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あなたが太陽のサイクリストであろうと、全天候型戦士であろうと、自転車の世話をする必要があります。これにより、コンポーネントを最高の状態に保ち、過度の摩耗を防ぎます。すべてのサイクリストには、独自の清掃とメンテナンス作業のルーチンがあります。では、バイクを最高の状態に保つにはどうすればよいでしょうか?
冬に自転車が土や塩で汚れた場合は、自転車に乗り込む前にシャワーを浴びてください。庭のホースや携帯用自転車クリーナーを使用してください。高圧洗浄機は使用しないでください。高圧洗浄機を使用すると、ベアリング内のグリースも洗い流されてしまい、磨耗や錆びの原因となる可能性があります。温水を使用してください
シーズン中にバイクに乗る場合は、バイクを泡立てて簡単に洗い流すのが最善です。手袋の掃除はとても簡単です。手袋をして自転車を掃除する利点は、自転車に傷を付けないことです。こうすることで、バイクの特定の位置に到達しやすくなり、より良く「感じる」ことができます。
乾燥した天候でのライディングの場合は、乾いた布で拭いてください。オイルに付着した粉塵のほとんどは分散されます。
雨の場合はチェーンがより心配になります。砂やその他の汚れがチェーンに入り込む可能性があります。スキミングできますが、使いすぎには注意してください。
その場合、チェーン内部の潤滑油も剥がれてしまう可能性があり、一度剥がれてしまうと再塗布はできません。その後、脱脂剤を水で洗い流します。
チェーンに汚れがある場合は、ドライブトレインの他の部分にも汚れが付着している可能性があります。フライホイールとガイドホイールも掃除する必要があります。そうしないと、チェーンが再び汚れてしまいます。ブラシがないと、これらの部分に到達するのは困難です。水ですすいでください。
チェーンに注油する
オイルがチェーンリンクに入るように、チェーンオイルを少なくとも 2 回、できれば乗車の前夜に使用してチェーンを潤滑してください。
乾燥した天候で使用されるオイルは粘度が低く、チェーンにゴミが付着するのを防ぐことができます。雨天時に使用したオイルは粘度が高くなり、洗い流すのが難しくなります。
しかし、乾燥した天候で使用すると、グリスにゴミが付着し、すぐにチェーンが汚れてしまいます。
柔らかい布で自転車を乾かしてください。チェーングリスがフレームにつかない可能性があるため、フレームとチェーンに同じ生地を使用しないでください。ワックスをかけてバイクに新品のような外観を与えます。そうすることで、次回の掃除も楽になります。ワックスにより、フレームやコンポーネントに汚れが付着する可能性がほとんどなくなります。ただし、ブレーキディスクにワックスがつかないように注意してください。
自転車を保管する前にブレーキパッドを点検してください。ロードバイク: 摩耗インジケーターが表示されなくなったり、摩耗が不均一になったりした場合は、交換する必要があります。
マウンテンバイク: ブレーキパッドのブレーキ面が 1 mm しか残っていない場合は交換してください。
自転車のボルトを定期的に確認してください。走行中の振動によりボルトが緩む可能性があります。締め付けにはトルクレンチを使用してください。
ほとんどすべてのボルトには、必要なトルク仕様の表示があり、番号と略語「NM」で表されます。たとえば、新しいペダルやシートポストを取り付ける場合は、アセンブリペーストを使用するのが最善です。
これにより、後でボルトを緩めることができ、きしみや軋みを防ぐことができ、ボルトとフレームの間にゴミが詰まるのを防ぎます。
磨耗していないか、亀裂や切り傷がないか確認してください。タイヤが摩耗すると、パンクする可能性が高まるだけでなく、グリップ力も大幅に低下します。濡れた路面では、タイヤに砂利が付着しやすくなります。タイヤの空気圧を定期的に確認してください。
条件により異なります。道路に塩分が多量にあったり、道がぬかるんでいる場合は、週に一度掃除するのが賢明です。
あなたの経験によると、これはすべて 30 分で完了できます。凍結または雨が降っているだけの場合は、トランスミッションシステムの清掃と注油で十分です。
