Nachádzate sa tu: Domov » Správy » Oprava batérie elektrobicykla – ako ju opraviť a vyriešiť

Oprava batérie e-bicykla – ako ju opraviť a riešiť problémy

Zobrazenia: 155     Autor: Editor stránky Čas zverejnenia: 26.05.2023 Pôvod: stránky

Opýtajte sa

tlačidlo zdieľania na facebooku
tlačidlo zdieľania na Twitteri
tlačidlo zdieľania linky
tlačidlo zdieľania wechat
prepojené tlačidlo zdieľania
tlačidlo zdieľania na pintereste
zdieľať toto tlačidlo zdieľania

Potrebujete opraviť svoje batéria pre e-bike ? V tejto užitočnej príručke sa dozviete, ako riešiť bežné problémy. Vráťte svoj e-bike späť na cestu okamžite.

Ak sa batéria vášho e-biku náhle pokazí, potom sa rozhodnete ju vyhodiť a kúpiť novú, alebo sa ju pokúsiť opraviť. Nová batéria je drahá, zatiaľ čo ak sa dá opraviť, cena bude veľmi nízka. Tento článok vám povie, ako opraviť batériu e-biku.

Teraz sú najčastejšie príčiny chybnej batérie:

BMS zlyhal, v tejto situácii sa batéria nenabíja ani nevybíja.

Niektoré vodiče sa odpojili alebo sa odpojilo spájkovanie, môžete si to ľahko predstaviť.

Niektoré bunky uvoľňujú menej napätia ako normálne alebo úplne odumreli.

V mojej situácii som dostal zo všetkého trochu: Najprv som náhodou spadol na batériu, nemohol som využiť celú kapacitu a po chvíli BMS zomrel, takže som ju nemohol vôbec nabiť. Technicky sa stalo, že jedna z buniek na rohu bola skratovaná, potom zabila všetky bunky v tejto paralelnej skupine, potom zomrel BMX, snažiac sa vyrovnať tieto už mŕtve bunky. Aký smutný príbeh!

1. Zapojte sériové konektory vodičov do BMS

Ale dosť rečí, poďme sa pustiť do toho, ako opraviť batériu. Najprv nainštalujte nový BMS s rovnakými vlastnosťami ako ten starý. Keď získate správny BMS, stačí pripojiť káble tejto série k BMS. Potom nájdete 3 hlavné vodiče, ktoré musíte prispájkovať na BMS ako záporný výboj P; C-záporné nabíjanie a B-záporný akumulátor. Môžete sa tiež pozrieť na starý BMS, ako bol pripojený, a urobiť to isté na novom!

2. Kontrola odumretých buniek

Od tohto bodu môžete nabíjať batériu a ak je všetko v poriadku, môžete začať. Ale zvyčajne, ak bol BMS chybný, je to preto, že jeden alebo viac článkov je tiež chybných, takže potom môžete začať vizuálne kontrolovať spájkovacie body článkov, ako aj hľadať fyzické poškodenie článkov alebo skorodovaný kov. Potom pomocou voltmetra môžete skontrolovať paralelné skupiny a mali by ste dostať podobné napätie. A ako môžete vidieť na batérii, nájdete paralelnú skupinu, ktorá má 0 voltov, úplne prázdne články. Od tohto bodu, ak musíte nahradiť niektoré bunky, urobte obrázok alebo nakreslite polohu buniek a všetko. Takže budete vedieť, ako ich pripojiť späť. Väčšina buniek má mínus terminál plochý a pozitívny terminál s malými otvormi okolo, takže ak sa pozriete sem, môžete identifikovať bunky paralelnej skupiny. Takže odstráňte niklové pásiky z týchto buniek.


Pokročilé tipy na riešenie problémov

V prípade pretrvávajúcich problémov s batériou nad rámec základnej diagnostiky zvážte tieto kontroly na profesionálnej úrovni:

- Vyváženie článkov: Použite multimeter na testovanie napätia jednotlivých článkov (malo by sa medzi článkami líšiť ≤0,1V). Nevyvážené bunky môžu vyžadovať resetovanie BMS (Battery Management System).

- Tepelné monitorovanie: Kontrolujte teplotu batérie počas nabíjania (ideálny rozsah: 10°C-35°C). Trvalé prehrievanie (>50 °C) naznačuje potenciálne riziko úniku tepla.

- Odpor konektora: Odmerajte odpor koncovky pomocou mikroohmmetra. Odpor >5mΩ naznačuje, že skorodované kontakty vyžadujú ošetrenie DeoxIT.


Pokyny pre skladovanie batérie


Správne skladovanie výrazne ovplyvňuje životnosť batérie:

* Skladujte pri stave nabitia 40-60 %.

* Udržujte teplotu medzi 15°C-25°C

* Vykonajte 'obnovovacie cykly' každé 3 mesiace: Vyčerpajte na 20 %, nabite na 60 %

* Na kontrolu vlhkosti (< 60 % relatívnej vlhkosti) používajte silikagélové balenia v skladovacích nádobách

3. Odstráňte odumreté bunky

Aby ste predišli skratu pri práci na ňom, nedotýkajte sa tejto skupiny buniek vedľa tej, na ktorej pracujete. Ako keby tam boli skupiny článkov spájkované dohromady a ak dokončíte obvod, vytvoríte iskry alebo dokonca oheň. Tiež nezabudnite na gumené rukavice, potom môžete urobiť to isté na druhej strane.

Keďže sú všetky niklové prúžky vypnuté, môžete začať odstraňovať články. Na opätovné overenie sú tieto bunky úplne prázdne. A môžete si vziať niekoľko nových článkov a skontrolovať napätie. Nové články musia mať rovnaké napätie a ampéry ako staré, napríklad 3,7 V a 2200 mAh.

4. Umiestnite bunky späť na miesto

Dobre, teraz to vráti bunky späť na miesto. Od tohto bodu možno budete potrebovať bodové zváranie, aby ste mohli články spájkovať bez toho, aby ste ich poškodili. Nie je to také drahé a je to dobrá investícia, ak si chcete batérie postaviť doma. Môžete použiť aj spájkovačku, ale životnosť a kapacita článkov sa zníži. V poriadku prispájkujte nové niklové pásiky na nové články. V podstate všetky bunky v tejto skupine musia byť navzájom prepojené.

Ak máte bodového zvárača, dobrým tipom je ohnúť tieto medené klince, aby ste pri spájkovaní dosiahli viac buniek. Po prispájkovaní sú články celkom stabilné, mali by ste skontrolovať, či sa táto batéria nabíja, môžete sa starať o plastový kryt, je na ňom nabíjací konektor. A keď uvidíte, že sa svetlo zmení na červené a stane sa!

Teraz, keďže je plne nabitá, môžete batériu vložiť do puzdra. V poriadku, týmto je celá oprava batérie dokončená. 

5. Tipy na preventívnu údržbu

1. Pokyny na skladovanie:

Batérie skladujte pri 40–60 % nabití v suchom, chladnom (10–20 °C) prostredí. Vyhnite sa teplotám pod 0 °C alebo nad 40 °C, aby ste zabránili degradácii elektrolytu.

V skladovacích priestoroch používajte silikagélové balenia, aby ste znížili vystavenie vlhkosti.

2. Osvedčené postupy nabíjania:

Po dosiahnutí 100 % sa vyhnite 'udržiavanému nabíjaniu'. Okamžite odpojte nabíjačku, aby ste znížili stres BMS.

Pri dlhodobom skladovaní nabíjajte každé 3 mesiace, aby ste predišli hlbokému vybitiu.

3. Aktualizácie softvéru:

Niektoré inteligentné batérie (napr. Bosch PowerPack) vyžadujú aktualizácie firmvéru prostredníctvom aplikácií výrobcu, aby sa optimalizoval výkon a bezpečnostné upozornenia.


Kedy vyhľadať odbornú pomoc

1. Výmena BMS:


Svojpomocné opravy na BMS sa neodporúčajú z dôvodu zložitých obvodov a požiadaviek na kalibráciu. Certifikovaní technici môžu moduly BMS bezpečne preprogramovať alebo vymeniť.


2. Prestavba bunky:

Výmena jednotlivých lítiových článkov si vyžaduje zariadenie na bodové zváranie a prísne bezpečnostné protokoly. Iba vyškolení odborníci by sa o to mali pokúsiť, aby sa predišlo riziku úniku tepla.


6. Bezpečnostné upozornenia

Lítiové batérie nikdy nerozoberajte bez riadneho zaškolenia – odkryté články môžu uvoľňovať toxické výpary alebo sa môžu vznietiť.

Na poškodené batérie, ktoré čakajú na likvidáciu, použite ohňovzdorné skladovacie vrecká (dostupné na Alibaba/AliExpress).

Vždy si overte kompatibilitu nabíjačky – nesúlad napätia/prúdu môže spôsobiť katastrofálne poruchy.

Ak je niečo nejasné, môžete nám to povedať v komentároch nižšie.






Kontaktujte nás

servis

Spoločnosť

Sledujte nás

© COPYRIGHT   2023 GREENPEDEL VŠETKY PRÁVA VYHRADENÉ.