Zobrazení: 144 Autor: Editor webu Čas publikování: 2023-05-13 Původ: místo
Jezdci na elektrokolech se vždy nejvíce zajímají o jednu věc, kterou je baterie elektrokola. Mnozí se také těší na to, až si vybudují baterii svých vlastních technik. Záměna mezi stavbou baterie pro elektrokola a nákupem baterie pro elektrokola však zůstává nedotčena.
Pokud jste také byli ve stejném zmatku, můžete si přečíst níže a pak se rozhodnout, zda chcete baterii postavit nebo ji koupit.
Baterie ebike je nezbytnou součástí elektrokola; je to záchranné lano pro ebike a bez jeho provozu je kolo nemožné. Na výběr je mnoho baterií pro ebike; nejběžnější jsou však lithiová baterie a olověná baterie.
Kromě typů těchto baterií existují různé tvary a velikosti jednotlivých typů baterií. Olověná baterie je relativně levnější, ale má vyšší hmotnost a nabíjení trvá velmi dlouho. Současně je lithium-iontová baterie trochu drahá, ale lehká a nabíjí se docela rychle.
Li-ion baterie je v dnešní době nejlepší volbou pro ebike. Má 18650 propojených článků, které tvoří obrovskou baterii. Každý článek můžete velmi snadno zapojit do paralelního a sériového obvodu.
Tyto články jsou významnou součástí bateriového bloku pro elektrokolo a mohou se nabíjet a vybíjet během procesu používání elektrokola. Pokud si tedy plánujete postavit vlastní elektrokolo, musíte je shromáždit.
Systém správy baterie, jak název napovídá, je ovladač, který kontroluje výkon a účinnost baterie. Řídí napětí článků v bateriové sadě, aby bylo zajištěno, že nejsou přebité nebo nedostatečně nabité.
BMS má různé součásti; hlavní komponenty jsou napájení motoru, podsvícení, nabíjecí kabel a vypínač. BMS je zcela vytvořen jako obvod, na kterém jsou instalovány všechny komponenty. Řídí napětí baterie, teplotu a proud, který protéká články. Má se za to, že se používá kvůli bezpečnosti baterie před přehřátím.
Držák buněk je základní pouzdro, které můžete použít k tomu, abyste v něm drželi své buňky. Hlavním účelem držáku buněk je udržet buňky zarovnané tak, aby žádné buňky nevyšly nebo neztratily své místo. Obvykle se vyrábí z kovu vynikající kvality, takže se jeví jako trvanlivá volba.
Součásti baterie elektrokola musí být přiměřeně uzavřeny jako ostatní baterie. Toto pouzdro však musí být pevnostně orientované a lehké, aby bylo možné baterii snadno přemisťovat a manipulovat s ní a zároveň nedošlo k poškození součástí baterie.
Toto jsou hlavní součásti, které se obvykle nacházejí v bateriovém bloku pro elektrokola a budete je potřebovat, pokud pracujete na baterii pro elektrokola. Kromě toho mohou být vyžadovány některé nástroje a všechny součásti musí být řádně připájeny k obvodu.
Když si projdete detaily komponentů ebike baterie, musíte uvěřit, že postavit si vlastní ebike baterii není obtížný úkol. No, je třeba se postarat o hluboké detaily. Kapacita článků a napětí obvodu také vyžadují řádnou údržbu, která hraje kritickou roli v životnosti baterie a způsobu jejího nabíjení a vybíjení.
Pro někoho, kdo vyrábí vlastní baterii pro ebike, je důležité mít nějaké zkušenosti. Kromě správných nástrojů jsou také potřeba. Pokud neexistují žádné znalosti a nástroje, investovat svůj čas, peníze a úsilí do stavby baterie by se nevyplatilo.
Pro připojení všech součástí baterie se provádí bodové svařování. Bodový svářeč musí pracovat rychle, aby bylo možné provést okamžité spojení buněk dohromady.
Pokud budete bodovým svařováním věnovat čas, baterie se může příliš zahřát. Při tomto procesu je k baterii přivařen niklový pásek a všechny součásti jsou spojeny neporušené.
To je také impozantní práce a vyžaduje dokonalost, takže musíte posoudit, zda to můžete udělat správně nebo ne. Niklový plech musí být svařen dokonale a ve zlomku času, aby bylo zajištěno správné upevnění.

Při posuzování, zda byste si měli kupovat baterii pro ebike, nebo musíte mít baterii pro ebike vlastními rukama, je nutné se podívat na klady a zápory její konstrukce.
* Sestavení baterie pro vaše elektrické kolo je vynikající, pokud potřebujete v baterii něco přizpůsobeného, co není možné mít v zakoupené verzi.
* Výroba baterie by byla levnější, pokud již vlastníte nástroje potřebné k její výrobě.
* Pokud vaše starší baterie již nefunguje, je lepší vyrobit novou, než ji nechat opravit.
* Pokud si osvojíte své dovednosti výroby DIY baterie pro ebike, můžete je také prodat a alespoň na tom začít vydělávat.
* Je potřeba hodně znalostí a zkušeností; pokud ji nemáte, můžete si náhodně pohmoždit všechny buňky.
* Pokud vám chybí potřebné nástroje pro tento proces a nemáte přístup k základním procesům, jako je bodové svařování baterie a článků, může vás to stát více.
* Někdy i přes investici času a peněz, baterie nefungují tak, jak by měly, což by mohlo být demotivující.
Pokud si koupíte baterii, zaplatíte více za zisk a tvrdou práci prodejce. Kdežto pokud víte, jak si postavit baterii pro ebike a vyrobit si ji svépomocí, přijdete ji o něco levnější.
Pokud kupujete 36V a 16Amp-HR baterii z obchodu, možná budete muset zaplatit někde mezi 350 až 450 dolary. Pokud to děláte sami, můžete to mít za přibližně 200 $. V těchto nákladech však nejsou zahrnuty žádné náklady na nástroje; pokud nemáte žádné nástroje, můžete nakonec utratit více, než kolik jste si koupili v obchodě.
Je bezpodmínečně nutné zaměřit se na zlepšení životnosti baterie bez ohledu na to, zda vyrábíte baterii pro ebike vlastními rukama nebo kupujete sadu baterií. Zde je několik tipů, které vám mohou pomoci prodloužit životnost baterie.
- Ujistěte se, že údržba je klíčem; musíte se ujistit, že udržujete baterii správným způsobem tím, že ji budete kontrolovat.
- Rekuperační brzdění je také implementováno pro baterii ebike, což zlepšuje dojezd a pomáhá šetřit baterii.
- K nabíjení baterie se doporučuje používat obnovitelnou energii. To vám také umožní ušetřit peníze.
- Ujistěte se, že baterii vašeho ebike nepřebíjíte. Navíc, když zbývá menší dojezd baterie, je lepší začít pádlovat, než ji úplně vybít nebo přetěžovat.
- Vždy hledejte spolehlivou baterii pro ebike, pokud vyrábíte na svých komponentech; zejména použité články musí být nejlepší kvality.
Poté, co jste prošli všechny podrobnosti sdílené výše, musíte nyní zvážit, co je lepší, zda byste si měli baterii vyrobit sami, nebo ji koupit. No, nemusíte se moc trápit; znáte detaily a procesy, které je třeba dodržet, takže rozhodování je celkem jednoduché.
Pokud máte nástroje potřebné pro výrobu baterie a myslíte si, že jste dostatečně efektivní, abyste tento proces provedli správně, můžete to zkusit. Kromě toho byste měli vědět o bateriích a proudu a napětí článku. Musíte však vědět, zda by články baterie dohromady byly vhodně použity v sérii nebo paralelně. Řízené napětí a účel BMS atd.
Pokud vám však chybí nástroje na výrobu baterií a také znalosti o obvodech a všem, je doporučeno si je zakoupit, protože by to mohlo být trochu složitější. To by vás stálo více, protože investice do nástrojů od nuly je poměrně drahá a nevyplatila by se.
Lidé také dávají přednost výrobě vlastní baterie pro ebike, protože chtějí přizpůsobenou verzi všeho a v takovém případě je výroba vlastními silami lepší volbou ze dvou možností. Pokud si však chcete vyrobit vlastní baterii, potřebujete nástroje a know-how.
Elektrické nákladní kolo GP-Q10: Těžký dříč pro B2B městskou logistiku a provoz vozového parku
Elektrické motocykly GreenPedel: Řešení mobility všech scénářů pro B2B partnery
Power Your Ride: Top 10 sad pro přestavbu Ebike od Greenpedel
Proč je Green Pedel vaším strategickým partnerem pro sady pro přestavbu elektrokol
Vaše město, vaše pravidla: Představujeme plně přizpůsobitelné městské elektrokolo GP-B17
Zdolejte jakýkoli terén Detailní pohled na elektrokolo Green Pedel GP-F10 Fat Tire
Uvolněte svou jízdu: Představujeme sadu výkonných elektrokol GreenPedel G500S
Green Pedel GP-G110: Revoluce ve své jízdě s 500W elektrickou konverzní sadou