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Visualizações: 128 Autor: Editor do site Horário de publicação: 19/11/2021 Origem: Site
A bicicleta é um meio de transporte, possui partes móveis. Assim como qualquer equipamento mecânico, ele precisa de manutenção regular para mantê-lo funcionando, para que você possa fazer uma viagem tranquila e segura e prolongar sua vida útil. Se a bicicleta não for bem conservada, você terá que trabalhar mais enquanto anda, e falhas mecânicas podem causar acidentes e ferimentos. Aqui estão algumas lições básicas sobre o que você deve fazer para manter sua bicicleta em boas condições de funcionamento e quando fazê-lo.
Antes de cada viagem, você deve realizar uma verificação rápida ABC. Com prática, levará apenas alguns segundos para identificar se sua bicicleta apresenta algum problema que possa colocar em risco sua segurança. O mnemônico ABC é fácil de lembrar e ajuda você a se concentrar em tarefas críticas de segurança.
l 'A' significa inflação - pressione o polegar na borracha do pneu para verificar se o pneu está seguro e devidamente inflado. Se você conseguir pressionar os dedos no pneu, verifique a pressão recomendada na parede lateral e use uma bomba de ar para inflá-lo.
l 'B' é usado para frear - aperte as duas alavancas de freio para garantir que elas não cheguem ao fundo e parem a bicicleta quando você precisar. Se eles chegarem ao fundo, pode ser necessário substituir as pastilhas de freio ou ajustar o cabo do freio.
l 'C' significa rotação da corrente do pedal para garantir que a corrente possa se mover livremente e seja lubrificada. Se a corrente estiver enferrujada ou seca, adicione um pouco de lubrificante. “C” também pode se referir à manivela. Para verificar a manivela, segure a manivela do pedal e tente sacudi-la de um lado para o outro. Se houver algum movimento, leve a bicicleta à loja de bicicletas o mais rápido possível para apertar ou substituir o suporte inferior.
l Verificação rápida para liberação rápida, se sua bicicleta os tiver. Certifique-se de que as rodas dianteiras e traseiras estejam corretamente posicionadas nas garras do quadro e que o nível de liberação rápida esteja firme e não macio. Se estiver, abra a alavanca, gire-a algumas vezes no sentido horário e pressione-a novamente.
Manutenção semanal e inflação
Os pneus estão sob pressão e a maioria dos pneus perde um pouco de ar durante a condução normal ou simplesmente parando - geralmente de 10 a 20 libras por semana. Embora a pequena perda inicial ainda possa manter o pneu dentro da faixa recomendada, é uma boa ideia desenvolver o hábito de encher para que não fique muito baixo. Por exemplo, se a inflação recomendada de um pneu for de 40 a 65 libras e você começar em um nível mais alto, perder 10 libras ainda manterá o pneu dentro da faixa recomendada, mas, a menos que você o encha, perderá mais do que a taxa de inflação recomendada, o suficiente para ter um impacto significativo em sua pilotagem. Existem duas razões para encher um pneu de bicicleta com a pressão recomendada:
l Risco de furo no pneu - se você encontrar meio-fio ou solavancos na estrada e o pneu estiver com pressão insuficiente, os raios do aro podem pressionar a câmara, fazendo com que os dois furos e o pneu vazem ar.
l Pneus mais fáceis de pilotar - com pressão adequada rolarão melhor e economizarão esforço para que você possa voar na estrada!
Manutenção mensal
Dentre todas as partes móveis de uma bicicleta, a corrente que mais precisa de atenção é a corrente. Está exposto a diversos elementos e possui dezenas de peças móveis que precisam ser lubrificadas. Pelo menos uma vez por mês, você deve colocar um pouco de lubrificante em cada rolo, girar a manivela para permitir que o lubrificante assente e depois limpar o excesso. Se você ficar preso pela chuva ou neve, ao chegar em casa, limpe a umidade e aplique mais lubrificante.
O ajuste da bicicleta é uma forma de fazer com que a bicicleta tenha o melhor desempenho. As peças móveis enferrujam e desgastam-se frequentemente. A seguir está uma lista de procedimentos típicos que devem ser verificados regularmente:
l Ajuste os rolamentos no cubo, no suporte inferior e nos fones de ouvido
l Rodas reais, dianteiras e traseiras
l Ajustar mudanças de marcha e freios, incluindo centralização, dianteiro e traseiro
l Lubrifique todos os pontos de articulação, cabos e correntes
l Limpeza leve
lPneu pneumático
Com atenção regular, sua bicicleta proporcionará anos de entretenimento, transporte e alegria
