Mga Views: 144 May-akda: Site Editor Nag-publish ng Oras: 2023-05-13 Pinagmulan: Site
Ang mga rider ng e-bike ay palaging nababahala tungkol sa isang bagay, na kung saan ay ang pack ng baterya ng isang e-bike. Marami rin ang umaasa sa pagbuo ng isang baterya ng kanilang paggamit ng mga diskarte sa DIY. Gayunpaman, ang pagkalito sa pagitan ng pagbuo ng isang e-bike baterya at pagbili ng isang e-bike pack pack ay nananatiling buo.
Kung mayroon ka ring parehong pagkalito, maaari mong basahin sa ibaba at pagkatapos ay magpasya kung nais mong bumuo ng isang baterya o bilhin ito.
Ang baterya ng Ebike ay isang mahalagang bahagi ng isang e-bike; Ito ay isang lifeline para sa Ebike, at nang walang pagpapatakbo nito, imposible ang bike. Maraming mga baterya ng Ebike na pipiliin; Gayunpaman, ang mga pinaka -karaniwang ay ang lithium baterya pack at lead acid baterya.
Bukod sa mga uri ng mga baterya na ito, mayroong iba't ibang mga hugis at sukat ng bawat uri ng baterya. Ang baterya ng lead acid ay medyo mas mura ngunit mas mabigat sa timbang at napakahaba upang singilin. Kasabay nito, ang baterya ng lithium ion ay medyo mahal ngunit magaan at sisingilin nang medyo mabilis.
Ang li ion baterya pack ay ang pinakamahusay na pagpipilian para sa isang ebike ngayon. Mayroon itong 18650 cells na konektado upang makabuo ng isang malaking pack ng baterya. Maaari mong madaling ikonekta ang bawat cell na kahanay at serye ng circuit form.
Ang mga cell na ito ay isang makabuluhang bahagi ng isang pack ng baterya para sa isang e-bike, at maaari silang singilin at paglabas sa panahon ng proseso ng paggamit ng Ebike. Samakatuwid, kung plano mong bumuo ng iyong sariling electric na bisikleta, dapat mong tipunin ang mga ito.
Ang isang sistema ng pamamahala ng baterya, tulad ng iminumungkahi ng pangalan, ay isang magsusupil na sinusuri ang pagganap at kahusayan ng baterya. Pinamamahalaan nito ang boltahe ng mga cell sa pack ng baterya upang matiyak na ang mga ito ay hindi natapos o hindi sisingilin.
Ang BMS ay may iba't ibang mga sangkap; Ang mga pangunahing sangkap ay ang kapangyarihan ng motor, backlight, singilin ng cable, at ang switch ng kuryente. Ang BMS ay ganap na nilikha bilang isang circuit kung saan naka -install ang lahat ng mga sangkap. Kinokontrol nito ang boltahe ng pack ng baterya, temperatura, at kasalukuyang dumadaloy sa mga cell. Ito ay itinuturing na ginagamit para sa kaligtasan ng pack ng baterya mula sa sobrang pag -init.
Ang isang may hawak ng cell ay isang pangunahing kaso na maaari mong gamitin upang gaganapin ang iyong mga cell dito. Ang pangunahing layunin ng pagkakaroon ng isang may hawak ng cell ay upang mapanatili ang mga cell na nakahanay upang walang mga cell na lumabas o mawala ang kanilang lugar. Ito ay karaniwang ginagawa gamit ang isang mahusay na kalidad ng metal upang lumilitaw na ito ay isang matibay na pagpipilian.
Ang mga sangkap ng e-bike ng baterya ay dapat na sapat na nakapaloob tulad ng iba pang mga baterya. Gayunpaman, ang enclosure na ito ay kailangang maging lakas na nakatuon at magaan ang timbang upang madaling ilipat ang baterya at hawakan ito, at sa parehong oras, ang mga sangkap ng baterya ay hindi nasira.
Ito ang mga pangunahing sangkap na karaniwang naroroon sa isang e-bike baterya pack, at kakailanganin mo ang mga ito kung nagtatrabaho ka sa isang baterya ng DIY Ebike. Maliban dito, maaaring kailanganin ang ilang mga tool, at ang lahat ng mga sangkap ay dapat na maayos na ibinebenta sa circuit.
Sa pamamagitan ng pagpunta sa mga detalye ng mga sangkap ng EBIKE na baterya, dapat mong paniwalaan na hindi isang mahirap na gawain na bumuo ng iyong sariling baterya ng EBIKE. Buweno, ang mga malalim na detalye ay kailangang alagaan. Ang kapasidad ng mga cell at boltahe ng circuit ay nangangailangan din ng wastong pagpapanatili, na gumaganap ng isang kritikal na papel sa haba ng buhay ng isang baterya at kung paano ito singilin at naglalabas.
Ito ay makabuluhan para sa isang tao na gumagawa ng kanilang sariling eBike baterya upang magkaroon ng ilang karanasan. Bukod sa tamang mga tool ay kinakailangan din. Kung walang kaalaman at tool, ang pamumuhunan ng iyong oras, pera, at pagsisikap sa pagbuo ng isang baterya ay hindi magiging halaga.
Ang Spot Welding ay ginagawa upang ikonekta ang lahat ng mga sangkap ng baterya. Ang isang lugar na welder ay kailangang gumana nang mabilis upang ang agarang pagsali sa mga cell ay magkasama ay maaaring isagawa.
Kung gumugugol ka ng oras sa welding ng Spot, ang pack ng baterya ay maaaring mag -init ng sobra. Sa prosesong ito, ang isang nickel strip ay welded sa baterya, at ang lahat ng mga sangkap ay pinagsama nang buo.
Ito rin ay isang kakila -kilabot na trabaho at nangangailangan ng pagiging perpekto, kaya kailangan mong masuri kung magagawa mo ito nang tama o hindi. Ang nikel plate ay kailangang ma -welded nang perpekto at sa loob ng isang bahagi ng oras upang matiyak ang tamang pag -aayos.
Kapag tinatasa kung dapat kang bumili ng isang baterya ng EBIKE o dapat magkaroon ng isang baterya ng DIY ebike, kinakailangan na tingnan ang mga kalamangan at kahinaan ng pagbuo nito.
* Ang pagbuo ng iyong baterya ng electric na bisikleta ay mahusay kung kailangan mo ng isang bagay na na -customize sa iyong baterya na imposibleng magkaroon sa binili na bersyon.
* Mas mura na gawin ang iyong baterya, sa kondisyon na mayroon ka nang mga tool na kinakailangan upang gawin ito.
* Kung ang iyong mas matandang baterya ay hindi na gumagana, mas mahusay na gumawa ng bago sa halip na ayusin ito.
* Kung pinagkadalubhasaan mo ang iyong mga kasanayan sa paggawa ng isang baterya ng DIY para sa isang ebike, maaari mo ring ibenta ang mga ito at hindi bababa sa magsimulang kumita sa ito.
* May pangangailangan para sa maraming kaalaman at karanasan; Kung wala ka nito, maaari mong hindi sinasadyang i -bruise ang lahat ng mga cell.
* Kung kulang ka ng mga kinakailangang tool para sa proseso at walang pag -access sa mga mahahalagang proseso tulad ng spot welding para sa baterya at mga cell, mas malaki ang gastos mo.
* Minsan sa kabila ng pamumuhunan ng oras at pera, ang mga pack ng baterya ay hindi gumagana sa paraang nararapat, na maaaring mag -demotivate.
Bumili ka ng isang baterya pack, magbabayad ka nang higit pa para sa kita at pagsisikap ng nagbebenta. Sapagkat, kung alam mo kung paano bumuo ng isang pack ng baterya para sa isang ebike at gawin ito sa iyong sarili, makikita mo itong mas mura.
Kung bibili ka ng isang 36V at 16 amp-hr na baterya mula sa isang tindahan, maaaring magbayad ka sa isang lugar sa pagitan ng $ 350 hanggang $ 450. Kung ginagawa mo ito sa iyong sarili, maaari mo itong magkaroon ng halos $ 200. Gayunpaman, sa gastos na ito, walang mga gastos sa tool na kasangkot; Kung wala kang mga tool, maaari mong tapusin ang paggastos nang higit pa sa pagpipilian na binili ng tindahan.
Kinakailangan na tumuon sa pagpapabuti ng buhay ng pack ng baterya nang hindi alintana kung gumagawa ka ng isang baterya ng DIY ebike o pagbili ng pack ng mga baterya. Narito ang ilang mga tip na maaaring makatulong sa iyo na mapabuti ang buhay ng iyong baterya.
- Siguraduhin na ang pagpapanatili ay ang susi; Dapat mong tiyakin na pinapanatili mo ang baterya sa tamang paraan sa pamamagitan ng pagpapanatili ng isang tseke dito.
- Ang regenerative braking ay ipinatupad din para sa eBike baterya, na nagpapabuti sa saklaw at tumutulong na i -save ang baterya.
- Iminumungkahi na gumamit ng nababagong enerhiya upang singilin ang baterya. Papayagan ka nitong makatipid ng pera.
- Siguraduhin na hindi mo labis na labis ang iyong eBike Battery Pack. Bilang karagdagan, kapag may mas kaunting saklaw ng baterya na naiwan, mas mahusay na simulan ang pag -paddling sa halip na i -draining ito nang lubusan o labis na paggamit nito.
- Laging maghanap para sa isang maaasahang pack ng baterya para sa Ebike kung gumagawa ka sa iyong mga sangkap; Lalo na ang mga cell na ginamit ay dapat na pinakamahusay na kalidad.
Matapos ang pagpunta sa buong mga detalye na ibinahagi sa itaas, dapat mo na ngayong isaalang -alang kung ano ang mas mahusay, kung dapat mong gawin ang baterya sa iyong sarili o bilhin ito. Well, hindi mo na kailangang mag -abala nang labis; Alam mo ang mga detalye at mga proseso na dapat sundin, kaya medyo simple ang paggawa ng desisyon.
Kung mayroon kang mga tool na kinakailangan para sa paggawa ng baterya at sa tingin mo ay sapat na upang maisagawa nang maayos ang prosesong ito, maaari mo itong subukan. Bukod dito, dapat mong malaman ang tungkol sa mga baterya at kasalukuyang at boltahe ng cell. Gayunpaman, dapat mong malaman kung ang mga cell ng baterya ay magkakasamang gagamitin sa serye o kahanay. Ang boltahe na pinamamahalaan at ang layunin ng BMS atbp.
Gayunpaman, kung kulang ka ng mga tool para sa paggawa ng baterya, at ganoon din ang kaalaman tungkol sa mga circuit at lahat, inirerekomenda na bumili ng isa dahil ang mga bagay ay maaaring maging mas kumplikado sa ganitong paraan. Iyon ay mas gastos sa iyo dahil ang pamumuhunan sa mga tool mula sa simula ay medyo mahal at hindi magiging halaga.
Mas gusto din ng mga tao na gumawa ng isang baterya ng DIY ebike dahil nais nila ang isang na -customize na bersyon ng lahat at sa kasong iyon, ang paggawa nito sa kanilang sarili ay isang mas mahusay na pagpipilian sa labas ng dalawang pagpipilian. Gayunpaman, kung nais mong gumawa ng iyong sariling pack ng baterya, kinakailangan ang mga tool at alam.
E Pag -aayos ng Baterya ng Bike - Paano ayusin at i -troubleshoot ito
Greenpedel GP-G18 Inner Rotor Electric Bike Kit: Itaas ang Iyong Brompton Ride
Tse (Tongsheng) vs. Bafang mid-drive motor Isang komprehensibong paghahambing
Karaniwang mga problema sa baterya ng e-bike at kung paano malutas ang mga ito
Mga kalamangan at kahinaan ng naaalis at pinagsamang mga baterya para sa e-bikes