Visualizzazioni: 157 Autore: Editor del sito Publish Tempo: 2024-03-14 Origine: Sito
La maggior parte degli abitanti delle città può attestare il fatto che le e-bike sono più facili da usare, più efficienti e più divertenti per i ciclisti di tutti i livelli di esperienza, grazie ai sistemi di assistenza pedale con sensori di passo e coppia. Pedal Assist Systems (PAS) fornisce ulteriore potenza al pilota e sono una caratteristica distintiva che distingue le e-bike oltre alle bici convenzionali.
L'uso di sensori consente la combinazione perfetta di energia umana e assistenza elettrica, sia che tu scelga una e-bike con opzioni di assistenza dell'acceleratore e del pedale o che si basa sull'assistenza al pedale. In questo articolo, discuteremo del ruolo dei sensori di gradini e dei sensori di coppia sulle e-bike e che è la scelta più appropriata tra sensori di gradini e sensori di coppia.
Il sistema di assistenza pedala è una delle caratteristiche principali del Green Pedel E-bike che rende la pedalata più semplice e più comoda. Pedal Assist Systems (PAS) fornisce assistenza in base agli input del pedale del pilota. Questi sistemi regolano l'uscita di potenza del motore in base alla cadenza, alla forza o ad entrambi.
Migliorando sottilmente lo sforzo del pilota, PAS tenta di imitare la sensazione della guida tradizionale. Coinvolgendo il motore senza intoppi e proporzionalmente alla pedalata del pilota, è possibile fornire un'esperienza di guida più naturale. Naturalmente, non tutte le cavalcate devono essere fatte alla massima velocità. Pertanto, questa funzione consente di selezionare il livello desiderato di Assist al pedale, da 0 (nessun assist) a 5 (massimo assistenza), spesso con varie impostazioni o modalità a seconda dell'esperienza di guida.
Una valvola a farfalla montata sul manubrio attiva (e occasionalmente modifica) l'uscita di alimentazione del motore. Poiché l'acceleratore dirige il motore a rilasciare l'alimentazione senza la necessità di movimenti del pedale o input dell'utente, le e-bike con le farfalle possono essere guidate in modo indipendente. Utilizzando questa tecnologia di controllo del motore, il pilota non ha bisogno di pedalare per avviare il motore. Quando apri l'acceleratore e si avvia il motore, l'e-bike si sposta in avanti.
L'acceleratore fornisce un sistema di controllo semplice da operare. Gli sportivi all'aperto a cui piace arrampicarsi su ripide colline o iniziare da un fermo sceglieranno una bici con questa funzione a causa della sua capacità di accelerare rapidamente. Inoltre, le persone con limiti fisici, problemi di mobilità o coloro che non vogliono pedalare troppo lontano lo troveranno utile. Offrono un'alternativa a coloro che trovano impegnativo mantenere un'azione di pedalata costante.
I ciclisti che vogliono ottenere il massimo dai loro allenamenti possono optare per una e-bike con un sensore di cadenza, in quanto può misurare se stai pedalando o meno. Con questi strumenti, i ciclisti possono misurare la loro produzione energetica in rivoluzioni al minuto (RPM). Il sensore di cadenza è costituito da tre gadget compatti e facili da installare. Uno è un baccello elettronico montato sul telaio della bici. I magneti a raggi e i magneti in frequenza graduale si trovano su entrambi i lati. Il pod ha due sensori magneti che registrano sia la frequenza e la velocità di passo.
Durante la guida o fuoristrada, la tua velocità complessiva è influenzata dalla scelta degli attrezzi e dalla resistenza (frequenza cardiaca), che determina quanto velocemente o rallentano gli ingranaggi. L'uso di un sensore per misurare la frequenza del passo è vitale per i ciclisti che vedono la guida come un semplice hobby. Ecco una spiegazione più dettagliata di come funziona il sensore di frequenza di passo:
1. Il sensore di frequenza del passo cattura la rotazione dei pedali mentre si guida. Ti dà un feedback in tempo reale sulla velocità di pedalata contando il numero di rotazioni del pedale al minuto.
2. Dopo il sensore di cadenza determina la velocità di pedalata, il controller del motore controlla l'aumento elettrico del motore.
3. Il controller del motore modifica l'uscita di alimentazione del motore in base alle informazioni ottenute dal sensore di cadenza. Il controller del motore mantiene l'assistenza elettrica.
Con le innovazioni nelle e-bike che cambiano di giorno in giorno, anche i ciclisti esperti devono saperne di più su funzionalità come l'acceleratore e i sensori sulle e-bike e su come funzionano. E-bike con funzionalità di assistenza dell'acceleratore e del pedale come il La mountain bike elettrica a pedel verde è generalmente dotata di un sensore di coppia. È fondamentale regolare l'uscita del motore elettrico in base all'ingresso del pilota. Sebbene forniscano comodità e controllo, è fondamentale considerare e rispettare le leggi locali che regolano le e-bike con funzionalità dell'acceleratore e del pedale nella tua zona.
Uno dei vantaggi più significativi del sensore di coppia è la sua capacità di trasmettere la potenza istantaneamente. Ciò consente a più ciclisti di far funzionare il motore senza pedalare, semplicemente ruotando, spingendo la leva o premendo un pulsante. Questa è una caratteristica molto conveniente, soprattutto quando si inizia da una fermata, affrontando una ripida collina o accelerando rapidamente nel traffico. Di seguito è una spiegazione più dettagliata di come funziona il trasduttore di coppia:
1. Il sensore di coppia è responsabile della commutazione del motore elettrico senza premere il pedale.
2. Rileva la posizione o il movimento del controllo dell'acceleratore, che può essere una presa di torsione, una leva del pollice o un pulsante. Quando il pilota deprime l'acceleratore, il sensore invia un segnale al controller del motore per avviare il motore.
3. A differenza di un sistema di assistenza al pedale (PAS), che richiede un input del pedale per attivare il motore, un sensore dell'acceleratore consente al pilota di ottenere l'alimentazione del motore senza pedalare. Di conseguenza, le e-bike con opzioni di assistenza a farfalla e pedale sono ideali per le persone con mobilità limitata, limitazioni fisiche o coloro che scelgono di non pedalare.
Se stai pensando di acquistare una e-bike, uno dei primi fattori da tenere a mente è ciò per cui stai pedalando, poiché questo può determinare la quantità di assistenza al pedale che devi usare. Quindi diamo un'occhiata ai diversi livelli di assistenza al pedale, al modo in cui funzionano e quale livello è meglio per il tuo prossimo giro.
Ci sono molti vantaggi nel possedere un Bike elettrico a pedel verde e scegliere una con la giusta potenza del motore fa una grande differenza. Può determinare quanta assistenza hai bisogno quando si arrampicano sulle colline e si attraversano gli ostacoli, nonché la tua esperienza complessiva di andare in bici.
Ma la domanda è: come funzionano questi livelli di assistenza al pedale? Quale livello di assistenza al pedale dovresti scegliere: l'opzione più bassa o l'opzione più alta sulla tua e-bike?
Se sei nuovo a guidare una e-bike e hai poca esperienza nell'e-biking, si consiglia di utilizzare l'assistenza al pedale di livello 1. Non fornirà assistenza energetica quando si costeggia o si frena, poiché il motore inizia solo quando si pedala. Inoltre, è una scelta saggia per coloro che si sentono a disagio nel cavalcare velocemente e andare in salita. Se vivi in una zona montuosa, un motore che inizia quando necessario può anche aiutarti a scalare le colline e mantenere la velocità. Tieni presente, tuttavia, che su pendii ripidi l'uscita del motore potrebbe non essere in grado di spingerti indietro per accelerare una volta che rallenta naturalmente; La maggior parte dei motori a trazione media ha una modalità di limitazione che compensa la perdita di potenza.
Se hai anni di esperienza in sella a una e-bike, puoi scegliere il pedale per un certo periodo di tempo. I ciclisti più esperti preferiscono 5 livelli di assistenza, soprattutto quando vanno in salita, poiché il livello di assistenza ti dice quanta potenza sta emettendo la batteria o il motore. È possibile utilizzare il livello 3 o 4 a seconda del grado.
Ogni pilota può scegliere come regolare l'assistenza al pedale sulla propria e-bike. Di seguito sono riportate alcune importanti precauzioni e procedure di sicurezza quando si aggiusta:
Su colline ruvide o terreni difficili, aumentare l'assistenza può aiutare a semplificare la pedalata. D'altra parte, per conservare la durata della batteria e per un migliore controllo su terreni piatti o in discesa, è possibile ridurre il livello di assistenza o spegnerlo.
Il Pedal Assist può anche essere regolato in base ai tuoi obiettivi di fitness e di allenamento. Se vuoi un allenamento più faticoso, abbassare il livello di assistenza o spegnere del tutto l'assistenza può porre un onere maggiore sul tuo corpo e dare ai muscoli un allenamento positivo. Se vuoi un giro più piacevole, un livello di assistenza più elevato può darti un'esperienza confortevole e fluida.
Quando si modificano il pedale e-bike Assist, segui Linee guida di Green Peder alla lettera. Poiché ogni e-bike può avere impostazioni e limitazioni consigliate uniche, è fondamentale che le raccomandazioni del produttore siano rigorosamente rispettate per prestazioni e sicurezza ottimali.
Le e-bike sono spesso dotate di sistemi di assistenza pedala che forniscono ulteriore energia al pilota, consentendo loro di sperimentare il brivido della pedalata. Questi sistemi assicurano che l'assistenza motoria sia sincronizzata con lo sforzo di pedalata del pilota attraverso l'uso di sensori di tasso di gradini o di coppia. La modalità dell'acceleratore può essere utilizzata per attivare la potenza del motore senza la necessità di pedalare, fornendo una rapida accelerazione e un controllo preciso. Quando si regolano l'assistenza al pedale, è importante considerare il terreno, l'intensità dell'allenamento desiderata, la durata della batteria e il comfort personale. Attraverso la comprensione e l'uso sicuro, i ciclisti possono avere un'esperienza e-bike sicura, unica e divertente.
E riparazione della batteria per biciclette - Come risolvere e risolvere i problemi
Kit di bici elettrico rotore gp-g18 greenpedel kit di bici elettrica: eleva la corsa di brompton
TSE (Tongsheng) vs. Bafang Mid-Drive Motors Un confronto completo
Esplorare la Tong Sheng Tsdz8: un versatile motore a trasmissione a medio per le e-bike