Views: 128 Autors: vietnes redaktors Publicējiet laiku: 2021-11-19 izcelsme: Izvietot
Velosipēds ir transporta līdzeklis, tam ir kustīgas detaļas. Tāpat kā jebkuram mehāniskam aprīkojumam, tai nepieciešama regulāra apkope, lai tā darbotos, lai jūs varētu veikt vienmērīgu un drošu braucienu un pagarināt tā kalpošanas laiku. Ja velosipēds nav labi uzturēts, braukšanas laikā jums būs jāstrādā smagāk, un mehāniskā kļūme var izraisīt avārijas un ievainojumus. Šeit ir dažas pamata nodarbības par to, kas jums jādara, lai saglabātu velosipēdu labā darba kārtībā un kad jums tas jādara.
Pirms katra brauciena jums vajadzētu veikt ABC ātru pārbaudi. Izmantojot praksi, būs nepieciešami tikai dažas sekundes, lai noteiktu, vai jūsu velosipēdam ir kādas problēmas, kas varētu apdraudēt jūsu drošību. Mnemonic ABC ir viegli atcerēties un palīdz jums koncentrēties uz kritiskiem drošības uzdevumiem.
L 'A ' apzīmē inflācijas īkšķi riepas gumijā, lai pārbaudītu, vai riepa ir droša un pareizi piepūsta. Ja jūs varat nospiest pirkstus riepā, jums jāpārbauda ieteicamais spiediens uz sānu sienu un izmantojiet gaisa sūkni, lai to uzpūstu.
L 'B ' tiek izmantots divu bremžu sviru bremzēšanai, lai pārliecinātos, ka tās nav apakšā, un viņi apturēs velosipēdu, kad jums tas būs nepieciešams. Ja tie ir no apakšas, jums, iespējams, būs jāaizstāj bremžu kluči vai jāpielāgo bremžu kabelis.
L 'C ' apzīmē ķēdes žāvētāju pedāli, lai pārliecinātos, ka ķēde var brīvi pārvietoties un ir ieeļļota. Ja ķēde ir sarūsējusi vai sausa, pievienojiet nedaudz smērvielas. 'C ' var attiekties arī uz kloķi. Lai pārbaudītu kloķi, satveriet pedāļa kloķi un mēģiniet to kratīt no vienas puses uz otru. Ja notiek kāda kustība, pēc iespējas ātrāk dodieties velosipēdu uz velosipēdu veikalu, lai pievelk vai nomainītu apakšējo kronšteinu.
L ĀTRĀ PĀRBAUDE ĀTRĀ RELLET, ja jūsu velosipēdam tie ir. Pārliecinieties, ka priekšējie un aizmugurējie riteņi ir pareizi novietoti rāmja spīlēs, un ātrās atbrīvošanas līmenis ir stingri, nevis mīksts. Ja tā ir, atveriet sviru, pāris reizes pagrieziet to pulksteņrādītāja virzienā un pēc tam nospiediet to atpakaļ.
Iknedēļas uzturēšana un inflācija
Riepas ir pakļautas spiedienam, un vairums riepu zaudē nedaudz gaisa, izmantojot parasto braukšanu vai vienkārši sēdēšanu, parasti 10-20 Po Uns nedēļā. Lai arī sākotnējie mazie zaudējumi joprojām var saglabāt riepu ieteicamajā diapazonā, ir laba ideja attīstīt ieradumu piepūsties, lai tā nekļūtu pārāk zema. Piemēram, ja riepas ieteiktā inflācija ir 40–65 mārciņas, un jūs sākat augstākā līmenī, 10 mārciņu zaudēšana joprojām saglabās riepu ieteicamā diapazonā, bet, ja vien jūs to neaizpildīsit, jūs zaudēsit vairāk zemāk nekā ieteiktais inflācijas līmenis, pietiekami, lai ievērojami ietekmētu jūsu izjādes. Velosipēdu riepas piepūšanai ir divi iemesli ar ieteicamo spiedienu:
L riepu punkcijas risks-ja jūs saskaraties ar apmalēm vai izciļņiem uz ceļa un riepa ir nepietiekami piepūsta, spieķi uz loka var spiest uz caurules, izraisot abus caurumus un riepas noplūdi gaisu.
L Vieglāk braukt ar proporcionāli piepūstām riepām labāk ripinās un ietaupīs pūles, lai jūs varētu lidot uz ceļa!
Ikmēneša uzturēšana
Starp visām kustīgajām velosipēda daļām ķēde, kurai jāpievērš vislielākā uzmanība. Tas ir pakļauts dažādiem elementiem, un tam ir desmitiem kustīgu detaļu, kas jāieiet. Vismaz reizi mēnesī jums vajadzētu ievietot nedaudz smērvielas uz katra veltņa, pagriezt kloķi, lai smērviela varētu nokārtoties, un pēc tam noslaucīt lieko. Ja jūs esat ieslodzīts lietus vai sniegs, kad jūs nokļūstat mājās, noteikti noslauciet mitrumu un uzklājiet vairāk smērvielu.
Velosipēdu noregulēšana ir veids, kā likt velosipēdam darboties vislabāk. Kustīgās detaļas rūsas un bieži nolietojas. Šis ir tipisko procedūru saraksts, kas regulāri jāpārbauda:
l Pielāgojiet gultņus rumbā, apakšējā kronšteinā un austiņās
L īsti riteņi, priekšējie un aizmugure
l Pielāgojiet pārnesumu maiņas un bremzes, ieskaitot centrēšanu, priekšā un aizmugurē
l Eeļļojiet visus pagrieziena punktus, kabeļus un ķēdes
l Gaismas tīrīšana
l pneimatiskā riepa
Ar regulāru uzmanību jūsu velosipēds nodrošinās jums ilgas izklaides, transporta un prieka
GreenPedel GP-D45 revolucionāri e-velosipēdu konversiju ar ātrgaitas 72V 3000W jaudu
GreenPedel GP-G18 iekšējā rotora elektriskā velosipēdu komplekts: paceliet savu Brompton braucienu
Tse (Tongsheng) Vs. Bafanga vidējā piedziņas motori ir visaptverošs salīdzinājums
Parastās e-velosipēdu akumulatora problēmas un kā tās atrisināt
Noņemamu un integrētu bateriju plusi un mīnusi e-velosipēdiem