Ogledi: 144 Avtor: Urednik mesta Čas objave: 2023-05-13 Izvor: Spletno mesto
Voznike e-koles vedno najbolj skrbi ena stvar, to je baterija e-kolesa. Mnogi se prav tako veselijo izdelave svoje baterije z uporabo tehnik DIY. Vendar pa zmeda med izdelavo baterije za e-kolesa in nakupom paketa baterij za e-kolesa ostaja nedotaknjena.
Če ste bili tudi vi v enaki zagati, lahko preberete spodaj in se nato odločite, ali želite izdelati baterijo ali jo kupiti.
Baterija za e-kolesa je bistveni del e-kolesa; je rešilna bilka za e-kolo in brez njegovega delovanja je kolo nemogoče. Izbirate lahko med številnimi baterijami za ebike; najpogostejši pa sta litijeva baterija in svinčeno-kislinska baterija.
Poleg vrst teh baterij obstajajo različne oblike in velikosti vsake vrste baterij. Svinčev akumulator je razmeroma cenejši, vendar je težji in se zelo dolgo polni. Hkrati je litij-ionska baterija nekoliko draga, vendar lahka in se polni precej hitro.
Li-ionska baterija je dandanes najboljša izbira za e-kolo. Ima 18650 celic, povezanih v ogromen paket baterij. Vsako celico lahko zelo enostavno povežete v obliki vzporednega in serijskega vezja.
Te celice so pomemben del paketa baterij za e-kolo in se lahko polnijo in praznijo med postopkom uporabe e-kolesa. Zato jih morate zbrati, če nameravate izdelati lastno električno kolo.
Sistem za upravljanje baterije, kot že ime pove, je krmilnik, ki preverja zmogljivost in učinkovitost baterije. Upravlja napetost celic v baterijskem paketu, da zagotovi, da te niso preveč ali premalo napolnjene.
BMS ima različne komponente; glavne komponente so moč motorja, osvetlitev ozadja, polnilni kabel in stikalo za vklop. BMS je v celoti ustvarjen kot vezje, na katerem so nameščene vse komponente. Nadzoruje napetost baterije, temperaturo in tok, ki teče skozi celice. Šteje se, da se uporablja za varnost paketa baterij pred pregrevanjem.
Držalo za celice je osnovni kovček, ki ga lahko uporabite za shranjevanje celic. Glavni namen držala celic je, da so celice poravnane, tako da nobena celica ne pride ven ali izgubi svoje mesto. Običajno je izdelan iz kovine odlične kakovosti, tako da je videti kot trajna izbira.
Sestavni deli baterije za e-kolesa morajo biti ustrezno zaprti kot druge baterije. Vendar pa mora biti to ohišje usmerjeno v trdnost in majhno težo, da je baterijo enostavno premikati in z njo rokovati, obenem pa se komponente baterije ne poškodujejo.
To so glavne komponente, ki so običajno prisotne v paketu baterij za e-kolesa in jih boste potrebovali, če delate na bateriji za e-kolesa, ki jo naredi sam. Razen tega bo morda potrebno nekaj orodij in vse komponente morajo biti pravilno spajkane na vezje.
Ko greste skozi podrobnosti sestavnih delov baterije za ebike, morate verjeti, da izdelava lastne baterije za ebike ni težka naloga. No, treba je poskrbeti za globoke podrobnosti. Zmogljivost celic in napetost tokokroga prav tako zahtevata ustrezno vzdrževanje, kar igra ključno vlogo pri življenjski dobi baterije ter načinu polnjenja in praznjenja.
Pomembno je, da ima nekdo, ki sam izdeluje baterijo za električno kolo, nekaj izkušenj. Poleg tega so potrebna tudi prava orodja. Če ni znanja in orodij, se vlaganje časa, denarja in truda v izdelavo baterije ne bi splačalo.
Točkovno varjenje se izvaja za povezavo vseh komponent baterije. Točkovni varilec mora delovati hitro, da se lahko izvede takojšnje spajanje celic.
Če si vzamete čas za točkovno varjenje, se lahko baterija preveč segreje. Pri tem postopku je nikljev trak privarjen na baterijo in vse komponente so nepoškodovane.
Tudi to je izjemno delo in zahteva popolnost, zato morate oceniti, ali ga lahko opravite pravilno ali ne. Ploščico iz niklja je treba variti popolno in v delčku časa, da se zagotovi pravilna pritrditev.

Ko ocenjujete, ali bi morali kupiti baterijo za ebike ali morate imeti baterijo za ebike, ki jo naredi sam, je nujno, da pogledate prednosti in slabosti njene izdelave.
* Izdelava baterije za vaše električno kolo je odlična, če potrebujete v bateriji nekaj prilagojenega, česar v kupljeni različici ni mogoče imeti.
* Izdelava baterije bi bila cenejša, če že imate potrebna orodja za izdelavo.
* Če vaša starejša baterija ne deluje več, je bolje, da naredite novo, kot da jo daste na popravilo.
* Če obvladate svoje veščine izdelave DIY baterije za e-kolo, lahko te tudi prodate in s tem vsaj začnete služiti.
* Potrebno je veliko znanja in izkušenj; če ga nimate, lahko pomotoma poškodujete vse celice.
* Če nimate potrebnih orodij za postopek in nimate dostopa do bistvenih postopkov, kot je točkovno varjenje baterije in celic, vas lahko to stane več.
* Včasih kljub vloženemu času in denarju baterije ne delujejo tako, kot bi morale, kar je lahko demotivirajoče.
Če kupite baterijo, boste plačali več za prodajalčev dobiček in trdo delo. Če pa znate sestaviti baterijski paket za e-kolo in ga izdelati sami, se vam bo zdel nekoliko cenejši.
Če v trgovini kupujete baterijo 36 V in 16 Amp-HR, boste morda morali plačati nekje med 350 in 450 USD. Če ga izdelujete sami, ga lahko dobite za okoli 200 dolarjev. Vendar v tem strošku niso vključeni stroški orodja; če nimate orodja, boste morda na koncu odšteli več, kot ste kupili v trgovini.
Nujno se morate osredotočiti na izboljšanje življenjske dobe paketa baterij, ne glede na to, ali izdelujete baterijo za e-kolo, ki jo naredi sam, ali kupujete paket baterij. Tukaj je nekaj nasvetov, ki vam lahko pomagajo podaljšati življenjsko dobo baterije.
- Prepričajte se, da je vzdrževanje ključno; morate zagotoviti, da baterijo vzdržujete na pravi način, tako da jo redno pregledujete.
- Regenerativno zaviranje je izvedeno tudi za baterijo ebike, kar izboljša doseg in pomaga varčevati z baterijo.
- Za polnjenje baterije je priporočljiva uporaba obnovljive energije. S tem boste tudi prihranili denar.
- Prepričajte se, da ne polnite preveč baterije za ebike. Poleg tega je bolje, da začnete veslati, ko je doseg baterije manjši, kot pa da jo popolnoma izpraznite ali preobremenite.
- Vedno poiščite zanesljivo baterijo za e-kolo, če izdelujete svoje komponente; zlasti uporabljene celice morajo biti najboljše kakovosti.
Ko pregledate vse zgoraj navedene podrobnosti, morate razmisliti, kaj je bolje, ali bi baterijo izdelali sami ali jo kupili. No, ni se vam treba kaj dosti obremenjevati; poznate podrobnosti in procese, ki jih je treba upoštevati, zato je odločanje povsem preprosto.
Če imate potrebna orodja za izdelavo baterije in menite, da ste dovolj učinkoviti, da pravilno izvedete ta postopek, potem lahko poskusite. Poleg tega morate poznati baterije ter tok in napetost celice. Vedeti pa morate, ali bi baterijske celice skupaj primerno uporabljali zaporedno ali vzporedno. Upravljana napetost in namen BMS itd.
Če pa vam primanjkuje orodja za izdelavo baterij, pa tudi znanja o vezjih in vsem, je priporočljivo, da ga kupite, saj bi bile stvari tako lahko nekoliko bolj zapletene. To bi vas stalo več, ker je vlaganje v orodja iz nič precej drago in se ne bi splačalo.
Ljudje tudi raje izdelujejo baterijo za e-bike, ki jo naredi sam, ker želijo prilagojeno različico vsega in v tem primeru je izdelava sama boljša izbira od obeh možnosti. Če pa želite sami izdelati baterijo, so potrebna orodja in znanje.
Električna motorna kolesa GreenPedel: Mobilne rešitve za vse scenarije za B2B partnerje
Okrepite svojo vožnjo: 10 najboljših kompletov za predelavo električnih koles podjetja Greenpedel
Zakaj je Green Pedel vaš strateški partner za komplete za predelavo e-koles
Vaše mesto, vaša pravila: Predstavljamo popolnoma prilagodljivo mestno električno kolo GP-B17
Sprostite svoj terenski duh z močjo, udobjem in personalizacijo gorskega e-kolesa Green Pedel M5
Osvojite kateri koli teren Pobližje si oglejte električno kolo Green Pedel GP-F10 Fat Tire
Sprostite svojo vožnjo: Predstavljamo zmogljiv komplet e-koles GreenPedel G500S
Green Pedel GP-G110: spremenite svojo vožnjo s 500 W električnim kompletom za pretvorbo