Trenger å reparere din e-sykkel batteri ? Lær hvordan du feilsøker og løser vanlige problemer med denne nyttige veiledningen. Få e-sykkelen tilbake på veien på kort tid.

Hvis e-sykkelbatteriet ditt plutselig går i stykker, velger du å kaste det og kjøpe et nytt, eller prøve å få det reparert. Et nytt batteri er dyrt, mens hvis det kan repareres, vil kostnadene være svært lave. Denne artikkelen vil fortelle deg hvordan du reparerer et e-sykkelbatteri.

Nå er de vanligste årsakene til et defekt batteri:

BMS har sviktet, i denne situasjonen vil ikke batteriet lades eller lades ut.

Noen ledninger ble koblet fra eller lodding ble løsnet, du kan enkelt visualisere det.

Noen celler slipper ut mindre spenning enn normalt eller har dødd helt.

I min situasjon fikk jeg litt av alt: Først mistet jeg batteriet ved et uhell, jeg kunne ikke bruke all kapasiteten og etter en stund døde BMS, så jeg kunne ikke lade det i det hele tatt. Teknisk sett er det som skjedde at en av cellene på hjørnet ble kortsluttet, etter det drepte den alle cellene i denne parallelle gruppen, så døde BMX-en og prøvde å balansere disse allerede døde cellene. For en trist historie!

1. Koble serieledningskontaktene til BMS

Men nok snakk, la oss komme inn på hvordan du fikser batteriet. Installer først en ny BMS med samme egenskaper som den gamle. Når du har fått riktig BMS, er det bare å plugge inn denne seriens ledninger som kobles til BMS. Deretter finner du 3 hovedledninger som du må lodde på BMS som P-utladningsnegativ; C-lading negativ og B-batteri negativ. Og du kan like gjerne ta en titt på den gamle BMS, hvordan den ble koblet til og gjøre det samme på den nye!

2. Sjekker for døde celler

Fra dette punktet kan du lade batteriet, og hvis alt er i orden, er du i gang. Men vanligvis hvis BMS var defekt, er det fordi en eller flere celler også er defekte, så deretter kan du begynne å visuelt inspisere celleloddepunktene samt se etter fysisk skade på cellene eller korrodert metall. Enn med et voltmeter kan du sjekke parallelle grupper, og du bør få tilsvarende spenning. Og som du kan se på batteriet kan du finne den parallelle gruppen som har 0 volt, helt tomme celler. Fra dette punktet, hvis du må erstatte noen celler enn å ta et bilde eller tegne cellene posisjon og alt. Så du vil vite hvordan du kobler dem tilbake. De fleste av cellene har minusterminalen flat og den positive terminalen med små hull rundt, så hvis du ser over her, kan du identifisere cellene i den parallelle gruppen. Så fjern nikkelstrimlene fra disse cellene.

3. Fjern de døde cellene

For å unngå kortslutning mens du arbeider med den, ikke berør denne cellegruppen ved siden av den du jobber med. Som om det er grupper av celler loddet sammen, og hvis du fullfører kretsen vil du skape gnister eller til og med brann. Også ikke glem å var gummihansker, etter at du kan gjøre det samme på den andre siden.

Siden alle nikkelstrimlene er av, kan du begynne å fjerne cellene. For å bekrefte nok en gang er disse cellene helt tomme. Og du kan ta flere nye celler og sjekke spenningen. De nye cellene må ha samme spenning og ampere som den gamle, for eksempel 3,7 v og 2200 mah.

4. Plasser cellene tilbake på plass

Greit nå kommer den til å plassere cellene tilbake på plass. Fra dette tidspunktet kan det hende du trenger en punktsveising for å lodde cellene uten å skade dem. Er ikke så dyrt og det er en god investering hvis du vil bygge batterier hjemme. Du kan også bruke en loddebolt, men levetiden og kapasiteten til cellene vil bli redusert. Greit å lodde nye nikkelstrimler på de nye cellene. I utgangspunktet må alle cellene i denne gruppen være koblet til hverandre.

Hvis du har en punktsveiser er et godt tips å bøye disse cooper-spikrene, slik at du kan nå flere celler når du vil lodde. Etter at du har loddet opp er cellene ganske stabile, du bør sjekke om dette batteriet lader, du kan stelle plastdekselet, det er en ladekontakt på den. Og når du ser at lyset blir rødt, og det gjør det!

Nå siden den er fulladet kan du plassere batteriet i dekselet. Greit, dette fullfører en hel batterireparasjonsjobb. Hvis det er noe uklart kan du fortelle oss i kommentarene nedenfor.