Näkymät: 157 Kirjailija: Sivuston editori Julkaisu Aika: 2024-03-14 Alkuperä: Paikka
Useimmat kaupungin asukkaat voivat todistaa tosiasian, että e-polkupyöriä on helpompi käyttää, tehokkaampaa ja hauskempaa ratsastajille kaikista kokemustasoista polkimen avustusjärjestelmien ansiosta askel- ja vääntömomentin antureilla. Polkimen avustusjärjestelmät (PAS) tarjoavat lisävoimaa ratsastajalle ja ovat erottava ominaisuus, joka erottaa e-polkupyörät tavanomaisista polkupyöristä.
Anturien käyttö mahdollistaa ihmisen voiman ja sähköisen avun täydellisen yhdistelmän riippumatta siitä, valitsetko e-pyörän kaasu- ja polkimen avustusvaihtoehdolla vai se, joka luottaa polkimen apuun. Tässä artikkelissa keskustellaan askelanturien ja vääntömomentin anturien roolista sähköisissä pyörillä ja mikä on sopivampi valinta vaihe-anturien ja vääntömomentin anturien välillä.
Polkimen avustusjärjestelmä on yksi pääpiirteistä Green Pedel -e-pyörä, joka tekee polkimisesta helpompaa ja mukavampaa. Polkimen avustusjärjestelmät (PAS) tarjoavat apua ratsastajan polkimen tulojen perusteella. Nämä järjestelmät säätävät moottorin tehoa polkimen poljinnopeuden, voiman tai molempien perusteella.
Parantamalla hienovaraisesti ratsastajan ponnisteluja PAS yrittää jäljitellä perinteisen ratsastuksen tunnetta. Kiinnittämällä moottorin sujuvasti ja suhteellisesti ratsastajan polkimen kanssa, voidaan tarjota luonnollisempi ratsastuskokemus. Tietysti kaikkia ratsastus ei tarvitse tehdä huippunopeudella. Siksi tämän ominaisuuden avulla voit valita halutun polkimen avustajan tason 0: sta (ei apua) 5: een (enimmäisapua), usein erilaisissa asetuksissa tai tiloissa ratsastuskokemuksestasi riippuen.
Ohjaustangossa asennettu kaasuventtiili aktivoi (ja toisinaan modifioi) moottorin tehon. Koska kaasu ohjaa moottorin vapauttamaan voimaa ilman polkimen liikettä tai käyttäjän syöttämistä, kaasujen e-polkupyörät voidaan ajaa itsenäisesti. Tämän moottorin ohjaustekniikan avulla ratsastajan ei tarvitse poljinta moottorin käynnistämiseksi. Kun avaat kaasun ja käynnistät moottorin, e-pyörä liikkuu eteenpäin.
Kaasu tarjoaa ohjausjärjestelmän, joka on helppo käyttää. Ulkoilijat, jotka haluavat kiivetä jyrkillä kukkuloilla tai aloittaa pysähdyksestä, valitsevat tämän ominaisuuden pyörän, koska se kykenee kiihtymään nopeasti. Lisäksi ihmiset, joilla on fyysisiä rajoituksia, liikkuvuusongelmia, tai ne, jotka eivät halua poljinta liian pitkälle, pitävät siitä hyödyllisenä. Ne tarjoavat vaihtoehdon niille, joiden mielestä on haastavaa ylläpitää tasaista polkimen toimintaa.
Pyöräilijät, jotka haluavat saada parhaan hyödyn harjoituksistaan, voivat valita e-pyörän kadenssi-anturin kanssa, koska se voi mitata, onko polkennettu vai ei. Näiden työkalujen avulla pyöräilijät voivat mitata energiantuotantonsa kierroksina minuutissa (rpm). Kanadenta-anturi koostuu kolmesta kompaktista, helposti asennuksesta. Yksi on pyöräkehykseen asennettu elektroninen pod. Puhekagneetit ja askeltaajuusmagneetit sijaitsevat molemmin puolin. POD: ssä on kaksi magneettianturia, jotka tallentavat sekä askeltaajuuden että nopeuden.
Ajaessasi maastossa tai maastossa, kokonaisnopeutesi vaikuttaa vaihdevalintasi ja kestävyyttäsi (syke), mikä määrittää kuinka nopeasti tai hidasta vaihteita. Anturin käyttäminen askeltaajuuden mittaamiseen on välttämätöntä pyöräilijöille, jotka näkevät ratsastavan yksinkertaisena harrastuksena. Tässä on yksityiskohtaisempi selitys siitä, kuinka askeltaajuusanturi toimii:
1. Stride -taajuusanturi vangitsee polkimien pyörimisen ajaessasi. Se antaa sinulle reaaliaikaisen palautteen polkimenopeudesta laskemalla polkimen pyörimismäärän minuutissa.
2. Kun poljinnopeusanturi määrää polkimenopeuden, moottorin ohjain ohjaa moottorin sähköistä lisäystä.
3. Moottorin ohjain muuttaa moottorin tehoa poljinnosanturin saatujen tietojen perusteella. Moottorin ohjain ylläpitää sähköistä voimaa.
E-polkupyörien innovaatioiden muuttuessa päivässä jopa kokeneiden ratsastajien on tiedettävä enemmän ominaisuuksista, kuten kaasu ja anturit e-polkupyörillä ja niiden toiminnassa. E-polkupyörät kaasu- ja polkimen avustusominaisuuksilla, kuten Green Pedel Electric -maastopyörä on yleensä varustettu vääntömomentin anturilla. On elintärkeää säätää sähkömoottorin lähtöä ratsastajan tulojen perusteella. Vaikka ne tarjoavat mukavuutta ja hallintaa, on kriittistä harkita ja noudattaa paikallisia lakeja, jotka hallitsevat e-polkupyöriä kaasu- ja polkimen avustamisominaisuuksilla alueellasi.
Yksi vääntömomentin anturin merkittävimmistä eduista on sen kyky siirtää voimaa heti. Tämän avulla useammat ratsastajat voivat käyttää moottoria polkamatta yksinkertaisesti kiertämällä, painamalla vipua tai painamalla painiketta. Tämä on erittäin kätevä ominaisuus, varsinkin kun aloitat pysähdyksestä, torjuen jyrkän mäen tai kiihdyttäen nopeasti liikenteessä. Alla on yksityiskohtaisempi selitys vääntömomentin muuntimen toiminnasta:
1. Vääntömomentin anturi vastaa sähkömoottorin kytkemisestä painamalla poljinta.
2. Kun ratsastaja painaa kaasua, anturi lähettää signaalin moottorin ohjaimelle moottorin käynnistämiseksi.
3. Toisin kuin polkimen avustusjärjestelmä (PAS), joka vaatii polkimen tuloa moottorin aktivoimiseksi, kaasusanturi antaa ratsastajalle mahdollisuuden saada moottorin tehoa ilman polkimista. Seurauksena on, että kaasu- ja polkimen avustusvaihtoehdolla varustetut sähköiset pyörät ovat ihanteellisia ihmisille, joilla on rajoitettu liikkuvuus, fyysiset rajoitukset tai niille, jotka päättävät olla polkimia.
Jos harkitset e-pyörän ostamista, yksi ensimmäisistä mielessä pidettävistä tekijöistä on se, mitä pyöräilet, koska tämä voi määrittää, kuinka paljon poljinta auttaa sinua käyttämään. Katsotaanpa siis polkimen apua, miten ne toimivat ja mikä taso on paras seuraavalle ajollesi.
Omistamisessa on monia etuja Vihreällä Pedel -sähköpyörällä ja oikealla moottorilla valinnalla on suuri ero. Se voi määrittää, kuinka paljon apua tarvitset kiipeäessäsi kukkuloita ja ylittäessäsi esteitä, sekä yleinen kokemuksesi e-pyörän ajamisesta.
Mutta kysymys on, miten nämä polkimen avustajat toimivat? Minkä polkimen avustajan tulisi valita: E-pyörän alin vaihtoehto tai korkein vaihtoehto?
Jos olet uusi e-pyörän ajamisessa ja sinulla on vähän E-pyöräilyn asiantuntemusta, on suositeltavaa, että käytät tason 1 polkimen apua. Se ei tarjoa energiaapua rannikon tai jarrutuksen yhteydessä, koska moottori potkaisee vain polkimen ollessa. Lisäksi se on viisas valinta niille, jotka tuntevat olonsa levottomiksi nopeasti ja menemään ylämäkeen. Jos asut vuoristoisella alueella, moottori, joka potkaisee tarvittaessa, voi myös auttaa sinua kiipeämään kukkuloihin ja ylläpitämään nopeutta. Muista kuitenkin, että jyrkällä rinteillä moottorin lähtö ei ehkä pysty ajamaan sinua takaisin nopeuteen, kun se luonnollisesti hidastuu; Useimmissa puolivälissä olevissa moottoreissa on kuristustila, joka kompensoi tehon menetyksen.
Jos sinulla on vuosien kokemus e-pyörällä, voit valita polkimen apua minkä tahansa ajanjakson ajan. Kokeneimmat ratsastajat mieluummin viisi aputasoa, etenkin ylämäkeen, kun avun taso kertoo kuinka paljon virtaa akku tai moottori julkaisee. Voit käyttää joko tasoa 3 tai 4 luokasta riippuen.
Jokainen ratsastaja voi valita kuinka säätää polkimen apua heidän e-pyöräänsä. Alla on joitain tärkeitä varotoimenpiteitä ja turvallisuusmenettelyjä säätäessäsi:
Karkeilla kukkuloilla tai vaikealla maastolla avun lisääminen voi auttaa yksinkertaistamaan polkimen polkua. Toisaalta akun säilyttämiseksi ja tasaisen maaston tai alamäkeen hallinnan parantamiseksi voit vähentää avustajan tasoa tai sammuttaa sen.
Polkimen apua voidaan myös mukauttaa kunto- ja harjoittelutavoitteesi mukaan. Jos haluat rasittavamman harjoituksen, avustajan alentaminen tai avun sammuttaminen kokonaan voi asettaa kehollesi suuremman taakan ja antaa lihaksillesi positiivisen harjoituksen. Jos haluat rauhallisemman ajomatkan, korkeampi avustaja voi antaa sinulle mukavan ja sujuvan kokemuksen.
Kun muokkaat e-pyöräpoljin apua, seuraa Green Pedelin ohjeet kirjeeseen. Koska jokaisella e-pyörällä voi olla ainutlaatuisia suositeltuja asetuksia ja rajoituksia, on elintärkeää, että valmistajan suosituksia noudatetaan tiukasti optimaalisen suorituskyvyn ja turvallisuuden saavuttamiseksi.
E-polkupyörät on usein varustettu polkimen avustusjärjestelmillä, jotka tarjoavat ratsastajalle lisävoimaa samalla kun he voivat silti kokea polkimen jännityksen. Nämä järjestelmät varmistavat, että moottorin apu synkronoidaan ratsastajan polkimen ponnisteluilla käyttämällä askelopeutta tai vääntömomentti -antureita. Kaasutilaa voidaan käyttää moottorin tehon aktivointiin ilman polkimista, tarjoamalla nopeaa kiihtyvyyttä ja tarkkaa ohjausta. Polkimiapua säätäessäsi on tärkeää harkita maastoa, haluttua harjoituksen voimakkuutta, akun käyttöikää ja henkilökohtaista mukavuutta. Ymmärtämisen ja turvallisen käytön avulla ratsastajilla voi olla turvallinen, ainutlaatuinen ja hauska e-pyöräkokemus.
Greenpedel GP-D45 mullistaa e-pyörätuotteita nopealla 72 V 3000W: llä Powerilla
Greenpedel GP-G18 Sisä Roottorin sähköpyöräpakkaus: Nosta Brompton-ajo
TSE (Tongsheng) Vs. Bafang Mid-Drive Motors Kattava vertailu
E-polkupyörien irrotettavien ja integroitujen paristojen etuja ja haittoja
Tong Sheng TSDZ8: n tutkiminen: monipuolinen keskiosainen moottori e-polkupyörille