දර්ශන: 155 කර්තෘ: අඩවි සංස්කාරකය කාලය ප්රකාශයට පත් කරන්න කාලය: 2023-05-26 ආරම්භය: අඩවිය
ඔබේ අලුත්වැඩියා කිරීමට අවශ්යයි ඊ-බයික් බැටරි ? මෙම ප්රයෝජනවත් මාර්ගෝපදේශය සමඟ පොදු ගැටළු දෝශ නිරාකරණය කිරීමට හා නිවැරදි කිරීමට තීරණය කරන්න. ඔබේ ඊ-බයිසිකලය නැවත පාරේ කිසි විටෙකත් පාරේ ලබා ගන්න.
ඔබේ විද්යුත් පාපැදි බැටරිය හදිසියේම කැඩී ගියහොත් ඔබ එය ඉවත දමා නව එකක් මිලට ගැනීමට තෝරාගෙන එය අලුත්වැඩියා කිරීමට උත්සාහ කරන්න. නව බැටරියක් මිල අධික වන අතර එය අලුත්වැඩියා කළ හැකි නම් පිරිවැය ඉතා අඩු වනු ඇත. ඊ-බයික් බැටරියක් අළුත්වැඩියා කරන්නේ කෙසේදැයි මෙම ලිපිය ඔබට කියනු ඇත.
දැන් වැරදි බැටරියක් සඳහා වඩාත් සුලභ හේතු වන්නේ:
මෙම තත්වය තුළ BMS අසමත් වී ඇත, මෙම තත්වය තුළ බැටරිය ආරෝපණය කිරීම හෝ විසර්ජනය නොකෙරේ.
සමහර වයර් විසන්ධි වී හෝ පෑස්සීම සිදු වූ අතර ඔබ එය පහසුවෙන් දෘශ්යමාන කළ හැකිය.
සමහර සෛල සාමාන්යයට වඩා අඩු වෝල්ටීයතාවයක් නිකුත් කරයි, නැතහොත් සම්පූර්ණයෙන්ම මිය ගොස් ඇත.
මගේ තත්වය තුළ මට සියල්ලෙන් මඳක් ලබා ගත හැකිය: පළමුව මම බැටරිය අහම්බෙන් අතට හැරියෙමි, මට සියලු ධාරිතාව භාවිතා කිරීමට නොහැකි වූ අතර ටික වේලාවකට පසුව මට එය කිසිසේත් අය කිරීමට නොහැකි විය. තාක්ෂණික වශයෙන් සිදුවූ දෙය නම් කෙළවරේ ඇති එක් සෛලයකම කෙටි පරිපූරකය, ඉන් පසුව මෙම සමාන්තර කණ්ඩායමේ සියලුම සෛල මැඩපැවැත්වීමයි. මොනතරම් දුක්ඛිත කතාවක්ද!
නමුත් කතා කිරීම සඳහා බැටරිය නිවැරදි කරන්නේ කෙසේද යන්නට පිවිසෙයි. පළමුව පැරණි එක හා සමාන ලක්ෂණ සහිත නව BMS ප්රමාණයක් ස්ථාපනය කරන්න. ඔබට නිවැරදි BMS ලබා ගත් පසු, මෙම ලිපි මාලාව ප්ලගිනය බීඑම්එස් වෙත සම්බන්ධ වේ. P- විසර්ජනය negative ණාත්මක ලෙස ඔබ BMS මත පෑස්ම් කළ යුතු ප්රධාන වයර් 3 ක් ඔබට වඩා වැඩි ය. C- negative ණ හා බැටරි .ණ. තවද ඔබට පැරණි BMS දෙස බැලිය හැකිය, එය සම්බන්ධ වූ ආකාරය සහ නව එකේ එයම කරන්න!
මේ කාරණයෙන් ඔබට බැටරිය ආරෝපණය කළ හැකි අතර සියල්ල හොඳින් නම්, ඔබ යන්න හොඳයි. නමුත් සාමාන්යයෙන් BMS දෝෂ සහිත නම්, එය සෛල එකක් හෝ වැඩි ගණනක් වැරදියි, ඒ නිසා ඊළඟට ඔබට සෛල පදාණුම් ස්ථාන දෘශ්යමානව පරීක්ෂා කිරීමට පටන් ගත හැකිය. වොල්ට්මීටරයකට වඩා ඔබට සමාන්තර කණ්ඩායම් පරීක්ෂා කළ හැකි අතර ඔබට සමාන වෝල්ටීයතාවයක් ලබා ගත යුතුය. බැටරියෙන් ඔබට පෙනෙන පරිදි ඔබට සමාන්තර කණ්ඩායම වෝල්ට් 0 ක් ඇති බව සොයා ගත හැකිය, සම්පූර්ණයෙන්ම හිස් සෛල. මෙම කාරණයෙන් ඔබ පින්තූරයක් ගැනීමට හෝ සෛල තත්ත්වය සහ සියල්ල අඳින්නට වඩා සෛල ආදේශ කළ යුතුය. එබැවින් ඒවා නැවත සම්බන්ධ කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබ දැන ගනු ඇත. බොහෝ සෛලවල අවම පර්යන්ත සමතලා වන අතර කුඩා සිදුරු සහිත කුඩා සිදුරු සහිත ධනාත්මක පර්යන්තය, එබැවින් ඔබ මෙහි ආවොත්, ඔබට සමාන්තර කණ්ඩායමේ සෛල හඳුනාගත හැකිය. එබැවින් මෙම සෛල වලින් නිකල් තීරු ඉවත් කරන්න.
මූලික රෝග විනිශ්චය වලින් ඔබ්බට නොනවත්වා බැටරි ගැටළු සඳහා, මෙම වෘත්තීය මට්ටමේ චෙක්පත් සලකා බලන්න:
- සෛල සමබරතාවය: තනි සෛල වෝල්ටීයතා පරීක්ෂා කිරීම සඳහා බහුමාපාතයක් භාවිතා කරන්න (සෛල අතර ≤0.1v වෙනස් විය යුතුය). අසමතුලිත සෛලවලට BMS (බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතිය) යළි පිහිටුවීම අවශ්ය විය හැකිය.
- තාප අධීක්ෂණය: ආරෝපණය අතරතුර බැටරි උෂ්ණත්වය පරීක්ෂා කරන්න (අයිඩියල් පරාසය: 10 ° C-35 ° C). ස්ථාවර අධික ලෙස රත් කිරීම (> 50 ° C) මඟින් විභව තාප ධාවන අවදානම පෙන්නුම් කරයි.
- සම්බන්ධක ප්රතිරෝධය: මයික්රෝ ඕ.එම්.මීටරයක් සමඟ පර්යන්ත ප්රතිරෝධය මැනීම. ප්රතිරෝධය> 5Mω ඩයොක්සිට් ප්රතිකාර අවශ්ය වන දූෂිත සම්බන්ධතා යෝජනා කරයි.
නිසි ලෙස ගබඩා කිරීම බැටරි දීර් onge ායුෂ සැලකිය යුතු ලෙස බලපායි:
* 40-60% ක ගාස්තුවක් අය කරන්න
* 15 ° C-25 ° C අතර උෂ්ණත්වය පවත්වා ගන්න
* සෑම මාස 3 කට වරක් 'නැවුම් චක්ර 20% ක්, 60% දක්වාත්
ආර්ද්රතාවය පාලනය කිරීම සඳහා ගබඩා බහාලුම්වල සිලිකා ජෙල් ඇසුරුම් භාවිතා කරන්න (<60% rh)
එය මත වැඩ කරන අතරතුර කෙටි පරිපථව වළක්වා ගැනීම සඳහා, ඔබ වැඩ කරන එක අසල මෙම සෛල සමූහය ස්පර්ශ නොකරන්න. සෛල කාණ්ඩ ඇති අතර ඔබ එකට බෙදා හරින ලද සෛල කාණ්ඩ ඇති අතර ඔබ ස්පාර්ක්ස් නිර්මාණය කිරීමට වඩා පරිපථය සම්පූර්ණ කළහොත් හෝ ගින්න පවා නිර්මාණය කරයි. රබර් අත්වැසුම් වීමට අමතක නොකරන්න, ඔබට අනෙක් පැත්තෙන්ද එය කළ හැකි පසු.
සියලුම නිකල් තීරු අක්රිය බැවින්, ඔබට සෛල ඉවත් කිරීමට පටන් ගත හැකිය. නැවත වරක් මෙම සෛල සම්පූර්ණයෙන්ම හිස්ව ඇත. ඔබට නව සෛල කිහිපයක් රැගෙන වෝල්ටීයතාවය පරීක්ෂා කළ හැකිය. නව සෛල 3.7 V සහ 2200 MAh වැනි පැරණි එක ලෙස එකම වෝල්ටීයතාවයක් සහ ඇම්පියර් තිබිය යුතුය.
දැන් සියල්ලම සෛල නැවත ස්ථානගත කිරීමට සලස්වයි. මේ දක්වා ඔබට හානි නොකර සෛල සොලියට් කිරීම සඳහා හොට් වෙල්ඩින් එකක් අවශ්ය විය හැකිය. එය මිල අධික නොවන අතර ඔබට නිවසේ බැටරි තැනීමට අවශ්ය නම් එය හොඳ ආයෝජනයකි. ඔබට පෑස්රීමේ යකඩයක් භාවිතා කළ හැකි නමුත් සෛලවල ජීවිත කාලය හා ධාරිතාව අඩු වේ. සියලුම දකුණු පෝෂක නව සෛල මත නව නිකල් තීරු. මූලික වශයෙන් මෙම කණ්ඩායමේ සියලුම සෛල එකිනෙකට සම්බන්ධ කළ යුතුය.
ඔබට ස්ථානගතව තිබිය හැකි නම් වෙල්ඩර් නම් හොඳ ඉඟියක් නම් මෙම කූපර් නියපොතු නැමෙනු ඇත, එබැවින් ඔබට සොල්දාදුවන් වීමට අවශ්ය විට තවත් සෛල කරා ළඟා විය හැකිය. ඔබ පෑස්සීම් කර ඇති පසු, සෛල තරමක් ස්ථාවර බැවින්, මෙම බැටරිය ආරෝපණය කරන්නේ දැයි ඔබ පරීක්ෂා කළ යුතුය, ඔබට ප්ලාස්ටික් ආවරණයක් රැකබලා ගත හැකිය, ඒ සඳහා ආරෝපණ සම්බන්ධකය. ආලෝකය රතු පැහැයට හැරෙන බව ඔබ දුටු විට, එය කරයි!
දැන් එය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපිත බැවින් ඔබට එම නඩුවේ බැටරිය තැබිය හැකිය. හරි, මෙය සමස්ත බැටරි අළුත්වැඩියා කිරීමේ රැකියාවක් සම්පූර්ණ කරයි.
40-60% ක ගාස්තුව වියළි, සිසිල් (10-20 ° C) පරිසරයක් තුළ ගබඩා කරන්න. විද්යුත් විංමය පිරිහීම වැළැක්වීම සඳහා 0 ° C හෝ 40 ° C ට අඩු උෂ්ණත්වයෙන් 40 ට අඩු උෂ්ණත්වය වළක්වා ගන්න.
තෙතමනය නිරාවරණය අඩු කිරීම සඳහා සිලිකා ජෙල් ඇසුරුම් ගබඩා කරන ප්රදේශවල භාවිතා කරන්න.
100% ක් කරා ළඟා වූ පසු 'ට්රික්ල් අයකිරීම ' වළකින්න. BMS ආතතිය අඩු කිරීම සඳහා චාජරය වහාම ඉවත් කරන්න.
දිගුකාලීන ගබඩා කිරීම සඳහා, ගැඹුරු විසර්ජනය වැළැක්වීම සඳහා සෑම මාස 3 කට වරක් නැවත ආරෝපණය කරන්න.
කාර්ය සාධනය සහ ආරක්ෂිත ඇඟවීම් ප්රශස්ත කිරීම සඳහා නිෂ්පාදක යෙදුම් හරහා සමහර ස්මාර්ට් බැටරි (උදා: බොෂ් පවර්පැක්) විසින් නිෂ්පාදක යෙදුම් හරහා ස්ථිරාංග යාවත්කාලීන කිරීම් සඳහා අවශ්ය වේ.
සංකීර්ණ පරිපථ හා ක්රමාංකන අවශ්යතා හේතුවෙන් බීඑම්එස් හි DIY අළුත්වැඩියා කිරීම නිර්දේශ නොකරයි. සහතික කළ කාර්මික ශිල්පීන්ට BMS මොඩියුල ආරක්ෂිතව ප්රජනනය කිරීමට හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට හැකිය.
තනි ලිතියම් සෛල වෙනුවට ස්ථාන-වෙල්ඩින් උපකරණ සහ දැඩි ආරක්ෂිත ප්රොටෝකෝල අවශ්ය වේ. තාප ධාවන අවදානම් වළක්වා ගැනීමට මෙය උත්සාහ කළ යුතු පුහුණු වෘත්තිකයන් පමණි.
නිසි පුහුණුවක් නොමැතිව ලිතියම් බැටරි කිසි විටෙකත් විසුරුවා හරින්න - නිරාවරණය වූ සෛල විෂ සහිත දුම හෝ ජ්වලනයයි.
හානියට පත් බැටරි බැහැර කිරීම සඳහා වන හානියට පත් බැටරි සඳහා ගිනි ආරක්ෂණ ගබඩා බෑග් (අලිබබා / ආලි) මත (අලිබබා / ආලි) වෙතින් ලබා ගත හැකිය.
සෑම විටම චාජර් අනුකූලතාව සත්යාපනය කරන්න - නොගැලපෙන වෝල්ටීයතාව / ධාරාව ව්යසනකාරී අසාර්ථකත්වයන් ඇති කළ හැකිය.
අපැහැදිලි කිසිවක් තිබේ නම් පහත දැක්වෙන අදහස් වලින් ඔබට අපට පැවසිය හැකිය.
ඊ බයික් බැටරි අළුත්වැඩියා කිරීම - එය නිවැරදි කර දෝශ නිරාකරණය කරන්නේ කෙසේද?
ග්රීන්ප්ලාල් ජීපී-ඩී 45 අධිවේගී 72V 3000W බලයෙන් ඊ-පාපැදි පරිවර්තනයක විප්ලවීය වෙනසක්
ග්රීන්ප්ටෙල් ජීපී-ජී 1 අභ්යන්තර රොටර් විදුලි බයිසිකල් කට්ටලය: ඔබේ බ්රොම්ප්ටන් ගමන ඉහළට ඔසවන්න
Tse (ටොන්ෂෙංන්ග්) එදිරිව. බෆැන්ග් මැද ධාවක මෝටර විස්තීර්ණ සංසන්දනයකි
ටොං ෂෙන්ට් tsdz8 ගවේෂණය කිරීම: ඊ-බයික් සඳහා බහුකාර්ය මධ්යම ධාවකය