lietuvių
Peržiūros: 157 Autorius: Svetainės redaktorius Paskelbimo laikas: 2024-03-14 Kilmė: Svetainė
Dauguma miesto gyventojų gali patvirtinti, kad e-dviračius lengviau naudoti, efektyviau ir smagiau naudoti įvairaus lygio vairuotojams dėl pedalų pagalbinių sistemų su žingsnio ir sukimo momento jutikliais. Pedal Assist Systems (PAS) suteikia vairuotojui papildomos galios ir yra išskirtinė savybė, išskirianti elektroninius dviračius nuo įprastų dviračių.
Naudojant jutiklius galima tobulai derinti žmogaus jėgą ir elektrinę pagalbą, nesvarbu, ar pasirinksite elektroninį dviratį su droselio ir pedalo pagalbinėmis galimybėmis, ar tokį, kuris remiasi pedalo pagalba. Šiame straipsnyje aptarsime žingsnio jutiklių ir sukimo momento jutiklių vaidmenį elektroniniuose dviračiuose ir kuris yra tinkamesnis pasirinkimas tarp žingsnio jutiklių ir sukimo momento jutiklių.
Pedal Assist sistema yra viena iš pagrindinių ypatybių Green Pedel e-dviratis, kuris palengvina ir patogina pedalus. Pedal Assist Systems (PAS) teikia pagalbą pagal motociklininko įvestus pedalus. Šios sistemos reguliuoja variklio galią pagal jūsų pedalus, jėgą arba abu.
Subtiliai padidindamas motociklininko pastangas, PAS bando imituoti tradicinio jojimo pojūtį. Variklį įjungiant sklandžiai ir proporcingai vairuotojo pedalus, galima suteikti natūralesnę vairavimo patirtį. Žinoma, ne visi važiavimai turi būti atliekami didžiausiu greičiu. Todėl ši funkcija leidžia pasirinkti norimą pedalo pagalbos lygį nuo 0 (be pagalbos) iki 5 (maksimali pagalba), dažnai su įvairiais nustatymais ar režimais, priklausomai nuo jūsų vairavimo patirties.
Ant vairo sumontuotas droselio vožtuvas įjungia (ir kartais pakeičia) variklio galią. Kadangi droselis nukreipia variklį, kad atleistų galią, nereikia judinti pedalo ar vartotojo įvesties, elektroninius dviračius su droseliais galima vairuoti nepriklausomai. Naudojant šią variklio valdymo technologiją, motociklininkui nereikia minkyti pedalo, kad užvestų variklį. Kai atidarote droselį ir užvedate variklį, e-bike pajuda į priekį.
Droselis suteikia valdymo sistemą, kurią lengva valdyti. Lauko sportininkai, mėgstantys kopti į stačias įkalnes ar startuoti iš vietos, rinksis dviratį su šia funkcija dėl greito įsibėgėjimo. Be to, tai bus naudinga žmonėms, turintiems fizinių apribojimų, judėjimo problemų arba tiems, kurie nenori per toli minti pedalų. Jie siūlo alternatyvą tiems, kuriems sunku išlaikyti pastovų pedalus.
Dviratininkai, norintys išnaudoti visas savo treniruočių galimybes, gali rinktis elektroninį dviratį su ritmo jutikliu, nes jis gali išmatuoti, ar minate pedalus, ar ne. Naudodami šiuos įrankius dviratininkai gali išmatuoti savo energiją apsisukimais per minutę (RPM). Kadencijos jutiklį sudaro trys kompaktiški, lengvai montuojami įtaisai. Vienas iš jų yra elektroninis laikiklis, pritvirtintas prie dviračio rėmo. Stipininiai magnetai ir žingsninio dažnio magnetai yra iš abiejų pusių. Antdėklas turi du magnetinius jutiklius, kurie fiksuoja žingsnio dažnį ir greitį.
Važiuojant ar važiuojant bekele, bendram greičiui įtakos turi jūsų pasirinkta pavara ir ištvermė (širdies ritmas), o tai lemia, kaip greitai ar lėtai sukasi pavaros. Jutiklio naudojimas žingsnio dažniui matuoti yra gyvybiškai svarbus dviratininkams, kurie važiavimą laiko paprastu pomėgiu. Čia pateikiamas išsamesnis žingsnio dažnio jutiklio veikimo paaiškinimas:
1. žingsnio dažnio jutiklis fiksuoja pedalų sukimąsi važiuojant. Skaičiuojant pedalo apsisukimų skaičių per minutę, jis suteikia jums realiu laiku grįžtamąjį ryšį apie pedalo minimo greitį.
2. Kadencijos jutikliui nustačius pedalo minimo greitį, variklio valdiklis valdo variklio elektrinį stiprinimą.
3. Variklio valdiklis modifikuoja variklio galią pagal informaciją, gautą iš kadencijos jutiklio. Variklio valdiklis palaiko elektros pagalbinę galią.
Elektroninių dviračių naujovės keičiasi kiekvieną dieną, todėl net patyrę motociklininkai turi daugiau sužinoti apie tokias funkcijas kaip droselis ir jutikliai elektroniniuose dviračiuose ir kaip jie veikia. Elektroniniai dviračiai su droselio ir pedalų pagalbinėmis funkcijomis, tokiomis kaip „Green Pedel“ elektrinis kalnų dviratis dažniausiai komplektuojamas su sukimo momento jutikliu. Labai svarbu reguliuoti elektros variklio galią pagal motociklininko įvestį. Nors jie užtikrina patogumą ir valdymą, labai svarbu atsižvelgti į vietinius įstatymus, reglamentuojančius jūsų vietovėje esančius el. dviračius su droselio ir pedalų pagalbinėmis funkcijomis, ir jų laikytis.
Vienas iš svarbiausių sukimo momento jutiklio privalumų yra jo galimybė akimirksniu perduoti galią. Taip daugiau motociklininkų gali valdyti variklį nemindami pedalo, tiesiog pasukdami, stumdami svirtį arba paspaudę mygtuką. Tai labai patogi funkcija, ypač pradedant nuo stotelės, įveikiant stačią įkalnę arba greitai įsibėgėjant eisme. Žemiau pateikiamas išsamesnis sukimo momento keitiklio veikimo paaiškinimas:
1. sukimo momento jutiklis yra atsakingas už elektros variklio įjungimą nespaudžiant pedalo.
2. aptinka droselio valdiklio padėtį arba judesį, kuris gali būti sukamoji rankena, nykščio svirtis arba mygtukas. Kai motociklininkas nuspaudžia droselį, jutiklis siunčia signalą variklio valdikliui, kad jis užvestų variklį.
3. Skirtingai nuo pedalo pagalbinės sistemos (PAS), kuriai reikalingas pedalo įvestis, kad suaktyvintų variklį, droselio jutiklis leidžia motociklininkui gauti variklio galią be pedalo. Dėl to elektroniniai dviračiai su droselio ir pedalų pagalbinėmis galimybėmis idealiai tinka žmonėms, turintiems judėjimo negalią, fizinių apribojimų arba tiems, kurie nusprendžia neminėti pedalų.
Jei ketinate įsigyti elektroninį dviratį, vienas iš pirmųjų veiksnių, į kurį reikia atsižvelgti, yra tai, dėl ko važinėjate dviračiu, nes nuo to gali priklausyti, kiek pedalo pagalbos jums reikia naudoti. Taigi pažvelkime į skirtingus pedalo pagalbos lygius, kaip jie veikia ir kuris lygis geriausiai tinka kitam važiavimui.
Yra daug privalumų turėti a Green Pedel elektrinis dviratis, o pasirinkus tinkamą variklio galią turi didelį skirtumą. Jis gali nustatyti, kiek pagalbos jums reikia kopiant į kalnus ir kertant kliūtis, taip pat bendrą jūsų važiavimo elektroniniu dviračiu patirtį.
Tačiau kyla klausimas, kaip veikia šie pedalų pagalbos lygiai? Kurį pedalo pagalbos lygį turėtumėte pasirinkti: žemiausią ar aukščiausią jūsų e-dviračio parinktį?
Jei dar nesate važinėjantis e-dviračiu ir turite mažai žinių apie važiavimą e-dviračiu, rekomenduojama naudoti 1 lygio pedalo pagalbą. Jis nesuteiks energijos pagalbos važiuojant arba stabdant, nes variklis įsijungia tik paspaudus pedalą. Be to, tai išmintingas pasirinkimas tiems, kurie jaučiasi nesmagiai dėl greito važiavimo ir kilimo į kalną. Jei gyvenate kalnuotoje vietovėje, prireikus įsijungiantis variklis taip pat gali padėti kopti į kalnus ir išlaikyti greitį. Tačiau atminkite, kad stačiose šlaituose variklio galia gali nesugebėti jūsų vėl pagreitinti, kai jis natūraliai sulėtėja; dauguma vidutinės pavaros variklių turi droselio režimą, kuris kompensuoja galios praradimą.
Jei turite ilgametę važiavimo elektroniniu dviračiu patirtį, galite pasirinkti pedalo pagalbinę sistemą bet kokiam laikui. Dauguma patyrusių motociklininkų teikia pirmenybę 5 pagalbos lygiams, ypač važiuojant į kalną, nes pagalbos lygis parodo, kiek energijos iškrauna akumuliatorius arba variklis. Priklausomai nuo klasės, galite naudoti 3 arba 4 lygį.
Kiekvienas motociklininkas gali pasirinkti, kaip reguliuoti savo e-dviračio pedalo pagalbą. Toliau pateikiamos kelios svarbios atsargumo priemonės ir saugos procedūros, kai reikia reguliuoti:
Nelygiuose kalnuose ar sudėtingoje vietovėje padidinus pagalbinę padėtį, galima supaprastinti pedalo spaudimą. Kita vertus, norėdami sutaupyti akumuliatoriaus veikimo laiką ir geriau valdyti lygioje vietovėje ar nuokalnėje, galite sumažinti pagalbos lygį arba jį išjungti.
Pedalų pagalba taip pat gali būti pritaikyta pagal jūsų kūno rengybos ir treniruočių tikslus. Jei norite įtemptesnės treniruotės, sumažinus pagalbos lygį arba išjungus pagalbinę funkciją, jūsų kūnas gali būti apkrautas didesne našta, o raumenys treniruojasi teigiamai. Jei norite važiuoti ramiau, aukštesnis pagalbos lygis gali suteikti jums patogią ir sklandžią patirtį.
Keisdami el. dviračio pedalo pagalbinę funkciją, vadovaukitės Green Pedel gairės į laišką. Kadangi kiekvienas elektroninis dviratis gali turėti unikalius rekomenduojamus nustatymus ir apribojimus, labai svarbu, kad būtų griežtai laikomasi gamintojo rekomendacijų, kad būtų užtikrintas optimalus veikimas ir saugumas.
E-dviračiai dažnai aprūpinti pedalų pagalbinėmis sistemomis, kurios suteikia vairuotojui papildomos galios, tuo pačiu leidžiant patirti jaudulį minant pedalus. Šios sistemos užtikrina, kad variklio pagalba būtų sinchronizuota su motociklininko pastangomis spausti pedalą, naudojant žingsnio dažnio arba sukimo momento jutiklius. Droselio režimas gali būti naudojamas variklio galiai suaktyvinti, nereikia spausti pedalo, užtikrinant greitą pagreitį ir tikslų valdymą. Reguliuojant pedalo pagalbą, svarbu atsižvelgti į reljefą, norimą treniruotės intensyvumą, baterijos veikimo laiką ir asmeninį komfortą. Supratę ir saugiai važiuodami, vairuotojai gali saugiai, unikaliai ir smagiai važiuoti e-dviračiu.
