Electric Bikes- ի գոտի ընդդեմ շղթայի սկավառակներ

Էլեկտրոնային հեծանիվի բաղադրիչները նույնպես կարեւորագույն են, եւ յուրաքանչյուր արտադրող մեծ հոգ է տանում Drive համակարգի հետ: Սա ոչ միայն այն պատճառով է, որ սպառողները ավելի շատ տեղյակ են դառնում կրիչներին, այլեւ այն պատճառով, որ ավելի շատ սպառողներ են անհանգստացած ձիավարության փորձով: Անցյալ տարիներին շուկայում ավելի գերիշխող էր շղթայական էլեկտրոնային հեծանիվներ, բայց քանի որ պահանջները շարունակում են բարձրանալ, ավելի շատ էլեկտրոնային հեծանիվ գործարաններ են ընդունում գոտի կրիչներ:
Քանի որ ավելի ու ավելի շատ մարդիկ գրկում են մաղձի կրիչները, հայտնաբերվել է, որ գոտիով շարժիչային համակարգերը պահանջում են շատ քիչ սպասարկում, ուստի սպասվում է գոտի կրիչների պահանջարկի աճ: Այնուամենայնիվ, հավանաբար դեռ շատ մարդիկ կան, ովքեր այնքան էլ չեն հասկանում տարբերությունը, այնպես որ մենք ձեզ ավելին կասենք դրա մասին:

1. Որոնք են շղթայական սկավառակներն ու գոտու կրիչները:

Թե շղթայական սկավառակներն ու գոտիների կրիչները մեխանիզմի մի մասն են, որը թույլ է տալիս իշխանությունը փոխանցել որոշակի մեքենայի մեջ: Շղթայական սկավառակներն ու գոտիների կրիչները սովորաբար օգտագործվում են ապրանքը փոխանցելու համար որպես շարժվող առարկաների մեթոդ եւ հաճախ օգտագործվում են տրանսպորտային միջոցների եւ այլ մեքենաներում:

Էլեկտրական հեծանիվներով, ինչպես շղթայի, այնպես էլ գոտիների կրիչները նախագծված են որպես շարունակական անվերջ հանգույց, որը շարժվում է շարժիչը, երբ շարժիչը աշխատում է կամ օգտագործվում է:

Շղթայի շարժիչը բաղկացած է հատուկ կառույցով հատուկ կառույցով, ինչպիսին է ատամները մի կողմից եւ մյուս կողմում համապատասխան շարժիչ լիսեռը: Երբ երկու կողմերը միասին կապված են շղթայի շարժիչն աշխատում են, պատճառելով շղթա տեղափոխվել եւ այս դիզայնը եւ կառուցվածքը նույնպես պահում եւ պահում է շղթան մեկ վայրում եւ շարժման մեկ ուղղությամբ պահում:

Գոտու սկավառակ, մյուս կողմից, սահուն, սպունգ սինթետիկ նյութ է: Գոտու շարժիչն ինքնին կարող է պատրաստվել ռետինե, պլաստիկ եւ այլ սինթետիկ նյութեր: Այն լողալուն պես կլինի ավելի հարթ եւ ավելի հեղուկ:

Բայց յուրաքանչյուր սկավառակ ունի իր առավելություններն ու թերությունները: Հաջորդ բաժինը ձեզ կասի, թե որոնք են յուրաքանչյուրի առավելությունները եւ թերությունները:

2. Որոնք են շղթայի շարժիչի առավելություններն ու թերությունները:

Chain Drive Pro s
-compatible- ը գրեթե բոլոր էլեկտրոնային հեծանիվների
շղթայական սկավառակների հետ հեծանիվների սկավառակի ստանդարտ համակարգ է: Դրանք կարող են օգտագործվել առանց դժվարության նորմալ հեծանիվների, էլեկտրոնային հեծանիվների եւ նույնիսկ մոտոցիկլետների, եւ դրա համար հարկավոր չէ անհանգստանալ ձեր էլեկտրոնային հեծանիվը:
-Լավ գինը
սովորաբար էլեկտրոնային հեծանիվի շղթան արժե ընդամենը 10-20 դոլար, եւ դուք կարող եք հեշտությամբ գնել այն բոլոր հիմնական հարթակներում: Եթե ​​բյուջե եք, ապա շղթայական սկավառակը հիանալի արժեք է ձեր էլեկտրոնային հեծանիվի համար դրամական տարբերակի համար:

- Հեշտ է փոխարինել եւ վերականգնել,
գնում եք հեծանիվների վերանորոգման ցանկացած խանութ, եւ մեխանիկը գիտի, թե ինչպես կարելի է ստեղծել շղթայական սկավառակ կամ պահպանել այն ձեր կարիքների համար, որը գոտիով վարվում է:
Դրա վերեւում, եթե դուք սկսում եք ձիավարել ոչ մի տեղ, ապա կարող եք որոնել ձեռնարկներ `շղթան հեռացնելու համար, երբ անապատում է, գործիքակազմը կարող է վերանորոգվել առանց որեւէ տեխնիկական գիտելիքների:
- Հեշտ մուտք պահեստամասերում,
քանի որ շղթայական սկավառակներն ավելի տարածված են եւ մատչելի են մոդելների մեծ մասի համար: Այսպիսով, հարկավոր չէ ավելի շատ ժամանակ ծախսել պահեստամասեր փնտրելու համար: Ուղղակներ, ձայներիզներ, շղթա եւ այլ պարագաներ մատչելի են հեծանիվների գրեթե բոլոր խանութներում: Այսպիսով, հարկավոր չէ շատ անհանգստանալ, եթե ձեր էլեկտրոնային հեծանիվ շղթայի ընդմիջումները կամ ձեր շարժանիվները վնասված են, մինչ ձիավարելը:

Շղթայական շարժիչների դեմ

- Շղթայական պահարան
, որպեսզի շղթայի շարժիչը սահուն վարվի, այն պահանջում է անընդհատ սպասարկում: Դա այն է, որ դուք պետք է պարբերաբար մաքրեք եւ այն քսեք:
Եթե ​​դուք ժամանակ առ ժամանակ լողում եք, գուցե անհրաժեշտ լինի շղթան մաքրել ամիսը մեկ անգամ, մինչդեռ պրոֆեսիոնալ հեծյալների համար անհրաժեշտ է մաքրել մի քանի օր մեքենայից հետո: Մյուս կողմից, պետք չէ այդքան աղմուկ բարձրացնել:
- Երկարակյաց
ստանդարտ շղթայի սկավառակ կտեւի մինչեւ 5000 մղոն, եւ այդպիսի վազքը հասնում է միայն որոշակի պահպանման: Դուք պետք է իմանաք, որ եթե փոխարինեք շղթան, ապա ձայներիզը նույնպես պետք է փոխարինվի:

-Որեք
շղթայի սկավառակը աղմուկ է առաջացնում, երբ լողում եք, մետաղական շղթայի եւ մետաղական փոխանցումների միջեւ շփման պատճառով: Այն նաեւ աղմուկ է առաջացնում, երբ շարժվում եք փոխանցումներին, եւ այն ավելի վատանում է, երբ շղթան կեղտոտ է կամ բավարար չափով չի քսում:
-Եվի
շղթայի սկավառակը կշռում է գրեթե երեք անգամ այնքան, քան գոտիային շարժիչը: Եթե ​​երկար ճանապարհորդություն եք գնում, ապա ձեզ հարկավոր է նաեւ իրականացնել լրացուցիչ շղթայական գործիքներ, պահեստային ցանցեր եւ քսուկներ, ինչը ձեզ համար ավելի ծանրաբեռնվածություն կունենա ձեր ուղեւորության իրականացման համար:

- Հնարավոր է, որ կեղտոտվի
, որպեսզի շղթայական սկավառակը սահուն պահվի, անհրաժեշտ է մի փոքր քսել, եւ այս քսուքը կստանա ձեր ձայներիզը, երբ դուք պետք է ավերվի, երբ դուք պետք է լինեն շղթան:
- Կոռոզիայի
շղթաների համար նախատեսված է մետաղից, այնպես որ, եթե անձրեւի տակ եք վարում կամ թաց տարածքում, ձեր շղթան ավելի կտավն է, որը հեշտությամբ չի առաջացնում կոռոզիա:

3. Որոնք են առավելություններն ու թերությունները գոտու շարժիչի :

Գոտու շարժիչների դեմ
պայքարը
լավ պահպանված գոտիով մեքենա կարող է տեւել շուրջ 3-5 անգամ ավելի երկար, քան շղթայական շարժիչային համակարգը, այսինքն `գոտիով շարժիչով կարող եք հասնել 20,000 մղոն:
- Թեթեւ քաշի
գոտի փոխանցումը կշռում է շուրջ 80 գ, մինչդեռ ստանդարտ էլեկտրոնային հեծանիվ շղթան կշռում է շուրջ 300 գ, ավելի քան երեք անգամ ավելի, քան գոտիով: Բացի այդ, երբ գոտիով մեքենա եք օգտագործում, դիզայնն ունի ավելի քիչ փոխանցումներ, այնպես որ ձեզ հարկավոր չէ լրացուցիչ գործիքներ կրել:
Սա ոչ միայն նվազեցնում է քաշը, այլեւ ձեր գործիքատուփի ծանրությունը, ձեր ձիավարության փորձը ավելի լավ դարձնելով, եւ ձեր լողալը ավելի հեշտ է:
- Հեշտ է մաքրել
գոտիի կրիչները քսում են շղթայական կրիչների նման քսուկներ, այնպես որ հարկավոր չէ անհանգստանալ ձեր ձեռքերը կեղտոտիչով:
-Լավ սպասարկումը
այն բաներից, որոնք գոտիով շարժիչներ ավելի ու ավելի տարածված են դարձնում հեծանվորդներով, ներգրավված ցածր պահպանումն է: Ի տարբերություն շղթայի կրիչներին, նրանց պետք չէ կանոնավոր ճշգրտում եւ քսում, նրանք պարզապես պետք է երբեմն նոսրացնել: Երբ գոտու վրա կեղտ եւ ցեխ եք տեսնում, կարող եք սրբել այն, եւ անհրաժեշտ չէ պարբերաբար պահպանել այն:
-Լա աղմուկը
շղթայական շարժիչի համեմատությամբ, գոտիով շարժիչ կլինի ավելի հանգիստ, մանավանդ, երբ հակադրությունն ավելի ցայտուն է փոխանցումներով:
-Low ածր մաշվածության
դրույքաչափի կրիչները ժամանակի ընթացքում չեն մաշվում, քանի որ շղթայական սկավառակներն անում են, նրանք մնում են ավելի լավ վիճակում: Gears- ը եւ Conainrings- ը հագնում են նմանատիպ ցուցանիշով գոտու կրիչներ, բայց գոտի կրիչները զգալիորեն ավելի արդյունավետ են պահպանելու համար:
-Ոչ կոռոզիոն
գոտիով շարժիչները օգտագործում են սինթետիկ նյութեր իրենց շինարարության մեջ, ինչպիսիք են նեյլոնե եւ ածխածնի մանրաթելերը, որոնք ունեն առավելություն, որ այս նյութերը շատ լավ ընտրություն են կատարում,
քանի
որ գոտիով շարժիչով շարժվում է: Բոլոր հանդերձանքի փոփոխությունները տեղի են ունենում փոխանցման տուփում կամ հանգույցում: Շղթայական սկավառակներ, մյուս կողմից, սովորաբար վազում են անկյան տակ:

Գոտի մեքենա

-Հայկական գնի
գոտի կրիչներն ավելի թանկ են, քան շղթայական սկավառակները: Սովորաբար գոտու շարժիչի համակարգը վաճառում է $ 80- 100 դոլարով, մինչդեռ այս մասով շղթայական սկավառակն արժե ընդամենը $ 50- $ 70: Դրա վերեւում դուք պետք է իմանաք, որ եթե գոտի եք գնում, ապա դրա հետ գործելու համար ձեզ հարկավոր կլինի ներքին փոխանցման հանգույց, որը ձեզ կարժենա առնվազն 1000 դոլար:
Գոտու սկավառակի պահանջները շատ ավելին կլինեն, քան շղթայական սկավառակ, եւ հնարավոր է, որ ամբողջ համակարգը փոխարինելու գինը կարող է բավարար լինել բոլորովին նոր էլեկտրոնային հեծանիվ գնելու համար:
-Պինիոն փոխանցումատուփեր Միայն
գոտի կրիչները միայն համատեղելի են Pinion փոխանցումատուփերի կամ ներքին հանդերձումների հանգույցների հետ, դրանք չեն համատեղվում Derailleurs- ի հետ, քանի որ գոտիի սկավառակն ավելի է գործարկվում:
- Պահեստամասեր ձեռք բերելու համար,
եթե քաղաքից հեռու հեռու պահեք հեռավոր տարածքում, ձեր էլեկտրոնային հեծանիվի գոտիի համար պահեստամասեր գտնելը կարող է լինել մեծ խնդիր: Ձեր գտած փոքր խանութների մեծ մասը, ամենայն հավանականությամբ, առանց ֆոնդային գոտիով շարժիչների մասեր, այնպես որ ձեզ հարկավոր է պատվիրել առցանց կամ գտնել ավելի մեծ հեծանիվների խանութ:
Եվ որոշ երկրներ նույնիսկ չեն ներմուծում գոտիով շարժիչային մասեր, ինչը նշանակում է, որ եթե ձեր գոտու քշումը ձախողվի, վաղաժամկետ եք ավարտելու ձեր էլեկտրոնային հեծանիվը: Բայց գումարած կողմում գոտի կրիչներն ունեն համեմատաբար երկար կյանք:
-Նբոնտաժային իրադարձությունում,
երբ դուք ձիավարում եք, եթե ձեր գոտու քշեք ցանկացած եղանակով, դուք չեք կարողանա հեշտությամբ շտկել այն, եւ եթե ձեր գոտին կարող է գտնել խանութ, որը կարող է ձեզ ստիպել, որ կարողանաք գտնել ձեր էլեկտրոնային հեծանիվը:

4. Եզրափակում

Սա է մեր վերլուծությունները շղթայական սկավառակների եւ գոտիների կրիչների առավելությունների եւ թերությունների մասին: Այսպիսով, որը պետք է ընտրեք: Գոտիի սկավառակ կամ շղթա: Դրան չկա բացարձակ պատասխան, քանի որ դա կախված է ձեր սեփական պահանջներից:
Քանի որ ավելի ու ավելի շատ չինական արտադրողներ գտնում են, որ գոտու անիվներն ավելի ու ավելի տարածված են դառնում բոլորի հետ, ավելի շատ արտադրողներ իրականացնում են էլեկտրոնային հեծանիվներ գոտու անիվներով: Այստեղ ես պետք է առաջարկեմ Կանաչ Pedel , արտադրող, որը շուկայի պահանջարկը լիարժեք բավարարելու համար վերջերս գործարկվել է նոր գոտի անիվ Road անապարհային էլեկտրոնային հեծանիվ, ավելի լավ տեսք ունեցող դիզայնով եւ ավելի հարմարավետ լողալով:

5. Fqa

Որոնք են էլեկտրական հեծանիվների կրիչների ընդհանուր տեսակները:
Առայժմ ավանդական սկավառակն այն շղթայական սկավառակն է, որը էլեկտրոնային հեծանիվ վարող մեքենայում ամենատարածված տեսակն է, որին հաջորդում է գոտիով շարժիչը: Կան նաեւ ավելի քիչ տարածված կրիչներ, ինչպիսիք են լիսեռ կրիչները, լարային կրիչները եւ այլն
:
Գոտու կրիչները հաճախ համարվում են շղթայական սկավառակներից քայլ առ քայլ եւ վերջին տարիներին դարձել են միայն էլեկտրոնային հեծանիվների վրա: Եթե ​​դրանք դառնան ստանդարտ էլեկտրոնային հեծանիվների վրա, ապա գոտի կրիչները պետք է զգալիորեն ավելի թանկ դառնան, բայց դա ժամանակ կպահանջվի, ոչ թե հիմա:
Արժե փոխարինել գոտու քշումը ?
, եթե շատ եք լողում, հատկապես կոպիտ եղանակին եւ տեղանքով, ապա գոտիով շարժիչը ձեզ ավելի լավ կատարում եւ ամրություն չի պահանջի: Այնուամենայնիվ, նրանց համար, ովքեր շատ չեն օգտագործում իրենց էլեկտրոնային հեծանիվը, դա ավելի թանկ կլինի գնումների համար, ուստի մենք չենք կարծում, որ դա անհրաժեշտ է: Այսպիսով, ձեզնից է որոշում կայացնել, ձեր էլեկտրոնային հեծանիվը փոխարինել գոտիով քշված մեկով, ուստի պետք չէ հետեւել ամբոխին: