Javítani kell e-bike akkumulátor ? Ebből a hasznos útmutatóból megtudhatja, hogyan háríthatja el és javíthatja ki a gyakori problémákat. Pillanatok alatt állítsa vissza e-biciklit az utakra.

Ha az e-bike akkumulátora hirtelen lemerül, akkor úgy dönt, hogy kidobja, és vesz egy újat, vagy megpróbálja megjavítani. Az új akkumulátor drága, míg ha javítható, akkor a költség nagyon alacsony lesz. Ebből a cikkből megtudhatja, hogyan javíthatja meg az e-bike akkumulátorát.

Most a hibás akkumulátor leggyakoribb okai a következők:

A BMS meghibásodott, ebben a helyzetben az akkumulátor nem töltődik vagy lemerül.

Néhány vezeték megszakadt vagy a forrasztás levált, ez könnyen láthatóvá válik.

Egyes sejtek a normálisnál kevesebb feszültséget bocsátanak ki, vagy teljesen elhaltak.

Az én helyzetemben mindenből kaptam egy keveset: Először véletlenül leejtettem az akkumulátort, nem tudtam kihasználni az összes kapacitást, majd egy idő után a BMS meghalt, így nem tudtam tölteni. Technikailag az történt, hogy az egyik sarkon lévő cella rövidzárlatot kapott, ezután megölte az összes sejtet ebben a párhuzamos csoportban, majd a BMX meghalt, megpróbálva egyensúlyba hozni ezeket a már elhalt sejteket. Milyen szomorú történet!

1. Dugja be a soros vezetékek csatlakozóit a BMS-be

De elég beszélni, térjünk rá az akkumulátor javítására. Először telepítsen egy új BMS-t, amely ugyanolyan tulajdonságokkal rendelkezik, mint a régi. Miután megkapta a megfelelő BMS-t, csak csatlakoztassa a sorozat vezetékeit a BMS-hez. Ezután talál 3 fő vezetéket, amelyeket a BMS-re kell forrasztania, mint például a P-kisülés negatív; C- töltés negatív és B- akkumulátor negatív. És a régi BMS-en is megnézheti, hogyan volt csatlakoztatva, és ugyanezt megteheti az újon is!

2. Elhalt sejtek ellenőrzése

Innentől kezdve töltheti az akkumulátort, és ha minden rendben van, akkor már mehet is. De általában ha a BMS hibás volt, az azért van, mert egy vagy több cella is hibás, így a következő lépésben megkezdheti a cellák forrasztási pontjainak vizuális ellenőrzését, valamint a cellák vagy a korrodált fém fizikai sérüléseinek keresését. Voltmérővel párhuzamos csoportokat is ellenőrizhet, és hasonló feszültséget kell kapnia. És ahogy az akkun is látszik, megtalálható a párhuzamos csoport, amiben 0 volt, teljesen üres cellák. Innentől kezdve, ha ki kell cserélni néhány cellát, mint készítsen képet, vagy rajzolja meg a cellák helyzetét és minden. Így tudni fogja, hogyan kapcsolja vissza őket. A legtöbb cellában a mínusz terminál lapos, a pozitív terminál pedig kis lyukakkal van körülvéve, így ha átnézünk ide, beazonosíthatjuk a párhuzamos csoport celláit. Tehát távolítsa el a nikkelcsíkokat ezekről a cellákról.

Speciális hibaelhárítási tippek

Az alapvető diagnosztikán túlmenő, tartós akkumulátorproblémák esetén vegye figyelembe az alábbi professzionális szintű ellenőrzéseket:

- Cellakiegyenlítés: Használjon multimétert az egyes cellák feszültségeinek tesztelésére (a cellák között ≤0,1 V-os eltérést kell tenni). A kiegyensúlyozatlan cellák esetén a BMS (Akkumulátorkezelő rendszer) alaphelyzetbe állítása szükséges lehet.

- Hőfelügyelet: Ellenőrizze az akkumulátor hőmérsékletét töltés közben (ideális tartomány: 10°C-35°C). Folyamatos túlmelegedés (>50°C) potenciális termikus kifutási kockázatot jelez.

- Csatlakozó ellenállása: Mérje meg a sorkapocs ellenállását mikroohmmérővel. A >5mΩ ellenállás azt sugallja, hogy a korrodált érintkezők DeoxIT kezelést igényelnek.

Az akkumulátor tárolására vonatkozó irányelvek

A megfelelő tárolás jelentősen befolyásolja az akkumulátor élettartamát:

* 40-60%-os töltöttségi állapotban tárolandó

* Tartsa a hőmérsékletet 15°C és 25°C között

* Hajtsa végre a 'frissítési ciklusokat' 3 havonta: leeresztés 20%-ra, töltés 60%-ra

* Használjon szilikagél csomagokat tárolóedényekben a páratartalom szabályozására (<60% relatív páratartalom)

3. Távolítsa el az elhalt sejteket

A rövidzárlat elkerülése érdekében munka közben ne érintse meg ezt a cellacsoportot amellett, amelyen dolgozik. Mintha cellák csoportjai vannak egymáshoz forrasztva, és ha befejezi az áramkört, akkor szikrákat vagy akár tüzet hoz létre. Ne felejtse el gumikesztyűt sem, miután ugyanezt a másik oldalon is megteheti.

Mivel az összes nikkelcsík le van tiltva, megkezdheti a cellák eltávolítását. Az ismételt ellenőrzéshez ezek a cellák teljesen üresek. És vehet több új cellát, és ellenőrizheti a feszültséget. Az új celláknak ugyanolyan feszültséggel és erősítővel kell rendelkezniük, mint a réginek, például 3,7 V-nak és 2200 mah-nak.

4. Helyezze vissza a cellákat a helyükre

Rendben, most visszahelyezi a cellákat a helyükre. Ettől kezdve szükség lehet egy ponthegesztésre, hogy a cellákat károsodás nélkül forrassza. Nem olyan drága, és jó befektetés, ha otthon szeretne akkumulátort építeni. Használhat forrasztópákát is, de a cellák élettartama és kapacitása csökken. Rendben, forrassza az új nikkelcsíkokat az új cellákra. Alapvetően ennek a csoportnak az összes celláját össze kell kapcsolni egymással.

Ha van ponthegesztője, akkor jó tipp, hogy hajlítsa meg ezeket a rézszögeket, így több cellát érhet el, amikor forrasztani szeretne. A forrasztás után elég stabilak a cellák, érdemes megnézni, hogy ez az akku tölt-e, a műanyag fedelet meg lehet ápolni, van rajta töltőcsatlakozó. És amikor látod, hogy a lámpa pirosra vált, és az is lesz!

Most, hogy teljesen fel van töltve, behelyezheti az akkumulátort a tokba. Rendben, ezzel befejeződik egy teljes akkumulátor-javítási munka. 

5. Megelőző karbantartási tippek

1. Tárolási irányelvek:

Az akkumulátorokat 40–60%-os töltöttség mellett, száraz, hűvös (10–20°C) helyen tárolja. Kerülje a 0°C alatti vagy 40°C feletti hőmérsékletet az elektrolit lebomlásának elkerülése érdekében.

A nedvességnek való kitettség csökkentése érdekében használjon szilikagél csomagokat a tárolási helyeken.

2. A töltés bevált gyakorlatai:

A 100% elérése után kerülje el a 'csepptöltés' funkciót. Azonnal húzza ki a töltőt a BMS stressz csökkentése érdekében.

Hosszú távú tároláshoz 3 havonta töltse fel a mélykisülés elkerülése érdekében.

3. Szoftverfrissítések:

Egyes intelligens akkumulátorok (pl. Bosch PowerPack) firmware-frissítést igényelnek a gyártói alkalmazásokon keresztül a teljesítmény és a biztonsági figyelmeztetések optimalizálása érdekében.

Mikor kérjen szakmai segítséget

1. BMS csere:

A BMS-en barkácsolt javítások nem javasoltak az összetett áramköri és kalibrációs követelmények miatt. A minősített technikusok biztonságosan átprogramozhatják vagy cserélhetik a BMS-modulokat.

2. Cella-újraépítés:

Az egyes lítiumcellák cseréje ponthegesztő berendezést és szigorú biztonsági protokollokat igényel. Csak képzett szakemberek próbálkozhatnak ezzel, hogy elkerüljék a hőkitörés kockázatát.

6. Biztonsági figyelmeztetések

Soha ne szerelje szét a lítium akkumulátorokat megfelelő képzés nélkül – a szabadon lévő cellák mérgező gőzöket bocsáthatnak ki vagy meggyulladhatnak.

Használjon tűzálló tárolótasakokat (az Alibaba/AliExpressnél kapható) a sérült akkumulátorokhoz, amelyek ártalmatlanításra várnak.

Mindig ellenőrizze a töltő kompatibilitását – a nem megfelelő feszültség/áram katasztrofális meghibásodásokat okozhat.

Ha valami nem világos, jelezze nekünk az alábbi megjegyzésekben.