Una bicicletta è un mezzo di trasporto, ha parti in movimento. Proprio come qualsiasi attrezzatura meccanica, ha bisogno di una manutenzione regolare per farla funzionare in modo da poter ottenere una guida fluida e sicura ed estendere la sua durata. Se la bicicletta non è ben mantenuta, dovrai lavorare di più durante la guida e il fallimento meccanico può causare incidenti e lesioni. Ecco alcune lezioni di base su ciò che dovresti fare per mantenere la tua bici in buon ordine di lavoro e quando dovresti farlo.

Ogni giro

Controllo rapido ABC

Prima di ogni giro, dovresti eseguire un rapido controllo della ABC. Con la pratica, ci vorranno solo pochi secondi per identificare se la tua bici ha problemi che potrebbero mettere in pericolo la tua sicurezza. Mnemonic ABC è facile da ricordare e ti aiuta a concentrarti su compiti di sicurezza critici.

L   'a ' sta per l'inflazione in pressione del pollice nella gomma del pneumatico per verificare che il pneumatico sia sicuro e correttamente gonfiato. Se puoi premere le dita nel pneumatico, è necessario controllare la pressione consigliata sul fianco e utilizzare una pompa dell'aria per gonfiarlo.

L   'B ' viene utilizzato per frenare le leve del freno per assicurarsi che non si rompono e fermeranno la bici quando ne hai bisogno. Se dal fondo, potrebbe essere necessario sostituire le cuscinetti del freno o regolare il cavo del freno.

L   'C ' sta per il rotazione della catena Il pedale per garantire che la catena possa muoversi liberamente e lubrificata. Se la catena è arrugginita o asciutta, aggiungi un po 'di lubrificante. 'C ' può anche fare riferimento alla manovella. Per controllare la manovella, prendi la manovella e prova a scuoterla da un lato all'altro. In caso di movimento, porta la bicicletta al negozio di biciclette il prima possibile per stringere o sostituire la staffa inferiore.

l  Quick Check-for Quick Release, se la tua bici li ha. Assicurati che le ruote anteriori e posteriori siano posizionate correttamente negli artigli del telaio e che il livello di rilascio rapido sia stretto, non morbido. Se lo è, apri la leva, girala in senso orario alcune volte, quindi premilo indietro.

Manutenzione e inflazione settimanali

pneumatico

Le gomme sono sotto pressione e la maggior parte delle gomme perde un po 'di aria attraverso una guida normale o semplicemente seduti 10-20 PO in una settimana. Sebbene la piccola perdita iniziale possa comunque mantenere lo pneumatico all'interno della gamma raccomandata, è una buona idea sviluppare l'abitudine di gonfiarsi in modo che non diventasse troppo basso. Ad esempio, se l'inflazione raccomandata di uno pneumatico è di 40-65 libbre e si inizia a un livello superiore, la perdita di 10 libbre manterrà comunque il pneumatico all'interno della gamma raccomandata, ma a meno che non lo riempia, perderai più inferiore al tasso di inflazione consigliato, abbastanza per avere un impatto significativo sulla tua guida. Ci sono due motivi per gonfiare una gomma per biciclette alla pressione consigliata:

l  Pneumatico Puntura Rischio: se si incontrano cordoli o dossi sulla strada e il pneumatico è sottoinflato, i raggi sul bordo possono premere sul tubo, causando la perdita di aria dei due fori e la gomma.

l  più facile da guidare le gomme gonfiate in modo proporzionale andranno meglio e risparmieranno sforzi in modo da poter volare sulla strada!

Manutenzione mensile

Catena di olio lubrificante

Tra tutte le parti in movimento di una bicicletta, la catena che richiede più attenzione è la catena. È esposto a vari elementi e ha dozzine di parti mobili che devono essere lubrificate. Almeno una volta al mese, dovresti mettere un po 'di lubrificante su ciascun rullo, ruotare la manovella per consentire al lubrificante di stabilirsi e quindi asciugare l'eccesso. Se sei intrappolato da pioggia o neve, quando torni a casa, assicurati di asciugare l'umidità e applicare più lubrificante.

Manutenzione annuale

Sintonizzazione

La messa a punto della bicicletta è un modo per far funzionare la bici al meglio. Le parti in movimento arrugginiranno e si consumano frequentemente. Di seguito è riportato un elenco di procedure tipiche che devono essere controllate regolarmente:

l  Regola i cuscinetti nel mozzo, la staffa inferiore e gli auricolari

l  vere ruote, anteriori e posteriori

l  REGOLARE I cambi e i freni degli ingranaggi, inclusi centratura, anteriore e posteriore

L  Lubrificare tutti i punti di perno, i cavi e le catene

l  pulizia leggera

L  Pneumatico pneumatico

Con una regolare attenzione, la tua bici ti fornirà anni di intrattenimento, trasporti e gioia