Прегледи: 157 Автор: Редактор на сайта Време за публикуване: 2024-03-14 Произход: Сайт
Повечето жители на града могат да свидетелстват за факта, че електронните велосипеди са по-лесни за използване, по-ефективни и по-забавни за ездачите от всички нива на опит, благодарение на системите за подпомагане на педалите със сензори за крачка и въртящ момент. Системите за подпомагане на педалите (PAS) осигуряват допълнителна мощност на ездача и са отличителна функция, която отличава електронните велосипеди освен конвенционалните велосипеди.
Използването на сензори позволява перфектната комбинация от човешка мощност и електрическа помощ, независимо дали избирате електронни велосипеди с опции за подпомагане на дросела и педала или този, който разчита на помощта на педала. В тази статия ще обсъдим ролята на стъпковите сензори и сензорите за въртящ момент на електронните велосипеди и който е по-подходящият избор между стъпковите сензори и сензорите на въртящия момент.
Системата за подпомагане на педалите е една от основните характеристики на на зелен педел , който прави педала по-лесен и по-удобен. Електронният велосипед Системите за подпомагане на педалите (PAS) предоставят помощ въз основа на входовете на педалите на ездача. Тези системи регулират мощността на двигателя въз основа на вашата каданс, сила или и двете.
Чрез едва доловимо усилията на ездача, PAS се опитва да имитира усещането за традиционно каране. Като се ангажира гладко и пропорционално с педалата на мотоциклетиста, може да се осигури по -естествено изживяване на езда. Разбира се, не всички езда трябва да се извършват с максимална скорост. Следователно, тази функция ви позволява да изберете желаното ниво на асистенция на педали, от 0 (без помощ) до 5 (максимална помощ), често с различни настройки или режими в зависимост от вашия опит за езда.
Клапанът на дросела, монтиран на кормилото, активира (и от време на време модифицира) изхода на мощността на двигателя. Тъй като дроселът насочва двигателя да освободи мощността без нужда от движение на педала или вход на потребителите, електронните велосипеди с дросели могат да се задвижват независимо. Използвайки тази технология за управление на двигателя, ездачът няма нужда да педал, за да стартира двигателя. Когато отворите газта и стартирате двигателя, електронният велосипед се движи напред.
Дроселът осигурява система за управление, която е лесна за работа. Спортистите на открито, които обичат да се изкачват на стръмни хълмове или да започнат от застой, ще изберат мотор с тази функция поради способността си да се ускорява бързо. В допълнение, хората с физически ограничения, проблеми с мобилността или тези, които не искат да педалират твърде далеч, също ще го намерят за полезно. Те предлагат алтернатива за тези, които намират за предизвикателство да поддържат стабилно действие на педалите.
Велосипедистите, които искат да извлекат максимума от тренировките си, могат да изберат електронен велосипед със сензор за каданс, тъй като това може да измери дали педалите или не. С тези инструменти велосипедистите могат да измерват своята енергия в революции в минута (обороти в минута). Сензорът за каданс се състои от три компактни, лесни за инсталиране джаджи. Единият е електронна шушулка, монтирана на рамката на велосипеда. Магнитите за говорене и честотните магнити са разположени от двете страни. POD има два магнитни сензора, които записват както честотата на напрежението, така и скоростта.
Когато се возите или офроуд, общата ви скорост се влияе от избора ви на предавка и издръжливостта ви (сърдечна честота), което определя колко бързо или забавяне на зъбните колела се обръщат. Използването на сензор за измерване на честотата на крачка е жизненоважно за колоездачите, които виждат ездата като просто хоби. Ето по -подробно обяснение как работи сензорът за честота на крачка:
1. Сензорът за честота на крачка улавя въртенето на педалите, докато карате. Дава ви обратна връзка в реално време за скоростта на педалите ви, като преброите броя на завъртанията на педалите в минута.
2. След като сензорът за каданс определя скоростта на педалиране, контролерът на двигателя контролира електрическия тласък на двигателя.
3. Контролерът на двигателя променя мощността на двигателя въз основа на информацията, получена от сензора за каданс. Моторният контролер поддържа електрическата мощност.
С иновациите в електронните велосипеди, които се променят с всеки изминал ден, дори подправените ездачи трябва да знаят повече за функции като газ и сензори на електронни велосипеди и как работят. Електронни велосипеди с функции за подпомагане на дросела и педала като Електрическият планински велосипед на Green Penel обикновено е оборудван със сензор за въртящ момент. Жизненоважно е да регулирате изхода на електрическия двигател въз основа на входа на ездача. Въпреки че те осигуряват удобство и контрол, е от решаващо значение да се вземат предвид и спазвате местните закони, управляващи електронните велосипеди с функции за подпомагане на дросела и педала във вашия район.
Едно от най -значимите предимства на сензора за въртящ момент е способността му да предава мощността незабавно. Това позволява на повече ездачи да работят с двигателя без педалиране, просто чрез усукване, натискане на лоста или натискане на бутон. Това е много удобна характеристика, особено когато се започне от спирка, справяне със стръмен хълм или ускоряване бързо в движението. По -долу е по -подробно обяснение как работи преобразувателят на въртящия момент:
1. Сензорът за въртящ момент е отговорен за превключването на електрическия двигател, без да натиска педала.
2. Той открива позицията или движението на контрола на дросела, което може да бъде усукване, лост на палец или бутон. Когато мотоциклетистът потисне дросела, сензорът изпраща сигнал към двигателния контролер, за да стартира двигателя.
3. За разлика от система за подпомагане на педала (PAS), която изисква вход на педала, за да се активира двигателя, сензорът за дросели позволява на ездача да получи мощност на двигателя без педалиране. В резултат на това електронните велосипеди с опции за подпомагане на дросела и педалите са идеални за хора с ограничена мобилност, физически ограничения или тези, които решат да не въртят педали.
Ако обмисляте да закупите електронен велосипед, един от първите фактори, които трябва да имате предвид, е това, за което колоезрявате, тъй като това може да определи колко педал е помощ, който трябва да използвате. Така че нека разгледаме различните нива на педала, как работят и кое ниво е най -доброто за следващото ви каране.
Има много ползи от притежаването на a Електрическият мотор на зеления педел и изборът на такъв с правилната мощност на двигателя прави голяма разлика. Той може да определи колко помощ се нуждаете, когато се изкачвате на хълмове и пресичате препятствия, както и цялостния ви опит от каране на електронен велосипед.
Но въпросът е как работят тези нива на педала? Кое ниво на помощ на педала трябва да изберете: най-ниската опция или най-високата опция на вашия електронен велосипед?
Ако сте нови за каране на електронен велосипед и нямате малък опит в електронното спиране, се препоръчва да използвате асистенция на педали от ниво 1. Той няма да предоставя енергийна помощ при брега или спиране, тъй като моторът започва само когато педалите. В допълнение, това е мъдър избор за онези, които се чувстват неспокойни да карат бързо и да вървят нагоре. Ако живеете в планински район, мотор, който започва, когато е необходимо, също може да ви помогне да се изкачвате по хълмове и да поддържате скорост. Имайте предвид обаче, че на стръмни наклони изходът на двигателя може да не е в състояние да ви подтикне обратно, след като естествено се забави; Повечето двигатели със средно задвижване имат режим на дроселиране, който компенсира загубата на мощност.
Ако имате дългогодишен опит в карането на електронен велосипед, тогава можете да изберете помощ на педала за всеки период от време. Повечето опитни ездачи предпочитат 5 нива на помощ, особено когато вървят нагоре, тъй като нивото на помощ ви казва колко захранване на батерията или мотора пускат. Можете да използвате или ниво 3 или 4 в зависимост от оценката.
Всеки мотоциклетист може да избере как да коригира помощта на педала на своя електронен велосипед. По -долу са някои важни предпазни мерки и процедури за безопасност при коригиране:
На груби хълмове или труден терен, увеличаването на асистенцията може да помогне за опростяване на педалите на педалите. От друга страна, за да запазите живота на батерията и за по -добър контрол върху плосък терен или надолу, можете да намалите нивото на помощ или да го изключите.
Асистентът на педала също може да бъде коригиран, за да отговаря на вашите цели за фитнес и тренировка. Ако искате по -напрегната тренировка, понижаването на нивото на помощ или изключването на помощта може да постави по -голяма тежест върху тялото ви и да даде на мускулите си положителна тренировка. Ако искате по -спокойно каране, по -високото ниво на помощ може да ви даде удобно и гладко изживяване.
Когато променяте помощния си педал за електронни велосипеди, следвайте Насоки на Green Pedel към писмото. Тъй като всеки електронен велосипед може да има уникални препоръчителни настройки и ограничения, жизненоважно е препоръките на производителя да се спазват стриктно за оптимална работа и безопасност.
Електронните велосипеди често са оборудвани със системи за подпомагане на педалите, които осигуряват допълнителна мощност на ездача, като все още им позволяват да изживеят тръпката от педали. Тези системи гарантират, че моторната помощ се синхронизира с усилията за педалиране на мотоциклетиста чрез използване на скорост на стъпка или сензори за въртящ момент. Режимът на дросела може да се използва за активиране на мощността на двигателя, без да е необходимо педал, осигурявайки бързо ускорение и прецизно управление. Когато регулирате помощта на педала, е важно да се вземат предвид терен, желаната интензивност на тренировка, живот на батерията и личен комфорт. Чрез разбиране и безопасна употреба, ездачите могат да имат безопасно, уникално и забавно изживяване на електронни велосипеди.
