Polski
Wyświetlenia: 125 Autor: Edytor witryny Czas publikacji: 30.10.2021 Pochodzenie: Strona
Niezależnie od tego, czy jesteś rowerzystą słonecznym, czy wojownikiem na każdą pogodę, musisz dbać o swój rower. Pozwoli to utrzymać komponenty w doskonałym stanie i zapobiegnie nadmiernemu zużyciu. Każdy rowerzysta ma swój własny harmonogram prac związanych z czyszczeniem i konserwacją. Co więc możesz zrobić, aby mieć pewność, że Twój rower pozostanie w doskonałym stanie?
Jeśli zimą Twój rower zabrudzi się brudem lub solą, przed wskoczeniem weź go pod prysznic. Użyj węża ogrodowego lub mobilnego środka do czyszczenia rowerów. Nie używaj myjki wysokociśnieniowej: spowoduje to również wypłukanie smaru z łożyska, co może prowadzić do zużycia i rdzy. Użyj ciepłej wody
Jeśli jeździsz w sezonie, najlepiej spienić rower zwykłym płukaniem. Rękawiczki do czyszczenia bardzo to ułatwiają. Zaletą czyszczenia roweru w rękawiczkach jest to, że nie porysuje roweru. W ten sposób możesz lepiej dotrzeć do określonych pozycji roweru i lepiej go „poczuć”.
Jeśli jeździsz na rowerze przy suchej pogodzie, po prostu wytrzyj go suchą szmatką. Większość pyłu przylegającego do oleju rozproszy się.
Jeśli jesteś w deszczu, łańcuch jest bardziej zaniepokojony. Piasek i inne zanieczyszczenia mogą dostać się do łańcucha. Można go odtłuszczać, ale należy uważać, aby nie użyć go za dużo!
Jeśli tak się stanie, może również usunąć smar z wewnętrznych części łańcucha, a gdy zostanie usunięty, nie będzie można go ponownie nałożyć. Następnie spłucz odtłuszczacz wodą.
Jeśli na łańcuchu jest brud, reszta układu napędowego również może być zabrudzona. Koło zamachowe i koło prowadzące również muszą zostać oczyszczone, w przeciwnym razie łańcuch ponownie się zabrudzi. Bez szczotki te części są trudno dostępne. Spłucz wodą.
Nasmaruj łańcuch
Użyj oleju do łańcuchów, aby nasmarować łańcuch co najmniej dwa razy, najlepiej na noc przed jazdą, aby olej mógł przedostać się do ogniw łańcucha.
Olej stosowany podczas suchej pogody jest mniej lepki i może zapobiegać przyklejaniu się kurzu do łańcucha. Olej stosowany podczas deszczowej pogody jest gęstszy i trudno go zmyć.
Jeśli jednak będziesz go używać przy suchej pogodzie, kurz przylgnie do smaru, a łańcuch wkrótce ponownie się zabrudzi.
Wytrzyj rower miękką szmatką. Nie używaj tego samego materiału na ramę i łańcuch, ponieważ możesz nie chcieć smaru do łańcucha na ramie. Woskowanie, aby nadać swojemu rowerowi nowy wygląd. Ułatwi to również późniejsze sprzątanie. Wosk sprawia, że brud ma niewielkie szanse na przyklejenie się do ramy lub elementu. Należy jednak uważać, aby na tarczach hamulcowych nie dostał się wosk!
Przed przechowywaniem roweru sprawdź klocki hamulcowe. Rowery szosowe: Jeśli nie widzisz już wskaźników zużycia lub zużycie jest nierównomierne, musisz je wymienić.
Rower górski: Jeżeli na klockach hamulcowych pozostał tylko milimetr powierzchni hamowania, należy je wymienić.
Regularnie sprawdzaj śruby w rowerze. Wibracje podczas jazdy mogą poluzować śruby. Do ich dokręcenia użyj klucza dynamometrycznego.
Prawie wszystkie śruby mają oznaczenie wymaganego momentu obrotowego, które jest reprezentowane przez liczbę i skrót „NM”. Na przykład, jeśli instalujesz nowy pedał lub sztycę, najlepiej użyć pasty montażowej.
Dzięki temu można później poluzować śruby i zapobiec skrzypieniu i skrzypieniu, jednocześnie zapobiegając przyklejaniu się kurzu pomiędzy śrubami a ramą.
Sprawdź, czy nie są zużyte, czy nie ma pęknięć lub nacięć. Zużyte opony nie tylko zwiększają ryzyko przebicia, ale także znacznie zmniejszają przyczepność. Na mokrych drogach żwir drogowy ma tendencję do przyklejania się do opon. Regularnie sprawdzaj ciśnienie w oponach.
To zależy od warunków. Jeśli na drodze jest dużo soli lub szlaki są błotniste, dobrze jest je czyścić raz w tygodniu.
Z Twojego doświadczenia wynika, że można to wszystko zrobić w 30 minut. Jeśli jest tylko mróz lub pada deszcz, wystarczy wyczyścić i nasmarować układ przeniesienia napędu.
