Necesitas reparar o teu batería de bicicleta electrónica ? Aprende a solucionar e solucionar problemas comúns con esta guía útil. Volve a bicicleta electrónica na estrada en pouco tempo.
Se a batería de bicicleta electrónica de súpeto se descompón, elixe botala e mercar unha nova ou intentar reparalo. Unha batería nova é cara, mentres que se se pode reparar, o custo será moi baixo. Este artigo indicaralle como reparar unha batería de bicicleta electrónica.
Agora as razóns máis comúns dunha batería defectuosa son:
O BMS fallou, nesta situación a batería non cobrará nin descarga.
Algúns fíos quedaron desconectados ou soldados que se desprenderon, podes visualizar iso facilmente.
Algunhas células liberan menos tensión do normal ou morreron por completo.
Na miña situación quedei un pouco de todos: primeiro deixo a batería accidentalmente, non puiden usar toda a capacidade e ao cabo dun tempo morreu o BMS, polo que non puiden cargala en absoluto. Tecnicamente, o que pasou é que unha das células da esquina se deu a curtocircuíto, despois de que matou a todas as células deste grupo paralelo, entón o BMX morreu, intentando equilibrar estas células xa mortas. Que triste historia!
1. Complemento de conectores de fíos da serie no BMS
Pero o suficiente falando imos entrar en como arranxar a batería. Primeiro instale un novo BMS coas mesmas características que o antigo. Unha vez que obteñas o BMS correcto, só tes que complementar os fíos desta serie conectan no BMS. Do que atoparás 3 fíos principais que debes soldar en BMS como P-descarga negativa; C- Carga negativa e B- batería negativa. E tamén podes botar unha ollada aos antigos BM, como estaba conectado e facer o mesmo no novo.
2. Comprobación das células mortas
A partir deste momento, podes cargar a batería e, se todo está ben, entón tes que ir. Pero normalmente se o BMS foi defectuoso, é porque unha ou varias células son defectuosas, así que, a continuación, podes comezar a inspeccionar visualmente os puntos de soldadura das células, así como buscar danos físicos das células ou metal corroído. Que cun voltímetro podes comprobar grupos paralelos e debes obter unha tensión similar. E como podes ver na batería podes atopar o grupo paralelo que ten 0 voltios, completamente celas. A partir deste momento se debes substituír algunhas células que facer unha foto ou debuxar a posición das células e todo. Entón saberás conectalos de volta. A maioría das células teñen o piso terminal menos e o terminal positivo con pequenos buratos ao redor, polo que se miras aquí, podes identificar as células do grupo paralelo. Entón, elimine as tiras de níquel destas células.
Consellos avanzados de solución de problemas
Para problemas persistentes da batería máis aló do diagnóstico básico, considere estas comprobacións a nivel profesional:
- Equilibrio de células: usa un multímetro para probar as tensións das células individuais (debería variar ≤0,1V entre células). As células desequilibradas poden requirir un restablecemento BMS (sistema de xestión de baterías).
- Monitorización térmica: Comprobe a temperatura da batería durante a carga (rango ideal: 10 ° C-35 ° C). O sobrecalentamento consistente (> 50 ° C) indica un risco potencial térmico desbocado.
- Resistencia ao conector: mide a resistencia do terminal cun micro-ohmímetro. A resistencia> 5mΩ suxire contactos corroídos que necesitan tratamento de Deoxit.
Directrices de almacenamento da batería
O almacenamento adecuado afecta significativamente á lonxevidade da batería:
* Almacenar no estado de carga do 40-60%
* Manter a temperatura entre 15 ° C-25 ° C
* Realice 'Actualizar os ciclos ' cada 3 meses: Escorrer ao 20%, cargar ata o 60%
* Use paquetes de xel de sílice nos envases de almacenamento para controlar a humidade (<60% RH)
3. Elimina as celas mortas
Para evitar o curtocircuíto mentres traballas nel, non toques a este grupo de celas xunto á que estás a traballar. Do mesmo xeito que hai grupos de células soldadas entre si e se completas o circuíto do que crearás chispas ou incluso lume. Tampouco esquezas que fosen luvas de goma, despois de que podes facer o mesmo do outro lado.
Dado que todas as tiras de níquel están desactivadas, pode comezar a eliminar as celas. Para verificar unha vez máis estas células están completamente baleiras. E podes tomar varias celas novas e comprobar a tensión. As novas células deben ter a mesma tensión e amplificadores que a antiga, como 3,7 V e 2200 mAh.
4. Coloque as células de volta na posición
Está ben agora vai colocar as celas de volta na posición. A partir deste momento pode necesitar unha soldadura de puntos para soldar as celas sen danalas. Non é tan caro e é un bo investimento se queres construír baterías na casa. Tamén pode usar un ferro de soldadura, pero reducirase o tempo de vida e a capacidade das células. All Right Solder Novas tiras de níquel nas novas celas. Basicamente todas as células deste grupo deben estar conectadas entre si.
Se tes un soldador de puntos, un bo consello é dobrar estas uñas Cooper, para que poidas chegar a máis celas cando queiras soldar. Despois de facer soldar, as células son bastante estables, debes comprobar se esta batería está a cargar, podes coidar a tapa de plástico, hai un conector de carga. E cando ves que a luz se volve vermella e si!
Agora, xa que está totalmente cargado, pode colocar a batería no caso. Está ben, isto completa un traballo de reparación de baterías enteiro.
5. Consellos de mantemento preventivo
1. Directrices de almacenamento:
Almacene as baterías nun 40-60% de carga nun ambiente seco e frío (10-20 ° C). Evite as temperaturas por baixo de 0 ° C ou por encima dos 40 ° C para evitar a degradación dos electrólitos.
Use paquetes de xel de sílice nas áreas de almacenamento para reducir a exposición á humidade.
2. Cargar as mellores prácticas:
Evite 'Carga de truco ' despois de alcanzar o 100%. Desconecte inmediatamente o cargador para reducir o estrés BMS.
Para o almacenamento a longo prazo, recarga cada 3 meses para evitar a descarga profunda.
3. Actualizacións de software:
Algunhas baterías intelixentes (por exemplo, Bosch PowerPack) requiren actualizacións de firmware a través de aplicacións de fabricantes para optimizar as alertas de rendemento e seguridade.
Cando buscar axuda profesional
1. BMS Substitución:
Non se recomenda as reparacións de bricolaxe en BMS debido a requisitos complexos de circuítos e calibración. Os técnicos certificados poden reprogramar ou substituír os módulos BMS con seguridade.
2. Reconstrución celular:
A substitución das células de litio individual require equipos de soldadura por puntos e protocolos de seguridade estritos. Só os profesionais adestrados deben intentar isto para evitar riscos térmicos.
6. Avisos de seguridade
Nunca desmontar as baterías de litio sen adestramento adecuado. As células expostas poden liberar fumes tóxicos ou acenderse.
Use bolsas de almacenamento a proba de lume (dispoñibles en Alibaba/Aliexpress) para baterías danadas á espera da eliminación.
Verifique sempre a compatibilidade do cargador: a tensión/corrente non correspondentes pode causar fallos catastróficos.
Se hai algo claro que nos podes dicir nos comentarios a continuación.
