Прегледи: 144 Автор: Редактор на сайта Време за публикуване: 2023-05-13 Произход: Сайт
Електронните мотоциклетисти винаги са загрижени за едно нещо най-много, което е батерията на електронния велосипед. Мнозина също се радват да изградят батерия от техните техники за Направи си сам. Обаче объркването между изграждането на батерия за електронни велосипеди и закупуването на батерия за електронни велосипеди остава непокътната.
Ако също сте били в същото объркване, можете да прочетете по -долу и след това да решите дали бихте искали да изградите батерия или да я купите.
Батерията на eBike е съществена част от електронния велосипед; Това е спасителна линия за eBike и без да работи, моторът е невъзможен. Има много ebike батерии, от които да избирате; Въпреки това, най -често срещаните са литиевата батерия и батерията с оловна киселина.
Освен видовете тези батерии, има различни форми и размери на всеки вид батерия. Батерията с оловна киселина е сравнително по -евтина, но е по -тежка и отнема много дълго време. В същото време литиевата йонна батерия е малко скъпа, но лека и се зарежда доста бързо.
В днешно време Li Ion Battery Pack е най -добрият избор за eBike. Той има 18650 клетки, свързани, за да образуват огромен батерия. Можете много лесно да свържете всяка клетка паралелно и серийна верига.
Тези клетки са значителна част от батерията за електронен велосипед и те могат да зареждат и изхвърлят по време на процеса на използване на eBike. Ето защо, ако планирате да изградите свой собствен електрически велосипед, трябва да ги съберете.
Системата за управление на батерията, както подсказва името, е контролер, който проверява производителността и ефективността на батерията. Той управлява напрежението на клетките в батерията, за да гарантира, че те не са над или недостатъчно заредени.
BMS има различни компоненти; Основните компоненти са мощността на двигателя, подсветката, кабела за зареждане и превключвателя за захранване. BMS е изцяло създаден като схема, над която са инсталирани всички компоненти. Той контролира напрежението на батерията, температурата и тока, който тече през клетките. Счита се, че се използва за безопасността на батерията от прегряване.
Притежателят на клетката е основен случай, който можете да използвате, за да се държат клетките си. Основната цел на притежателя на клетката е да се подравнят клетките, така че нито една клетки да не излизат или да загубят мястото си. Обикновено се прави с помощта на отлично качествен метал, така че да изглежда траен избор.
Компонентите на батерията за електронни велосипеди трябва да бъдат адекватно затворени като другите батерии. Този корпус обаче трябва да бъде ориентиран към силата и светло тегло, така че да е лесно да се премести батерията и да се справи с нея и в същото време компонентите на батерията не се повредят.
Това са основните компоненти, които обикновено присъстват в пакет за батерии за електронни велосипеди и ще ви трябват, ако работите върху DIY Ebike батерия. Освен това, може да се изискват някои инструменти и всички компоненти трябва да бъдат правилно запоени към веригата.
Преминавайки детайлите на компонентите на батерията на eBike, трябва да повярвате, че не е трудна задача да изградите своя собствена батерия ebike. Е, трябва да се погрижат дълбоки подробности. Капацитетът на клетките и напрежението на веригата също се нуждаят от правилна поддръжка, което играе критична роля в продължителността на живота на батерията и как зарежда и изхвърля.
Важно е някой да направи собствената си батерия в ebike, за да има известен опит. Освен правилните инструменти също са необходими. Ако няма знания и инструменти, инвестирането на вашето време, пари и усилия в изграждането на батерия няма да си струва.
Заваряването на място се извършва, за да се свърже всички компоненти на батерията. Заварчикът на спот трябва да работи бързо, така че да може да се извърши незабавното съединение на клетките заедно.
Ако отделите време за заваряване на място, батерията може да загрее твърде много. В този процес никелова лента е заварена към батерията и всички компоненти се съединяват заедно непокътнати.
Това също е страхотна работа и се нуждае от съвършенство, така че трябва да прецените дали можете да го направите правилно или не. Никеловата плоча трябва да бъде заварена перфектно и в рамките на част от времето, за да се гарантира правилното фиксиране.
Когато оценявате дали трябва да купувате батерия ebike или трябва да имате батерия за ebike, е наложително да разгледате плюсовете и минусите на изграждането й.
* Изграждането на вашата електрическа велосипедна батерия е отлично, ако имате нужда от нещо персонализирано в батерията ви, което е невъзможно да имате в закупената версия.
* Би било по -евтино да направите батерията си, при условие че вече притежавате необходимите инструменти, за да я направите.
* Ако по -старата ви батерия вече не работи, по -добре е да направите нова, отколкото да я ремонтирате.
* Ако овладеете уменията си да направите батерия „Направи си сам“ за eBike, можете също да ги продадете и поне да започнете да печелите по този въпрос.
* Има нужда от много знания и опит; Ако го нямате, можете случайно да натъртни всички клетки.
* Ако ви липсват необходимите инструменти за процеса и нямате достъп до основни процеси като заваряване на място за батерията и клетките, това може да ви струва повече.
* Понякога въпреки инвестицията на време и пари, батериите не работят така, както трябва да бъдат, което може да бъде демотивиращо.
Ако купувате батерия, ще плащате повече за печалбата и упоритата работа на продавача. Докато, ако знаете как да изградите батерия за eBike и да го направите сами, ще го намерите малко по -евтино.
Ако купувате 36V и 16 ампера-HR батерия от магазин, може да се наложи да платите някъде между 350 до 450 долара. Ако го правите сами, можете да го имате за около 200 долара. На тази цена обаче няма разходи за инструменти; Ако нямате инструменти, може да свършите повече от закупения избор на магазина.
Задължително е да се съсредоточите върху подобряването на живота на батерията, независимо дали правите DIY Ebike батерия или закупуване на пакета батерии. Ето няколко съвета, които могат да ви помогнат да подобрите живота на батерията си.
- Уверете се, че поддържането е ключът; Трябва да се уверите, че поддържате батерията по правилния начин, като проверите проверка на нея.
- Регенеративното спиране също се реализира за батерията на eBike, която подобрява обхвата и помага за запазване на батерията.
- Предлага се да се използва възобновяема енергия за зареждане на батерията. Това също ще ви позволи да спестите пари.
- Уверете се, че не презареждате батерията си в Ebike. Освен това, когато е останал по -малък обхват на батерията, е по -добре да започнете да гребете, а не да го източвате напълно или да го прекалявате с него.
- Винаги потърсете надежден пакет за батерии за eBike, ако правите на вашите компоненти; Особено използваните клетки трябва да са с най -добро качество.
След като преминете през всички подробности, споделени по -горе, сега трябва да помислите какво е по -добро, дали трябва да направите батерията сами или да я купите. Е, не е нужно да се притеснявате много; Знаете детайлите и процесите, които трябва да се спазват, така че вземането на решения е доста просто.
Ако имате необходимите инструменти за приготвяне на батерията и смятате, че сте достатъчно ефективни, за да извършите този процес правилно, тогава можете да го опитате. Освен това трябва да знаете за батериите и тока и напрежението на клетката. Трябва обаче да знаете дали клетките на батерията заедно биха се използвали последователно или паралелни. Напрежението се управлява и целта на BMS и т.н.
Ако обаче ви липсват инструменти за изработка на батерии, както и знанията за веригите и всичко, се препоръчва да се купите такава, тъй като нещата могат да бъдат малко по -сложни по този начин. Това би ви струвало повече, защото инвестирането в инструментите от нулата е доста скъпо и не би си струвало.
Хората също предпочитат да правят DIY Ebike батерия, тъй като искат персонализирана версия на всичко и в този случай, като я направят сами по -добър избор от двата избора. Ако обаче искате да направите своя собствена батерия, инструменти и ноу-хау са необходими.