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자전거는 이동 수단이므로 움직이는 부품이 있습니다. 모든 기계 장비와 마찬가지로 원활하고 안전한 주행을 보장하고 서비스 수명을 연장하려면 정기적인 유지 관리가 필요합니다. 자전거를 잘 관리하지 않으면 라이딩 중에 더 열심히 일해야 하며, 기계적 고장으로 인해 충돌이나 부상이 발생할 수 있습니다. 다음은 자전거를 올바른 작동 상태로 유지하기 위해 무엇을 해야 하는지, 언제 해야 하는지에 대한 몇 가지 기본적인 교훈입니다.
매번 라이딩을 하기 전에 ABC 빠른 점검을 수행해야 합니다. 연습을 하면 자전거에 안전을 위협할 수 있는 문제가 있는지 확인하는 데 몇 초 밖에 걸리지 않습니다. 니모닉 ABC는 기억하기 쉽고 중요한 안전 작업에 집중하는 데 도움이 됩니다.
l 'A'는 팽창을 의미합니다. 엄지 손가락으로 타이어 고무를 눌러 타이어가 단단히 고정되어 있고 적절하게 팽창되었는지 확인합니다. 타이어에 손가락을 넣을 수 있으면 측벽의 권장 압력을 확인하고 공기 펌프를 사용하여 타이어에 공기를 주입해야 합니다.
l 'B'는 두 개의 브레이크 레버를 제동하고 꽉 쥐어 바닥에 닿지 않도록 하고 필요할 때 자전거를 멈추는 데 사용됩니다. 바닥에 닿으면 브레이크 패드를 교체하거나 브레이크 케이블을 조정해야 할 수도 있습니다.
l 'C'는 체인이 자유롭게 움직이고 윤활유가 공급되도록 페달을 회전시키는 것을 의미합니다. 체인이 녹슬거나 건조한 경우 윤활유를 추가하십시오. 'C'는 크랭크를 나타낼 수도 있습니다. 크랭크를 확인하려면 페달 크랭크를 잡고 좌우로 흔들어 보십시오. 움직임이 있는 경우 가능한 한 빨리 자전거를 자전거 판매점에 가져가 바텀 브래킷을 조이거나 교체하십시오.
l 빠른 확인-자전거에 빠른 릴리스가 있는 경우 빠른 릴리스를 확인합니다. 앞바퀴와 뒷바퀴가 프레임의 갈고리에 올바르게 위치하는지, 퀵 릴리스 레벨이 부드럽지 않고 단단하게 고정되어 있는지 확인하십시오. 그렇다면 레버를 열고 시계 방향으로 몇 번 돌린 후 다시 누릅니다.
주간 유지 관리 및 인플레이션
타이어에 압력이 가해지고 있으며, 대부분의 타이어는 정상적인 라이딩이나 그냥 앉아 있는 동안 약간의 공기를 잃습니다. 보통 일주일에 10-20파운드 정도입니다. 초기의 작은 손실로 인해 타이어는 권장 범위 내에서 유지될 수 있지만, 너무 낮아지지 않도록 공기압을 주입하는 습관을 들이는 것이 좋습니다. 예를 들어 타이어의 권장 공기압이 40~65파운드이고 더 높은 수준에서 시작하는 경우 10파운드를 빼도 타이어는 여전히 권장 범위 내에 유지되지만, 타이어를 가득 채우지 않으면 권장 공기압보다 더 낮아져 라이딩에 상당한 영향을 미칠 수 있습니다. 자전거 타이어에 권장 공기압까지 공기를 주입하는 데에는 두 가지 이유가 있습니다.
l 타이어 펑크 위험 - 도로에서 연석이나 요철을 만났을 때 타이어 공기압이 부족한 경우 림의 스포크가 튜브를 눌러 구멍 두 개와 타이어에서 공기가 새어 나올 수 있습니다.
l 타기가 더 쉬워졌습니다. 적절하게 공기를 주입한 타이어는 더 잘 굴러가고 노력을 줄여 도로에서 날아갈 수 있습니다!
월간 유지보수
자전거의 움직이는 부분 중 가장 주의가 필요한 부분이 바로 체인입니다. 다양한 요소에 노출되어 있으며 윤활이 필요한 수십 개의 움직이는 부품이 있습니다. 최소한 한 달에 한 번 각 롤러에 윤활유를 바르고 크랭크를 돌려 윤활유가 가라앉도록 한 다음 남은 부분을 닦아내야 합니다. 비나 눈에 갇힌 경우 집에 도착하면 반드시 습기를 닦아내고 윤활제를 더 발라주세요.
자전거 튜닝은 자전거의 성능을 최상으로 만드는 방법입니다. 움직이는 부품은 녹슬고 자주 마모됩니다. 다음은 정기적으로 확인해야 하는 일반적인 절차 목록입니다.
l 허브, 버텀 브래킷 및 이어폰의 베어링을 조정합니다.
l 실제 바퀴, 전면 및 후면
l 센터링, 전방 및 후방을 포함하여 기어 변속 및 브레이크 조정
l 모든 피벗 포인트, 케이블 및 체인에 윤활유를 바릅니다.
l 가벼운 청소
엘 공압 타이어
정기적으로 주의를 기울이면 자전거는 수년간의 엔터테인먼트, 교통 및 즐거움을 제공할 것입니다.
