روڈ موٹرسائیکل کی بحالی

چاہے آپ سورج کا سائیکل سوار ہوں یا موسم کا ایک جنگجو ، آپ کو اپنی موٹرسائیکل کی دیکھ بھال کرنے کی ضرورت ہے۔ اس سے آپ کے اجزاء کو اعلی حالت میں رکھے گا اور ضرورت سے زیادہ لباس کو روکا جائے گا۔ ہر سائیکل سوار کی صفائی اور بحالی کے کام کا اپنا معمول ہوتا ہے۔ تو آپ اس بات کو یقینی بنانے کے لئے کیا کر سکتے ہیں کہ آپ کی موٹر سائیکل اعلی حالت میں رہے؟

ذیل میں ہمارے نکات دیکھیں

اپنی موٹرسائیکل کو غسل دیں

اگر آپ کی موٹرسائیکل سردیوں میں گندگی یا نمک سے گندی ہوجاتی ہے تو ، آپ کو اچھلنے سے پہلے اپنی موٹر سائیکل کو شاور دیں۔ باغ کی نلی یا موبائل بائیسکل کلینر استعمال کریں۔ ہائی پریشر واشر کا استعمال نہ کریں: اس سے بیئرنگ میں چکنائی بھی ختم ہوجائے گی ، جس کی وجہ سے پہننے اور زنگ لگ سکتے ہیں۔ گرم پانی استعمال کریں

صاف موٹر سائیکل

اگر آپ سیزن کے دوران سواری کر رہے ہیں تو ، ایک سادہ کللا کے ساتھ موٹر سائیکل کو جھاگ کرنا بہتر ہے۔ دستانے کی صفائی اس کو بہت آسان بناتی ہے۔ دستانے سے سائیکل صاف کرنے کا فائدہ یہ ہے کہ یہ سائیکل کو کھرچ نہیں سکے گا۔ اس طرح سے ، آپ موٹرسائیکل کی کچھ پوزیشنوں تک بہتر طور پر پہنچ سکتے ہیں اور اس سے بہتر 'محسوس کرتے ہیں '۔

زنجیر صاف کریں

اگر آپ خشک موسم میں سوار ہیں تو ، اسے خشک کپڑے سے صاف کریں۔ تیل سے چپکی ہوئی زیادہ تر دھول منتشر ہوجائے گی۔

اگر آپ بارش میں ہیں تو ، پھر زنجیر زیادہ فکر مند ہے۔ ریت اور دیگر گندگی زنجیر میں داخل ہوسکتی ہے۔ اس کو سکیم کیا جاسکتا ہے ، لیکن محتاط رہیں کہ بہت زیادہ استعمال نہ کریں!

اگر ایسا ہوتا ہے تو ، یہ زنجیر کے اندرونی حصوں پر کسی بھی چکنا کرنے والے کو بھی ہٹا سکتا ہے ، اور ایک بار اسے ہٹانے کے بعد ، اسے دوبارہ اپل نہیں کیا جاسکتا۔ پھر پانی سے ڈیگریسر کو کللا دیں۔

ڈرائیو سسٹم کو صاف کریں

اگر آپ کی زنجیر پر گندگی ہے تو ، پھر آپ کے باقی ڈرائیوٹرین میں بھی گندگی ہوسکتی ہے۔ فلائی وہیل اور گائیڈ پہیے کو بھی صاف کرنے کی ضرورت ہے ، بصورت دیگر یہ سلسلہ ایک بار پھر گندا ہوجائے گا۔ برش کے بغیر ، ان حصوں تک پہنچنا مشکل ہے۔ پانی سے کللا کریں۔

زنجیر چکنا

زنجیر کو کم سے کم دو بار چکنا کرنے کے لئے چین کا تیل استعمال کریں ، ترجیحی طور پر سواری سے پہلے ، تاکہ تیل چین کے لنکس میں داخل ہوسکے۔

خشک موسم میں استعمال ہونے والا تیل کم چپچپا ہوتا ہے اور دھول کو زنجیر سے چپکنے سے روک سکتا ہے۔ گیلے موسم میں استعمال ہونے والا تیل گاڑھا ہوتا ہے اور دھونے میں آسان نہیں ہوتا ہے۔

تاہم ، اگر آپ اسے خشک موسم میں استعمال کرتے ہیں تو ، دھول چکنائی پر قائم رہے گی اور آپ کی زنجیر جلد ہی ایک بار پھر گندا ہوجائے گی۔

فریم کو موم کریں

بائیسکل کو نرم کپڑے سے خشک کریں۔ فریم اور چین کے لئے ایک ہی تانے بانے کا استعمال نہ کریں ، کیونکہ آپ فریم پر چین چکنائی نہیں چاہتے ہیں۔ اپنی موٹر سائیکل کو ایک نئی شکل دینے کے لئے موم کرنا۔ اس سے اگلی صفائی بھی آسان ہوجائے گی۔ موم کو یقینی بناتا ہے کہ گندگی کو فریم یا جزو سے چپکنے کا بہت کم امکان ہے۔ تاہم ، براہ کرم یقینی بنائیں کہ بریک ڈسکس پر کوئی موم نہ لینا!

بریک پیڈ چیک کریں

سائیکل کو ذخیرہ کرنے سے پہلے بریک پیڈ چیک کریں۔ روڈ بائک: اگر آپ اب پہننے کے اشارے یا لباس ناہموار نہیں دیکھتے ہیں تو ، آپ کو ان کی جگہ لینا چاہئے۔

ماؤنٹین بائیک: اگر بریک پیڈ پر بریک لگانے کی سطح کا صرف ایک ملی میٹر ہے تو ، ان کو تبدیل کریں۔

بولٹ چیک کریں

بائیسکل پر بولٹ کو باقاعدگی سے چیک کریں۔ سواری کے دوران کمپن بولٹ کو ڈھیل دے سکتا ہے۔ ان کو سخت کرنے کے لئے ٹارک رنچ کا استعمال کریں۔

تقریبا all تمام بولٹوں میں مطلوبہ ٹارک تصریح کا اشارہ ہوتا ہے ، جس کی نمائندگی کسی نمبر اور مخفف 'NM ' کے ذریعہ کی جاتی ہے۔ مثال کے طور پر ، اگر آپ نیا پیڈل یا سیٹ پوسٹ انسٹال کرتے ہیں تو ، کچھ اسمبلی پیسٹ استعمال کرنا بہتر ہے۔

اس سے یہ یقینی بنتا ہے کہ آپ بولٹ کو بعد میں ڈھیل دے سکتے ہیں اور کریکنگ اور کریکنگ کو روک سکتے ہیں ، جبکہ بولٹ اور فریم کے مابین دھول کو چپکنے سے روکتے ہیں۔

ٹائر چیک کریں

چیک کریں کہ آیا وہ نہیں پہنے ہوئے ہیں ، اگر دراڑیں یا کٹوتی ہیں۔ پہنے ہوئے ٹائروں سے نہ صرف پنکچر ہونے کے امکان میں اضافہ ہوگا ، بلکہ گرفت کو بھی بہت کم کیا جائے گا۔ گیلی سڑکوں پر ، سڑک کے بجری ٹائروں پر قائم رہتی ہے۔ ٹائر کے دباؤ کو باقاعدگی سے چیک کریں۔

کیا مجھے ہر سواری کے بعد موٹرسائیکل صاف کرنے کی ضرورت ہے؟

یہ شرائط پر منحصر ہے۔ اگر سڑک پر بہت زیادہ نمک ہے یا پگڈنڈی کیچڑ ہے تو ، ہفتے میں ایک بار انہیں صاف کرنا دانشمند ہے۔

آپ کے تجربے کے مطابق ، یہ سب 30 منٹ میں کیا جاسکتا ہے۔ اگر یہ صرف جم رہا ہے یا بارش ہو رہی ہے تو پھر ٹرانسمیشن سسٹم کی صفائی اور چکنا کرنا کافی ہے۔