norsk språk
Visninger: 128 Forfatter: Nettstedredaktør Publiseringstid: 19-11-2021 Opprinnelse: nettsted
En sykkel er et transportmiddel, den har bevegelige deler. Akkurat som alt mekanisk utstyr trenger det regelmessig vedlikehold for å holde det i gang, slik at du kan få en jevn og sikker tur og forlenge levetiden. Hvis sykkelen ikke er godt vedlikeholdt, må du jobbe hardere mens du sykler, og mekanisk feil kan forårsake krasj og skader. Her er noen grunnleggende leksjoner om hva du bør gjøre for å holde sykkelen i god stand og når du bør gjøre det.
Før hver tur bør du utføre en ABC-hurtigsjekk. Med øvelse vil det bare ta noen sekunder å identifisere om sykkelen din har problemer som kan sette din sikkerhet i fare. Mnemonic ABC er lett å huske og hjelper deg med å fokusere på kritiske sikkerhetsoppgaver.
l 'A' står for inflasjon - trykk tommelen inn i gummien på dekket for å bekrefte at dekket er sikkert og riktig oppblåst. Hvis du kan trykke fingrene inn i dekket, bør du sjekke det anbefalte trykket på sideveggen og bruke en luftpumpe for å pumpe det opp.
l 'B' brukes til å bremse-klem de to bremsespakene for å sikre at de ikke bunner ut og de vil stoppe sykkelen når du trenger den. Hvis de bunner ut, må du kanskje bytte ut bremseklossene eller justere bremsekabelen.
l 'C' står for kjede-roter pedalen for å sikre at kjedet kan bevege seg fritt og er smurt. Hvis kjedet er rustent eller tørt, tilsett litt smøremiddel. 'C' kan også referere til sveiven. For å sjekke sveiven, ta tak i pedalsveiven og prøv å riste den fra side til side. Hvis det er noen bevegelser, ta sykkelen med til sykkelbutikken så snart som mulig for å stramme eller skifte bunnbraketten.
l Hurtigsjekk for hurtigutløser, hvis sykkelen din har dem. Sørg for at for- og bakhjulene er riktig plassert i rammens klør, og at hurtigutløsernivået er stramt, ikke mykt. Hvis den er det, åpne spaken, vri den med klokken et par ganger, og trykk den deretter tilbake.
Ukentlig vedlikehold og inflasjon
Dekkene er under trykk, og de fleste dekkene mister litt luft ved normal kjøring eller bare sitter - vanligvis 10-20 pund i løpet av en uke. Selv om det innledende lille tapet fortsatt kan holde dekket innenfor det anbefalte området, er det en god idé å utvikle en vane med å pumpe opp luften slik at det ikke blir for lavt. For eksempel, hvis den anbefalte oppblåsningen av et dekk er 40-65 pund, og du starter på et høyere nivå, vil tap av 10 pund fortsatt holde dekket innenfor det anbefalte området, men med mindre du fyller det opp, vil du miste mer Lavere enn den anbefalte oppblåsingshastigheten, nok til å ha en betydelig innvirkning på kjøringen din. Det er to grunner til å pumpe opp et sykkeldekk til anbefalt trykk:
l Fare for punktering av dekk – hvis du møter fortauskanter eller ujevnheter på veien og dekket er for lite luft, kan eikene på felgen trykke på slangen, og føre til at de to hullene og dekket lekker luft.
l Enklere å kjøre-riktig oppblåste dekk vil rulle bedre og spare krefter slik at du kan fly på veien!
Månedlig vedlikehold
Blant alle de bevegelige delene på en sykkel, er kjedet som trenger mest oppmerksomhet, kjedet. Den er utsatt for ulike elementer og har dusinvis av bevegelige deler som må smøres. Minst en gang i måneden bør du ha litt smøremiddel på hver valse, rotere sveiven for å la smøremiddelet sette seg, og deretter tørke av overflødig. Hvis du er fanget av regn eller snø, når du kommer hjem, sørg for å tørke av fuktigheten og bruke mer smøremiddel.
Sykkeltuning er en måte å få sykkelen til å yte sitt beste. Bevegelige deler vil ruste og slites ofte. Følgende er en liste over typiske prosedyrer som bør kontrolleres regelmessig:
l Juster lagrene i navet, bunnbraketten og øretelefonene
l Ekte hjul, foran og bak
l Juster girskift og bremser, inkludert sentrering, foran og bak
l Smør alle dreiepunkter, kabler og kjeder
l Lett rengjøring
l Pneumatisk dekk
Med regelmessig oppmerksomhet vil sykkelen din gi deg mange års underholdning, transport og glede
