Vues: 144 Auteur: Éditeur de site Temps de publication: 2023-05-13 Origine: Site
Les coureurs de vélos électriques sont toujours préoccupés par une chose le plus, qui est la batterie d'un vélo électrique. Beaucoup ont également hâte de construire une batterie de leurs techniques de bricolage. Cependant, la confusion entre la construction d'une batterie de vélos électriques et l'achat d'une batterie de vélos électriques reste intacte.
Si vous avez également été dans la même confusion, vous pouvez lire ci-dessous, puis décider si vous souhaitez construire une batterie ou l'acheter.
La batterie d'évitement est une partie essentielle d'un vélo électrique; C'est une bouée de sauvetage pour l'évitement, et sans qu'il fonctionne, le vélo est impossible. Il y a beaucoup de batteries à l'évacuation parmi lesquelles choisir; Cependant, les plus courants sont la batterie au lithium et la batterie en acide de plomb.
Outre les types de ces batteries, il existe différentes formes et tailles de chaque type de batterie. La batterie d'acide de plomb est relativement moins chère mais est plus lourde et prend très longtemps à charger. Dans le même temps, la batterie de lithium ion est un peu chère mais légère et est chargée assez rapidement.
Le pack de batterie Li Ion est le meilleur choix pour un vélo de nos jours. Il a 18650 cellules connectées pour former une énorme batterie. Vous pouvez très facilement connecter la forme de chaque cellule sous forme de circuit parallèle et série.
Ces cellules sont une partie importante d'une batterie pour un vélo électrique, et elles peuvent charger et se décharger pendant le processus d'utilisation de l'évacuation. Par conséquent, si vous prévoyez de construire votre propre vélo électrique, vous devez les rassembler.
Un système de gestion de la batterie, comme son nom l'indique, est un contrôleur qui vérifie les performances et l'efficacité de la batterie. Il gère la tension des cellules dans la batterie pour s'assurer que ce ne sont pas terminés ou sous-chargés.
BMS a divers composants; Les composants principaux sont l'alimentation du moteur, le rétro-éclairage, le câble de charge et l'interrupteur d'alimentation. Le BMS est entièrement créé comme un circuit sur lequel tous les composants sont installés. Il contrôle la tension de la batterie, de la température et du courant qui circulent à travers les cellules. Il est considéré comme utilisé pour la sécurité de la batterie à partir de surchauffe.
Un support de cellule est un cas de base que vous pouvez utiliser pour que vos cellules y maintiennent. Le but principal d'avoir un support de cellule est de garder les cellules alignées afin qu'aucune cellule ne sorte ou ne perde pas leur place. Il est généralement fabriqué à l'aide d'un métal d'excellente qualité afin qu'il semble être un choix durable.
Les composants d'une batterie de vélos électriques doivent être correctement enfermés comme les autres batteries. Cependant, cette enceinte doit être axée sur la force et en poids léger afin qu'il soit facile de déplacer la batterie et de le manipuler, et en même temps, les composants de la batterie ne sont pas endommagés.
Ce sont les principaux composants généralement présents dans une batterie de vélos électriques, et vous en aurez besoin si vous travaillez sur une batterie de bricolage. En dehors de cela, certains outils peuvent être nécessaires et tous les composants doivent être correctement soudés au circuit.
En parcourant les détails des composants de la batterie Ebike, vous devez croire que ce n'est pas une tâche difficile de construire votre propre batterie Ebike. Eh bien, des détails profonds doivent être pris en charge. La capacité des cellules et la tension du circuit nécessitent également une maintenance appropriée, qui joue un rôle essentiel dans la durée de vie d'une batterie et comment elle charge et se décharge.
Il est important que quelqu'un fasse sa propre batterie d'évitement d'avoir une certaine expérience. En dehors des bons outils sont également nécessaires. S'il n'y a pas de connaissances et d'outils, investir votre temps, votre argent et vos efforts dans la construction d'une batterie n'en valent pas la peine.
Le soudage au point est effectué pour connecter tous les composants de la batterie. Un soudeur ponctuel doit travailler rapidement afin que la jonction immédiate des cellules ensemble puisse être effectuée.
Si vous prenez du temps dans le soudage par place, la batterie peut trop chauffer. Dans ce processus, une bande de nickel est soudée à la batterie et tous les composants sont réunis intacts.
Il s'agit également d'un travail formidable et nécessite une perfection, vous devez donc évaluer si vous pouvez le faire correctement ou non. La plaque de nickel doit être parfaitement soudée et dans une fraction de temps pour assurer la correction appropriée.
Lorsque vous évaluez si vous devriez acheter une batterie d'évitement ou si vous devez avoir une batterie de bricolage, il est impératif de regarder les avantages et les inconvénients de le construire.
* La construction de votre batterie de vélo électrique est excellente si vous avez besoin de quelque chose de personnalisé dans votre batterie qui est impossible à avoir dans la version achetée.
* Il serait moins cher de faire de votre batterie, à condition que vous possédiez déjà les outils nécessaires pour le faire.
* Si votre batterie plus ancienne ne fonctionne plus, il est préférable d'en faire un nouveau plutôt que de le faire réparer.
* Si vous maîtrisez vos compétences en fabriquant une batterie de bricolage pour un véhicule d'évacuation, vous pouvez également les vendre et au moins commencer à gagner à ce sujet.
* Il y a un besoin de beaucoup de connaissances et d'expérience; Si vous ne l'avez pas, vous pouvez accidentellement meurtrir toutes les cellules.
* Si vous n'avez pas les outils requis pour le processus et que vous n'avez pas accès à des processus essentiels comme le soudage au comptant pour la batterie et les cellules, cela pourrait vous coûter plus cher.
* Parfois, malgré l'investissement de temps et d'argent, les packs de batterie ne fonctionnent pas comme ils devraient l'être, ce qui pourrait être démotivant.
Si vous achetez une batterie, vous paierez plus pour le profit du vendeur et le travail acharné. Alors que, si vous savez comment construire une batterie pour un vélo et le faire par vous-même, vous le trouverez un peu moins cher.
Si vous achetez une batterie de 36 V et 16 ampères-heures dans un magasin, vous devrez peut-être payer entre 350 $ et 450 $. Si vous le faites par vous-même, vous pouvez l'avoir pour environ 200 $. Cependant, dans ce coût, aucun coût d'outil n'est impliqué; Si vous n'avez pas d'outils, vous pourriez finir par dépenser plus que le choix acheté en magasin.
Il est impératif de se concentrer sur l'amélioration de la durée de vie des batteries, que vous fabriquiez une batterie de bricolage d'évike ou que vous achetiez le paquet de batteries. Voici quelques conseils qui peuvent vous aider à améliorer la durée de vie de votre batterie.
- Assurez-vous que le maintien est la clé; Vous devez vous assurer que vous maintenez la batterie de la bonne manière en gardant un contrôle dessus.
- Le freinage régénératif est également mis en œuvre pour la batterie d'évitement, ce qui améliore la plage et aide à sauver la batterie.
- Il est suggéré d'utiliser des énergies renouvelables pour charger la batterie. Cela vous permettra également d'économiser de l'argent.
- Assurez-vous que vous ne surchargez pas votre batterie d'évitement. De plus, lorsqu'il reste moins de plage de batterie, il est préférable de commencer à pagayer plutôt que de le drainage complètement ou de le sur l'utilisation.
- Recherchez toujours une batterie fiable pour Ebike si vous faites sur vos composants; En particulier, les cellules utilisées doivent être de la meilleure qualité.
Après avoir parcouru tous les détails partagés ci-dessus, vous devez maintenant réfléchir à ce qui est mieux, que vous soyez fait la batterie par vous-même ou que vous l'achètez. Eh bien, vous n'avez pas à vous soucier beaucoup; Vous connaissez les détails et les processus qui doivent être suivis, donc la prise de décision est assez simple.
Si vous avez les outils nécessaires pour fabriquer la batterie et pensez que vous êtes suffisamment efficace pour effectuer ce processus correctement, vous pouvez l'essayer. De plus, vous devez connaître les batteries et le courant et la tension de la cellule. Cependant, vous devez savoir si les cellules de la batterie ensemble seraient convenablement utilisées en série ou parallèle. La tension gérée et le but BMS, etc.
Cependant, si vous manquez d'outils pour la fabrication de batteries, tout comme les connaissances sur les circuits et tout, il est recommandé d'en acheter un car les choses pourraient être un peu plus compliquées de cette façon. Cela vous coûterait davantage parce qu'investir dans les outils à partir de zéro coûte assez cher et n'en vaut pas la peine.
Les gens préfèrent également faire une batterie d'évike bricolage car ils veulent une version personnalisée de tout et dans ce cas, le faire seul est un meilleur choix sur les deux choix. Cependant, si vous souhaitez créer votre propre batterie, des outils et un savoir-faire sont nécessaires.
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