Zobraziť: 144 Autor: Editor stránok Publikovať Čas: 2023-05-13 Pôvod: Miesto
Jazdci z elektronických bicyklov sa vždy zaujímajú o jednu vec najviac, čo je batéria E-Bike. Mnohí sa tiež tešia na vybudovanie batérie svojich techník pre domácich majstrov. Zmätok medzi vybudovaním batérie E-Bike a nákupom batérie E-Bike Bath batérie však zostáva neporušený.
Ak ste boli tiež v rovnakom zmätku, môžete si prečítať nižšie a potom sa rozhodnúť, či by ste chceli zostaviť batériu alebo ju kúpiť.
Batéria Ebike je nevyhnutnou súčasťou elektronického bicykla; Je to záchranné lano pre ebike a bez jeho prevádzky je bicykel nemožný. Existuje veľa batérií EBike, z ktorých si môžete vybrať; Najbežnejšími sú však balenie lítium batérie a batéria olova.
Okrem typov týchto batérií existujú rôzne tvary a veľkosti každého druhu batérie. Batéria oloveného kyseliny je relatívne lacnejšia, ale má ťažšiu hmotnosť a nabíjanie trvá veľmi dlho. Zároveň je lítium -iónová batéria trochu drahá, ale ľahká a nabitá je dosť rýchlo.
Balenie batérií Li Ion je v súčasnosti najlepšou voľbou pre ebike. Má 18650 buniek pripojených k vytvoreniu obrovského batérie. Každú bunku môžete veľmi ľahko pripojiť paralelne a sériové obvodové formuláre.
Tieto bunky sú významnou súčasťou batérie pre elektronický bicykel a počas procesu používania eBike sa môžu nabíjať a vypúšťať. Preto, ak plánujete vybudovať svoje vlastné elektrické bicykle, musíte ich zhromaždiť.
Systém správy batérií, ako už názov napovedá, je ovládač, ktorý kontroluje výkon a efektívnosť batérie. Spravuje napätie buniek v batérii, aby sa zabezpečilo, že nie sú nadobudnuté alebo nedostatočne nabité.
BMS má rôzne komponenty; Hlavnými komponentmi sú napájanie motora, podsvietenie, nabíjací kábel a vypínač napájania. BMS je úplne vytvorený ako obvod, cez ktorý sú nainštalované všetky komponenty. Ovláda napätie batérie, teploty a prúdu, ktoré preteká bunkami. Považuje sa za používaný na bezpečnosť batérie pred prehriatím.
Držiak bunky je základný prípad, ktorý môžete použiť na to, aby ste v ňom držali svoje bunky. Hlavným účelom držiaka buniek je udržať bunky zarovnané tak, aby žiadne bunky nevyšli ani nestratili svoje miesto. Zvyčajne sa vyrába pomocou kovu vynikajúcej kvality, takže sa zdá byť odolnou voľbou.
Komponenty batérie e-bicyklov musia byť primerane uzavreté ako ostatné batérie. Tento kryt však musí byť orientovaný na pevnosť a svetlo s hmotnosťou, aby bolo ľahké presunúť batériu a manipulovať s ňou a súčasne nie sú komponenty batérie poškodené.
Toto sú hlavné komponenty, ktoré sa zvyčajne vyskytujú v batérii E-Bike Batéria, a budete ich potrebovať, ak pracujete na batérii Ebike. Okrem toho môžu byť potrebné niektoré nástroje a všetky komponenty musia byť správne spájkované do obvodu.
Prechodom detailov komponentov batérie Ebike musíte veriť, že nie je ťažké zostaviť vlastnú batériu Ebike. Je potrebné sa postarať o hlboké podrobnosti. Kapacita buniek a napätie obvodu si tiež vyžadujú správnu údržbu, čo hrá rozhodujúcu úlohu v životnom výbežku batérie a ako sa nabíja a vypúšťa.
Je dôležité, aby niekto vytvoril vlastnú batériu Ebike, že má nejaké skúsenosti. Okrem správnych nástrojov sú tiež potrebné. Ak neexistujú žiadne znalosti a nástroje, investovanie času, peňazí a úsilia pri výstavbe batérie by za to nestálo.
Zváranie bodov sa vykonáva na pripojenie všetkých komponentov batérie. Zvárač bodu musí pracovať rýchlo, aby bolo možné vykonať okamžité spojenie buniek.
Ak si urobíte čas na bodové zváranie, batéria sa môže príliš zahrievať. V tomto procese je k batérii privarený pásikový pás a všetky komponenty sú spojené neporušené.
Je to tiež impozantná práca a potrebuje dokonalosť, takže musíte posúdiť, či to dokážete správne alebo nie. Kaniklová doska je potrebné dokonale zvárať a za zlomok času, aby sa zabezpečilo správne upevnenie.
Pri posudzovaní, či by ste si mali kúpiť batériu EBike alebo musíte mať batériu EBike, je nevyhnutné pozrieť sa na výhody a nevýhody jej budovania.
* Budovanie elektrickej batérie na bicykli je vynikajúca, ak potrebujete niečo prispôsobené v batérii, ktorú nie je možné mať v zakúpenej verzii.
* Vytvorenie batérie by bolo lacnejšie za predpokladu, že už vlastníte nástroje potrebné na jej výrobu.
* Ak vaša staršia batéria už nefunguje, je lepšie vyrobiť novú, namiesto toho, aby ste ju opravili.
* Ak ovládate svoje zručnosti pri výrobe batérie pre domácich majstrov pre ebike, môžete ich tiež predať a aspoň začať zarábať.
* Je potrebné veľa vedomostí a skúseností; Ak to nemáte, môžete náhodou pomliaždiť všetky bunky.
* Ak vám chýbajú požadované nástroje pre tento proces a nemáte prístup k základným procesom, ako je bodové zváranie pre batériu a bunky, mohlo by vás to stáť viac.
* Niekedy napriek investícii času a peňazí batérie nefungujú tak, ako by mali byť, čo by mohlo byť demotivujúce.
Ak si kúpite batériu, budete platiť viac za zisk a tvrdú prácu predajcu. Zatiaľ čo ak viete, ako zostaviť batériu pre ebike a urobiť si ho sami, zistíte, že je to o niečo lacnejšie.
Ak kupujete batériu 36 V a 16 AMP-HR z obchodu, možno budete musieť zaplatiť niekde medzi 350 až 450 dolárov. Ak to vyrábate sami, môžete ho mať za približne 200 dolárov. V týchto nákladoch však nie sú spojené žiadne náklady na nástroje; Ak nemáte žiadne nástroje, môžete skončiť s nákladmi viac, ako je kúpená voľba v obchode.
Je nevyhnutné zamerať sa na zlepšenie životnosti batérie bez ohľadu na to, či vyrábate batériu EBike alebo nákup balenia batérií. Tu je niekoľko tipov, ktoré vám môžu pomôcť zlepšiť životnosť vašej batérie.
- Uistite sa, že udržiavanie je kľúčom; Musíte sa ubezpečiť, že si udržiavate batériu správnym spôsobom tým, že ju budete mať na ňu.
- Regeneratívne brzdenie sa implementuje aj pre batériu Ebike, ktorá zlepšuje rozsah a pomáha zachrániť batériu.
- Navrhuje sa, aby na nabíjanie batérie využíva obnoviteľnú energiu. To vám tiež umožní ušetriť peniaze.
- Uistite sa, že nepreľavujete batériu EBike. Okrem toho, keď zostáva menej dosahu batérií, je lepšie spustiť pádlovanie skôr ako ho úplne vypustiť alebo nadmerne používať.
- Vždy hľadajte spoľahlivé batérie pre ebike, ak robíte svoje komponenty; Použité bunky musia mať najmä najlepšiu kvalitu.
Po absolvovaní celých vyššie uvedených detailov musíte zvážiť, čo je lepšie, či by ste si mali vyrábať batériu sami alebo ju kúpiť. No, nemusíte sa veľa trápiť; Poznáte podrobnosti a procesy, ktoré je potrebné dodržiavať, takže rozhodovanie je celkom jednoduché.
Ak máte nástroje potrebné na výrobu batérie a myslíte si, že ste dostatočne efektívni na správne vykonanie tohto procesu, môžete to vyskúšať. Okrem toho by ste mali vedieť o batériách a prúdoch a napätí bunky. Musíte však vedieť, či by sa bunky batérií spoločne použili v sérii alebo paralelnom. Spravované napätie a účel BMS atď.
Ak vám však chýbajú nástroje na výrobu batérií, a rovnako aj vedomosti o obvodoch a všetkom, odporúča sa kúpiť jeden, pretože veci by mohli byť týmto spôsobom trochu komplikovanejšie. To by vás stálo viac, pretože investovanie do nástrojov od nuly je dosť drahé a nestálo by to za to.
Ľudia tiež uprednostňujú výrobu batérie DIY Ebike, pretože chcú prispôsobenú verziu všetkého a v takom prípade je z týchto dvoch možností lepšou voľbou. Ak si však chcete vyrobiť vlastné batérie, sú potrebné nástroje a know-how.
Greenpedel GP-D45 Revolučné konverzie elektronických bicyklov s vysokorýchlostným výkonom 72 V 3000W
Greenpedel GP-G18 Vnútorná súprava Electric Rotor Electric Bike: Zdvihnite svoju jazdu Brompton
TSE (Tongsheng) Vs. Bafang Mid-Drive Motors Komplexné porovnanie
Klady a nevýhody odnímateľných a integrovaných batérií pre elektronické bicykle