Un vélo est un moyen de transport, il a des pièces mobiles. Comme tout équipement mécanique, il a besoin d'une maintenance régulière pour le faire fonctionner afin que vous puissiez obtenir une conduite en douceur et sûre et prolonger sa durée de vie. Si le vélo n'est pas bien entretenu, vous devrez travailler plus dur pendant la conduite et la défaillance mécanique peut provoquer des accidents et des blessures. Voici quelques leçons de base sur ce que vous devez faire pour garder votre vélo en bon état de fonctionnement et quand vous devez le faire.

Chaque balade

Vérification rapide ABC

Avant chaque trajet, vous devez effectuer un contrôle rapide ABC. Avec la pratique, il ne faudra que quelques secondes pour identifier si votre vélo a des problèmes qui pourraient mettre en danger votre sécurité. Mnémonique ABC est facile à retenir et vous aide à vous concentrer sur des tâches de sécurité critiques.

l   'a ' signifie l'inflation, appuyez sur votre pouce dans le caoutchouc du pneu pour vérifier que le pneu est sécurisé et correctement gonflé. Si vous pouvez appuyer vos doigts dans le pneu, vous devez vérifier la pression recommandée sur le flanc et utiliser une pompe à air pour la gonfler.

l   'b ' est utilisé pour freiner-secouez les deux leviers de frein pour s'assurer qu'ils ne sont pas en bas et ils arrêteront le vélo lorsque vous en aurez besoin. S'ils sont en bas, vous devrez peut-être remplacer les plaquettes de frein ou régler le câble de frein.

L   'C ' signifie la chaîne rotate la pédale pour s'assurer que la chaîne peut se déplacer librement et est lubrifiée. Si la chaîne est rouillée ou sèche, ajoutez un peu de lubrifiant. 'C ' peut également se référer à la manivelle. Pour vérifier la manivelle, prenez la manivelle de la pédale et essayez de la secouer d'un côté à l'autre. S'il y a un mouvement, apportez le vélo au magasin de vélos dès que possible pour resserrer ou remplacer le penseur inférieur.

l  Vérification rapide pour la sortie rapide, si votre vélo en a. Assurez-vous que les roues avant et arrière sont correctement positionnées dans les griffes du cadre, et le niveau de libération rapide est serré, pas doux. Si c'est le cas, ouvrez le levier, tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre plusieurs fois, puis appuyez sur.

Entretien hebdomadaire et inflation

pneu

Les pneus sont sous pression, et la plupart des pneus perdent un peu d'air à travers une conduite normale ou simplement assis 10-20 Po unds en une semaine. Bien que la petite perte initiale puisse encore maintenir le pneu dans la plage recommandée, c'est une bonne idée de développer une habitude de gonfler afin qu'elle ne devienne pas trop faible. Par exemple, si l'inflation recommandée d'un pneu est de 40 à 65 livres et que vous commencez à un niveau supérieur, perdre 10 livres maintiendra toujours le pneu dans la plage recommandée, mais à moins que vous ne le remplirez, vous perdrez plus moins que le taux d'inflation recommandé, suffisant pour avoir un impact significatif sur votre conduite. Il y a deux raisons pour gonfler un pneu de vélo à la pression recommandée:

L  Ponction du pneu risque - Si vous rencontrez des bordures ou des bosses sur la route et que le pneu est sous-gonflé, les rayons de la jante peuvent appuyer sur le tube, provoquant la fuite des deux trous et le pneu.

Les  pneus gonflés plus faciles à rouleront mieux et économiseront mieux les efforts afin que vous puissiez voler sur la route!

Maintenance mensuelle

Chaîne d'huile lubrifiante

Parmi toutes les parties mobiles d'un vélo, la chaîne qui nécessite le plus d'attention est la chaîne. Il est exposé à divers éléments et compte des dizaines de pièces mobiles qui doivent être lubrifiées. Au moins une fois par mois, vous devez mettre un peu de lubrifiant sur chaque rouleau, faire pivoter la manivelle pour permettre au lubrifiant de se déposer, puis essuyer l'excès. Si vous êtes piégé par la pluie ou la neige, lorsque vous rentrez chez vous, assurez-vous d'essuyer l'humidité et d'appliquer plus de lubrifiant.

Maintenance annuelle

Réglage

Le réglage des vélos est un moyen de faire fonctionner le vélo au mieux. Les pièces mobiles rouilleront et s'usent fréquemment. Ce qui suit est une liste des procédures typiques qui doivent être vérifiées régulièrement:

l  ajustez les roulements dans le moyeu, le monotage et les écouteurs

l  Roues réelles, avant et arrière

l  Ajuster les décalages et les freins de vitesse, y compris le centrage, l'avant et l'arrière

l  lubrifier tous les points de pivot, câbles et chaînes

l  Nettoyage léger

l  pneu pneumatique

Avec une attention régulière, votre vélo vous fournira des années de divertissement, de transport et de joie