Hvordan e-sykkelpedalassistent fungerer: hastighet og dreiemomentsensorer

De fleste byboere kan bevitne det faktum at e-sykler er lettere å bruke, mer effektive og morsommere for ryttere på alle opplevelsesnivåer, takket være pedalassistentsystemer med skritt- og dreiemomentsensorer. Pedal Assist Systems (PAS) gir ekstra kraft til rytteren og er en kjennetegn som skiller e-sykler fra konvensjonelle sykler.

Bruken av sensorer gir mulighet for den perfekte kombinasjonen av menneskelig kraft og elektrisk assistanse, enten du velger en e-sykkel med gass- og pedalassistentalternativer eller en som er avhengig av pedalassistanse. I denne artikkelen vil vi diskutere trinnssensorer og dreiemomentsensorer på e-sykler, og som er det mer passende valget mellom trinnsensorer og dreiemomentsensorer.

Pedalassistanse (PAS) og gass

Pedalassistentsystemet er en av hovedfunksjonene i Green Pedel E-Bike som gjør tråkk enklere og mer behagelig. Pedal Assist Systems (PAS) gir assistanse basert på rytterens pedalinnganger. Disse systemene justerer strømutgangen til motoren basert på din tråkkvakt, kraft eller begge deler.

Ved å forbedre rytterens innsats subtilt, prøver PAS å etterligne følelsen av tradisjonell ridning. Ved å engasjere motoren jevnt og proporsjonalt med rytterens trinn, kan det gis en mer naturlig rideopplevelse. Selvfølgelig må ikke alle ridning gjøres i toppfart. Derfor lar denne funksjonen deg velge ønsket nivå av pedalassistanse, fra 0 (ingen assistanse) til 5 (maksimal assistanse), ofte med forskjellige innstillinger eller modus avhengig av rideopplevelsen din.

En gassventil montert på styret aktiverer (og endrer av og til) motorens effekt. Siden gassen leder motoren til å frigjøre strøm uten behov for pedalbevegelse eller brukerinngang, kan e-sykler med gasser kjøres uavhengig. Ved å bruke denne motorkontrollteknologien trenger ikke rytteren å tråkke for å starte motoren. Når du åpner gassen og starter motoren, beveger e-sykkelen seg fremover.

Gassen gir et kontrollsystem som er enkelt å betjene. Utendørs idrettsutøvere som liker å klatre opp bratte åser eller starte fra stillhet, vil velge en sykkel med denne funksjonen på grunn av dens evne til å akselerere raskt. I tillegg vil personer med fysiske begrensninger, mobilitetsproblemer eller de som ikke ønsker å tråkke for langt også synes det er nyttig. De tilbyr et alternativ for de som synes det er utfordrende å opprettholde en jevn tråkkhandling.

Hva er hensikten med en kadenssensor på en e-sykkel?

Syklister som ønsker å få mest mulig ut av treningsøktene, kan velge en e-sykkel med en kadenssensor, da det kan måle om du tråkker eller ikke. Med disse verktøyene kan syklister måle energiproduksjonen i revolusjoner per minutt (RPM). Kadenssensoren består av tre kompakte, enkle å installere dingser. Den ene er en elektronisk pod montert på sykkelrammen. Spoke -magneter og trinnfrekvensmagneter er plassert på hver side. Poden har to magnetsensorer som registrerer både skrittfrekvens og hastighet.

Når du sykler på eller terreng, påvirkes den generelle hastigheten din av valget av utstyr og utholdenhet (hjertefrekvens), som avgjør hvor raskt eller sakte girene blir. Å bruke en sensor for å måle skrittfrekvens er viktig for syklister som ser ridning som en enkel hobby. Her er en mer detaljert forklaring på hvordan skrittfrekvenssensoren fungerer:

1. Stridfrekvenssensoren fanger rotasjonen av pedalene mens du sykler. Det gir deg tilbakemelding i sanntid på trinnhastigheten din ved å telle antall pedalrotasjoner per minutt.

2. Etter at kadenssensoren bestemmer trinnhastigheten, kontrollerer motorkontrolleren motorens elektriske løft.

3. Motorkontrolleren endrer strømutgangen til motoren basert på informasjonen hentet fra kadenssensoren. Motorkontrolleren opprettholder den elektriske kraftassistenten.

Hva er rollen som dreiemomentsensorer i e-sykler?

Med nyvinninger innen e-sykler som endrer seg av dagen, trenger selv erfarne ryttere å vite mer om funksjoner som gass og sensorer på e-sykler og hvordan de fungerer. E-sykler med gass- og pedalassistentfunksjoner som Grønn pedel elektrisk terrengsykkel er vanligvis utstyrt med en dreiemomentsensor. Det er viktig å justere utgangen fra den elektriske motoren basert på rytterens inngang. Mens de gir bekvemmelighet og kontroll, er det viktig å vurdere og overholde lokale lover som regulerer e-sykler med gass- og pedalassistentfunksjoner i ditt område.

En av de viktigste fordelene med dreiemomentsensoren er dens evne til å overføre strøm umiddelbart. Dette gjør at flere ryttere kan betjene motoren uten å tråkke, ganske enkelt ved å vri, skyve spaken eller trykke på en knapp. Dette er en veldig praktisk funksjon, spesielt når du starter fra stopp, takler en bratt bakke eller akselererer raskt i trafikken. Nedenfor er en mer detaljert forklaring på hvordan dreiemomentomformeren fungerer:

1. Momentsensoren er ansvarlig for å slå på den elektriske motoren uten å trykke på pedalen.

2. Det oppdager plasseringen eller bevegelsen av gassreguleringen, som kan være et vri grep, en tommelfinger eller en knapp. Når rytteren trykker på gassen, sender sensoren et signal til motorkontrolleren for å starte motoren.

3. I motsetning til et pedalassistentsystem (PAS), som krever en pedalinngang for å aktivere motoren, lar en gassføler at rytteren kan oppnå motorisk effekt uten å tråkke. Som et resultat er e-sykler med gass- og pedalassistentalternativer ideelle for personer med begrenset mobilitet, fysiske begrensninger eller de som velger å ikke tråkke.

Hvilket nivå av pedalassistanse bør du bruke når du sykler på en e-sykkel?

Hvis du vurderer å kjøpe en e-sykkel, er en av de første faktorene du husker på det du sykler etter, da dette kan avgjøre hvor mye pedalassistent du trenger å bruke. Så la oss se på de forskjellige nivåene av pedalassistanse, hvordan de fungerer og hvilket nivå som er best for din neste tur.

Det er mange fordeler med å eie en Green Pedel Electric sykkel, og å velge en med riktig motorisk kraft utgjør en stor forskjell. Det kan avgjøre hvor mye hjelp du trenger når du klatrer opp åser og krysser hindringer, så vel som din generelle opplevelse av å sykle på en e-sykkel.

Men spørsmålet er, hvordan fungerer disse pedalene? Hvilket pedalassistentnivå bør du velge: det laveste alternativet eller det høyeste alternativet på e-sykkelen din?

Nivåer av bruk av pedalassistanse

Hvis du er ny på å sykle på en e-sykkel og har liten kompetanse innen e-sykling, anbefales det at du bruker nivå 1 pedalassistanse. Det vil ikke gi energihjelp når du kaster eller bremser, da motoren bare sparker inn når du tråkker. I tillegg er det et lurt valg for de som føler seg urolige for å ri raskt og gå oppover. Hvis du bor i et fjellrike område, kan en motor som sparker inn når det er nødvendig, også hjelpe deg med å klatre i åser og opprettholde fart. Husk imidlertid at i bratte bakker kan motorens utgang ikke være i stand til å drive deg tilbake til hastighet når den naturlig bremser ned; De fleste midtkjørende motorer har en gassmodus som kompenserer for tap av kraft.

Hvis du har mange års erfaring med å sykle på en e-sykkel, kan du velge pedalassistanse i lengre tid. De fleste erfarne ryttere foretrekker 5 nivåer av assistanse, spesielt når du går oppover, ettersom assistansnivået forteller deg hvor mye strøm batteriet eller motoren legger ut. Du kan bruke enten nivå 3 eller 4 avhengig av karakteren.

Justeringshensyn

Hver rytter kan velge hvordan du justerer pedalassistenten på e-sykkelen. Nedenfor er noen viktige forholdsregler og sikkerhetsprosedyrer når du justerer:

Justere pedalassistentnivåer for å ri terreng

På grove åser eller vanskelig terreng, kan det å øke assistenten bidra til å forenkle pedalpedalering. På den annen side, for å spare batterilevetid og for bedre kontroll på flatt terreng eller nedoverbakke, kan du redusere assistanse nivået eller slå det av.

Juster pedalassistenten til treningsnivået ditt og ønsket trening

Pedalassistenten kan også justeres for å passe til dine trenings- og treningsmål. Hvis du vil ha en mer anstrengende trening, kan det å senke assistentnivået eller slå av assistenten helt legge en større belastning på kroppen din og gi musklene en positiv trening. Hvis du vil ha en mer rolig tur, kan et høyere assistentnivå gi deg en behagelig og jevn opplevelse.

Følg alltid produsentens instruksjoner og retningslinjer

Når du endrer e-sykkelpedalassistenten din, følg Green Pedels retningslinjer for brevet. Ettersom hver e-sykkel kan ha unike anbefalte innstillinger og begrensninger, er det viktig at produsentens anbefalinger strengt holdes for optimal ytelse og sikkerhet.

Konklusjon

E-sykler er ofte utstyrt med pedalassistentsystemer som gir ekstra kraft til rytteren mens de fremdeles lar dem oppleve spenningen med å tråkke. Disse systemene sikrer at motorassistenten synkroniseres med rytterens trinninnsats ved bruk av trinnhastighet eller dreiemomentsensorer. Gassmodus kan brukes til å aktivere motorisk kraft uten behov for å tråkke, og gi rask akselerasjon og presis kontroll. Når du justerer pedalassistent, er det viktig å vurdere terreng, ønsket treningsintensitet, batterilevetid og personlig komfort. Gjennom forståelse og sikker bruk kan ryttere ha en trygg, unik og morsom e-sykkelopplevelse.