En cykel er et middel til transport, det har bevægelige dele. Ligesom ethvert mekanisk udstyr, har det brug for regelmæssig vedligeholdelse for at holde det i gang, så du kan få en glat og sikker tur og udvide dens levetid. Hvis cyklen ikke er godt vedligeholdt, bliver du nødt til at arbejde hårdere under ridning, og mekanisk svigt kan forårsage nedbrud og skader. Her er nogle grundlæggende lektioner om, hvad du skal gøre for at holde din cykel i god stand, og hvornår du skal gøre det.

Hver tur

ABC hurtig check

Før hver tur skal du udføre en ABC -hurtig kontrol. Med praksis vil det kun tage et par sekunder at identificere, om din cykel har problemer, der kan bringe din sikkerhed i fare. Mnemonic ABC er let at huske og hjælper dig med at fokusere på kritiske sikkerhedsopgaver.

L   'A ' står for inflation-tryk din tommelfinger ind i dækkets gummi for at verificere, at dækket er sikkert og korrekt oppustet. Hvis du kan trykke fingrene ind i dækket, skal du kontrollere det anbefalede tryk på sidevæggen og bruge en luftpumpe til at blæse den op.

L   'B ' bruges til bremse-squeeze de to bremsehåndtag for at sikre sig, at de ikke er bundet ud, og de vil stoppe cyklen, når du har brug for den. Hvis de er bundet ud, skal du muligvis udskifte bremseklodser eller justere bremsekablet.

L   'C ' står for kæde-roteret pedalen for at sikre, at kæden kan bevæge sig frit og smøres. Hvis kæden er rusten eller tør, tilsættes noget smøremiddel. 'C ' kan også henvise til krumtapen. For at kontrollere krumtapen skal du gribe pedalkrank og prøve at ryste den fra side til side. Hvis der er nogen bevægelse, skal du tage cyklen til cykelbutikken så hurtigt som muligt for at stramme eller udskifte bundbeslaget.

l  hurtig check-for hurtig frigivelse, hvis din cykel har dem. Sørg for, at for- og baghjulene er korrekt placeret i rammen kløer, og det hurtige frigørelsesniveau er stramt, ikke blødt. Hvis det er, åbn håndtaget, drej den med uret et par gange og tryk derefter på den tilbage.

Ugentlig vedligeholdelse og inflation

Dæk

Dækene er under pres, og de fleste dæk mister lidt luft gennem normal ridning eller bare sidder-normalt 10-20 PO EN'er på en uge. Selvom det oprindelige lille tab stadig kan holde dækket inden for det anbefalede interval, er det en god ide at udvikle en vane med at oppustes, så det ikke bliver for lavt. For eksempel, hvis den anbefalede inflation af et dæk er 40-65 pund, og du starter på et højere niveau, vil det at miste 10 pund stadig holde dækket inden for det anbefalede interval, men medmindre du udfylder det, mister du mere lavere end den anbefalede inflation, der er nok til at have en betydelig indflydelse på din ridning. Der er to grunde til at oppustere et cykeldæk til det anbefalede pres:

L  dækpunkteringsrisiko-Hvis du støder på kantsten eller stød på vejen og dækket er under oppustet, kan egerne på kanten presse på røret, hvilket får de to huller og dækket til at lække luft.

L  lettere at ride-PROPERLY oppustede dæk vil rulle bedre og spare indsats, så du kan flyve på vejen!

Månedlig vedligeholdelse

Smøring af oliekæde

Blandt alle de bevægelige dele af en cykel er kæden, der har brug for mest opmærksomhed, kæden. Det udsættes for forskellige elementer og har snesevis af bevægelige dele, der skal smures. Mindst en gang om måneden skal du lægge noget smøremiddel på hver rulle, rotere krumtapen for at lade smøremidlet slå sig ned og derefter tørre overskydende. Hvis du er fanget af regn eller sne, når du kommer hjem, skal du sørge for at udslette fugtigheden og anvende mere smøremiddel.

Årlig vedligeholdelse

Tuning

Cykelindstilling er en måde at få cyklen til at fungere bedst. Bevægende dele vil rustne og slides ofte. Følgende er en liste over typiske procedurer, der skal kontrolleres regelmæssigt:

l  Juster lejerne i navet, bundbeslaget og øretelefoner

l  ægte hjul, for og bag

l  Justér gearskift og bremser, inklusive centrering, for og bag

L  smør alle drejepunkter, kabler og kæder

l  Let rengøring

L  pneumatisk dæk

Med regelmæssig opmærksomhed vil din cykel give dig mange års underholdning, transport og glæde