Pregledi: 144 Autor: Uređivač web mjesta Objavljivanje Vrijeme: 2023-05-13 Podrijetlo: Mjesto
Jahači za e-bicikle uvijek su zabrinuti zbog jedne stvari, a to je baterija e-bicikla. Mnogi se također raduju što će izgraditi bateriju svojih upotreba DIY tehnika. Međutim, zbrka između izgradnje baterije za e-bicikl i kupnje baterije za e-bicikle ostaje netaknuta.
Ako ste također bili u istoj zbrci, možete pročitati u nastavku, a zatim odlučiti želite li izgraditi bateriju ili je kupiti.
Ebike baterija je bitan dio e-bicikla; To je spasilačka linija za ebike, a bez rada, bicikl je nemoguć. Mnogo je ebike baterija koje možete odabrati; Međutim, najčešći su litij baterija i olovna kiselina baterija.
Osim vrsta ovih baterija, postoje razni oblici i veličine svake vrste baterije. Baterija olovne kiseline relativno je jeftinija, ali teži je težina i treba dugo dugo. Istodobno, litij -ionska baterija je malo skupa, ali lagana i naplaćuje se prilično brzo.
Paket Li ion -a najbolji je izbor za ebike danas. Ima 18650 ćelija spojenih u formiranje ogromnog paketa baterije. Svaku ćeliju možete vrlo lako povezati u paralelnoj i serijskom obliku.
Ove ćelije su značajan dio baterije za e-bicikl, a mogu puniti i ispuštati tijekom postupka korištenja ebike. Stoga, ako planirate izgraditi vlastiti električni bicikl, morate ih sakupiti.
Sustav upravljanja baterijama, kao što ime sugerira, je kontroler koji provjerava performanse i učinkovitost baterije. Upravlja naponom ćelija u bateriji kako bi se osiguralo da nisu prekomjerne ili nedovoljno nabijene.
BMS ima razne komponente; Glavne komponente su motorna snaga, pozadinsko osvjetljenje, kabel za punjenje i prekidač za napajanje. BMS je u potpunosti stvoren kao krug preko kojeg su instalirane sve komponente. Upravlja napon baterije, temperature i struje koji teče kroz ćelije. Smatra se da se koristi za sigurnost baterije od pregrijavanja.
Držač ćelije osnovni je slučaj koji možete koristiti da se vaše ćelije drže u njemu. Glavna svrha držača ćelije je da se stanice usklade tako da nijedna stanice ne izlaze ili ne izgube svoje mjesto. Obično se izrađuje pomoću metala izvrsne kvalitete, tako da se čini da je izdržljiv izbor.
Komponente baterije e-bicikla moraju biti adekvatno zatvorene poput ostalih baterija. Međutim, ovo kućište mora biti orijentiran na čvrstoću i lagan u težini, tako da je lako pomicati bateriju i podnijeti je, a istovremeno komponente baterije nisu oštećene.
Ovo su glavne komponente obično prisutne u bateriji za e-bicikle, a trebat će vam ako radite na DIY ebike bateriji. Osim toga, možda će biti potrebni neki alati, a sve komponente moraju biti pravilno zalijepljene u krug.
Prolazeći detaljima komponenti ebike baterije, morate vjerovati da nije težak zadatak izgraditi vlastitu ebike bateriju. Pa, potrebno je pobrinuti duboke detalje. Kapacitet ćelija i napon kruga također trebaju pravilno održavanje, što igra kritičnu ulogu u životnom vijeku baterije i kako puni i ispušta.
Značajno je da netko napravi svoju ebike bateriju da ima iskustva. Osim što su potrebni i pravi alati. Ako nema znanja i alata, ulaganje vremena, novca i truda u izgradnju baterije ne bi vrijedilo.
Spot zavarivanje se vrši kako bi se povezali sve komponente baterije. Mjesto zavarivača mora brzo raditi tako da se može izvršiti neposredni spoj ćelija.
Ako odvojite vrijeme u zavarivanju, baterija može previše zagrijati. U ovom se procesu bateriju zavariva nikl traka, a sve su komponente spojene netaknute.
Ovo je ujedno i nevjerojatan posao i treba im savršenstvo, tako da morate procijeniti možete li to učiniti ispravno ili ne. Nikl ploču treba zavariti savršeno i unutar djela vremena kako bi se osiguralo pravilno učvršćivanje.
Kada procjenjujete trebate li kupiti bateriju za ebike ili morate imati bateriju za ebike, neophodno je pogledati prednosti i nedostatke izgradnje.
* Izgradnja baterije električnih bicikala izvrsna je ako vam treba nešto prilagođeno u bateriji što je nemoguće imati u kupljenoj verziji.
* Bilo bi jeftinije napraviti bateriju, pod uvjetom da već posjedujete alate potrebne za izradu.
* Ako vaša starija baterija više ne radi, bolje je napraviti novu, a ne popraviti je.
* Ako savladate svoje vještine izrade DIY baterije za ebike, možete ih prodati i barem početi zarađivati na ovome.
* Potrebno je puno znanja i iskustva; Ako ga nemate, možete slučajno modrivati sve stanice.
* Ako vam nedostaju potrebni alati za postupak i nemate pristup esencijalnim procesima poput zavarivanja spota za bateriju i ćelije, to bi vas moglo koštati više.
* Ponekad unatoč ulaganju vremena i novca, baterije ne rade onako kako bi trebali biti, što bi moglo biti demotivirajuće.
Ako kupite bateriju, platit ćete više za prodavačev profit i naporan rad. Dok, ako znate kako izgraditi bateriju za ebike i napraviti ga sami, naći ćete ga malo jeftinije.
Ako kupujete bateriju od 36V i 16 Amp-HR iz trgovine, možda ćete morati platiti negdje između 350 i 450 dolara. Ako ga izrađujete sami, možete ga dobiti za oko 200 dolara. Međutim, u ovom trošku ne postoje troškovi alata; Ako nemate alate, možda ćete završiti troškove više od izbora kupljenog u trgovini.
Neophodno je usredotočiti se na poboljšanje vijek trajanja baterije bez obzira na to da li izrađujete DIY ebike bateriju ili kupujete paket baterija. Evo nekoliko savjeta koji vam mogu pomoći da poboljšate život baterije.
- Provjerite je li održavanje ključno; Morate biti sigurni da održavate bateriju na pravi način držeći provjeru.
- Regenerativno kočenje također se implementira za EBIKE bateriju koja poboljšava raspon i pomaže u spremanju baterije.
- Predlaže se da se obnovljiva energija koristi za punjenje baterije. To će vam također omogućiti uštedu novca.
- Pazite da ne preplavite svoj EBIKE baterijski paket. Osim toga, kada je ostalo manje raspona baterije, bolje je započeti veslanje, a ne isprazniti ga u potpunosti ili prekomjerno koristiti.
- Uvijek potražite pouzdan paket baterije za EBIKE ako izrađujete na svojim komponentama; Posebno korištene stanice moraju biti najbolje kvalitete.
Nakon što prođete kroz cijele detalje podijeljene gore, sada morate razmotriti što je bolje, trebate li bateriju napraviti sami ili je kupiti. Pa, ne morate se puno gnjaviti; Znate detalje i procese koji se moraju slijediti, tako da je odlučivanje prilično jednostavno.
Ako imate alate potrebne za izradu baterije i mislite da ste dovoljno učinkoviti da pravilno provedete ovaj postupak, možete ga isprobati. Štoviše, trebali biste znati o baterijama i struji i naponu ćelije. Međutim, morate znati hoće li se baterije zajedno prikladno koristiti u nizu ili paralelno. Napon upravljao i BMS svrha itd.
Međutim, ako vam nedostaju alat za izradu baterija, pa tako i znanje o krugovima i svemu, preporučuje se kupiti jedan jer bi stvari mogle biti malo složenije na ovaj način. To bi vas koštalo više jer je ulaganje u alate ispočetka prilično skupo i ne bi se isplatilo.
Ljudi također radije izrađuju DIY ebike bateriju jer žele prilagođenu verziju svega i u tom slučaju, čime je samostalno, bolji je izbor iz dva izbora. Međutim, ako želite napraviti vlastiti baterijski paket, potrebni su alati i know-how.
Preobrazite svoj bicikl Greenpedel GP-G85TX Ultimate tihi i učinkovit komplet za pretvorbu e-bicikla
Popravak baterija za bicikle - kako je popraviti i riješiti probleme
Greenpedel GP-D45 Revolucioniranje pretvorbi e-bicikala s brzim brzinom 72V 3000W
TSE (Tongsheng) vs. Bafang motori srednjeg pogona Sveobuhvatna usporedba
Uobičajeni problemi s baterijom e-bicikla i kako ih riješiti
Prednosti i nedostaci uklonjivih i integriranih baterija za e-bicikle