.
3. Zer dira abantailak eta desabantailak gerrikoaren diskoaren desabantailak?
gidatzeko pros:
Gerrikoa
ondo zaindutako gerriko disko batek kate unitate bat baino 3-5 aldiz gehiago iraun dezake, eta, beraz, gerriko batetik 20.000 kilometrora iritsi zaitezke.
-Inightweight
gerrikoaren transmisio batek 80g inguru pisatzen ditu, eta e-bizikleta kate estandarrak 300g inguru pisatzen ditu, gerrikoa bezainbeste aldiz baino gehiago. Gainera, gerrikoa gidatzea erabiltzen duzunean, diseinuak engranaje gutxiago ditu, ez duzu tresna gehigarririk eraman behar.
Horrek pisua murrizten du, baita zure tresna-koadroaren pisua ere, zure ibilaldiak hobeto eta zure ibilbidea errazten du.
-Erain gerrikoak garbitzeak
ez du kate unitateak bezalako lubrifikaziorik behar, beraz, ez duzu kezkatu behar eskuak gerriko disko batekin zikina izateagatik.
-Baina mantentzea
Gerrikoak gidatzen duen gauzetako bat txirrindulariekin gero eta ezagunagoa da. Kate unitateak ez bezala, ez dute ohiko doikuntza eta lubrifikaziorik behar, noizean behin ezabatu behar dira. Gerrikoaren zikinkeria eta lokatza ikusten dituzunean, ez da berriro garbitu eta ez da aldian behin mantendu beharrik.
-Baina zarata
kate disko batekin alderatuta, gerriko disko lasaiagoa izango da, batez ere kontrastea engranajeekin nabarmenagoa denean.
-Higadura-tasa baxuko
gerrikoak ez dute denboran zehar higatzen kate unitateek egiten duten bitartean. Engranajeak eta chainrings-ek gerrikoak gidatzeko antzeko tasa daramate, baina gerrikoak gidariak nabarmen mantentzen dira.
-Ez da korrosiozko
gerrikoak material sintetikoak erabiltzen dituzten eraikuntzan, hala nola, nylon eta karbono
.
zuntzak Engranaje aldaketa guztiak engranaje edo biltegian gertatzen dira. Kate-unitateak, bestalde, normalean angelu batean ibiltzen dira.
Gerrikoa Drive Cons
-Haugar prezioen
gerrikoak kate unitateak baino garestiagoak dira. Normalean, gerriko disko sistemak 80- $ 100 $ saltzen ditu, zati honekin kate unitate batek 50- $ 70 $ balio du. Horren gainean, jakin behar zenuke gerrikoa erosten baduzu, gero barneko engranaje-gunea beharko duzula berarekin exekutatzeko, eta horrek gutxienez $ 1000 balioko du, beraz, oso prezio garestia izango da.
Gerriko unitate baten eskakizunak kate unitate bat baino askoz gehiago izango dira, eta posible da sistema osoa ordezkatzeko prezioa nahikoa izan liteke e-bizikleta berri bat erosteko.
-Pinion engranaje-
kutxak soilik pinion engranaje-kutxekin edo barneko engranaje-guneekin bateragarriak dira, ez dira bateragarriak gerrikoa gidatzeak ez baitu korrika angelu gisa, lerro zuzen batean bakarrik exekutatu daiteke.
-Diffizikalak
hiritik urruneko eremu batean bizi bazara, zure bizikletaren gerrikoaren gerrikoaren ordezko piezak aurkitzea arazo nagusia izan daiteke. Aurkitzen dituzun denda txikien gehienek ez dute gerrikoa gidatzeko piezak, beraz, linean eska dezakezu edo bizikleta denda handiagoa aurkitu beharko duzu.
Eta zenbait herrialdek ez dute gerrikoa gidatzeko piezak inportatzen, eta horrek esan nahi du zure gerrikoa huts egiten badu, zure bizikleta bidaia goiz amaitu beharko duzula. Baina alboan, gerrikoak bizitza nahiko luzea dute.
-Errabil ezazu
zure gerrikoa edozein modutan apurtzen baduzu, zure gerrikoa erraz konponduko ez baduzu, eta zure gerrikoak apurtzen badituzu, ordezko osoa beharko duzu, hau da, denda bat aurkitu ezin duzunean, zure bizikleta etxera arrastatzera behartu dezakezunean.
4. Bukaera
Hau da kate unitateen abantailak eta desabantailak aztertzea eta gerrikoak. Orduan, zein aukeratu beharko zenuke? Gerrikoa edo katea? Honi erantzun absoluturik ez dago, zure eskakizunen araberakoa baita.
Gero eta txinatar fabrikatzaile gehiagok gerrikoa gurpilak gero eta ezagunagoak direla uste dutenez, fabrikatzaile gehiagok gerriko gurpilekin e-bizikletak jartzen dituzte. Hemen gomendatu behar dut Pedel berdea , merkatuaren eskaera guztiz betetzeko, duela gutxi gerriko gurpila berria jarri da abian Errepideko bizikleta itxura hobea duen diseinu hobea eta ibilaldi erosoagoa!
5. FQA
Zeintzuk dira bizikleta elektrikoetarako unitate mota arruntak?
Oraingoz, disko tradizionala katearen unitatea da, hau da, bizikleta e-bizikletan drivetrainen disko mota ohikoena, eta ondoren gerrikoa gidatzen da. Badira zenbait disko arrunt ere, hala nola, ardatz unitateak, kate-unitateak eta abar.
Gerrikoak gidariak merkeagoak izango dira?
Gerriko gidariak askotan kate unitateetatik urratsak direla uste da eta azken urteetan e-bizikletan oso ezagunak izan dira. Bizikleta elektronikoetan estandar bihurtzen badira, gerrikoak gidariak nabarmen garestiagoak izan beharko lirateke, baina itxaroteko denbora beharko da, ez orain.
Gerrikoa ibiltzea merezi al du , ?
batez ere eguraldi eta lur zakarretan ibiltzen bazara, gerriko disko batek errendimendu eta iraunkortasun hobea emango dizu eta ez du mantenimendu berezirik beharko. Hala ere, askoz ere bizikleta erabiltzen ez dutenentzat, garestiagoa izango da erostea eta, beraz, ez dugu uste beharrezkoa denik. Beraz, zure bizikleta gerrikoa gidatutako gerrikoa den ala ez erabakitzea da, beraz, ez da jendetza jarraitu beharrik.
