Велосипедът е средство за транспорт, има движещи се части. Подобно на всяко механично оборудване, тя се нуждае от редовна поддръжка, за да продължи да работи, така че да можете да получите гладко и безопасно возене и да удължите експлоатационния си живот. Ако велосипедът не е добре поддържан, ще трябва да работите по -усилено по време на каране, а механичната повреда може да причини катастрофи и наранявания. Ето няколко основни урока за това, което трябва да направите, за да поддържате мотора си в добро състояние и кога трябва да го направите.

Всяко пътуване

ABC бърза проверка

Преди всяко пътуване трябва да извършите ABC бърза проверка. С практиката ще отнеме само няколко секунди, за да се определи дали моторът ви има проблеми, които могат да застрашат вашата безопасност. Mnemonic ABC е лесен за запомняне и ви помага да се съсредоточите върху критичните задачи за безопасност.

l   'a ' означава инфлацията-натиснете палеца си в гумата на гумата, за да проверите дали гумата е сигурна и правилно надута. Ако можете да натиснете пръстите си в гумата, трябва да проверите препоръчаното налягане върху страничната стена и да използвате въздушна помпа, за да я надуете.

l   'b ' се използва за спиране на двата спирачни лоста, за да се увери, че те не отнижет и ще спрат мотора, когато имате нужда от него. Ако те отдолу навън, може да се наложи да смените спирачните накладки или да регулирате спирачния кабел.

l   'c ' означава верижен ротат педала, за да се гарантира, че веригата може да се движи свободно и да се смазва. Ако веригата е ръждясала или суха, добавете малко смазка. 'C ' може да се отнася и до манивела. За да проверите манивела, вземете манивела на педала и се опитайте да го разклатите отстрани. Ако има някакво движение, вземете велосипеда до магазина за велосипеди възможно най -скоро, за да стегнете или смените долната скоба.

l  Бързо отметка-за бързо освобождаване, ако моторът ви ги има. Уверете се, че предните и задните колела са правилно разположени в ноктите на рамката, а нивото на бързо освобождаване е плътно, а не меко. Ако е, отворете лоста, завъртете го по посока на часовниковата стрелка и след това го натиснете обратно.

Седмична поддръжка и инфлация

гума

Гумите са под налягане и повечето гуми губят малко въздух чрез нормално каране или просто седнали по обикновено 10-20 PO UNDS за седмица. Въпреки че първоначалната малка загуба все още може да задържи гумата в препоръчителния обхват, е добра идея да се развие навик да се надува, така че да не стане твърде нисък. Например, ако препоръчителната инфлация на гума е 40-65 паунда и започнете на по-високо ниво, загубата на 10 килограма все пак ще запази гумата в препоръчителния обхват, но освен ако не я напълните, ще загубите по-ниско от препоръчителната инфлация, достатъчно, за да окажете значително влияние върху ездата. Има две причини за надуване на велосипедна гума до препоръчителното налягане:

L  Пробиване на гуми Риск-ако срещнете бордюри или неравности по пътя и гумата е недостатъчно надута, спиците на джанта могат да натиснат тръбата, причинявайки двете дупки и гумата да изтекат въздух.

L  По-лесно да се движите по-справолно гуми ще се търкалят по-добре и ще спестите усилия, за да можете да летите на пътя!

Месечна поддръжка

Смазване на маслена верига

Сред всички движещи се части на велосипед, веригата, която се нуждае от най -голямо внимание, е веригата. Той е изложен на различни елементи и има десетки движещи се части, които трябва да бъдат смазани. Поне веднъж месечно трябва да поставите малко смазка върху всеки валяк, да завъртите манивела, за да позволите на смазката да се утаи, и след това да избършете излишъка. Ако сте в капан от дъжд или сняг, когато се приберете вкъщи, не забравяйте да избършете влагата и да нанесете повече смазка.

Годишна поддръжка

Настройка

Настройката на велосипедите е начин да накара мотора да се представи в най -добрия случай. Движещите се части ще ръждясват и се носят често. По -долу е списък на типичните процедури, които трябва да се проверяват редовно:

l  регулирайте лагерите в главината, долната скоба и слушалките

l  истински колела, отпред и отзад

l  регулирайте смените и спирачките на предавките, включително центриране, отпред и отзад

l  Смажете всички въртящи се точки, кабели и вериги

l  Леко почистване

L  Пневматична гума

С редовно внимание вашият мотор ще ви осигури години забавление, транспорт и радост