Com funciona l'assistència de pedal de bicicleta electrònica: sensors de velocitat i de parell

La majoria dels habitants de la ciutat poden demostrar el fet que les bicicletes electròniques són més fàcils d’utilitzar, més eficients i més divertides per a pilots de tots els nivells d’experiència, gràcies als sistemes d’assistència de pedal amb sensors de parament i parell. Els sistemes d’assistència de pedal (PAS) proporcionen potència addicional al genet i són una característica distintiva que diferencia les bicicletes electròniques de les bicicletes convencionals.

L’ús de sensors permet la combinació perfecta d’energia humana i d’assistència elèctrica, tant si escolliu una bicicleta electrònica amb opcions d’assistència a l’acceleració i al pedal o que es basa en l’assistència del pedal. En aquest article, discutirem el paper dels sensors de pas i dels sensors de parell a les bicicletes electròniques i que és l’elecció més adequada entre els sensors de pas i els sensors de parell.

Pedal Assist (PAS) i Accelerador

El sistema d’assistència al pedal és una de les principals característiques del Green Pedel E-Bike que facilita el pedaleig i el més còmode. Els sistemes d’assistència de pedal (PAS) proporcionen assistència basada en les entrades del pedal del pilot. Aquests sistemes ajusten la sortida de potència del motor en funció de la cadència, la força o els dos.

En millorar subtilment l’esforç del genet, PAS intenta imitar la sensació de l’equitació tradicional. En involucrar el motor sense problemes i proporcionalment amb el pedaç del motorista, es pot proporcionar una experiència més natural de muntar. Per descomptat, no totes les passejades s’han de fer a la màxima velocitat. Per tant, aquesta funció permet seleccionar el nivell desitjat d’assistència de pedal, de 0 (sense assistència) a 5 (assistència màxima), sovint amb diverses configuracions o modes segons la vostra experiència de muntatge.

Una vàlvula d’acceleració muntada al manillar s’activa (i de vegades modifica) la sortida de potència del motor. Atès que l’acceleració dirigeix ​​el motor a alliberar potència sense necessitat de moviment de pedal ni d’entrada d’usuari, les bicicletes electròniques amb acceleracions es poden conduir de manera independent. Utilitzant aquesta tecnologia de control del motor, el motorista no necessita pedalar per iniciar el motor. Quan obriu l’acceleració i inicieu el motor, la bicicleta electrònica avança.

L’accelerador proporciona un sistema de control senzill d’operar. Els esportistes a l'aire lliure que els agradi pujar turons escarpats o començar des d'un parat triaran una bicicleta amb aquesta característica per la seva capacitat d'accelerar ràpidament. A més, les persones amb limitacions físiques, problemes de mobilitat o aquelles que no vulguin pedalar massa lluny també us resultarà útil. Ofereixen una alternativa a aquells que troben un repte de mantenir una acció de pedala constant.

Quin és l’objectiu d’un sensor de cadència en una bicicleta electrònica?

Els ciclistes que vulguin treure el màxim partit dels seus entrenaments poden optar per una bicicleta electrònica amb un sensor de cadència, ja que pot mesurar si esteu pedalant o no. Amb aquestes eines, els ciclistes poden mesurar la seva producció energètica en revolucions per minut (RPM). El sensor de cadència consta de tres aparells compactes i fàcils d’instal·lar. Una és una beina electrònica muntada al marc de la bicicleta. Els imants i els imants de freqüència de pas es troben a banda i banda. El pod té dos sensors d’imants que registren tant la freqüència com la velocitat.

Quan es dirigeix ​​o fora de carretera, la velocitat global es veu afectada per la tria de l’engranatge i la vostra resistència (freqüència cardíaca), que determina la rapidesa o el lent dels engranatges. Utilitzar un sensor per mesurar la freqüència de trànsit és vital per als ciclistes que veuen muntar com un hobby senzill. A continuació, es mostra una explicació més detallada de com funciona el sensor de freqüència de pas:

1. El sensor de freqüència de pas recull la rotació dels pedals a mesura que passeu. Us proporciona comentaris en temps real sobre la vostra velocitat de pedaleig comptant el nombre de rotacions del pedal per minut.

2. Després que el sensor de cadència determini la velocitat de pedaleig, el controlador del motor controla l’increment elèctric del motor.

3. El controlador del motor modifica la sortida de potència del motor en funció de la informació obtinguda del sensor de cadència. El controlador del motor manté l’assistència d’energia elèctrica.

Quin és el paper dels sensors de parell en les bicicletes electròniques?

Amb les innovacions en les bicicletes electròniques que canvien de dia, fins i tot els pilots experimentats han de saber més sobre funcions com l’acceleració i els sensors a les bicicletes electròniques i el seu funcionament. Les bicicletes electròniques amb funcions d'assistència a l'acceleració i al pedal Green Pedel Electric Mountain Bike sol estar equipat amb un sensor de parell. És vital ajustar la sortida del motor elèctric en funció de l’entrada del genet. Tot i que proporcionen comoditat i control, és fonamental considerar i complir les lleis locals que regulen les bicicletes electròniques amb funcions d’assistència a l’acceleració i al pedal de la vostra zona.

Un dels avantatges més significatius del sensor de parell és la seva capacitat per transmetre energia a l’instant. Això permet a més motoristes fer funcionar el motor sense pedalar, simplement retorçant, pressionant la palanca o prement un botó. Aquesta és una característica molt convenient, sobretot quan es comença des d'una parada, abordant un turó escarpat o accelerant ràpidament en el trànsit. A continuació, es mostra una explicació més detallada de com funciona el transductor del parell:

1. El sensor de parell és responsable de l’encenament del motor elèctric sense prémer el pedal.

2. Detecta la posició o el moviment del control de l’acceleració, que pot ser una adherència de gir, una palanca de polze o un botó. Quan el genet deprimeix l’accelerador, el sensor envia un senyal al controlador del motor per iniciar el motor.

3. A diferència d’un sistema d’assistència de pedal (PAS), que requereix una entrada de pedal per activar el motor, un sensor d’acceleració permet al genet obtenir potència del motor sense pedalar. Com a resultat, les bicicletes electròniques amb opcions d’assistència a l’acceleració i al pedal són ideals per a persones amb mobilitat limitada, limitacions físiques o per a aquelles persones que opten per no pedalar.

Quin nivell d’assistència al pedal heu d’utilitzar quan aneu a la bicicleta electrònica?

Si esteu pensant a comprar una bicicleta electrònica, un dels primers factors a tenir en compte és el que aneu en bicicleta, ja que això pot determinar la quantitat d’assistència del pedal que heu d’utilitzar. Donem un cop d'ull als diferents nivells d'assistència al pedal, com funcionen i quin nivell és millor per al vostre proper passeig.

Hi ha molts avantatges per tenir un Green Pedel Electric Bike, i escollir -ne una amb la potència del motor adequada fa una gran diferència. Pot determinar quina ajuda necessiteu a l’hora d’escalar turons i creuar obstacles, així com la vostra experiència global de muntar una bicicleta electrònica.

Però la pregunta és, com funcionen aquests nivells d’assistència de pedal? Quin nivell d’assistència del pedal heu de triar: l’opció més baixa o l’opció més alta de la vostra bicicleta electrònica?

Nivells d’ús d’assistència al pedal

Si sou nous a muntar una bicicleta electrònica i teniu poca experiència en la bicicleta electrònica, es recomana que utilitzeu assistència de pedal de nivell 1. No proporcionarà assistència energètica quan es troba la costa o la frenada, ja que el motor només entra quan pedaleu. A més, és una elecció sàvia per a aquells que se senten inquiets per anar ràpidament i pujar. Si viviu en una zona muntanyosa, un motor que s’inicia quan sigui necessari també us pot ajudar a pujar turons i a mantenir la velocitat. Tingueu en compte, però, que a les pendents escarpades la sortida del motor pot no ser capaç de propulsar -vos a la velocitat un cop s’alenteixi naturalment; La majoria dels motors de tracció mitjana tenen un mode d’acceleració que compensa la pèrdua de potència.

Si teniu anys d’experiència muntant una bicicleta electrònica, podeu triar l’assistència de pedal durant qualsevol temps. La majoria dels pilots experimentats prefereixen 5 nivells d’assistència, sobretot quan augmenten la pujada, ja que el nivell d’assistència us indica la quantitat d’energia que la bateria o el motor posa. Podeu utilitzar el nivell 3 o 4 segons la nota.

Consideracions d’ajust

Cada motorista pot triar com ajustar l’assistència del pedal a la seva bicicleta electrònica. A continuació, es mostren algunes precaucions importants i procediments de seguretat a l’hora d’ajustar -se:

Ajustar els nivells d'assistència al pedal per muntar terreny

En turons rugosos o terrenys difícils, augmentar l’assistència pot ajudar a simplificar el pedaleig de pedals. D'altra banda, per conservar la durada de la bateria i per a un millor control en terrenys pla o baixada, podeu reduir el nivell d'assistència o desactivar -lo.

Ajusteu l’assistència del pedal al vostre nivell de fitness i l’entrenament desitjat

L’assistència del pedal també es pot ajustar per adaptar -se als vostres objectius de forma física i d’entrenament. Si voleu un entrenament més intens, reduir el nivell d’assistència o desactivar l’assistència pot suposar una càrrega més gran al cos i donar als músculs un entrenament positiu. Si voleu un passeig més tranquil, un nivell d’assistència més elevat us pot oferir una experiència còmoda i fluida.

Seguiu sempre les instruccions i les directrius del fabricant

Quan modifiqueu l’assistència del pedal de bicicleta electrònica, seguiu Les directrius de Green Pedel a la carta. Com que cada e-bice pot tenir configuracions i limitacions recomanades úniques, és vital que les recomanacions del fabricant s’adhereixin estrictament per obtenir un rendiment i seguretat òptims.

Conclusió

Les bicicletes electròniques sovint estan equipades amb sistemes d’assistència de pedal que proporcionen potència addicional al motor, alhora que els permet experimentar l’emoció de pedalar. Aquests sistemes asseguren que l’assistència del motor es sincronitza amb l’esforç de pedaç del motorista mitjançant l’ús de la velocitat de pas o els sensors de parell. El mode d’acceleració es pot utilitzar per activar la potència del motor sense necessitat de pedalar, proporcionant una acceleració ràpida i un control precís. Quan s’ajusta l’assistència al pedal, és important tenir en compte el terreny, la intensitat d’entrenament desitjada, la durada de la bateria i el confort personal. Mitjançant la comprensió i l’ús segur, els motoristes poden tenir una experiència segura, única i divertida.