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Quand le vélo sera-t-il réparé

Vues : 128     Auteur : Éditeur du site Heure de publication : 2021-11-19 Origine : Site

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Un vélo est un moyen de transport, il comporte des pièces mobiles. Comme tout équipement mécanique, il nécessite un entretien régulier pour continuer à fonctionner afin que vous puissiez bénéficier d'une conduite fluide et sûre et prolonger sa durée de vie. Si le vélo n’est pas bien entretenu, vous devrez travailler plus dur pendant que vous roulez, et une panne mécanique pourrait provoquer des accidents et des blessures. Voici quelques leçons de base sur ce que vous devez faire pour maintenir votre vélo en bon état de fonctionnement et quand vous devez le faire.

Chaque trajet

Vérification rapide ABC

Avant chaque trajet, vous devez effectuer une vérification rapide ABC. Avec de la pratique, quelques secondes suffiront pour identifier si votre vélo présente des problèmes susceptibles de mettre en danger votre sécurité. Le mnémonique ABC est facile à retenir et vous aide à vous concentrer sur les tâches critiques en matière de sécurité.

 

l  'A' signifie gonflage : appuyez votre pouce dans le caoutchouc du pneu pour vérifier que le pneu est sécurisé et correctement gonflé. Si vous pouvez enfoncer vos doigts dans le pneu, vous devez vérifier la pression recommandée sur le flanc et utiliser une pompe à air pour le gonfler.

L  'B' est utilisé pour freiner : appuyez sur les deux leviers de frein pour vous assurer qu'ils ne touchent pas le fond et qu'ils arrêteront le vélo lorsque vous en aurez besoin. S'ils touchent le fond, vous devrez peut-être remplacer les plaquettes de frein ou régler le câble de frein.

l  'C' signifie chaîne : faites tourner la pédale pour garantir que la chaîne peut bouger librement et est lubrifiée. Si la chaîne est rouillée ou sèche, ajoutez un peu de lubrifiant. 'C' peut également faire référence à la manivelle. Pour vérifier la manivelle, saisissez la manivelle et essayez de la secouer d'un côté à l'autre. En cas de mouvement, apportez le vélo au magasin de vélos dès que possible pour serrer ou remplacer le boîtier de pédalier.

l  Vérification rapide pour une libération rapide, si votre vélo en est équipé. Assurez-vous que les roues avant et arrière sont correctement positionnées dans les griffes du cadre et que le niveau de dégagement rapide est serré et non mou. Si c'est le cas, ouvrez le levier, tournez-le plusieurs fois dans le sens des aiguilles d'une montre, puis appuyez dessus.

 

Entretien et gonflage hebdomadaire

pneu

Les pneus sont sous pression et la plupart des pneus perdent un peu d'air en roulant normalement ou simplement en restant assis, généralement 10 à 20 livres par semaine. Même si la petite perte initiale peut maintenir le pneu dans la plage recommandée, c'est une bonne idée de prendre l'habitude de gonfler afin qu'elle ne devienne pas trop faible. Par exemple, si le gonflage recommandé d'un pneu est de 40 à 65 livres et que vous commencez à un niveau plus élevé, perdre 10 livres maintiendra toujours le pneu dans la plage recommandée, mais à moins que vous ne le remplissiez, vous perdrez plus que le taux de gonflage recommandé, suffisamment pour avoir un impact significatif sur votre conduite. Il y a deux raisons de gonfler un pneu de vélo à la pression recommandée :

 

l  Risque de crevaison du pneu : si vous rencontrez des trottoirs ou des bosses sur la route et que le pneu est sous-gonflé, les rayons de la jante peuvent appuyer sur le tube, provoquant une fuite d'air des deux trous et du pneu.

l  Plus facile à conduire : des pneus correctement gonflés rouleront mieux et économiseront des efforts pour que vous puissiez voler sur la route !

 

Entretien mensuel

Chaîne d'huile lubrifiante

Parmi toutes les pièces mobiles d’un vélo, la chaîne qui nécessite le plus d’attention est la chaîne. Il est exposé à divers éléments et comporte des dizaines de pièces mobiles qui doivent être lubrifiées. Au moins une fois par mois, vous devez mettre un peu de lubrifiant sur chaque rouleau, faire tourner la manivelle pour permettre au lubrifiant de se déposer, puis essuyer l'excédent. Si vous êtes coincé par la pluie ou la neige, lorsque vous rentrez chez vous, assurez-vous d'essuyer l'humidité et d'appliquer davantage de lubrifiant.

Entretien annuel

Réglage

Le réglage du vélo est un moyen d’optimiser les performances du vélo. Les pièces mobiles rouilleront et s’useront fréquemment. Voici une liste de procédures typiques qui doivent être vérifiées régulièrement :

 

l  Ajustez les roulements dans le moyeu, le boîtier de pédalier et les écouteurs

l  De vraies roues, avant et arrière

l  Régler les changements de vitesse et les freins, y compris le centrage, avant et arrière

l  Lubrifiez tous les points de pivotement, câbles et chaînes

l  Nettoyage léger

lPneu  pneumatique

 

 

Avec une attention régulière, votre vélo vous offrira des années de divertissement, de transport et de joie.


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