Vistes: 144 Autor: editor del lloc Temps de publicació: 2023-05-13 Origen: Lloc
Els pilots de bicicleta electrònica sempre estan preocupats per una cosa més, que és la bateria d'una bicicleta electrònica. Molts també esperen construir una bateria de les seves tècniques de bricolatge. Tanmateix, la confusió entre la creació d’una bateria de bicicleta electrònica i la compra d’un paquet de bateries de bicicleta electrònica continua intacta.
Si també heu estat en la mateixa confusió, podeu llegir a continuació i, a continuació, decidir si voldríeu construir una bateria o comprar -la.
La bateria Ebike és una part essencial d’una bicicleta electrònica; És una línia de vida per a l'Ebike i, sense que funcioni, la bicicleta és impossible. Hi ha moltes bateries Ebike per triar; Tot i això, els més comuns són el paquet de bateries de liti i la bateria d’àcid de plom.
A banda dels tipus d’aquestes bateries, hi ha diverses formes i mides de cada tipus de bateria. La bateria d’àcid de plom és relativament més barata, però té un pes més pesat i triga molt a carregar -se. Al mateix temps, la bateria d’ions de liti és una mica cara però lleugera i es carrega força ràpidament.
El paquet de bateries Li Ion és la millor opció per a un eBike avui dia. Té 18650 cèl·lules connectades per formar un gran paquet de bateries. Podeu connectar molt fàcilment la cel·la en forma de circuit paral·lel i en sèrie.
Aquestes cèl·lules són una part significativa d’un paquet de bateries per a una bicicleta electrònica i poden carregar i descarregar durant el procés d’ús del eBike. Per tant, si teniu previst construir la vostra pròpia bicicleta elèctrica, heu de reunir -les.
Un sistema de gestió de bateries, com el seu nom indica, és un controlador que comprova el rendiment i l'eficiència de la bateria. Gestiona la tensió de les cèl·lules del paquet de bateries per assegurar-se que aquestes no estan més carregades.
BMS té diversos components; Els components principals són la potència del motor, la llum de fons, el cable de càrrega i l’interruptor d’alimentació. El BMS es crea completament com un circuit sobre el qual estan instal·lats tots els components. Controla la tensió de la bateria, la temperatura i el corrent que flueix per les cèl·lules. Es considera que s'utilitza per a la seguretat de la bateria per sobreescalfar -se.
Un porta -cel·lular és un cas bàsic que podeu utilitzar per tenir les cèl·lules. L’objectiu principal de tenir un suport de cèl·lules és mantenir les cèl·lules alineades de manera que no surtin cap cèl·lula ni perdi el lloc. Normalment es fa amb un metall d’excel·lent qualitat de manera que sembla que sigui una elecció duradora.
Els components de la bateria de la bicicleta electrònica s’han d’incloure adequadament com les altres bateries. Tot i això, aquest recinte ha d’estar orientat a la força i de pes de manera que sigui fàcil moure la bateria i manejar-la i, alhora, els components de la bateria no es fan malbé.
Aquests són els components principals que solen presentar-se en un paquet de bateries de bicicleta electrònica i els necessitareu si esteu treballant en una bateria Ebike de bricolatge. A part d’això, es poden requerir algunes eines i tots els components s’han de soldar correctament al circuit.
En passar pels detalls dels components de la bateria Ebike, heu de creure que no és una tasca difícil construir la vostra bateria Ebike. Bé, cal tenir cura de detalls profunds. La capacitat de les cèl·lules i la tensió del circuit també necessiten un manteniment adequat, que té un paper crític en la vida útil d’una bateria i la manera de carregar i descarregar.
És important que algú que faci la seva pròpia bateria Ebike tingui alguna experiència. A banda de les eines adequades també es necessiten. Si no hi ha coneixement i eines, invertir el vostre temps, diners i esforços per crear una bateria no valdria la pena.
La soldadura puntual es fa per connectar tots els components de la bateria. Un soldador puntual ha de funcionar ràpidament de manera que es pugui dur a terme la unió immediata de les cèl·lules.
Si es pren temps en soldadura puntual, el paquet de bateries pot escalfar massa. En aquest procés, una tira de níquel està soldada a la bateria i tots els components s’uneixen intactes.
Aquest és també un treball formidable i necessita perfecció, de manera que heu de valorar si podeu fer -ho correctament o no. La placa de níquel ha de ser soldada perfectament i en una fracció de temps per assegurar la correcció adequada.
Quan es valora si heu de comprar una bateria Ebike o heu de tenir una bateria Ebike de bricolatge, és imprescindible mirar els avantatges i els contres de construir -la.
* Construir la bateria de bicicletes elèctriques és excel·lent si necessiteu alguna cosa personalitzada a la bateria que sigui impossible tenir a la versió comprada.
* Seria menys costós fer la bateria, sempre que ja tingueu les eines necessàries per fer -la.
* Si la bateria més antiga ja no funciona, és millor fer -ne una de nova en lloc de reparar -la.
* Si domineu les vostres habilitats de fer una bateria de bricolatge per a un eBike, també podeu vendre -les i, com a mínim, començar a guanyar -ho.
* Cal molts coneixements i experiència; Si no en teniu, podeu fer malbé totes les cèl·lules.
* Si no teniu les eines necessàries per al procés i no teniu accés a processos essencials com la soldadura puntual per a la bateria i les cel·les, us pot costar més.
* De vegades, malgrat la inversió de temps i diners, les bateries no funcionen de la manera que haurien de ser, cosa que podria ser desmotivant.
Si compres un paquet de bateries, pagaràs més pel benefici i el treball dur del venedor. Mentre que, si sabeu crear un paquet de bateries per a un eBike i fer -lo pel vostre compte, ho trobareu una mica més barat.
Si compreu una bateria de 36V i 16 amperis a una botiga, potser haureu de pagar en algun lloc entre 350 i 450 dòlars. Si ho esteu fent pel vostre compte, podeu tenir -lo al voltant de 200 dòlars. Tanmateix, en aquest cost, no hi ha costos d’eines; Si no teniu eines, podríeu acabar despeses més que la botiga que va comprar.
És imprescindible centrar -se en la millora de la vida dels paquets de bateries, independentment de si esteu fent una bateria Ebike de bricolatge o comprant el paquet de bateries. A continuació, es mostren alguns consells que us poden ajudar a millorar la vida de la bateria.
- Assegureu -vos que el manteniment és la clau; Heu d’assegurar -vos que manteniu la bateria de la manera correcta mantenint una comprovació.
- La frenada regenerativa també s’implementa per a la bateria EBike, que millora el rang i ajuda a estalviar la bateria.
- Es recomana utilitzar energies renovables per carregar la bateria. Això també us permetrà estalviar diners.
- Assegureu -vos que no sobrecarregueu el paquet de bateries Ebike. A més, quan quedi menys interval de bateries, és millor començar a remar en lloc de drenar -la completament o fer -la servir.
- Busqueu sempre un paquet de bateries fiable per a Ebike si esteu fent els vostres components; Especialment les cèl·lules utilitzades han de ser de la millor qualitat.
Després de recórrer els detalls sencers compartits anteriorment, ara heu de considerar què és millor, si heu de fer la bateria pel vostre compte o comprar -la. Bé, no us heu de molestar gaire; Coneixeu els detalls i els processos que s’han de seguir, de manera que la presa de decisions és força senzilla.
Si teniu les eines necessàries per fer la bateria i penseu que sou prou eficients per dur a terme aquest procés correctament, podeu provar -ho. A més, heu de conèixer les bateries i el corrent i la tensió de la cel·la. Tanmateix, heu de saber si les cèl·lules de la bateria juntes s’utilitzarien adequadament en sèries o paral·leles. La tensió gestionada i el propòsit de BMS, etc.
Tanmateix, si no teniu eines per a la fabricació de bateries i, per tant, feu els coneixements sobre els circuits i tot, es recomana comprar -ne una, ja que les coses podrien ser una mica més complicades d’aquesta manera. Això us costaria més perquè invertir en les eines des de zero és bastant car i no valdrà la pena.
La gent també prefereix fer una bateria Ebike de bricolatge perquè volen una versió personalitzada de tot i, en aquest cas, fer -la per si soles és una millor opció de les dues opcions. Tanmateix, si voleu fer el vostre propi paquet de bateries, es necessiten eines i coneixements.
E Repatació de bateries de bicicletes: com solucionar -la i solucionar -la
Greenpedel GP-D45 Revolucionant les conversions E-Bike amb potència d'alta velocitat de 72V 3000W
Greenpedel GP-G18 Kit de bicicleta elèctrica del rotor interior: eleveu el vostre passeig a Brompton
El motor de 250W és suficient per a una bicicleta elèctrica?
Tse (Tongsheng) Vs. Bafang Mid-Drive Motors Una comparació completa
Problemes comuns de bateries de bicicleta electrònica i com resoldre-les
Pros i contres de bateries extraïbles i integrades per a bicicletes electròniques