اردو
مناظر: 144 مصنف: سائٹ ایڈیٹر اشاعت کا وقت: 2023-05-13 اصل: سائٹ
ای بائک سوار ہمیشہ ایک چیز کے بارے میں سب سے زیادہ فکر مند رہتے ہیں، وہ ہے ای بائیک کا بیٹری پیک۔ بہت سے لوگ DIY تکنیک کا استعمال کرتے ہوئے اپنی بیٹری بنانے کے منتظر ہیں۔ تاہم، ای بائیک بیٹری بنانے اور ای بائیک بیٹری پیک خریدنے کے درمیان الجھن برقرار ہے۔
اگر آپ بھی اسی الجھن میں ہیں، تو آپ ذیل میں پڑھ سکتے ہیں اور پھر فیصلہ کر سکتے ہیں کہ آپ بیٹری بنانا چاہتے ہیں یا خریدنا چاہتے ہیں۔
ای بائیک کی بیٹری ای بائیک کا ایک لازمی حصہ ہے۔ یہ ای بائیک کے لیے لائف لائن ہے، اور اس کے چلائے بغیر، بائیک ناممکن ہے۔ منتخب کرنے کے لیے بہت سی ای بائک بیٹریاں ہیں۔ تاہم، سب سے زیادہ عام لتیم بیٹری پیک اور لیڈ ایسڈ بیٹری ہیں۔
ان بیٹریوں کی اقسام کے علاوہ، ہر قسم کی بیٹری کی مختلف شکلیں اور سائز ہیں۔ لیڈ ایسڈ بیٹری نسبتاً سستی ہے لیکن وزن میں زیادہ بھاری ہے اور چارج ہونے میں کافی وقت لگتا ہے۔ اسی وقت، لیتھیم آئن بیٹری تھوڑی مہنگی لیکن ہلکی پھلکی ہے اور کافی تیزی سے چارج ہوتی ہے۔
لی آئن بیٹری پیک آج کل ای بائیک کے لیے بہترین انتخاب ہے۔ اس میں ایک بہت بڑا بیٹری پیک بنانے کے لیے 18650 سیل منسلک ہیں۔ آپ ہر سیل کو متوازی اور سیریز سرکٹ کی شکل میں بہت آسانی سے جوڑ سکتے ہیں۔
یہ خلیے ای بائیک کے بیٹری پیک کا ایک اہم حصہ ہیں، اور یہ ای بائیک استعمال کرنے کے عمل کے دوران چارج اور خارج ہوسکتے ہیں۔ لہذا، اگر آپ خود اپنی الیکٹرک سائیکل بنانے کا ارادہ رکھتے ہیں، تو آپ کو ان کو جمع کرنا چاہیے۔
ایک بیٹری مینجمنٹ سسٹم، جیسا کہ نام سے ظاہر ہے، ایک کنٹرولر ہے جو بیٹری کی کارکردگی اور کارکردگی کو چیک کرتا ہے۔ یہ بیٹری پیک میں سیلز کے وولٹیج کا انتظام کرتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ یہ زیادہ یا کم چارج نہیں ہیں۔
BMS میں مختلف اجزاء ہوتے ہیں۔ اہم اجزاء موٹر پاور، بیک لائٹ، چارجنگ کیبل، اور پاور سوئچ ہیں۔ BMS مکمل طور پر ایک سرکٹ کے طور پر بنایا گیا ہے جس پر تمام اجزاء نصب ہیں۔ یہ بیٹری پیک کے وولٹیج، درجہ حرارت، اور کرنٹ کو کنٹرول کرتا ہے جو خلیات سے گزرتا ہے۔ اسے بیٹری پیک کو زیادہ گرم ہونے سے بچانے کے لیے استعمال کیا جانا سمجھا جاتا ہے۔
سیل ہولڈر ایک بنیادی کیس ہے جسے آپ اپنے سیلز کو اس میں رکھنے کے لیے استعمال کر سکتے ہیں۔ سیل ہولڈر رکھنے کا بنیادی مقصد سیلز کو سیدھ میں رکھنا ہے تاکہ کوئی سیل باہر نہ آئے یا اپنی جگہ کھو نہ جائے۔ یہ عام طور پر ایک بہترین معیار کی دھات کا استعمال کرتے ہوئے بنایا جاتا ہے تاکہ یہ ایک پائیدار انتخاب ہو۔
ای بائیک کی بیٹری کے اجزاء کو دیگر بیٹریوں کی طرح مناسب طریقے سے بند کیا جانا چاہیے۔ تاہم، اس دیوار کو مضبوطی پر مبنی اور وزن میں ہلکا ہونا ضروری ہے تاکہ بیٹری کو منتقل کرنے اور اسے سنبھالنے میں آسانی ہو، اور ساتھ ہی، بیٹری کے اجزاء کو نقصان نہ پہنچے۔
یہ بنیادی اجزاء ہیں جو عام طور پر ای-بائیک بیٹری پیک میں موجود ہوتے ہیں، اور اگر آپ DIY ای بائیک بیٹری پر کام کر رہے ہیں تو آپ کو ان کی ضرورت ہوگی۔ اس کے علاوہ، کچھ ٹولز کی ضرورت ہو سکتی ہے، اور تمام اجزاء کو سرکٹ میں مناسب طریقے سے سولڈر کیا جانا چاہیے۔
ای بائیک کی بیٹری کے اجزاء کی تفصیلات کو دیکھ کر، آپ کو یقین کرنا چاہیے کہ اپنی ای بائیک کی بیٹری بنانا کوئی مشکل کام نہیں ہے۔ ٹھیک ہے، گہری تفصیلات کا خیال رکھنے کی ضرورت ہے۔ خلیات کی صلاحیت اور سرکٹ کے وولٹیج کو بھی مناسب دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے، جو بیٹری کی زندگی کے دورانیے میں اہم کردار ادا کرتا ہے اور یہ کہ یہ کیسے چارج اور خارج ہوتی ہے۔
اپنی ای بائیک کی بیٹری بنانے والے کسی کے لیے کچھ تجربہ کرنا اہم ہے۔ اس کے علاوہ صحیح ٹولز کی بھی ضرورت ہے۔ اگر کوئی علم اور اوزار نہیں ہے تو، بیٹری بنانے میں اپنا وقت، پیسہ، اور محنت لگانے کا کوئی فائدہ نہیں ہوگا۔
بیٹری کے تمام اجزاء کو جوڑنے کے لیے سپاٹ ویلڈنگ کی جاتی ہے۔ اسپاٹ ویلڈر کو تیزی سے کام کرنا پڑتا ہے تاکہ خلیات کو ایک ساتھ جوڑنے کا کام فوری طور پر کیا جا سکے۔
اگر آپ اسپاٹ ویلڈنگ میں وقت لگاتے ہیں، تو بیٹری پیک بہت زیادہ گرم ہو سکتا ہے۔ اس عمل میں، ایک نکل کی پٹی کو بیٹری میں ویلڈ کیا جاتا ہے، اور تمام اجزاء ایک ساتھ جوڑے جاتے ہیں۔
یہ بھی ایک زبردست کام ہے اور اسے کمال کی ضرورت ہے، اس لیے آپ کو یہ اندازہ لگانا ہوگا کہ آیا آپ اسے صحیح طریقے سے کر سکتے ہیں یا نہیں۔ مناسب فکسنگ کو یقینی بنانے کے لیے نکل پلیٹ کو مکمل طور پر اور وقت کے ایک حصے کے اندر ویلڈنگ کرنے کی ضرورت ہے۔
یہ اندازہ لگاتے وقت کہ آیا آپ کو ای بائیک کی بیٹری خریدنی چاہیے یا آپ کے پاس DIY ای بائیک بیٹری ہونی چاہیے، اسے بنانے کے فوائد اور نقصانات کو دیکھنا ضروری ہے۔
* اپنی الیکٹرک سائیکل کی بیٹری بنانا بہترین ہے اگر آپ کو اپنی بیٹری میں اپنی مرضی کے مطابق کسی ایسی چیز کی ضرورت ہو جس کا خریدے ہوئے ورژن میں ہونا ناممکن ہو۔
* آپ کی بیٹری بنانا کم مہنگا ہوگا، بشرطیکہ آپ کے پاس پہلے سے ہی اسے بنانے کے لیے درکار اوزار موجود ہوں۔
* اگر آپ کی پرانی بیٹری اب کام نہیں کر رہی ہے تو بہتر ہے کہ اسے ٹھیک کروانے کے بجائے نئی بنا لیں۔
* اگر آپ ebike کے لیے DIY بیٹری بنانے میں مہارت حاصل کر لیتے ہیں، تو آپ اسے فروخت بھی کر سکتے ہیں اور کم از کم اس سے کمانا شروع کر سکتے ہیں۔
* بہت زیادہ علم اور تجربے کی ضرورت ہے؛ اگر آپ کے پاس یہ نہیں ہے تو، آپ غلطی سے تمام خلیات کو کچل سکتے ہیں۔
* اگر آپ کے پاس اس عمل کے لیے مطلوبہ ٹولز کی کمی ہے اور آپ کے پاس بیٹری اور سیلز کے لیے اسپاٹ ویلڈنگ جیسے ضروری عمل تک رسائی نہیں ہے، تو یہ آپ کو زیادہ خرچ کر سکتا ہے۔
*بعض اوقات وقت اور پیسے کی سرمایہ کاری کے باوجود، بیٹری پیک اس طرح کام نہیں کرتے جس طرح انہیں ہونا چاہیے، جو کہ تنزلی کا باعث ہو سکتا ہے۔
اگر آپ بیٹری پیک خریدتے ہیں، تو آپ بیچنے والے کے منافع اور محنت کے لیے زیادہ ادائیگی کریں گے۔ جبکہ، اگر آپ جانتے ہیں کہ ای بائیک کے لیے بیٹری پیک کیسے بنانا ہے اور اسے خود بنانا ہے، تو آپ کو یہ قدرے سستا ملے گا۔
اگر آپ اسٹور سے 36V اور 16 Amp-HR بیٹری خرید رہے ہیں، تو آپ کو $350 سے $450 کے درمیان ادائیگی کرنا پڑ سکتی ہے۔ اگر آپ اسے خود بنا رہے ہیں، تو آپ اسے تقریباً 200 ڈالر میں لے سکتے ہیں۔ تاہم، اس لاگت میں، کوئی ٹول لاگت شامل نہیں ہے۔ اگر آپ کے پاس کوئی ٹولز نہیں ہیں، تو ہو سکتا ہے کہ آپ اسٹور سے خریدے گئے انتخاب سے زیادہ خرچ کریں۔
بیٹری پیک کی زندگی کو بہتر بنانے پر توجہ مرکوز کرنا ضروری ہے اس سے قطع نظر کہ آپ DIY ebike بیٹری بنا رہے ہیں یا بیٹریوں کا پیک خرید رہے ہیں۔ یہاں چند تجاویز ہیں جو آپ کی بیٹری کی زندگی کو بہتر بنانے میں آپ کی مدد کر سکتی ہیں۔
- یقینی بنائیں کہ برقرار رکھنا کلید ہے؛ آپ کو اس بات کو یقینی بنانا چاہیے کہ آپ بیٹری کو صحیح طریقے سے برقرار رکھ رہے ہیں اس پر نظر رکھتے ہوئے.
- ای بائیک کی بیٹری کے لیے ری جنریٹو بریکنگ بھی لاگو کی گئی ہے، جو رینج کو بہتر بناتی ہے اور بیٹری کو بچانے میں مدد کرتی ہے۔
- بیٹری کو چارج کرنے کے لیے قابل تجدید توانائی استعمال کرنے کا مشورہ دیا جاتا ہے۔ یہ آپ کو پیسے بچانے کی بھی اجازت دے گا۔
- یقینی بنائیں کہ آپ اپنے ای بائیک کے بیٹری پیک کو زیادہ چارج نہیں کر رہے ہیں۔ اس کے علاوہ، جب بیٹری کی رینج کم رہ جائے، تو اسے مکمل طور پر نکالنے یا زیادہ استعمال کرنے کے بجائے پیڈلنگ شروع کرنا بہتر ہے۔
- اگر آپ اپنے اجزاء پر بنا رہے ہیں تو ہمیشہ ای بائیک کے لیے ایک قابل اعتماد بیٹری پیک تلاش کریں۔ خاص طور پر استعمال شدہ خلیات بہترین معیار کے ہونے چاہئیں۔
اوپر شیئر کی گئی پوری تفصیلات کو دیکھنے کے بعد، اب آپ کو غور کرنا چاہیے کہ کیا بہتر ہے، چاہے آپ کو بیٹری خود بنانا چاہیے یا اسے خریدنا چاہیے۔ ٹھیک ہے، آپ کو زیادہ پریشان ہونے کی ضرورت نہیں ہے۔ آپ ان تفصیلات اور عمل کو جانتے ہیں جن پر عمل کرنا ضروری ہے، لہذا فیصلہ کرنا بہت آسان ہے۔
اگر آپ کے پاس بیٹری بنانے کے لیے درکار اوزار ہیں اور آپ کو لگتا ہے کہ آپ اس عمل کو صحیح طریقے سے انجام دینے کے لیے کافی موثر ہیں، تو آپ اسے آزما سکتے ہیں۔ مزید یہ کہ آپ کو بیٹریوں اور سیل کے کرنٹ اور وولٹیج کے بارے میں جاننا چاہیے۔ تاہم، آپ کو معلوم ہونا چاہیے کہ آیا بیٹری کے خلیے ایک ساتھ مل کر سیریز یا متوازی طور پر استعمال کیے جائیں گے۔ وولٹیج کا انتظام اور BMS مقصد وغیرہ۔
تاہم، اگر آپ کے پاس بیٹری بنانے کے لیے ٹولز کی کمی ہے، اور اسی طرح سرکٹس اور ہر چیز کے بارے میں علم ہے، تو اسے خریدنے کی سفارش کی جاتی ہے کیونکہ اس طرح چیزیں کچھ زیادہ پیچیدہ ہو سکتی ہیں۔ اس سے آپ کو زیادہ لاگت آئے گی کیونکہ شروع سے ٹولز میں سرمایہ کاری کرنا کافی مہنگا ہے اور اس کے قابل نہیں ہوگا۔
لوگ DIY ebike بیٹری بنانے کو بھی ترجیح دیتے ہیں کیونکہ وہ ہر چیز کا اپنی مرضی کے مطابق ورژن چاہتے ہیں اور اس صورت میں، اسے خود بنانا دو انتخاب میں سے ایک بہتر انتخاب ہے۔ تاہم، اگر آپ اپنا بیٹری پیک خود بنانا چاہتے ہیں، تو اوزار اور معلومات کی ضرورت ہے۔
