ほとんどの都市の居住者は、SRIDEとトルクセンサーを備えたペダルアシストシステムのおかげで、すべての経験レベルのライダーにとって、電子バイクが使いやすく、より効率的で、より楽しいという事実を証明できます。ペダルアシストシステム(PAS)は、ライダーに追加のパワーを提供し、従来のバイクとは一線を画す際立った機能です。
センサーを使用すると、スロットルとペダルアシストオプションを備えたEバイクを選択するか、ペダルアシストに依存しているかを選択するかどうかにかかわらず、人間の力と電気支援の完璧な組み合わせが可能になります。この記事では、eバイクでのステップセンサーとトルクセンサーの役割について説明します。これは、ステップセンサーとトルクセンサーの間でより適切な選択です。
ペダルアシストシステムは、 ペンダリングをより簡単で快適にするグリーンペデル Eバイク。ペダルアシストシステム(PA)は、ライダーのペダル入力に基づいて支援を提供します。これらのシステムは、ペダリングケイデンス、フォース、またはその両方に基づいて、モーターの出力を調整します。
ライダーの努力を微妙に強化することにより、PASは伝統的なライディングの感触を模倣しようとします。ライダーのペダリングにスムーズかつ比例してモーターを並べることにより、より自然なライディングエクスペリエンスを提供できます。もちろん、すべてのライディングを最高速度で行う必要があるわけではありません。したがって、この機能を使用すると、ライディングエクスペリエンスに応じてさまざまな設定またはモードを使用して、0(アシストなし)から5(最大アシスト)までの目的のレベルのペダルアシストを選択できます。
ハンドルバーに取り付けられたスロットルバルブは、モーターの出力をアクティブにします(そして時々変更します)。スロットルは、ペダルの動きやユーザー入力を必要とせずにモーターに電力を解放するようにモーターに指示するため、スロットル付きのeバイクは独立して駆動できます。このモーター制御技術を使用して、ライダーはモーターを起動するためにペダルを絞る必要はありません。スロットルを開けてエンジンを開始すると、Eバイクは前方に移動します。
スロットルは、操作が簡単な制御システムを提供します。急な丘を登ったり、停止から始めたいと思っている屋外のスポーツマンは、迅速に加速することができるため、この機能を備えた自転車を選択します。さらに、身体的な制限、機動性の問題、またはペダルを維持したくない人も役立つでしょう。彼らは、安定したペダルアクションを維持することが困難な人に代替品を提供します。
ワークアウトを最大限に活用したいサイクリストは、ペダルを絞っているかどうかを測定できるため、ケイデンスセンサーを備えたeバイクを選択できます。これらのツールを使用すると、サイクリストは1分あたりの回転でエネルギー出力を測定できます(rpm)。ケイデンスセンサーは、3つのコンパクトでインストールしやすいガジェットで構成されています。 1つは、自転車フレームに取り付けられた電子ポッドです。スポーク磁石とステップ周波数磁石は両側にあります。 PODには、ストライド周波数と速度の両方を記録する2つのマグネットセンサーがあります。
オンロードまたはオフロードに乗るとき、あなたの全体的な速度は、ギアとスタミナ(心拍数)の選択の影響を受けます。センサーを使用してストライド周波数を測定することは、ライディングをシンプルな趣味と見なすサイクリストにとって不可欠です。ストライド周波数センサーの仕組みの詳細な説明を次に示します。
1.ストライド周波数センサーは、乗るときにペダルの回転をキャプチャします。 1分あたりのペダル回転の数を数えることにより、ペダル速度に関するリアルタイムのフィードバックが得られます。
2。ケイデンスセンサーがペダリング速度を決定した後、モーターコントローラーはモーターの電気ブーストを制御します。
3.モーターコントローラーは、ケイデンスセンサーから得られた情報に基づいて、モーターの出力を変更します。モーターコントローラーは、電力アシストを維持します。
eバイクの革新が日ごとに変化するため、ベテランのライダーでさえ、eバイク上のスロットルやセンサーなどの機能やその仕組みについてもっと知る必要があります。スロットルとペダルを備えた電子バイクは、次のような機能を支援します グリーンペデル エレクトリックマウンテンバイクには、通常、トルクセンサーが装備されています。ライダーの入力に基づいて、電気モーターの出力を調整することが重要です。彼らは利便性と管理を提供しますが、お住まいの地域のスロットルとペダルアシスト機能を使用して電子バイクを管理する地域の法律を考慮して遵守することが重要です。
トルクセンサーの最も重要な利点の1つは、即座に電力を送信できることです。これにより、より多くのライダーがペダリングせずにモーターを操作できます。単に、ねじれ、レバーを押す、またはボタンを押すだけで操作できます。これは非常に便利な機能です。特に停留所から始めたり、急な丘に取り組んだり、交通量を急速に加速したりする場合は、非常に便利な機能です。以下は、トルクトランスデューサーがどのように機能するかについてのより詳細な説明です。
1.トルクセンサーは、ペダルを押すことなく電気モーターを切り替える責任があります。
2.スロットルコントロールの位置または動きを検出します。これは、ひねりグリップ、親指レバー、またはボタンです。ライダーがスロットルを押すと、センサーはモーターコントローラーに信号を送信してモーターを開始します。
3。モーターを作動させるためにペダル入力を必要とするペダルアシストシステム(PA)とは異なり、スロットルセンサーを使用すると、ライダーはペダリングなしでモーターを得ることができます。その結果、スロットルとペダルアシストオプションを使用したEバイクは、機動性、身体的制限、またはペダルを希望する人には限られた人に最適です。
e-bikeの購入を検討している場合、最初に念頭に置く要因の1つは、サイクリングするものです。それでは、ペダルアシストのさまざまなレベル、それらがどのように機能するか、次のライドに最適なレベルを見てみましょう。
所有することには多くの利点があります Green Pedel Electric Bike、および適切なモーターパワーを持つものを選択すると、大きな違いがあります。丘を登って障害物を渡るときに必要な支援の量と、eバイクに乗った全体的な経験を決定できます。
しかし、問題は、これらのペダルがどのように機能するのかということです。どのペダルアシストレベルを選択する必要がありますか?
e-bikeに乗るのが初めてで、eバイキングの専門知識がほとんどない場合は、レベル1ペダルアシストを使用することをお勧めします。 coast走やブレーキング時にエネルギーの援助は提供されません。これは、ペダルの場合にのみモーターがキックするためです。さらに、それは、速く乗って上り坂になることに不安を感じる人にとっては賢明な選択です。あなたが山岳地帯に住んでいる場合、必要に応じて蹴り込むモーターは、丘を登って速度を維持するのにも役立ちます。ただし、急な傾斜では、モーターの出力が自然に遅くなるとスピードを上げることができない可能性があることに留意してください。ほとんどのミッドドライブモーターには、電力の喪失を補うスロットリングモードがあります。
e-bikeに乗って長年の経験がある場合は、どんな長さでペダルアシストを選択できます。ほとんどの経験豊富なライダーは、特に上り坂になるときは、5つのレベルの支援を好みます。グレードに応じて、レベル3または4のいずれかを使用できます。
すべてのライダーは、e-bikeでペダルアシストを調整する方法を選択できます。以下は、調整する際のいくつかの重要な予防策と安全手順です。
荒れた丘や困難な地形では、アシストを増やすと、ペダルペダルを簡素化するのに役立つ可能性があります。一方、バッテリーの寿命を節約し、フラットな地形や下り坂でより良い制御をするために、アシストのレベルを下げたり、オフにしたりできます。
ペダルアシストは、フィットネスとトレーニングの目標に合わせて調整することもできます。より激しいトレーニングが必要な場合、アシストレベルを下げたり、アシストを完全にオフにしたりすると、体に大きな負担をかけ、筋肉にポジティブなトレーニングを与えます。あなたがよりゆっくりと乗ることを望むなら、より高いアシストレベルはあなたに快適でスムーズな体験を与えるかもしれません。
e-bikeペダルアシストを変更するときは、フォローしてください グリーンペデルの 手紙へのガイドライン。各eバイクには一意の推奨設定と制限があるため、メーカーの推奨事項が最適なパフォーマンスと安全性のために厳密に順守されることが重要です。
eバイクには、多くの場合、ペダルのスリルを体験できるようにしながら、ライダーに追加のパワーを提供するペダルアシストシステムが装備されています。これらのシステムは、ステップレートまたはトルクセンサーを使用して、モーターアシストがライダーのペダルの取り組みと同期することを保証します。スロットルモードを使用して、ペダルを必要とせずにモーターパワーをアクティブにし、迅速な加速と正確な制御を提供します。ペダルアシストを調整するときは、地形、望ましいトレーニングの強度、バッテリー寿命、個人的な快適さを考慮することが重要です。理解と安全な使用を通じて、ライダーは安全でユニークで楽しいeバイクエクスペリエンスを持つことができます。