Jermenski ali verižni pogoni za električna kolesa

Sestavni deli e-kolesa so prav tako ključni in vsak proizvajalec zelo pazi na pogonski sistem. To ni samo zato, ker se potrošniki vse bolj zavedajo pogonov, ampak tudi zato, ker jih vse več skrbi izkušnja vožnje. V preteklih letih so bila verižna e-kolesa bolj prevladujoča na trgu, a ker zahteve še naprej naraščajo, vse več tovarn e-koles uporablja jermenske pogone.
Ker vedno več ljudi sprejema jermenske pogone, je bilo ugotovljeno, da sistemi jermenskega pogona zahtevajo zelo malo vzdrževanja, zato je pričakovati povečanje povpraševanja po jermenskih pogonih. Verjetno pa je še vedno veliko ljudi, ki ne razumejo povsem razlike, zato vam bomo o tem povedali več.

1. Kaj so verižni in jermenski pogoni?

Tako verižni kot jermenski pogoni so del mehanizma, ki omogoča prenos moči znotraj določenega stroja. Verižni in jermenski pogoni se običajno uporabljajo za prenos moči na blago kot način premikanja predmetov in se pogosto uporabljajo v vozilih in drugih strojih.

Pri električnih kolesih sta verižni in jermenski pogon zasnovana kot neprekinjena neskončna zanka, ki se premika, ko motor deluje ali je v uporabi.

Verižni pogon je sestavljen iz verige s posebno strukturo, kot so zobje na eni strani in pripadajoča pogonska gred na drugi strani. Ko sta obe strani povezani skupaj, verižni pogon deluje, kar povzroči premikanje verige, ta zasnova in struktura pa tudi ohranjata in držita verigo na enem mestu in v eni smeri gibanja.

Po drugi strani pa je jermenski pogon gladek sintetični material, ki se razteza. Sam jermenski pogon je lahko izdelan iz gume, plastike in drugih sintetičnih snovi. Med vožnjo bo bolj gladko in tekoče.

Toda vsak pogon ima svoje prednosti in slabosti. Naslednji razdelek vam bo povedal, kakšne so prednosti in slabosti vsakega.

2. Kakšne so prednosti in slabosti verižnega pogona?

Chain Drive Pro s
- Združljiv s skoraj vsemi e-kolesi
Verižni pogoni so standardni pogonski sistem koles. Brez težav jih je mogoče uporabljati na običajnih kolesih, e-kolesih in celo motorjih in ni vam treba skrbeti, da ne ustrezajo vašemu e-kolesu.
-Nizka cena
Običajno veriga za e-kolo stane le 10-20 $ in jo lahko preprosto kupite na vseh večjih platformah. Če ste omejeni s proračunom, potem je verižni pogon odlična možnost za vaše e-kolo.

-Enostaven za zamenjavo in popravilo.
Obiščete katero koli delavnico za popravilo koles in mehanik ve, kako nastaviti verižni pogon ali ga vzdrževati glede na vaše potrebe, kar pa ne velja za jermenske pogone - samo specializirani mehanik ve, kako ravnati z njimi.
Poleg tega, če začnete voziti sredi ničesar, lahko poiščete vadnice za odstranitev verige, pri vožnji v divjini je komplet orodij bistvenega pomena, verižni pogon pa lahko popravite sami brez tehničnega znanja.
-Enostaven dostop do rezervnih delov
Ker so verižni pogoni bolj priljubljeni in na voljo za večino modelov. Tako vam ni treba porabiti več časa za iskanje rezervnih delov. Sklopke, kasete, verižniki in drugi dodatki so na voljo v skoraj vseh kolesarskih trgovinah. Tako vam ni treba preveč skrbeti, če se vam med vožnjo zlomi veriga e-kolesa ali poškodujejo prestave.

Slabosti verižnega pogona

-Zahteva stalno vzdrževanje
Za nemoteno delovanje verižnega pogona je potrebno stalno vzdrževanje. To je zato, ker ga morate redno čistiti in mazati.
Če kolesarite le občasno, boste morda morali verigo očistiti enkrat mesečno, pri profesionalnih kolesarjih pa jo je treba očistiti po nekaj dneh vožnje. Po drugi strani pa se z jermenicami ni treba tako obremenjevati.
-Ni vzdržljiv.
Standardni verižni pogon bo zdržal do 5000 milj in takšno kilometrino lahko dosežete le z nekaj vzdrževanja. Vedeti morate, da če zamenjate verigo, je treba zamenjati tudi kaseto.

-Hrup
Verižni pogon povzroča hrup med vožnjo zaradi trenja med kovinsko verigo in kovinskimi zobniki. Povzroča tudi hrup, ko prestavljate prestave, poslabša pa se, če je veriga umazana ali premalo namazana.
-Težka
Verižni pogon tehta skoraj trikrat toliko kot jermenski pogon. Če se odpravljate na daljše potovanje, boste morali imeti s seboj tudi dodatno orodje za verige, rezervne verige in maziva, kar pomeni, da boste imeli na poti težji tovor.

-Večja verjetnost umazanije
Da bi verižni pogon deloval brezhibno, ga je nujno treba malo namazati, saj bo ta mast močno umazala vašo kaseto in uničeni boste, ko boste morali zamenjati ali prilagoditi verigo.
- Občutljive na korozijo
Verige so izdelane iz kovine, tako da bo vaša veriga še bolj rjavela, če vozite v dežju ali na mokrem območju, medtem ko so jermenski pogoni izdelani iz sintetičnih materialov, ki ne povzročajo zlahka korozije.

3. Kakšne so prednosti in slabosti jermenskega pogona?

Prednosti jermenskega pogona
- Vzdržljivost
Dobro vzdrževan jermenski pogon lahko zdrži približno 3-5-krat dlje kot sistem verižnega pogona, kar pomeni, da lahko z jermenskim pogonom prevozite do 20.000 milj.
-Lahek
Jermenski prenos tehta okoli 80 g, medtem ko standardna veriga e-koles tehta okoli 300 g, kar je več kot trikrat toliko kot jermenski prenos. Poleg tega, ko uporabljate jermenski pogon, ima zasnova manj prestav, tako da vam ni treba nositi dodatnega orodja.
To ne zmanjša samo teže, ampak tudi težo vaše škatle z orodjem, zaradi česar je vaša izkušnja vožnje boljša in vožnja lažja.
- Preprosto čiščenje
Jermenski pogoni ne potrebujejo mazanja kot verižni pogoni, zato vam ni treba skrbeti, da bi si z jermenskim pogonom umazali roke.
- Nizko vzdrževanje
Ena od stvari, zaradi katere so jermenski pogoni vse bolj priljubljeni med kolesarji, je nizko vzdrževanje. Za razliko od verižnih pogonov ne potrebujejo rednega nastavljanja in mazanja, le občasno jih je treba obrisati. Ko opazite umazanijo in blato na jermenu, ga lahko obrišete in ga ni treba redno vzdrževati.
-Majhna raven hrupa
V primerjavi z verižnim pogonom bo jermenski pogon tišji, še posebej, če je kontrast pri prestavah bolj izrazit.
-Nizka stopnja obrabe
Jermenski pogoni se sčasoma ne obrabijo kot verižni pogoni, ostanejo v boljšem stanju. Zobniki in verižniki se obrabljajo s podobno hitrostjo kot jermenski pogoni, vendar so jermenski pogoni bistveno učinkovitejši pri ohranjanju koraka.
-Brez korozije
Jermenski pogoni v svoji konstrukciji uporabljajo sintetične materiale, kot so najlon in ogljikova vlakna, katerih prednost je, da so ti materiali manj nagnjeni k koroziji, zaradi česar so zelo dobra izbira
-Linearni pogoni
Pogon sistema jermenskega pogona je vedno raven, ker se jermen ne premika med zobniki. Vse menjave prestav potekajo v menjalniku ali pestu. Po drugi strani pa verižni pogoni običajno potekajo pod kotom.

Slabosti jermenskega pogona

- Višja cena
Jermenski pogoni so dražji od verižnih. Običajno se sistem jermenskega pogona prodaja za 80–100 USD, medtem ko verižni pogon s tem delom stane le 50–70 USD. Poleg tega morate vedeti, da če kupite jermen, potem boste potrebovali notranje pesto zobnikov, ki bo delovalo z njim, kar vas bo stalo najmanj 1000 $, tako da bo to zelo draga cena.
Zahteve za jermenski pogon bodo veliko večje od verižnega in možno je, da bo cena zamenjave celotnega sistema zadostovala za nakup popolnoma novega e-kolesa.
-Samo zobati menjalniki
Jermenski pogoni so združljivi samo z zobatimi menjalniki ali notranjimi zobniškimi pesti, niso združljivi z menjalniki, saj jermenski pogon nima kota teka, lahko teče samo v ravni liniji, kar še bolj omejuje vaše možnosti pogona.
- Težko je dobiti rezervne dele
Če živite na oddaljenem območju stran od mesta, je lahko iskanje rezervnih delov za jermenski pogon vašega e-kolesa velik problem. Večina majhnih trgovin, ki jih najdete, verjetno ne bo imela na zalogi delov jermenskega pogona, zato boste morali naročiti prek spleta ali poiskati večjo trgovino s kolesi.
Nekatere države niti ne uvažajo delov jermenskega pogona, kar pomeni, da boste morali, če vaš jermenski pogon odpove, predčasno končati svoje potovanje z e-kolesom. Pozitivna stran pa je, da imajo jermenski pogoni relativno dolgo življenjsko dobo.
- Nevšečnosti v primeru okvare
Če se med vožnjo vaš jermenski pogon kakor koli pokvari, ga ne boste mogli enostavno popraviti, in če se vaš jermen zlomi, boste potrebovali popolno zamenjavo, kar je težavno, ko ne najdete trgovine, zaradi česar bi lahko svoje e-kolo odvlekli domov.

4. Zaključek

To je naša analiza prednosti in slabosti verižnih in jermenskih pogonov. Torej, katerega bi morali izbrati? Jermenski pogon ali veriga? Na to ni absolutnega odgovora, saj je odvisno od vaših lastnih potreb.
Ker vse več kitajskih proizvajalcev ugotavlja, da kolesa s jermenom postajajo vse bolj priljubljena pri vseh, vse več proizvajalcev lansira e-kolesa s kolesi s jermenom. Tukaj moram priporočiti Green Pedel , proizvajalec, ki je, da bi v celoti zadovoljil povpraševanje na trgu, pred kratkim lansiral novo jermensko kolo cestno e-kolo z lepšim dizajnom in udobnejšo vožnjo!

5. FQA

Katere so običajne vrste pogonov za električna kolesa?
Tradicionalni pogon je zaenkrat verižni, ki je najpogostejši tip pogona v pogonih e-koles, sledi mu jermenski pogon. Obstajajo tudi nekateri manj pogosti pogoni, kot so gredni pogoni, gonilni pogoni itd.
Bodo jermenski pogoni postali cenejši?
Jermenski pogoni se pogosto štejejo za korak naprej od verižnih pogonov in so postali priljubljeni pri električnih kolesih šele v zadnjih letih. Če postanejo standard na e-kolesih, bi morali jermenski pogoni postati bistveno cenejši, vendar bo na to treba počakati, ne zdaj.
Ali se splača zamenjati jermenski pogon ?
Če se veliko vozite, zlasti v težkem vremenu in terenu, vam bo jermenski pogon zagotovil boljšo zmogljivost in vzdržljivost ter ne bo zahteval posebnega vzdrževanja. Za tiste, ki svojega e-kolesa ne uporabljajo veliko, bo nakup dražji in zato menimo, da ni potreben. Na vas je torej, da se odločite, ali boste svoje e-kolo zamenjali s kolesom na jermenski pogon, tako da vam ni treba slediti množici.