Cách thức hỗ trợ bàn đạp điện tử hoạt động: Tốc độ và cảm biến mô-men xoắn

Hầu hết người dân thành phố có thể chứng thực rằng xe đạp điện đều dễ sử dụng hơn, hiệu quả hơn và thú vị hơn cho người lái ở mọi cấp độ kinh nghiệm, nhờ các hệ thống hỗ trợ bàn đạp với cảm biến sải chân và mô-men xoắn. Hệ thống hỗ trợ bàn đạp (PA) cung cấp thêm sức mạnh cho người lái và là một tính năng nổi bật làm cho xe đạp điện khác biệt với xe đạp thông thường.

Việc sử dụng các cảm biến cho phép sự kết hợp hoàn hảo giữa năng lượng và hỗ trợ điện của con người, cho dù bạn chọn xe đạp điện với các tùy chọn hỗ trợ bàn đạp và bàn đạp hoặc một tùy chọn dựa vào hỗ trợ bàn đạp. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ thảo luận về vai trò của các cảm biến bước và cảm biến mô-men xoắn trên xe đạp điện và đó là sự lựa chọn phù hợp hơn giữa các cảm biến bước và cảm biến mô-men xoắn.

Hỗ trợ bàn đạp (PA) và ga

Hệ thống hỗ trợ bàn đạp là một trong những tính năng chính của Xe đạp điện tử màu xanh lá cây làm cho bàn đạp dễ dàng và thoải mái hơn. Hệ thống hỗ trợ bàn đạp (PA) cung cấp hỗ trợ dựa trên đầu vào bàn đạp của người lái. Các hệ thống này điều chỉnh công suất đầu ra của động cơ dựa trên nhịp, lực hoặc cả hai của bạn.

Bằng cách tăng cường một cách tinh tế nỗ lực của người lái, PAS cố gắng bắt chước cảm giác cưỡi ngựa truyền thống. Bằng cách tham gia động cơ trơn tru và tương xứng với bàn đạp của người lái, có thể cung cấp trải nghiệm cưỡi tự nhiên hơn. Tất nhiên, không phải tất cả các chuyến đi cần phải được thực hiện ở tốc độ cao nhất. Do đó, tính năng này cho phép bạn chọn mức hỗ trợ bàn đạp mong muốn, từ 0 (không có hỗ trợ) đến 5 (hỗ trợ tối đa), thường với các cài đặt hoặc chế độ khác nhau tùy thuộc vào trải nghiệm cưỡi ngựa của bạn.

Một van bướm ga được gắn trên tay cầm kích hoạt (và đôi khi sửa đổi) đầu ra điện của động cơ. Vì bướm ga chỉ đạo động cơ phát hành năng lượng mà không cần chuyển động bàn đạp hoặc đầu vào người dùng, nên xe đạp điện bị điều khiển có thể được điều khiển độc lập. Sử dụng công nghệ điều khiển động cơ này, người lái không cần phải đạp để khởi động động cơ. Khi bạn mở ga và khởi động động cơ, xe đạp điện di chuyển về phía trước.

Đ ga cung cấp một hệ thống điều khiển đơn giản để vận hành. Những người chơi thể thao ngoài trời, những người thích leo lên đồi dốc hoặc bắt đầu từ một khu vực bế tắc sẽ chọn một chiếc xe đạp với tính năng này vì khả năng tăng tốc nhanh chóng. Ngoài ra, những người có giới hạn thể chất, vấn đề di động hoặc những người không muốn đạp quá xa cũng sẽ thấy nó hữu ích. Họ cung cấp một giải pháp thay thế cho những người thấy khó khăn để duy trì một hành động đạp ổn định.

Mục đích của cảm biến nhịp trên xe đạp điện là gì?

Những người đi xe đạp muốn tận dụng tối đa các bài tập luyện của họ có thể chọn một chiếc xe đạp điện tử với cảm biến nhịp, vì nó có thể đo xem bạn có đạp hay không. Với các công cụ này, người đi xe đạp có thể đo sản lượng năng lượng của chúng trong các vòng quay mỗi phút (RPM). Cảm biến Cadence bao gồm ba thiết bị nhỏ gọn, dễ cài đặt. Một là một vỏ điện tử được gắn trên khung xe đạp. Nam châm nói và nam châm tần số bước được đặt ở hai bên. POD có hai cảm biến nam châm ghi cả tần số và tốc độ sải chân.

Khi đi trên hoặc off-road, tốc độ tổng thể của bạn bị ảnh hưởng bởi sự lựa chọn của bạn về thiết bị và sức chịu đựng của bạn (nhịp tim), xác định mức độ nhanh hoặc làm chậm của bánh răng. Sử dụng một cảm biến để đo tần số sải chân là rất quan trọng đối với người đi xe đạp, những người coi việc cưỡi ngựa là một sở thích đơn giản. Dưới đây là một lời giải thích chi tiết hơn về cách cảm biến tần số sải chân hoạt động:

1. Cảm biến tần số sải chân chụp vòng quay của bàn đạp khi bạn đi. Nó cung cấp cho bạn phản hồi thời gian thực về tốc độ đạp của bạn bằng cách đếm số lượng vòng quay bàn đạp mỗi phút.

2. Sau khi cảm biến nhịp xác định tốc độ đạp, bộ điều khiển động cơ điều khiển tăng điện của động cơ.

3. Bộ điều khiển động cơ sửa đổi đầu ra công suất của động cơ dựa trên thông tin thu được từ cảm biến nhịp. Bộ điều khiển động cơ duy trì hỗ trợ năng lượng điện.

Vai trò của các cảm biến mô-men xoắn trong xe đạp điện là gì?

Với những đổi mới trong xe đạp điện thay đổi vào ban ngày, thậm chí các tay đua dày dạn cũng cần biết thêm về các tính năng như bướm ga và cảm biến trên xe đạp điện và cách chúng hoạt động. Xe đạp điện với các tính năng hỗ trợ bàn đạp và bàn đạp như Xe đạp leo núi màu xanh lá cây thường được trang bị cảm biến mô -men xoắn. Điều quan trọng là điều chỉnh đầu ra của động cơ điện dựa trên đầu vào của người lái. Mặc dù họ cung cấp sự tiện lợi và kiểm soát, nhưng điều quan trọng là phải xem xét và tuân thủ luật pháp địa phương điều chỉnh xe đạp điện với các tính năng hỗ trợ bàn đạp và bàn đạp trong khu vực của bạn.

Một trong những lợi thế quan trọng nhất của cảm biến mô -men xoắn là khả năng truyền điện của nó ngay lập tức. Điều này cho phép nhiều người lái vận hành động cơ mà không cần đạp, chỉ bằng cách xoắn, đẩy cần gạt hoặc nhấn một nút. Đây là một tính năng rất thuận tiện, đặc biệt là khi bắt đầu từ một điểm dừng, giải quyết một ngọn đồi dốc hoặc tăng tốc nhanh chóng trong giao thông. Dưới đây là một lời giải thích chi tiết hơn về cách chuyển đổi mô -men xoắn hoạt động:

1. Cảm biến mô -men xoắn chịu trách nhiệm bật động cơ điện mà không cần nhấn bàn đạp.

2. Nó phát hiện vị trí hoặc chuyển động của điều khiển bướm ga, có thể là một tay cầm xoắn, cần số ngón tay cái hoặc một nút. Khi người lái làm giảm ga, cảm biến sẽ gửi tín hiệu đến bộ điều khiển động cơ để khởi động động cơ.

3. Không giống như hệ thống hỗ trợ bàn đạp (PAS), yêu cầu đầu vào bàn đạp để kích hoạt động cơ, cảm biến bướm ga cho phép người lái có được công suất động cơ mà không cần đạp. Do đó, xe đạp điện với các tùy chọn hỗ trợ bàn đạp và bàn đạp là lý tưởng cho những người có khả năng di chuyển hạn chế, giới hạn vật lý hoặc những người chọn không đạp.

Bạn nên sử dụng cấp độ hỗ trợ bàn đạp nào khi đi xe đạp điện?

Nếu bạn đang xem xét việc mua một chiếc xe đạp điện, một trong những yếu tố đầu tiên cần lưu ý là những gì bạn đang đi xe đạp, vì điều này có thể xác định mức độ hỗ trợ bàn đạp bạn cần sử dụng. Vì vậy, hãy xem xét các cấp độ hỗ trợ bàn đạp khác nhau, cách chúng hoạt động và mức nào là tốt nhất cho chuyến đi tiếp theo của bạn.

Có nhiều lợi ích để sở hữu một Xe đạp điện màu xanh lá cây , và việc chọn một chiếc với công suất động cơ phù hợp tạo ra sự khác biệt lớn. Nó có thể xác định mức độ hỗ trợ bạn cần khi leo lên đồi và vượt qua các chướng ngại vật, cũng như trải nghiệm chung của bạn khi đi xe đạp điện.

Nhưng câu hỏi là, làm thế nào để các cấp hỗ trợ bàn đạp này hoạt động? Bạn nên chọn cấp độ hỗ trợ bàn đạp nào: tùy chọn thấp nhất hoặc tùy chọn cao nhất trên xe đạp điện của bạn?

Mức độ sử dụng hỗ trợ bàn đạp

Nếu bạn chưa quen với việc đi xe đạp điện và có ít chuyên môn về xe điện điện tử, bạn nên sử dụng hỗ trợ bàn đạp cấp 1. Nó sẽ không cung cấp hỗ trợ năng lượng khi đi biển hoặc phanh, vì động cơ chỉ khởi động khi bạn đạp. Ngoài ra, đó là một lựa chọn khôn ngoan cho những người cảm thấy khó chịu về việc cưỡi ngựa nhanh và đi lên dốc. Nếu bạn sống trong một khu vực miền núi, một động cơ đá khi cần thiết cũng có thể giúp bạn leo lên đồi và duy trì tốc độ. Tuy nhiên, hãy nhớ rằng trên dốc dốc, đầu ra của động cơ có thể không thể đẩy bạn sao lưu để tăng tốc một khi nó chậm lại tự nhiên; Hầu hết các động cơ giữa ổ đĩa có chế độ điều chỉnh bù đắp cho việc mất điện.

Nếu bạn có nhiều năm kinh nghiệm đi xe đạp điện, thì bạn có thể chọn hỗ trợ bàn đạp trong bất kỳ thời gian nào. Hầu hết các tay đua có kinh nghiệm đều thích 5 cấp độ hỗ trợ, đặc biệt là khi đi lên dốc, vì mức độ hỗ trợ cho bạn biết bao nhiêu năng lượng của pin hoặc động cơ sẽ ra. Bạn có thể sử dụng cấp 3 hoặc 4 tùy thuộc vào lớp.

Cân nhắc điều chỉnh

Mỗi người lái có thể chọn cách điều chỉnh hỗ trợ bàn đạp trên xe đạp điện của họ. Dưới đây là một số biện pháp phòng ngừa và quy trình an toàn quan trọng khi điều chỉnh:

Điều chỉnh các cấp hỗ trợ bàn đạp cho địa hình cưỡi ngựa

Trên những ngọn đồi gồ ghề hoặc địa hình khó khăn, tăng hỗ trợ có thể giúp đơn giản hóa bàn đạp. Mặt khác, để bảo tồn thời lượng pin và để kiểm soát tốt hơn trên địa hình phẳng hoặc xuống dốc, bạn có thể giảm mức độ hỗ trợ hoặc tắt nó đi.

Điều chỉnh hỗ trợ bàn đạp theo cấp độ thể dục của bạn và tập luyện mong muốn

Hỗ trợ bàn đạp cũng có thể được điều chỉnh để phù hợp với mục tiêu tập thể dục và tập luyện của bạn. Nếu bạn muốn tập luyện vất vả hơn, việc giảm mức hỗ trợ hoặc tắt hoàn toàn hỗ trợ có thể đặt gánh nặng lớn hơn lên cơ thể bạn và cho cơ bắp của bạn một bài tập luyện tích cực. Nếu bạn muốn đi xe nhàn nhã hơn, mức hỗ trợ cao hơn có thể mang lại cho bạn trải nghiệm thoải mái và suôn sẻ.

Luôn làm theo hướng dẫn và hướng dẫn của nhà sản xuất

Khi sửa đổi hỗ trợ bàn đạp điện tử của bạn, hãy làm theo Hướng dẫn của Green Pedel cho bức thư. Vì mỗi chiếc xe đạp điện có thể có các cài đặt và giới hạn được đề xuất duy nhất, điều quan trọng là các khuyến nghị của nhà sản xuất được tuân thủ nghiêm ngặt về hiệu suất và an toàn tối ưu.

Phần kết luận

Xe đạp điện thường được trang bị các hệ thống hỗ trợ bàn đạp cung cấp thêm sức mạnh cho người lái trong khi vẫn cho phép họ trải nghiệm sự hồi hộp của bàn đạp. Các hệ thống này đảm bảo rằng hỗ trợ động cơ được đồng bộ hóa với nỗ lực đạp của người lái thông qua việc sử dụng tốc độ bước hoặc cảm biến mô -men xoắn. Chế độ bướm ga có thể được sử dụng để kích hoạt công suất động cơ mà không cần phải đạp, cung cấp khả năng tăng tốc nhanh và điều khiển chính xác. Khi điều chỉnh hỗ trợ bàn đạp, điều quan trọng là phải xem xét địa hình, cường độ tập luyện mong muốn, thời lượng pin và sự thoải mái cá nhân. Thông qua sự hiểu biết và sử dụng an toàn, người lái có thể có trải nghiệm xe đạp điện an toàn, độc đáo và thú vị.