Dansk
Visninger: 128 Forfatter: Webstedsredaktør Udgivelsestid: 19-11-2021 Oprindelse: websted
En cykel er et transportmiddel, den har bevægelige dele. Ligesom alt andet mekanisk udstyr har det brug for regelmæssig vedligeholdelse for at holde det kørende, så du kan få en jævn og sikker tur og forlænge dets levetid. Hvis cyklen ikke er velholdt, bliver du nødt til at arbejde hårdere, mens du kører, og mekaniske fejl kan forårsage styrt og skader. Her er nogle grundlæggende lektioner om, hvad du skal gøre for at holde din cykel i god stand, og hvornår du bør gøre det.
Før hver tur bør du udføre et ABC-hurtigt tjek. Med øvelse vil det kun tage et par sekunder at identificere, om din cykel har problemer, der kan bringe din sikkerhed i fare. Mnemonic ABC er let at huske og hjælper dig med at fokusere på kritiske sikkerhedsopgaver.
l 'A' står for inflation - tryk tommelfingeren ind i dækkets gummi for at kontrollere, at dækket er sikkert og korrekt oppustet. Hvis du kan trykke fingrene ind i dækket, bør du kontrollere det anbefalede tryk på sidevæggen og bruge en luftpumpe til at pumpe det op.
l 'B' bruges til at bremse-klemme de to bremsehåndtag for at sikre, at de ikke bunder, og de vil stoppe cyklen, når du har brug for det. Hvis de bunder, skal du muligvis udskifte bremseklodserne eller justere bremsekablet.
l 'C' står for kæde-roter pedalen for at sikre, at kæden kan bevæge sig frit og er smurt. Hvis kæden er rusten eller tør, tilsæt lidt smøremiddel. 'C' kan også referere til håndsvinget. For at kontrollere håndsvinget skal du tage fat i pedalhåndsvinget og prøve at ryste det fra side til side. Hvis der er nogen bevægelse, tag cyklen til cykelforretningen hurtigst muligt for at spænde eller udskifte bundbeslaget.
l Hurtig check for quick release, hvis din cykel har dem. Sørg for, at for- og baghjulene er korrekt placeret i stellets kløer, og at quick release-niveauet er stramt, ikke blødt. Hvis det er tilfældet, skal du åbne håndtaget, dreje det et par gange med uret og derefter trykke det tilbage.
Ugentlig vedligeholdelse og inflation
Dækkene er under tryk, og de fleste dæk mister en smule luft ved normal kørsel eller bare siddende - normalt 10-20 pund på en uge. Selvom det indledende lille tab stadig kan holde dækket inden for det anbefalede område, er det en god idé at udvikle en vane med at pumpe op, så det ikke bliver for lavt. For eksempel, hvis den anbefalede oppumpning af et dæk er 40-65 pounds, og du starter på et højere niveau, vil tab af 10 pounds stadig holde dækket inden for det anbefalede område, men medmindre du fylder det op, vil du tabe mere Lavere end den anbefalede inflationsrate, nok til at have en betydelig indflydelse på din kørsel. Der er to grunde til at pumpe et cykeldæk op til det anbefalede tryk:
l Risiko for punktering – hvis du støder på kantsten eller bump på vejen, og dækket er for lidt pumpet, kan egerne på fælgen trykke på slangen, hvilket får de to huller og dækket til at lække luft.
l Nemmere at køre - korrekt oppustede dæk vil rulle bedre og spare kræfter, så du kan flyve på vejen!
Månedlig vedligeholdelse
Blandt alle de bevægelige dele af en cykel er den kæde, der kræver mest opmærksomhed, kæden. Den er udsat for forskellige elementer og har snesevis af bevægelige dele, der skal smøres. Mindst en gang om måneden bør du putte noget smøremiddel på hver rulle, dreje håndsvinget for at lade smøremidlet sætte sig, og derefter tørre det overskydende af. Hvis du er fanget af regn eller sne, skal du, når du kommer hjem, sørge for at tørre fugten af og påføre mere smøremiddel.
Cykeltuning er en måde at få cyklen til at yde sit bedste. Bevægelige dele vil ruste og slides ofte. Følgende er en liste over typiske procedurer, der bør kontrolleres regelmæssigt:
l Juster lejerne i navet, bundbeslaget og høretelefonerne
l Ægte hjul, for og bag
l Juster gearskift og bremser, inklusive centrering, for og bag
l Smør alle drejepunkter, kabler og kæder
l Let rengøring
l Pneumatisk dæk
Med regelmæssig opmærksomhed vil din cykel give dig mange års underholdning, transport og glæde
