Vozače e-bicikala uvijek najviše brine jedna stvar, a to je baterija e-bicikla. Mnogi se također raduju izgradnji svoje baterije korištenjem DIY tehnika. Međutim, zabuna između izrade baterije za e-bicikl i kupnje paketa baterija za e-bicikl ostaje netaknuta.

Ako ste i vi bili u istoj zabuni, možete pročitati dolje i zatim odlučiti želite li napraviti bateriju ili je kupiti.

1. Što sadrži Ebike baterija?

Baterija za e-bicikl bitan je dio e-bicikla; to je slamka spasa za e-bicikl, a bez njega bicikl je nemoguć. Postoji mnogo ebike baterija koje možete izabrati; međutim, najčešći su litij baterija i olovna baterija.

Osim tipova ovih baterija, postoje različiti oblici i veličine svake vrste baterija. Olovni akumulator je relativno jeftiniji, ali je teži i potrebno mu je puno vremena za punjenje. U isto vrijeme, litij-ionska baterija je malo skuplja, ali lagana i puni se prilično brzo.

Punjive ćelije

Li-ionska baterija najbolji je izbor za e-bicikl današnjice. Ima 18650 ćelija spojenih u golemu bateriju. Svaku ćeliju možete vrlo jednostavno spojiti u paralelni i serijski krug.

Ove ćelije su značajan dio paketa baterija za e-bicikl i mogu se puniti i prazniti tijekom procesa korištenja e-bicikla. Stoga, ako planirate izraditi vlastiti električni bicikl, morate ih prikupiti.

Sustav upravljanja baterijom

Sustav upravljanja baterijom, kao što ime sugerira, je kontroler koji provjerava performanse i učinkovitost baterije. Upravlja naponom ćelija u baterijskom paketu kako bi osigurao da nisu prenapunjene ili premalo napunjene.

BMS ima različite komponente; glavne komponente su napajanje motora, pozadinsko osvjetljenje, kabel za punjenje i prekidač napajanja. BMS je u cijelosti kreiran kao krug preko kojeg su ugrađene sve komponente. Kontrolira napon baterije, temperaturu i struju koja teče kroz ćelije. Smatra se da se koristi za sigurnost baterije od pregrijavanja.

Držač za ćeliju

Držač ćelija je osnovni kovčeg koji možete koristiti za držanje ćelija u njemu. Glavna svrha držača ćelija je držati stanice poravnate tako da nijedna stanica ne izađe van ili izgubi svoje mjesto. Obično se izrađuje od metala izvrsne kvalitete tako da se čini kao izdržljiv izbor.

Kućište baterije za e-bicikl

Komponente baterije e-bicikla moraju biti odgovarajuće zatvorene kao i ostale baterije. Međutim, ovo kućište mora biti orijentirano na čvrstoću i malu težinu kako bi se baterija mogla lako premjestiti i rukovati njome, a da se komponente baterije u isto vrijeme ne oštećuju.

Konektori i kablovi

Cijeli krug može se spojiti na bateriju pomoću odgovarajućih konektora i kabela. Ako sami izrađujete bateriju, kvaliteta kabela mora biti visoka. Ovi kabeli također će pomoći pri punjenju i pražnjenju baterije i igrati bitnu ulogu u upravljanju toplinom. Stoga morate biti oprezni pri odabiru ovih kabela.

Ovo su glavne komponente koje se obično nalaze u bateriji za e-bicikl i trebat će vam ako radite na bateriji za e-bicikl „uradi sam“. Osim ovoga, možda će biti potrebni neki alati, a sve komponente moraju biti pravilno zalemljene u krug.

2.  Tko može napraviti bateriju za ebike?

Prolazeći kroz detalje o komponentama baterije za ebike, morate vjerovati da nije težak zadatak izgraditi vlastitu bateriju za ebike. Pa, potrebno je voditi računa o dubokim detaljima. Kapacitet ćelija i napon kruga također zahtijevaju odgovarajuće održavanje, što igra ključnu ulogu u životnom vijeku baterije i načinu na koji se puni i prazni.

Važno je da netko tko sam proizvodi bateriju za ebike ima određeno iskustvo. Osim toga, potrebni su i pravi alati. Ako nema znanja i alata, ulaganje vremena, novca i truda u izradu baterije ne bi se isplatilo.

3. Kako se radi točkasto zavarivanje?

Točkastim zavarivanjem se spajaju sve komponente baterije. Točkasti zavarivač mora raditi ekspeditivno kako bi se moglo izvršiti trenutno spajanje ćelija.

Ako odvojite vrijeme za točkasto zavarivanje, baterija bi se mogla previše zagrijati. U ovom procesu, traka nikla je zavarena na bateriju, a sve komponente su spojene netaknute.

Ovo je također težak posao i zahtijeva savršenstvo, pa morate procijeniti možete li ga obaviti ispravno ili ne. Ploča od nikla mora biti savršeno zavarena iu djeliću vremena kako bi se osiguralo ispravno pričvršćivanje.

4. Za i protiv DIY Ebike baterije

Kada procjenjujete trebate li kupiti bateriju za ebike ili morate imati DIY bateriju za ebike, imperativ je sagledati prednosti i nedostatke njezine izrade.

Prednosti:

* Izrada baterije vašeg električnog bicikla izvrsna je ako trebate nešto prilagođeno svojoj bateriji što je nemoguće imati u kupljenoj verziji.

* Izrada baterije bila bi jeftinija, pod uvjetom da već posjedujete alate potrebne za izradu.

* Ako vaša stara baterija više ne radi, bolje je napraviti novu nego je dati na popravak.

* Ako ovladate vještinom izrade DIY baterije za e-bicikl, možete ih i prodati i barem početi zarađivati ​​na tome.

Protiv:

* Potrebno je puno znanja i iskustva; ako ga nemate, možete slučajno oštetiti sve stanice.

* Ako vam nedostaju potrebni alati za proces i nemate pristup bitnim procesima poput točkastog zavarivanja za bateriju i ćelije, to bi vas moglo koštati više.

* Ponekad unatoč uloženom vremenu i novcu, baterije ne rade kako bi trebale biti, što bi moglo biti demotivirajuće.

5. Što je jeftinija opcija, kupnja paketa baterija ili njegova izrada?

Ako kupite bateriju, platit ćete više zbog profita i napornog rada prodavača. Dok, ako znate kako sastaviti bateriju za e-bicikl i napraviti je sami, bit će vam to malo jeftinije.

Ako kupujete bateriju od 36 V i 16 Amp-HR u trgovini, možda ćete morati platiti između 350 i 450 USD. Ako ga radite sami, možete ga kupiti za oko 200 dolara. Međutim, u ovom trošku nema uključenih troškova alata; ako nemate alata, mogli biste na kraju potrošiti više od onoga što ste kupili u trgovini.

6. Kako možete produžiti trajanje baterije?

Neophodno je usredotočiti se na produljenje vijeka trajanja baterije, bez obzira na to izrađujete li bateriju za e-bicikl „uradi sam“ ili kupujete bateriju. Evo nekoliko savjeta koji vam mogu pomoći produžiti vijek trajanja baterije.

- Osigurajte da je održavanje ključ; morate biti sigurni da bateriju održavate na pravi način tako da je stalno provjeravate.

- Regenerativno kočenje također je implementirano za bateriju ebikea, što poboljšava domet i pomaže uštedi baterije.

- Predlaže se korištenje obnovljive energije za punjenje baterije. To će vam također omogućiti uštedu novca.

- Pazite da ne punite bateriju svog ebike-a. Osim toga, kada preostane manje dometa baterije, bolje je početi veslati nego je potpuno isprazniti ili pretjerano koristiti.

- Uvijek tražite pouzdanu bateriju za ebike ako radite na svojim komponentama; posebno korištene ćelije moraju biti najbolje kvalitete.

7. Je li bolje kupiti bateriju za e-bike ILI je kupiti?

Nakon što ste prošli kroz sve gore navedene detalje, sada morate razmisliti što je bolje, trebate li bateriju izraditi sami ili je kupiti. Pa, ne morate se puno mučiti; znate detalje i procese koji se moraju slijediti, tako da je donošenje odluka vrlo jednostavno.

Ako imate alate potrebne za izradu baterije i mislite da ste dovoljno učinkoviti da pravilno izvedete ovaj proces, onda možete pokušati. Štoviše, trebali biste znati o baterijama te struji i naponu ćelije. Međutim, morate znati hoće li se baterije zajedno koristiti u seriji ili paralelno. Upravljani napon i svrha BMS-a itd.

No, ako vam nedostaje alata za izradu baterija, kao i znanja o strujnim krugovima i svemu ostalom, preporuča se kupiti jedan jer bi stvari ovako mogle biti malo kompliciranije. To bi vas koštalo više jer je ulaganje u alate od nule prilično skupo i ne bi se isplatilo.

Ljudi također više vole izraditi DIY bateriju za ebike jer žele prilagođenu verziju svega i u tom slučaju, sama izrada je bolji izbor od ova dva izbora. Međutim, ako želite sami izraditi bateriju, potrebni su vam alati i znanje.