Precisa reparar o seu Bateria de bicicleta eletrônica ? Aprenda a solucionar problemas e corrigir problemas comuns com este guia útil. Volte sua bicicleta eletrônica na estrada em pouco tempo.

Se sua bateria de bicicleta eletrônica quebrar de repente, você optar por jogá-la fora e comprar uma nova, ou tentar repará-la. Uma nova bateria é cara, enquanto que, se puder ser reparada, o custo será muito baixo. Este artigo informará como reparar uma bateria de bicicleta eletrônica.

Agora, os motivos mais comuns de uma bateria com defeito são:

O BMS falhou, nessa situação a bateria não carrega ou descarrega.

Alguns fios foram desconectados ou a solda foi destacada, você pode visualizar isso facilmente.

Algumas células liberam menos tensão do que o normal ou morreram completamente.

Na minha situação, recebi um pouco de todos: primeiro eu solto a bateria acidentalmente, não pude usar toda a capacidade e, depois de um tempo, o BMS morreu, para que não pude cobrar. Tecnicamente, o que aconteceu é que uma das células na esquina ficou curta, depois matou todas as células neste grupo paralelo, então o BMX morreu, tentando equilibrar essas células já mortas. Que história triste!

1. Plugin os conectores de fios da série no BMS

Mas o suficiente conversando vamos sobre como consertar a bateria. Primeiro instale um novo BMS com as mesmas características que as antigas. Depois de obter o BMS correto, basta plugin esta série conectar -se ao BMS. Do que você encontrará três fios principais que você deve soldar em BMS como P-descarga negativa; C-Charge negativo e B- Bateria negativa. E você também pode dar uma olhada no antigo BMS, como ele foi conectado e fazer o mesmo no novo!

2. Verificando células mortas

A partir deste ponto, você pode carregar a bateria e, se estiver tudo bem, está pronto para ir. Mas, geralmente, se o BMS estava com defeito, é porque uma ou mais células também estão com defeito, portanto, você pode começar a inspecionar visualmente os pontos de solda das células, além de procurar danos físicos das células ou de metal corroído. Do que com um voltímetro, você pode verificar grupos paralelos e obter uma tensão semelhante. E como você pode ver na bateria, você pode encontrar o grupo paralelo, com 0 volts, células completamente vazias. A partir deste ponto, se você precisar substituir algumas células, tire uma foto ou desenhe a posição das células e tudo mais. Então você saberá como conectá -los de volta. A maioria das células possui o terminal menos plano e o terminal positivo com pequenos orifícios ao redor; portanto, se você olhar aqui, poderá identificar as células do grupo paralelo. Portanto, remova as tiras de níquel dessas células.

Dicas avançadas de solução de problemas

Para problemas persistentes da bateria além do diagnóstico básico, considere estes cheques em nível profissional:

- Balanceamento de células: use um multímetro para testar as tensões celulares individuais (devem variar ≤0,1V entre as células). As células desequilibradas podem exigir redefinição de BMS (sistema de gerenciamento da bateria).

- Monitoramento térmico: verifique a temperatura da bateria durante o carregamento (faixa ideal: 10 ° C-35 ° C). O superaquecimento consistente (> 50 ° C) indica um risco potencial de fuga térmica.

- Resistência ao conector: meça a resistência do terminal com um micro-ohmímetro. Resistência> 5mΩ sugere contatos corroídos que precisam de tratamento com desoxito.

Diretrizes de armazenamento de bateria

O armazenamento adequado afeta significativamente a longevidade da bateria:

* Armazenar em 40-60% de estado de cobrança

* Manter a temperatura entre 15 ° C-25 ° C

* Execute 'Refresh Cycles ' a cada 3 meses: escorra para 20%, cobrar para 60%

* Use pacotes de gel de sílica em recipientes de armazenamento para controlar a umidade (<60% RH)

3. Remova as células mortas

Para evitar curto -circuito enquanto trabalha nele, não toque nesse grupo de células ao lado da que você está trabalhando. Como se houvesse grupos de células soldadas juntas e se você concluir o circuito, você criará faíscas ou até disparar. Também não se esqueça de haver luvas de borracha, depois que você pode fazer o mesmo do outro lado.

Como todas as tiras de níquel estão desligadas, você pode começar a remover as células. Para verificar mais uma vez, essas células estão completamente vazias. E você pode pegar várias células novas e verificar a tensão. As novas células devem ter a mesma tensão e amplificadores que a antiga, como 3,7 V e 2200 mAh.

4. Coloque as células de volta na posição

Tudo bem agora, ele vai colocar as células de volta em posição. A partir deste ponto, você pode precisar de uma soldagem à vista para soldar as células sem danificá -las. Não é tão caro e é um bom investimento se você deseja construir baterias em casa. Você também pode usar um ferro de solda, mas o tempo de vida e a capacidade das células serão reduzidos. Todo o direito de solda novas tiras de níquel nas novas células. Basicamente, todas as células deste grupo devem estar conectadas entre si.

Se você tiver um soldador de ponto, uma boa dica é dobrar essas unhas de Cooper, para que você possa alcançar mais células quando quiser soldar. Depois de soltar, as células são bastante estáveis, você deve verificar se essa bateria está carregando, você pode cuidar da tampa de plástico, há um conector de carregamento nela. E quando você vê que a luz fica vermelha, e sim!

Agora, como está totalmente carregado, você pode colocar a bateria no estojo. Tudo bem, isso completa um trabalho inteiro de reparo de bateria. 

5. Dicas de manutenção preventiva

1. Diretrizes de armazenamento:

Armazene as baterias a 40 a 60% de carga em um ambiente seco e frio (10–20 ° C). Evite temperaturas abaixo de 0 ° C ou acima de 40 ° C para evitar a degradação do eletrólito.

Use pacotes de sílica gel em áreas de armazenamento para reduzir a exposição à umidade.

2. Chargendo as práticas recomendadas:

Evite 'carregamento de gotejamento ' depois de atingir 100%. Desconecte o carregador imediatamente para reduzir o estresse do BMS.

Para armazenamento a longo prazo, recarregue a cada 3 meses para evitar descargas profundas.

3. Atualizações de software:

Algumas baterias inteligentes (por exemplo, Bosch Powerpack) exigem atualizações de firmware por meio de aplicativos do fabricante para otimizar alertas de desempenho e segurança.

Quando procurar ajuda profissional

1. Substituição BMS:

Os reparos de bricolage no BMS não são recomendados devido a requisitos complexos de circuitos e calibração. Os técnicos certificados podem reprogramar ou substituir os módulos BMS com segurança.

2. Reconstrução de células:

A substituição de células individuais de lítio requer equipamentos de soldagem à vista e protocolos de segurança estritos. Somente profissionais treinados devem tentar isso para evitar riscos em fuga térmica.

6. AVISOS DE SEGURANÇA

Nunca desmonte as baterias de lítio sem treinamento adequado - as células expostas podem liberar vapores tóxicos ou inflamar.

Use sacos de armazenamento à prova de fogo (disponíveis no Alibaba/Aliexpress) para baterias danificadas que aguardam descarte.

Sempre verifique a compatibilidade do carregador - a tensão/corrente incompatível pode causar falhas catastróficas.

Se não houver algo não claro, você pode nos dizer nos comentários abaixo.