Сіз осындасыз: Үй » Жаңалықтар » E bike аккумуляторын жөндеу - оны қалай түзетуге және ақаулықтарды жоюға болады

Электрондық велосипед батареясын жөндеу - оны қалай түзетуге және ақауларды жоюға болады

Қараулар: 155     Автор: Сайт редакторы Жариялау уақыты: 26.05.2023 Шығу: Сайт

Сұрау

facebook бөлісу түймесі
twitter бөлісу түймесі
сызықты ортақ пайдалану түймесі
wechat бөлісу түймесі
linkedin бөлісу түймесі
pinterest бөлісу түймесі
бөлісу түймесін басыңыз

Жөндеу керек электронды велосипед батареясы ? Осы пайдалы нұсқаулықпен жалпы ақауларды жою және түзету жолын үйреніңіз. Электронды велосипедіңізді тез арада жолға қайтарыңыз.

Егер сіздің электронды велосипедіңіздің аккумуляторы кенет істен қалса, оны лақтырып, жаңасын сатып алуды таңдайсыз ба, әлде жөндеуге тырысасыз ба. Жаңа батарея қымбат, ал егер оны жөндеуге болатын болса, құны өте төмен болады. Бұл мақалада электронды велосипед аккумуляторын қалай жөндеу керектігі айтылады.

Қазір ақаулы батареяның ең көп тараған себептері:

BMS сәтсіз аяқталды, бұл жағдайда батарея зарядталмайды немесе таусылады.

Кейбір сымдар ажыратылды немесе дәнекерлеу ажыратылды, оны оңай көруге болады.

Кейбір жасушалар қалыптыдан аз кернеу шығарады немесе толығымен өледі.

Менің жағдайымда мен барлығынан аздап алдым: Алдымен мен аккумуляторды кездейсоқ түсіріп алдым, мен барлық қуатты пайдалана алмадым және біраз уақыттан кейін BMS өлді, сондықтан мен оны мүлдем зарядтай алмадым. Техникалық тұрғыдан алғанда, бұрыштағы ұяшықтардың бірінде қысқа тұйықталу пайда болды, содан кейін ол осы параллель топтағы барлық жасушаларды өлтірді, содан кейін BMX өлі жасушаларды теңестіруге тырысып өлді. Қандай қайғылы оқиға!

1. Сериялық сым қосқыштарын BMS жүйесіне жалғаңыз

Әңгіме жеткілікті, батареяны қалай жөндеуге болатынын қарастырайық. Алдымен ескі сипаттамаларымен бірдей жаңа BMS орнатыңыз. Дұрыс BMS алғаннан кейін, осы сериялы сымдарды BMS-ге жалғаңыз. Одан кейін сіз BMS-де дәнекерлеу керек 3 негізгі сымды таба аласыз, мысалы, P-разряд теріс; C- заряд теріс және В- батарея теріс. Сіз сондай-ақ ескі BMS-ті, оның қалай қосылғанын көріп, жаңасымен де солай істей аласыз!

2. Өлі жасушаларды тексеру

Осы сәттен бастап батареяны зарядтауға болады, ал егер бәрі жақсы болса, онда сіз баруға болады. Бірақ, әдетте, егер BMS ақаулы болса, бұл бір немесе бірнеше ұяшықтар да ақаулы болғандықтан, келесіде ұяшықтардың дәнекерлеу нүктелерін визуалды тексеруге, сондай-ақ ұяшықтардың немесе коррозияға ұшыраған металдың физикалық зақымдалуын іздеуге болады. Вольтметрге қарағанда параллель топтарды тексеруге болады және ұқсас кернеуді алу керек. Батареядан көріп отырғаныңыздай, сіз 0 вольтты, толығымен бос ұяшықтары бар параллель топты таба аласыз. Осы сәттен бастап суретке түсіру немесе ұяшықтардың орнын және барлығын салудан гөрі кейбір ұяшықтарды ауыстыру керек болса. Осылайша сіз оларды қалай қосуға болатынын білесіз. Ұяшықтардың көпшілігінде минус терминалы жалпақ және айналасында шағын тесіктері бар оң терминал бар, сондықтан осы жерге қарасаңыз, параллель топтың ұяшықтарын анықтауға болады. Сондықтан осы ұяшықтардан никель жолақтарын алып тастаңыз.


Ақаулықтарды жою бойынша кеңейтілген кеңестер

Негізгі диагностикадан тыс тұрақты батарея мәселелері үшін мына кәсіби деңгейдегі тексерулерді қарастырыңыз:

- Ұяшықтарды теңдестіру: жеке ұяшық кернеулерін тексеру үшін мультиметрді пайдаланыңыз (ұяшықтар арасында ≤0,1V өзгеруі керек). Теңгерімсіз ұяшықтар BMS (Батареяны басқару жүйесі) қалпына келтіруді қажет етуі мүмкін.

- Термиялық бақылау: зарядтау кезінде батарея температурасын тексеріңіз (оңай диапазон: 10°C-35°C). Тұрақты қызып кету (>50°C) ықтимал термиялық қашу қаупін көрсетеді.

- Коннектор кедергісі: терминал кедергісін микро-омметрмен өлшеңіз. Қарсылық >5 мΩ тот басқан контактілерді DeoxIT өңдеуді қажет етеді.


Батареяны сақтау нұсқаулары


Дұрыс сақтау батареяның ұзақ қызмет ету мерзіміне айтарлықтай әсер етеді:

* 40-60% зарядталған күйде сақтаңыз

* Температураны 15°C-25°C аралығында ұстаңыз

* Әр 3 ай сайын 'жаңарту циклдарын' орындаңыз: 20%-ға дейін төгіңіз, 60%-ға дейін зарядтаңыз

* Ылғалдылықты (<60% RH) бақылау үшін сақтау контейнерлерінде силикагельді қаптамаларды пайдаланыңыз.

3. Өлі жасушаларды алып тастаңыз

Жұмыс кезінде қысқа тұйықталуды болдырмау үшін, жұмыс істеп жатқан ұяшықтардың жанындағы ұяшықтардың осы тобына қол тигізбеңіз. Бір-біріне дәнекерленген ұяшықтардың топтары бар сияқты және егер сіз тізбекті аяқтасаңыз, ұшқын немесе тіпті өрт жасайсыз. Сондай-ақ, резеңке қолғапты ұмытпаңыз, содан кейін екінші жағынан да солай істей аласыз.

Барлық никель жолақтары өшірілгендіктен, ұяшықтарды алып тастауға болады. Бұл ұяшықтар толығымен бос екенін тағы бір рет тексеру үшін. Және сіз бірнеше жаңа ұяшықтарды алып, кернеуді тексере аласыз. Жаңа ұяшықтардың кернеуі мен күшейткіштері бұрынғымен бірдей болуы керек, мысалы, 3,7 В және 2200 мАч.

4. Ұяшықтарды орнына қойыңыз

Қазір ол ұяшықтарды орнына қояды. Осы сәттен бастап ұяшықтарды зақымдамай дәнекерлеу үшін нүктелік дәнекерлеу қажет болуы мүмкін. Бұл қымбат емес пе және үйде аккумулятор жасағыңыз келсе, бұл жақсы инвестиция. Сіз дәнекерлеу үтіктерін де пайдалана аласыз, бірақ ұяшықтардың қызмет ету мерзімі мен сыйымдылығы азаяды. Жаңа ұяшықтарға жаңа никель жолақтарын дәнекерлеңіз. Негізінде бұл топтағы барлық ұяшықтар бір-бірімен қосылуы керек.

Егер сізде нүктелік дәнекерлеуші ​​болса, жақсы кеңес - бұл мыстан жасалған шегелерді бүгіңіз, осылайша сіз дәнекерлеуді қалаған кезде көбірек ұяшықтарға қол жеткізе аласыз. Дәнекерлеуді аяқтағаннан кейін, ұяшықтар айтарлықтай тұрақты, бұл батареяның зарядталып жатқанын тексеру керек, сіз пластикалық қақпақты күте аласыз, оның үстінде зарядтау қосқышы бар. Жарықтың қызыл түске боялғанын көргенде, ол да болады!

Енді ол толығымен зарядталғандықтан, батареяны қорапқа салуға болады. Жарайды, бұл батареяны жөндеу жұмысын аяқтайды. 

5. Профилактикалық қызмет көрсету бойынша кеңестер

1. Сақтау нұсқаулары:

Батареяларды құрғақ, салқын (10–20°C) ортада 40–60% зарядтаңыз. Электролиттің ыдырауын болдырмау үшін 0°C төмен немесе 40°C жоғары температурадан аулақ болыңыз.

Ылғал әсерін азайту үшін сақтау орындарында силикагель қаптамаларын пайдаланыңыз.

2. Ең жақсы зарядтау тәжірибелері:

100%-ға жеткеннен кейін 'артық зарядтаудан' аулақ болыңыз. BMS кернеуін азайту үшін зарядтағышты бірден ажыратыңыз.

Ұзақ мерзімді сақтау үшін терең ағызудың алдын алу үшін әр 3 ай сайын қайта зарядтаңыз.

3. Бағдарламалық құрал жаңартулары:

Кейбір смарт батареялар (мысалы, Bosch PowerPack) өнімділік пен қауіпсіздік ескертулерін оңтайландыру үшін өндіруші қолданбалары арқылы микробағдарлама жаңартуларын қажет етеді.


Кәсіби көмекке қашан жүгіну керек

1. BMS ауыстыру:


Күрделі схемалар мен калибрлеу талаптарына байланысты BMS-де DIY жөндеу ұсынылмайды. Сертификатталған техниктер BMS модульдерін қауіпсіз қайта бағдарламалай немесе ауыстыра алады.


2. Жасушаны қайта құру:

Жеке литий жасушаларын ауыстыру нүктелік дәнекерлеу жабдығы мен қатаң қауіпсіздік хаттамаларын талап етеді. Термиялық қашу қаупін болдырмау үшін бұл әрекетті тек тәжірибелі мамандар жасауы керек.


6. Қауіпсіздік ескертулері

Ешқашан литий батареяларын тиісті дайындықсыз бөлшектемеңіз – ашық жасушалар улы түтін шығаруы немесе тұтануы мүмкін.

Жоюды күтіп тұрған зақымдалған батареялар үшін отқа төзімді сақтау сөмкелерін (Alibaba/AliExpress сайтында бар) пайдаланыңыз.

Әрқашан зарядтағыштың үйлесімділігін тексеріңіз – сәйкес келмейтін кернеу/ток апатты ақауларға әкелуі мүмкін.

Егер түсініксіз нәрсе болса, төмендегі түсініктемелерде бізге айта аласыз.






Бізбен хабарласыңы

Қызмет

Компания

Бізге жазылыңыз

© АВТОРЛЫҚ ҚҰҚЫҚ   2023 GREENPEDEL БАРЛЫҚ ҚҰҚЫҚТАР ҚҰРЫЛҒАН.