Du er her: Hjem » Nyheter » DIY e-sykkelbatteri eller kjøpe et nytt?

DIY e-sykkelbatteri eller kjøpe et nytt?

Visninger: 144     Forfatter: Nettsted redaktør Publiser tid: 2023-05-13 Opprinnelse: Nettsted

Spørre

Facebook -delingsknapp
Twitter -delingsknapp
Linjedelingsknapp
WeChat delingsknapp
LinkedIn -delingsknapp
Pinterest delingsknapp
Sharethis delingsknapp

E-sykkelryttere er alltid opptatt av en ting mest, som er batteripakken til en e-sykkel. Mange ser også frem til å bygge et batteri av å bruke DIY -teknikker. Imidlertid er forvirringen mellom å bygge et e-sykkelbatteri og kjøpe en e-sykkelbatteripakke intakt.

Hvis du også har vært i samme forvirring, kan du lese gjennom nedenfor og deretter bestemme om du vil bygge et batteri eller kjøpe det.

1. Hva inneholder en Ebike -batteripakke?

Ebike-batteriet er en viktig del av en e-sykkel; Det er en livline for ebike, og uten at den opererer, er sykkelen umulig. Det er mange ebike -batterier å velge mellom; Imidlertid er de vanligste litiumbatteripakken og blybatteriet.

Bortsett fra typene av disse batteriene, er det forskjellige former og størrelser på hver slags batteri. Lysyrebatteriet er relativt billigere, men er tyngre i vekt og tar veldig lang tid å lade. Samtidig er litiumionbatteriet litt dyrt, men lett og lades ganske raskt.

Oppladbare celler

Li -ion -batteripakken er det beste valget for en ebike i dag. Den har 18650 celler koblet til å danne en enorm batteripakke. Du kan veldig enkelt koble hver celle i parallell og seriekretsform.

Disse cellene er en betydelig del av en batteripakke for en e-sykkel, og de kan lade og slippe ut under prosessen med å bruke ebike. Derfor, hvis du planlegger å bygge din egen elektriske sykkel, må du samle disse.

Batteriadministrasjonssystem

Et batteriledelsessystem, som navnet antyder, er en kontroller som sjekker batteriets ytelse og effektivitet. Den administrerer spenningen til celler i batteripakken for å sikre at disse ikke er over eller underladet.

BMS har forskjellige komponenter; Hovedkomponentene er motorisk effekt, bakgrunnsbelysning, ladekabel og strømbryter. BMS er helt opprettet som en krets som alle komponentene er installert over. Den kontrollerer spenningen på batteripakken, temperaturen og strømmen som strømmer gjennom cellene. Det anses å være brukt til sikkerheten til batteripakken fra overoppheting.

Holder for celle

En celleholder er en grunnleggende sak som du kan bruke til å ha cellene dine i den. Hovedformålet med å ha en celleholder er å holde cellene på linje slik at ingen celler kommer ut eller mister sin plass. Det er vanligvis laget med et metall av utmerket kvalitet, slik at det ser ut til å være et holdbart valg.

E-sykkelbatterikabinett

Et e-sykkelbatteri-komponenter må være tilstrekkelig lukket som de andre batteriene. Imidlertid må denne kabinettet være styrkeorientert og lett i vekt, slik at den er lett å flytte batteriet og håndtere det, og samtidig er batterikomponentene ikke skadet.

Kontakter og kabler

Hele kretsen kan kobles til batteriet ved hjelp av passende kontakter og kabler. Hvis du lager en batteripakke på egen hånd, bør kvaliteten på kablene være høy. Disse kablene vil også hjelpe batterilading og utladning og spille en essensiell rolle i termisk styring. Derfor må du være forsiktig når du velger disse kablene.

Dette er hovedkomponentene som vanligvis er til stede i en e-sykkelbatteripakke, og du trenger dem hvis du jobber med et DIY Ebike-batteri. Annet enn dette kan det være nødvendig med noen verktøy, og alle komponentene må være riktig loddet til kretsen.


2.  Hvem kan bygge et ebike -batteri?

Ved å gå gjennom detaljene i Ebike -batteriets komponenter, må du tro at det ikke er en vanskelig oppgave å bygge ditt eget Ebike -batteri. Vel, dyptgripende detaljer må tas vare på. Cellenes kapasitet og kretsens spenning trenger også riktig vedlikehold, som spiller en kritisk rolle i levetiden til et batteri og hvordan den lader og slipper ut.

Det er viktig for noen som lager sitt eget Ebike -batteri å ha litt erfaring. Bortsett fra de riktige verktøyene er det også nødvendig. Hvis det ikke er kunnskap og verktøy, vil det ikke være verdt det å investere din tid, penger og krefter på å bygge et batteri.

3. Hvordan gjøres sveising?

Spot -sveising gjøres for å koble sammen alle komponentene i batteriet. En spot sveiser må jobbe raskt slik at den umiddelbare sammenføyningen av cellene sammen kan utføres.

Hvis du tar deg tid i spotsveising, kan batteripakken varme for mye. I denne prosessen sveises en nikkelstripe til batteriet, og alle komponentene er samlet sammen.

Dette er også en formidabel jobb og trenger perfeksjon, så du må vurdere om du kan gjøre det riktig eller ikke. Nikkelplaten må sveises perfekt og innen en brøkdel av tiden for å sikre riktig fiksing.

Ebike Bettery

4. Fordeler og ulemper med DIY Ebike -batteri

Når du vurderer om du skal kjøpe et Ebike -batteri eller må ha et DIY Ebike -batteri, er det viktig å se på fordeler og ulemper ved å bygge det.

Fordeler:

* Å bygge det elektriske sykkelbatteriet er utmerket hvis du trenger noe tilpasset i batteriet som det er umulig å ha i den kjøpte versjonen.

* Det ville være rimeligere å lage batteriet, forutsatt at du allerede eier verktøyene som trengs for å lage det.

* Hvis det eldre batteriet ikke fungerer lenger, er det bedre å lage et nytt i stedet for å få det reparert.

* Hvis du mestrer ferdighetene dine med å lage et DIY -batteri til en ebike, kan du også selge disse og i det minste begynne å tjene på dette.

Ulemper

* Det er behov for mye kunnskap og erfaring; Hvis du ikke har det, kan du tilfeldigvis blåse alle cellene.

* Hvis du mangler de nødvendige verktøyene for prosessen og ikke har tilgang til viktige prosesser som spot -sveising for batteri og celler, kan det koste deg mer.

* Noen ganger til tross for investering av tid og penger, fungerer ikke batteripakkene slik de skal være, noe som kan være demotiverende.

5. Hva er et billigere alternativ, kjøper en batteripakke eller lager den?

Hvis du kjøper en batteripakke, betaler du mer for selgerens fortjeneste og harde arbeid. Mens du vet hvordan du bygger en batteripakke for en ebike og lager den på egen hånd, vil du finne den litt billigere.

Hvis du kjøper et 36V og 16 amp-HR-batteri fra en butikk, kan det hende du må betale et sted mellom $ 350 til $ 450. Hvis du lager det på egen hånd, kan du ha det for rundt $ 200. I denne kostnaden er det imidlertid ingen verktøykostnader involvert; Hvis du ikke har noen verktøy, kan du ende opp med å bruke mer enn butikken kjøpte valg.

6. Hvordan kan du forbedre batterilevetiden?

Det er viktig å fokusere på å forbedre batteriets pakkelevetid uavhengig av om du lager et DIY Ebike -batteri eller kjøper pakken med batterier. Her er noen tips som kan hjelpe deg med å forbedre levetiden til batteriet.

- Forsikre deg om at opprettholdelse er nøkkelen; Du må sørge for at du vedlikeholder batteriet på riktig måte ved å føre en sjekk på det.

- Regenerativ bremsing implementeres også for Ebike -batteriet, noe som forbedrer området og hjelper til med å spare batteriet.

- Det foreslås å bruke fornybar energi for å lade batteriet. Dette vil også tillate deg å spare penger.

- Forsikre deg om at du ikke overlader Ebike -batteripakken. I tillegg, når det er mindre batteriområde igjen, er det bedre å begynne å padle i stedet for å drenere det fullstendig eller over bruke det.

- Se alltid etter en pålitelig batteripakke for ebike hvis du lager komponentene dine; Spesielt cellene som brukes må være av beste kvalitet.

7. Enten du kjøper et Ebike -batteri bedre eller kjøper det?

Etter å ha gått gjennom hele detaljene som er delt ovenfor, må du nå vurdere hva som er bedre, enten du skal lage batteriet på egen hånd eller kjøpe det. Vel, du trenger ikke å bli plaget mye; Du kjenner detaljene og prosessene som må følges, så beslutningen er ganske enkel.

Hvis du har verktøyene som trengs for å lage batteriet og synes du er effektiv nok til å utføre denne prosessen ordentlig, kan du prøve det. Dessuten bør du vite om batteriene og strømmen og spenningen til cellen. Du må imidlertid vite om batteriscellene sammen passende vil bli brukt i serie eller parallelt. Spenningen styres og BMS -formålet etc.

Imidlertid, hvis du mangler verktøy for å lage batteri, og det samme gjør kunnskapen om kretsene og alt, anbefales det å kjøpe en, da ting kan være litt mer komplisert på denne måten. Det vil koste deg mer fordi det er ganske dyrt å investere i verktøyene fra bunnen av og ikke være verdt det.

Folk foretrekker også å lage et DIY Ebike -batteri fordi de vil ha en tilpasset versjon av alt, og i så fall er det å gjøre det på egen hånd et bedre valg av de to valgene. Imidlertid, hvis du vil lage din egen batteripakke, er det nødvendig med verktøy og kunnskap.


Kontakt oss

Service

Bedrift

Følg oss

© Copyright   2023 Greenpedel Alle rettigheter reservert.