Kaip veikia „E-DOG Pedal Assist“: greičio ir sukimo momento jutikliai

Daugelis miesto gyventojų gali patvirtinti, kad el. Dviračius lengviau naudoti, efektyvesni ir linksmesni visų patirties lygio motociklininkams, dėka „Pedal Assist“ sistemų su žingsnio ir sukimo momento jutikliais. „Pedal Assist Systems“ (PAS) suteikia papildomą galią motociklininkui ir yra išskirtinė savybė, išskirianti el. Dviračius nuo įprastų dviračių.

Naudojant jutiklius, galima tobulai suderinti žmogaus galią ir pagalbą elektrinei, nesvarbu, ar pasirenkate el. Dviračių droselio ir pedalo pagalbos variantus, arba tokią, kuri priklauso nuo pedalo pagalbos. Šiame straipsnyje aptarsime žingsnių jutiklių ir sukimo momento jutiklių vaidmenį ant e-dviračių ir kuris yra tinkamesnis pasirinkimas tarp žingsnių jutiklių ir sukimo momento jutiklių.

Pedalo pagalba (PAS) ir droselis

Pedalo pagalbos sistema yra viena iš pagrindinių bruožų „Green Pedel E-dviratis“, kuris palengvina pedalų ir patogesnį. Pedalo pagalbos sistemos (PAS) teikia pagalbą, pagrįstą motociklininko pedalo įvestimis. Šios sistemos sureguliuoja variklio galią pagal jūsų pedalo kadenciją, jėgą ar abi.

Subtiliai sustiprindamas motociklininko pastangas, PAS bando imituoti tradicinio važiavimo jausmą. Sklandai ir proporcingai įtraukiant motociklininko pedalą, galima suteikti natūralesnę jojimo patirtį. Žinoma, ne visus važiavimus reikia atlikti didžiausiu greičiu. Todėl ši funkcija leidžia pasirinkti norimą „Pedal Assist“ lygį nuo 0 (be pagalbos) iki 5 (maksimalia pagalba), dažnai turint įvairius nustatymus ar režimus, atsižvelgiant į jūsų važiavimo patirtį.

Ant rankenos pritvirtintas droselio vožtuvas suaktyvina (ir retkarčiais keičia) variklio galią. Kadangi droselis nukreipia variklį, kad išlaisvintų galią, nereikia judėti pedalo ar vartotojo įvesties, el. Dviračiai su droseliais galima vartoti savarankiškai. Naudojant šią variklio valdymo technologiją, motociklininkui nereikia pedalo, kad būtų galima paleisti variklį. Kai atidarote droselį ir užvesite variklį, „E-dviratis“ juda į priekį.

Droselis suteikia valdymo sistemą, kurią paprasta valdyti. Lauko sportininkai, mėgstantys lipti į stačias kalvas ar pradėti nuo sustojimo, pasirinks dviratį su šia funkcija, nes ji gali greitai įsibėgėti. Be to, žmonėms, turintiems fizinių apribojimų, mobilumo problemų, ar tuos, kurie nenori per daug pedaluoti, taip pat bus naudingi. Jie siūlo alternatyvą tiems, kuriems atrodo sudėtinga išlaikyti stabilų pedalo veiksmą.

Koks yra kadencijos jutiklio tikslas ant el. Dviračio?

Dviratininkai, norintys maksimaliai išnaudoti savo treniruotes, gali pasirinkti el. Dviratį su kadencijos jutikliu, nes tai gali įvertinti, ar jūs pedalūs, ar ne. Naudodamiesi šiomis priemonėmis, dviratininkai gali išmatuoti savo energijos išvestį revoliucijose per minutę (RPM). „Cadence“ jutiklį sudaro trys kompaktiškos, lengvai įdiegtos įtaisai. Vienas iš jų yra elektroninis ankštis, pritvirtintas ant dviračio rėmo. Kalbiniai magnetai ir žingsnių dažnio magnetai yra iš abiejų pusių. POD turi du magneto jutiklius, kurie užfiksuoja ir žingsnį, ir greitį.

Važiuodami į bekeltą, jūsų bendrą greitį turi įtakos jūsų pasirinkta pavara ir ištvermė (širdies ritmas), o tai lemia, kaip greitai ar lėtai pavarų pasisuka. Dviratininkams, kurie mano, kad važiavimas yra paprastas hobis, yra gyvybiškai svarbi jutiklio naudojimas žingsnio dažniui matuoti. Čia yra išsamesnis paaiškinimas, kaip veikia žingsnio dažnio jutiklis:

1. Žingsnio dažnio jutiklis užfiksuoja pedalų sukimąsi važiuodami. Tai suteikia realaus laiko grįžtamąjį ryšį apie jūsų pedalo greitį, suskaičiuojant pedalo sukimosi skaičių per minutę.

2. Po to, kai kadencijos jutiklis nustato pedalo greitį, variklio valdiklis valdo variklio elektrinį padidinimą.

3. Variklio valdiklis modifikuoja variklio galią pagal informaciją, gautą iš kadencijos jutiklio. Variklio valdiklis palaiko „Electric Power Assist“.

Koks yra sukimo momento jutiklių vaidmuo el. Dviračiuose?

Dieną keičiant naujoves e-dviračiuose, net patyrę motociklininkai turi daugiau žinoti apie tokias funkcijas kaip droselis ir jutikliai el. Dviračių ir kaip jie veikia. E-dviračiai su droselio ir pedalo pagalbos savybėmis, tokiomis kaip „Green Pedel Electric Mountain“ dviratis paprastai yra su sukimo momento jutikliu. Labai svarbu sureguliuoti elektros variklio išėjimą pagal motociklininko įvestį. Nors jie teikia patogumą ir kontrolę, labai svarbu apsvarstyti ir laikytis vietinių įstatymų, reglamentuojančių el. Dviračius su droselio ir pedalo pagalbos ypatybėmis jūsų rajone.

Vienas reikšmingiausių sukimo momento jutiklio pranašumų yra jo sugebėjimas akimirksniu perduoti galią. Tai leidžia daugiau motociklininkų valdyti variklį be pedalo, tiesiog sukdami, stumiant svirtį arba paspaudus mygtuką. Tai labai patogi savybė, ypač kai pradedant nuo stotelės, įveikiate stačią kalvą ar greitai įsibėgėjant eismui. Žemiau yra išsamesnis paaiškinimas, kaip veikia sukimo momento keitiklis:

1. Sukimo momento jutiklis yra atsakingas už elektrinio variklio įjungimą, nespaudus pedalo.

2. Tai aptinka droselio valdymo padėtį ar judėjimą, kuris gali būti sukimasis, nykščio svirtis ar mygtukas. Kai motociklininkas slopina droselį, jutiklis siunčia signalą variklio valdikliui, kad būtų galima paleisti variklį.

3. Skirtingai nuo „Pedal Assist“ sistemos (PAS), kuriai reikia suaktyvinti variklį pedalo įvestis, droselio jutiklis leidžia motociklininkui gauti variklio galią be pedalo. Dėl to e-dviračiai su droselio ir pedalo pagalbos galimybėmis yra idealios žmonėms, turintiems ribotą mobilumą, fizinius apribojimus, arba tiems, kurie pasirenka ne pedalą.

Kokio lygio pedalo lygį turėtumėte naudoti važiuodami dviračiu?

Jei ketinate pirkti el. Dviratį, vienas iš pirmųjų veiksnių, turinčių omenyje, yra tai, dėl ko jūs važiuojate dviračiu, nes tai gali nustatyti, kiek pedalo reikia naudoti. Taigi pažvelkime į skirtingus pedalo padėjimų lygius, kaip jie veikia ir kuris lygis yra geriausias jūsų kitam važiavimui.

Turite daug naudos „Green Pedel Electric“ dviratis ir pasirinkimas su tinkama variklio galia daro didelę įtaką. Tai gali nustatyti, kiek jums reikia pagalbos lipant kalvoms ir perėjant kliūtis, taip pat jūsų bendrą patirtį važiuojant e-dviračiu.

Tačiau kyla klausimas, kaip veikia šie pedalo padėjėjos lygiai? Kurį pedalo pagalbos lygį turėtumėte pasirinkti: mažiausias ar aukščiausias variantas jūsų el. Dviratyje?

Pedalo pagalbos lygis

Jei dar nesate važiuoti el. Dviračiu ir turite mažai žinių apie el. Dviračių gamybą, rekomenduojama naudoti 1 lygio pedalo pagalbą. Tai nevykdys energijos, kai keičiasi ar stabdo, nes variklis įsijungia tik tada, kai jūs pedalo. Be to, tai yra protingas pasirinkimas tiems, kurie nesijaudina važiuodami greitai ir einant į kalną. Jei gyvenate kalnuotame rajone, variklis, prireikus, taip pat gali padėti lipti į kalvas ir išlaikyti greitį. Vis dėlto atminkite, kad ant stačių šlaitų variklio išėjimas gali nepavykti paskatinti jūsų atsarginę greitį, kai jis natūraliai sulėtėja; Daugelyje variklių vidutinės pavaros varikliai turi droselio režimą, kuris kompensuoja galios praradimą.

Jei turite ilgametę patirtį važiuodami e-dviračiu, tada bet kurį laiką galite pasirinkti „Pedal Assist“. Labiausiai patyrę motociklininkai renkasi 5 pagalbos lygius, ypač eidami į kalną, nes pagalbos lygis nurodo, kiek energijos išleidžia akumuliatorius ar variklis. Priklausomai nuo pažymio, galite naudoti 3 arba 4 lygį.

Koregavimo sumetimai

Kiekvienas motociklininkas gali pasirinkti, kaip pakoreguoti pedalo pagalbą ant savo el. Dviračio. Žemiau yra keletas svarbių atsargumo priemonių ir saugos procedūrų, kai koreguojami:

Pakoreguoti pedalo pagalbos lygį, kad būtų galima važiuoti reljefu

Ant šiurkštaus kalvų ar sunkaus reljefo padidėjimas gali padėti supaprastinti pedalo pedalą. Kita vertus, norėdami išsaugoti akumuliatoriaus veikimo laiką ir geriau valdyti plokščią reljefą ar nuokalnę, galite sumažinti pagalbos lygį arba išjungti.

Pakoreguokite pedalo pagalbą pagal savo kūno rengybos lygį ir norimą treniruotę

Pedalo pagalba taip pat gali būti pritaikyta atsižvelgiant į jūsų kūno rengybos ir treniruotės tikslus. Jei norite sunkesnės treniruotės, mažindami pagalbos lygį ar visiškai išjungiant pagalbą, galite užkrauti didesnę naštą jūsų kūnui ir suteikti raumenims teigiamą treniruotę. Jei norite laisvalaikio važiavimo, aukštesnis pagalbos lygis gali suteikti jums patogios ir sklandžios patirties.

Visada laikykitės gamintojo instrukcijų ir gairių

Keisdami savo „E-Bike Pedal“ pagalbą, sekite sekite Žaliojo Pedelio laiško gairės. Kadangi kiekvienas e-dviratis gali turėti unikalių rekomenduojamų nustatymų ir apribojimų, labai svarbu, kad gamintojo rekomendacijos būtų griežtai laikomos optimaliam našumui ir saugai.

Išvada

„E-dviračiai“ dažnai aprūpintos pedalo pagalbos sistemomis, kurios suteikia papildomą galią motociklininkui, tuo pačiu vis dar leidžia jiems patirti pedalo jaudulį. Šios sistemos užtikrina, kad variklio pagalba būtų sinchronizuota su motociklininko pedalo pastangomis, naudojant žingsnių greitį arba sukimo momento jutiklius. Droselio režimas gali būti naudojamas variklio galiai suaktyvinti nereikia pedalo, užtikrinant greitą pagreitį ir tiksliai valdant. Koreguojant pedalo pagalbą, svarbu atsižvelgti į reljefą, norimą treniruotės intensyvumą, akumuliatoriaus ir asmeninį komfortą. Supratę ir saugiai naudojami, motociklininkai gali turėti saugią, unikalią ir linksmą el. Dviračių patirtį.