Vaated: 125 Autor: saidi toimetaja Avaldage aeg: 2021-10-30 Päritolu: Sait
Ükskõik, kas olete päikeserattur või ilma iga ilmaga sõdalane, peate oma jalgratta eest hoolitsema. See hoiab teie komponendid tipptasemel ja hoiab ära liigse kulumise. Igal jalgratturil on oma puhastus- ja hooldustööd. Mida saate teha, et teie jalgratas püsiks tipptasemel?
Kui teie jalgratas on talvel mustuse või soolaga määrdunud, andke jalgrattale enne hüppamist. Kasutage aiavoolikut või mobiilset jalgrattapuhasti. Ärge kasutage kõrgsurvepesurit: see peseb ka laagris sisalduva rasva ära, mis võib põhjustada kulumist ja rooste. Kasutage sooja vett
Kui sõidate hooaja jooksul, on kõige parem jalgrattaga lihtsa loputamisega vahustada. Kindade puhastamine teeb selle väga lihtsaks. Jalgratta puhastamise eeliseks on kinnastega see, et see ei kriimusta jalgrattat. Sel viisil jõuate paremini jalgratta teatud positsioonideni ja 'tunnete seda paremini'.
Kui olete väljas kuiva ilmaga, pühkige see lihtsalt kuiva lapiga. Suurem osa õli külge kleepuvast tolmust hajub.
Kui olete vihma käes, on kett rohkem mures. Liiv ja muu mustus võivad ahelasse siseneda. Seda saab koorida, kuid olge ettevaatlik, et mitte liiga palju kasutada!
Kui see seda teeb, võib see eemaldada ka ahela siseosade määrdeained ja kui see on eemaldatud, ei saa seda uuesti rakendada. Seejärel loputage rasvaja veega ära.
Kui teie ketil on mustust, võib ka ülejäänud jõuülekandel olla mustus. Samuti tuleb puhastada hooratta ja juhtratas, vastasel juhul muutub kett jälle määrdunud. Ilma pintslita on nende osade jaoks raske jõuda. Loputage veega.
Ketti määrima
Kasutage keti õli vähemalt kaks korda, eelistatavalt öösel enne sõitu, nii et õli pääseb ketiühendusse.
Kuiva ilmaga kasutatav õli on vähem viskoosne ja võib takistada tolmu kleepumist ketile. Märja ilmaga kasutatav õli on paksem ja seda pole kerge pesta.
Kui kasutate seda kuiva ilmaga, kleepub tolm määrde külge ja teie kett muutub peagi jälle määrdunud.
Kuivatage jalgratas pehme lapiga. Ärge kasutage kaadri ja ahela jaoks sama kangast, kuna te ei pruugi kaadrile ahela määrdeid soovida. Vahatamine, et anda jalgrattale uus ilme. See teeb ka järgmise puhastamise lihtsamaks. Vaha tagab, et mustusel on vähe võimalusi raami või komponendi külge kinni pidada. Kuid palun veenduge, et pidurikettadele vaha ei saaks!
Enne jalgratta hoidmist kontrollige piduriklotsid. Teerattad: kui te ei näe enam kulumisnäitajaid või kulumine on ebaühtlane, peate need välja vahetama.
Maastikuratas: kui piduriklotsidele on jäänud ainult üks millimeeter pidurduspinda, vahetage need välja.
Kontrollige jalgratta polte regulaarselt. Vibratsioon ratsutamise ajal võib polte lahti panna. Nende pingutamiseks kasutage pöördemomendi mutrivõtit.
Peaaegu kõigil poltidel on märge nõutavale pöördemomendi spetsifikatsioonile, mida tähistab arv ja lühend 'nm '. Näiteks kui paigaldate uue pedaali või istmeposti, on kõige parem kasutada mõnda monteerimispastat.
See tagab, et saate poldid hiljem lahti keerata ja takistada krigistamist ja krigistamist, vältides samal ajal tolmu kleepumist poltide ja raami vahele.
Kontrollige, kas neid pole kulunud, kui on pragusid või sisselõikeid. Kulunud rehvid ei suurenda mitte ainult torkimise võimalust, vaid ka haare väheneb. Märgadel teedel kipub teekruus rehvide külge kleepuma. Kontrollige regulaarselt rehvirõhku.
See sõltub tingimustest. Kui maanteel on palju soola või rajad on mudased, on mõistlik neid kord nädalas puhastada.
Teie kogemuste kohaselt saab seda kõike teha 30 minutiga. Kui see lihtsalt külmub või sajab, siis piisab ülekandesüsteemi puhastamisest ja määrimisest.
E rattapatarei remont - kuidas seda parandada ja tõrkeotsingut
Greenpedeli GP-D45 revolutsiooniline e-ratta muutmine kiire 72 V 3000W võimsusega
Greenpedeli GP-G18 sisemine rootori elektriline rattakomplekt: tõstke oma Bromptoni sõitu
TSE (Tongsheng) vs. Bafangi keskmise sõidumootorite põhjalik võrdlus
Tavalised e-jalgratta akuprobleemid ja kuidas neid lahendada
Eemaldatavate ja integreeritud akude plussid ja miinused e-jalgrataste jaoks
Tong Sheng TSDZ8 uurimine: mitmekülgne e-jalgrataste keskmine mootor