Unha bicicleta é un medio de transporte, ten pezas móbiles. Do mesmo xeito que calquera equipo mecánico, precisa un mantemento regular para mantelo en funcionamento para que poida obter un paseo suave e seguro e ampliar a súa vida útil. Se a bicicleta non está ben mantida, terás que traballar máis durante a montaxe e o fallo mecánico pode causar fallos e lesións. Aquí tes algunhas leccións básicas sobre o que debes facer para manter a bicicleta en bo estado de funcionamento e cando debes facelo.

Cada paseo

Comprobación rápida ABC

Antes de cada paseo, debes realizar un control rápido ABC. Coa práctica, só tardará uns segundos en identificar se a súa bicicleta ten algún problema que poida poñer en perigo a súa seguridade. Mnemonic ABC é fácil de lembrar e axúdache a centrarche nas tarefas de seguridade críticas.

L   'a ' significa a inflación-presiona o dedo pulgar no caucho do neumático para comprobar que o neumático está seguro e inflado correctamente. Se podes presionar os dedos no neumático, debes comprobar a presión recomendada sobre a parede lateral e usar unha bomba de aire para inflalo.

L   'B ' úsase para frear as dúas palancas de freo para asegurarse de que non se baixa e pararán a bicicleta cando a necesite. Se se reducen, pode que necesite substituír as pastillas de freo ou axustar o cable de freo.

L   'C ' significa rotar a cadea o pedal para asegurarse de que a cadea poida moverse libremente e está lubricada. Se a cadea está enferruxada ou seca, engade un pouco de lubricante. 'C ' tamén pode referirse á manivela. Para comprobar a manivela, colle a manivela da pedal e intente axitala dun lado para outro. Se hai algún movemento, leva a bicicleta á tenda de bicicletas canto antes para apertar ou substituír o soporte inferior.

l  Check-para a versión rápida, se a bicicleta os ten. Asegúrese de que as rodas dianteiras e traseiras están colocadas correctamente nas garras do cadro e o nivel de liberación rápida é axustado, non suave. Se o é, abra a palanca, xira en sentido horario algunhas veces e logo prema cara atrás.

Mantemento e inflación semanais

neumático

Os pneumáticos están baixo presión, e a maioría dos pneumáticos perden un pouco de aire mediante unha equitación normal ou só sentado, normalmente 10-20 PO , nunha semana. Aínda que a pequena perda inicial aínda pode manter o pneumático dentro do rango recomendado, é unha boa idea desenvolver un hábito de influír para que non sexa demasiado baixo. Por exemplo, se a inflación recomendada dun neumático é de 40-65 libras e comeza a un nivel máis alto, perder 10 libras aínda manterá o neumático dentro do rango recomendado, pero a menos que o enche, perderás máis inferior á taxa de inflación recomendada, o suficiente para ter un impacto significativo na túa equitación. Hai dúas razóns para influír un neumático en bicicleta á presión recomendada:

L  Punción de pneumático risco: se atopas brotes ou golpes na estrada e o neumático está inflado, os raios no bordo poden presionar no tubo, facendo que os dous buratos e o neumático filtren aire.

Máis  fácil de montar os pneumáticos inflados roldará mellor e aforrará esforzos para que poidas voar na estrada.

Mantemento mensual

Cadea petrolífera lubricante

Entre todas as partes móbiles dunha bicicleta, a cadea que máis necesita a atención é a cadea. Está exposto a varios elementos e ten decenas de pezas móbiles que deben ser lubricadas. Polo menos unha vez ao mes, debes poñer algún lubricante en cada rolo, xira a manivela para permitir que o lubricante se asente e, a continuación, limpe o exceso. Se estás atrapado pola choiva ou a neve, cando chegue a casa, asegúrese de limpar a humidade e aplicar máis lubricante.

Mantemento anual

Axuste

A sintonización de bicicletas é un xeito de facer que a bicicleta funcione no seu mellor momento. As pezas en movemento se oxidarán e desgastaranse con frecuencia. A continuación móstrase unha lista de procedementos típicos que se deben comprobar regularmente:

l  Axuste os rodamentos no hub, soporte inferior e auriculares

l  Rodas reais, dianteiras e traseiras

l  Axuste os cambios e os freos de engrenaxe, incluíndo o centrado, a parte dianteira e a parte traseira

l  Lubricar todos os puntos, cables e cadeas de pivote

l  Limpeza lixeira

l  Tire pneumático

Con atención regular, a túa bicicleta proporcionaralle anos de entretemento, transporte e alegría